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      一種燃油泵葉輪動(dòng)平衡去材料的標(biāo)記工具的制作方法

      文檔序號(hào):8988877閱讀:607來源:國知局
      一種燃油泵葉輪動(dòng)平衡去材料的標(biāo)記工具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于航空燃油泵設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,涉及燃油泵葉輪動(dòng)平衡去材料的標(biāo)記工具。
      [0002]本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種燃油泵葉輪動(dòng)平衡去材料的標(biāo)記工具。
      【背景技術(shù)】
      [0003]目前國內(nèi)航空燃油泵為了提高效率及較好的強(qiáng)度大多采用閉式葉輪(即帶有前后蓋板的葉輪),閉式葉輪主要采用焊接或鑄造成型。葉輪在旋轉(zhuǎn)時(shí),由于材料組織的不均勻、零件外形誤差等原因,使通過轉(zhuǎn)子質(zhì)心的慣性軸與旋轉(zhuǎn)軸線不重合,而產(chǎn)生不平衡的離心力和力偶。當(dāng)這些力和力偶作用于轉(zhuǎn)子和軸承,并傳到殼體等零、組件上時(shí),使燃油泵產(chǎn)生振動(dòng),從而降低產(chǎn)品本身的工作精度和可靠性。
      [0004]現(xiàn)有的燃油泵為了減少轉(zhuǎn)子不平衡產(chǎn)生的影響,一般對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡測試后去材料,去材料位置一般選擇影響較大的閉式葉輪前后蓋板上一圓環(huán)范圍內(nèi),并且是現(xiàn)場通過旋銼人工去除,去除的表面質(zhì)量和所達(dá)到的平衡精度與操作者水平有直接關(guān)系。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明的目的:本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種燃油泵葉輪動(dòng)平衡去材料的標(biāo)記工具。
      [0006]本發(fā)明的技術(shù)方案:一種燃油泵葉輪動(dòng)平衡去材料的標(biāo)記工具。當(dāng)葉輪動(dòng)平衡需要去除材料時(shí),能方便標(biāo)記所需去除材料的范圍保證能夠在加工設(shè)備上進(jìn)行去除。
      [0007]本發(fā)明中使用的工具具有扇形的夾槽,該夾槽的底面內(nèi)徑與燃油泵葉輪直徑相當(dāng),該夾槽的槽寬度大于燃油泵葉輪的厚度,兩者的差值為0.2mm?0.5mm。
      [0008]所述的工具的正面和背面的扇形面均帶有去材料用的刻度值。
      [0009]本發(fā)明的有益效果:
      [0010]這種標(biāo)記工具可以準(zhǔn)確的標(biāo)記葉輪去材料的范圍區(qū)域,通過設(shè)備銑削去除材料從而降低去材料導(dǎo)致葉輪外形及強(qiáng)度的影響,提高產(chǎn)品的可靠性和壽命。
      【附圖說明】
      :
      [0011]圖1是本發(fā)明的標(biāo)記工具的正面示意圖;
      [0012]圖2是本發(fā)明的標(biāo)記工具的剖切示意圖;
      [0013]圖3是本發(fā)明的標(biāo)記工具的反面示意圖;
      [0014]圖4是本發(fā)明標(biāo)記工具與葉輪的工作示意圖;
      [0015]圖5是本發(fā)明標(biāo)記工具在葉輪上標(biāo)記去材料的范圍區(qū)域示意圖。
      [0016]其中,1-第一孔、2-夾槽、3-底面內(nèi)徑、4-第二孔、5-刻度值、6_刻度值
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]下面對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
      [0018]請(qǐng)同時(shí)參閱圖1、圖2、圖3、圖4、圖5。
      [0019]一種燃油泵葉輪動(dòng)平衡去材料的標(biāo)記工具。葉輪動(dòng)平衡需要去除材料時(shí),能方便標(biāo)記所需去除材料的范圍,保證通過加工設(shè)備均勻去除材料。
      [0020]本發(fā)明中使用的工具具有扇形的夾槽,該夾槽的底面內(nèi)徑與燃油泵葉輪直徑相當(dāng),該夾槽的槽寬度大于燃油泵葉輪的厚度,兩者的差值為0.2mm?0.5mm。
