一種輪胎式提梁機斜底墊圈拔出工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及提梁機換胎維修工具技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]當前客專提移運架設(shè)備，例如輪胎式提梁機等普遍均已運行6-7年，已進入設(shè)備故障高發(fā)期，伴隨而來的是設(shè)備零部件經(jīng)長時間的運轉(zhuǎn)導(dǎo)致設(shè)備因水、汽長時間侵蝕而出現(xiàn)金屬銹蝕的情況嚴重，這就給目前的設(shè)備維修保養(yǎng)工作提出了很高的要求，既要能以常規(guī)方式對設(shè)備進行設(shè)備維修，也要對各種意料之外的狀況進行解決。
[0003]例如，夏季因氣溫較高導(dǎo)致輪胎式提梁機的輪胎橡膠老化、胎面磨損強烈、胎壓不穩(wěn)定等狀況都會造成輪胎式提梁機爆胎，常規(guī)更換拆卸輪胎方法為首先用撬杠拆除鎖圈，然后用撬杠抵住斜底墊圈上的拆卸卡扣將其從輪輞上拆下，接著拆除擋圈，然后輪胎就可以拆下來進行更換。但是當輪輞與斜底墊圈之間銹蝕嚴重時，會導(dǎo)致斜底墊圈用撬杠無法正常拆卸，即使使用人工錘擊震動、噴涂除銹劑、油浸、撞擊等方法都無法將其拆下，給輪胎的更換帶來了很大的不便，導(dǎo)致長時間設(shè)備無法運行，耽誤正常的施工。
[0004]所以現(xiàn)在需要一種在輪輞與斜底墊圈之間發(fā)生嚴重銹蝕的情況下，能夠有效快速的將斜底墊圈從輪輞上拆下的工具。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種輪胎式提梁機斜底墊圈拔出工具，利用該工具在螺母不斷擰緊的情況下，進而使螺帽提升，利用螺帽對斜底墊圈邊緣凸檐的推頂力將斜底墊圈從輪輞上拔出，操作快捷方便。
[0006]為解決上述問題本實用新型采取的技術(shù)方案是:一種輪胎式提梁機斜底墊圈拔出工具，包括槽鋼支撐梁，在槽鋼支撐梁的兩端連接有帶有螺紋孔的端座，所述端座分別通過連接桿與槽鋼支撐梁連接，所述兩個端座上的螺紋孔的軸線相互平行且位于同一水平面上，在槽鋼支撐梁的槽底板外側(cè)表面上設(shè)有與槽底板相垂直的兩個支撐柱，兩個支撐柱的軸線所在平面與兩個螺紋孔的軸線所在平面重合，在螺紋孔上設(shè)有相適配的螺栓，所述螺栓的螺帽和支撐柱位于槽鋼支撐梁的同側(cè)。
[0007]優(yōu)選的，所述連接桿位于槽鋼支撐梁的U形槽內(nèi)并與槽底板的內(nèi)側(cè)表面相固定。
[0008]優(yōu)選的，所述端座為圓柱形結(jié)構(gòu)。
[0009]優(yōu)選的，在槽鋼支撐梁的兩個槽側(cè)板上沿著槽側(cè)板的長度方向固定連接有加強肋，所述加強肋位于槽側(cè)板的外側(cè)表面上。
[0010]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:該工具在使用的時候以槽鋼支撐梁為支撐，其兩端為帶有螺紋孔的端座，并穿有螺栓，在將斜底墊圈從輪輞上拔出的時候，將兩側(cè)的螺帽均卡住斜底墊圈的凸檐，同時將支撐柱頂住輪輞的外側(cè)圓周面，定位好之后，交替擰動兩側(cè)螺栓上的螺母，從而使兩側(cè)的螺帽交替向外側(cè)運動，逐漸的推動斜底墊圈從輪輞上拔出，從而進行輪胎的更換，此工具在螺母的擰動下具有很大的推動力，可實現(xiàn)在嚴重銹蝕的情況下對斜底墊圈的拆除，解決了用常規(guī)方法無法解決的問題。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0012]圖1輪輞的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2斜底塾圈結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖3斜底墊圈套接在輪輞上的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5圖4的俯視圖；
[0017]圖6本實用新型使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖7為圖6的俯視圖。
[0019]其中，1、槽鋼支撐梁，2、端座，3、連接桿，4、槽底板，5、支撐柱，6、螺栓，7、螺帽，8、槽側(cè)板，9、加強肋，10、輪輞，11、斜底墊圈，12、凸檐、13、螺母。
【具體實施方式】
[0020]如圖4和圖5所示:一種輪胎式提梁機斜底墊圈拔出工具，包括槽鋼支撐梁1，在槽鋼支撐梁I的兩端連接有帶有螺紋孔的端座2，所述端座2分別通過連接桿3與槽鋼支撐梁I連接，所述兩個端座2上的螺紋孔的軸線相互平行且位于同一水平面上，在槽鋼支撐梁I的槽底板4外側(cè)表面上設(shè)有與槽底板4相垂直的兩個支撐柱5，所述的兩個支撐柱5的軸線所在平面與兩個螺紋孔的軸線所在平面重合，在螺紋孔上設(shè)有相適配的螺栓6，所述螺栓6的螺帽7和支撐柱5位于槽鋼支撐梁I的同側(cè)。連接桿3位于槽鋼支撐梁I的U形槽內(nèi)并與槽底板4的內(nèi)側(cè)表面相固定。所述端座2為圓柱形結(jié)構(gòu)。在槽鋼支撐梁I的兩個槽側(cè)板8上沿著槽側(cè)板8的長度方向固定連接有加強肋9，所述加強肋9位于槽側(cè)板8的外側(cè)表面上。