      [0021]本發(fā)明中使用的工具正面和背面的扇形面均帶有去材料用的刻度值。
      [0022]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,動(dòng)平衡葉輪直徑為146mm,葉輪前后蓋板直徑最大距離為17mm,在葉輪正面蓋板上去材料圓環(huán)為(Φ 110?Φ 141)mm,在葉輪反面蓋板上去材料圓環(huán)為(Φ121?Φ141)πιπι。本發(fā)明的標(biāo)記工具的材料為鋁合金,夾槽的底面內(nèi)徑為146mm,夾槽的槽寬度為17.4mm,該標(biāo)記工具正面的扇形面開孔小徑為Φ 110mm、大徑為Φ 141mm,該標(biāo)記工具背面的扇形面開孔小徑為Φ121_、大徑為Φ 141_,其周邊帶有去材料刻度,均以O(shè)為中心左右對(duì)稱標(biāo)識(shí)向兩邊遞增。每一個(gè)刻度值均對(duì)應(yīng)相應(yīng)可去除材料的質(zhì)量,刻度與去除材料質(zhì)量的對(duì)應(yīng)關(guān)系根據(jù)微積分等數(shù)學(xué)知識(shí),結(jié)合葉輪去材料的范圍與深度要求及材料屬性計(jì)算得到。當(dāng)葉輪通過動(dòng)平衡機(jī)測試出不平衡的角度位置與質(zhì)量后,將該工具的正中心O對(duì)準(zhǔn)不平衡的角度位置,按此時(shí)不平衡機(jī)上顯示的不平衡量值,假設(shè)不平衡量值為700mg則用標(biāo)記工具在葉輪蓋板上畫出相應(yīng)的去材料區(qū)域,按照規(guī)定的去材料深度要求(此處為0.5mm),通過加工設(shè)備銑削掉葉輪正面蓋板上標(biāo)記范圍AA' B' B的區(qū)域,即可達(dá)到去除不平衡量的要求。葉輪正反面蓋板材料的去除可通過此工具的兩面刻度完成。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種燃油泵葉輪動(dòng)平衡去材料的標(biāo)記工具,其特征在于,該工具具有扇形的夾槽(2),該工具的正面和背面均為扇形面,該夾槽(2)的底面內(nèi)徑(3)與燃油泵葉輪相適配,該正面的扇形面開有第一孔(I)和背面的扇形面開有第二孔(4),所述的第一孔(I)和第二孔(4)分別與燃油泵葉輪正、反面去材料的面積大小相適應(yīng),該夾槽的槽寬度大于燃油泵葉輪的厚度,兩者的差值為0.2mm?0.5mm。2.如權(quán)利要求1所述的標(biāo)記工具,其特征是,所述的工具的正面和背面的扇形面均帶有去材料用的刻度值,正面的刻度值(5)與背面的刻度值(6)均以O(shè)為中心,并左右對(duì)稱標(biāo)識(shí),且以一個(gè)單位值向兩邊遞增,正面的刻度值(5)與背面的刻度值(6)分別設(shè)置于第一孔(I)和第二孔(4)周邊,使得開孔圍成的區(qū)域能夠進(jìn)行標(biāo)記。3.如權(quán)利要求1或2所述的標(biāo)記工具,其特征是,該夾槽⑵的底面內(nèi)徑(3)與燃油泵葉輪直徑相當(dāng)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種燃油泵葉輪動(dòng)平衡去材料的標(biāo)記工具,該工具具有扇形的夾槽,該工具的正面和背面均為扇形面并且均帶有去材料用的刻度值,該夾槽的底面內(nèi)徑與燃油泵葉輪直徑相當(dāng),該正面和背面的扇形面均開孔,所開的孔與燃油泵葉輪正、反面去材料的面積大小相適應(yīng),該夾槽的槽寬度大于燃油泵葉輪的厚度。當(dāng)葉輪通過動(dòng)平衡機(jī)測試出不平衡的角度位置與質(zhì)量后,將該工具的正中心對(duì)準(zhǔn)不平衡的角度位置,按顯示的不平衡量值根據(jù)刻度畫出去材料的范圍,通過銑削掉標(biāo)記范圍,從而降低去材料導(dǎo)致葉輪外形及強(qiáng)度的影響,提高產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。
      【IPC分類】B25H7/04
      【公開號(hào)】CN204640204
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520043467
      【發(fā)明人】胡紅林, 趙維, 聶學(xué)軍, 郭晶
      【申請(qǐng)人】中國航空工業(yè)集團(tuán)公司金城南京機(jī)電液壓工程研究中心
      【公開日】2015年9月16日
      【申請(qǐng)日】2015年1月21日
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