[0021]輪胎式提梁機的輪胎從外圈到內(nèi)圈分別為橡膠輪胎、擋圈、斜底墊圈11和輪輞10，擋圈與輪胎接觸，擋圈和輪輞10之間擠壓有斜底墊圈11，也就是斜底墊圈11套接在輪輞10上，在進行輪胎更換的時候必須將斜底墊圈11從輪輞10上拆除下來，在斜底墊圈11和輪輞10的接觸面上如果銹蝕嚴重，就會很難拆除，所以特設(shè)計了此工具。
[0022]如圖1所示為輪輞10的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為斜底墊圈11的結(jié)構(gòu)示意圖，斜底墊圈11的端部帶有一圈環(huán)狀的凸檐12，圖3為斜底墊圈11套接在輪輞10上的結(jié)構(gòu)示意圖，在斜底墊圈11的外圓周上還設(shè)有擋圈，圖中未畫出。
[0023]如圖6和圖7所不為使用本工具進彳丁拆除的結(jié)構(gòu)不意圖，由于擋圈和斜底塾圈11的凸檐12之間是沒有縫隙的，所以在使用本工具之前先用撬棍將凸檐12和擋圈之間撬出一個能容納螺帽7厚度的縫隙，然后將兩端的螺帽7均卡在凸檐12和擋圈之間的縫隙中，同時支撐柱5的端面頂住了輪輞10的圓環(huán)形側(cè)面，螺帽7卡住了斜底墊圈11的凸檐12，此時擰動兩側(cè)的螺母13，左右交替進行擰動，當螺母13抵住端座2的時候螺母13只能進行自轉(zhuǎn)，不再沿螺栓6方向運動，此時繼續(xù)轉(zhuǎn)動螺母13，則螺帽7會向外側(cè)運動，進而帶動凸檐12向外拔動，而支撐柱5頂住了輪輞10，既使輪輞10固定不動，又提供了支撐作用，由于此時的受力較大，所以在槽鋼支撐梁I的槽側(cè)板8上設(shè)置了加強肋9，以增加其鋼性，這樣就會逐漸將斜底墊圈11從輪輞10上拔出。
[0024]綜上所述:該工具在使用的時候以槽鋼支撐梁為支撐，其兩端為帶有螺紋孔的端座，并穿有螺栓，在將斜底墊圈從輪輞上拔出的時候，將兩側(cè)的螺帽均卡住斜底墊圈的凸檐，同時將支撐柱頂住輪輞的外側(cè)圓周面，定位好之后，交替擰動兩側(cè)螺栓上的螺母，從而使兩側(cè)的螺帽交替向外側(cè)運動，逐漸的推動斜底墊圈從輪輞上拔出，從而進行輪胎的更換，此工具在螺母的擰動下具有很大的推動力，可實現(xiàn)在嚴重銹蝕的情況下對斜底墊圈的拆除，解決了用常規(guī)方法無法解決的問題。
【主權(quán)項】
1.一種輪胎式提梁機斜底墊圈拔出工具，其特征在于:包括槽鋼支撐梁(I)，在槽鋼支撐梁(I)的兩端連接有帶有螺紋孔的端座(2)，所述端座(2)分別通過連接桿(3)與槽鋼支撐梁(I)連接，所述兩個端座(2)上的螺紋孔的軸線相互平行且位于同一水平面上，在槽鋼支撐梁(I)的槽底板(4)外側(cè)表面上設(shè)有與槽底板(4)相垂直的兩個支撐柱(5)，兩個支撐柱(5)的軸線所在平面與兩個螺紋孔的軸線所在平面重合，在螺紋孔上設(shè)有相適配的螺栓(6 )，所述螺栓(6 )的螺帽(7 )和支撐柱(5 )位于槽鋼支撐梁(I)的同側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎式提梁機斜底墊圈拔出工具，其特征在于:所述連接桿(3)位于槽鋼支撐梁(I)的U形槽內(nèi)并與槽底板(4)的內(nèi)側(cè)表面相固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輪胎式提梁機斜底墊圈拔出工具，其特征在于:所述端座(2)為圓柱形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輪胎式提梁機斜底墊圈拔出工具，其特征在于:在槽鋼支撐梁(I)的兩個槽側(cè)板(8)上沿著槽側(cè)板(8)的長度方向固定連接有加強肋(9)，所述加強肋(9)位于槽側(cè)板(8)的外側(cè)表面上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種輪胎式提梁機斜底墊圈拔出工具，涉及提梁機換胎維修工具技術(shù)領(lǐng)域，包括槽鋼支撐梁，在槽鋼支撐梁的兩端連接有帶有螺紋孔的端座，所述端座分別通過連接桿與槽鋼支撐梁連接，所述兩個端座上的螺紋孔的軸線相互平行且位于同一水平面上，在槽鋼支撐梁的槽底板外側(cè)表面上設(shè)有與槽底板相垂直的兩個支撐柱，所述的兩個支撐柱所在平面與兩個螺紋孔的軸線所在平面重合，在螺紋孔上設(shè)有相適配的螺栓，所述螺栓的螺帽和支撐柱位于槽鋼支撐梁的同側(cè)。利用該工具在螺母不斷擰緊的情況下，進而使螺帽提升，利用螺帽對斜底墊圈邊緣凸檐的推頂力將斜底墊圈從輪輞上拔出，操作快捷方便。
【IPC分類】B25B27-00
【公開號】CN204366865
【申請?zhí)枴緾N201420854044
【發(fā)明人】楊銳
【申請人】中鐵十七局集團第三工程有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月30日