一種拖拉機(jī)駕駛室車門鉸鏈結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型屬于拖拉機(jī)領(lǐng)域，涉及一種拖拉機(jī)駕駛室車門鉸鏈的結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)一些大功率拖拉機(jī)駕駛室車門鉸鏈大都采用將固定部分和活動(dòng)部分通過銷軸裝配在一起，通過開口銷固定的結(jié)構(gòu)。車門鉸鏈為鑄件，鉸鏈活動(dòng)部分通過包裹橡膠。由于制造和裝配工藝的限制，且鉸鏈?zhǔn)寝D(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)副，鉸鏈同軸度不易保證；加之拖拉機(jī)工況惡劣，鉸鏈開合過程中容易摻和灰塵，使得銷軸與鉸鏈摩擦阻力增大、磨損加快，在長(zhǎng)期使用過程中，會(huì)造成車門總成在鉸鏈連接處晃動(dòng)，產(chǎn)生噪聲、車門玻璃爆裂等現(xiàn)象。為解決現(xiàn)有車門鉸鏈存在的問題，提高外觀質(zhì)量，增強(qiáng)耐磨性和耐塵性，因此，研制一種結(jié)構(gòu)緊湊、具有高耐磨性和減振效果好的拖拉機(jī)駕駛室車門鉸鏈結(jié)構(gòu)是很有必要的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、具有高耐磨性和減振效果好的拖拉機(jī)駕駛室車門鉸鏈結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種拖拉機(jī)駕駛室車門鉸鏈結(jié)構(gòu)，包括:銷軸、塑料軸套、鉸鏈固定部分、開口擋圈、鉸鏈活動(dòng)部分。將兩個(gè)塑料軸套上下對(duì)應(yīng)安裝到鉸鏈固定部分的銷軸孔內(nèi)；通過銷軸將鉸鏈活動(dòng)部分上的孔與固定部分上的孔對(duì)應(yīng)穿在一起；并將開口擋圈固定在銷軸的螺紋端部；通過鉸鏈活動(dòng)部分與車門玻璃裝配，將車門通過鉸鏈固定部分裝配到拖拉機(jī)駕駛室骨架上。
[0005]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后可達(dá)到如下有益效果:整個(gè)鉸鏈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，具有高耐磨性和良好的減振效果，且易于保證鉸鏈同軸；銷軸通過開口擋圈固定，銷軸不易脫落。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型一種拖拉機(jī)駕駛室車門鉸鏈結(jié)構(gòu)的分解示意圖；
[0007]圖2為本實(shí)用新型一種拖拉機(jī)駕駛室車門鉸鏈結(jié)構(gòu)的裝配示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面通過圖1、圖2對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。一種拖拉機(jī)車門鉸鏈結(jié)構(gòu)，主要包括:銷軸1、塑料軸套2、鉸鏈固定部分3、開口擋圈4、鉸鏈活動(dòng)部分5，通過裝配構(gòu)成鉸鏈總成。先將兩個(gè)塑料軸套2上下對(duì)應(yīng)安裝到鉸鏈固定部分3的銷軸孔內(nèi)；其次通過銷軸I將鉸鏈活動(dòng)部分5上的孔與固定部分3上的孔對(duì)應(yīng)穿在一起；然后將開口擋圈4固定在銷軸I的螺紋端部；最后通過鉸鏈活動(dòng)部分5與車門玻璃裝配，將車門通過鉸鏈固定部分3裝配到拖拉機(jī)駕駛室骨架上。
[0009]鉸鏈活動(dòng)部分5與固定部分3之間裝配高耐磨和自潤(rùn)滑的法蘭結(jié)構(gòu)塑料軸套2，在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，摩擦阻力小，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，具有高耐磨性和良好減振效果；銷軸I根部設(shè)計(jì)成直紋滾花結(jié)構(gòu)，裝配后銷軸I與鉸鏈活動(dòng)部分5成為一體，保證轉(zhuǎn)動(dòng)過程中銷軸I與塑料軸套2相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，鉸鏈耐磨性高，且易于保證鉸鏈同軸；銷軸I通過開口擋圈4固定，防止銷軸I脫落。
[0010]本實(shí)用新型拖拉機(jī)車門鉸鏈結(jié)構(gòu)重量輕，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，噪聲低，耐磨性高，具有自潤(rùn)滑和密封性好等特點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拖拉機(jī)駕駛室車門鉸鏈結(jié)構(gòu)，包括:銷軸(I)、塑料軸套(2)、鉸鏈固定部分(3)、開口擋圈(4)、鉸鏈活動(dòng)部分(5);其特征在于:將兩個(gè)塑料軸套(2)上下對(duì)應(yīng)安裝到鉸鏈固定部分(3 )的銷軸孔內(nèi)；通過銷軸(I)將鉸鏈活動(dòng)部分(5 )上的孔與固定部分(3 )上的孔對(duì)應(yīng)穿在一起；并將開口擋圈(4)固定在銷軸(I)的螺紋端部；通過鉸鏈活動(dòng)部分(5)與車門玻璃裝配，將車門通過鉸鏈固定部分(3)裝配到拖拉機(jī)駕駛室骨架上。
【專利摘要】一種拖拉機(jī)駕駛室車門鉸鏈結(jié)構(gòu)，包括：銷軸、塑料軸套、鉸鏈固定部分、開口擋圈、鉸鏈活動(dòng)部分。將兩個(gè)塑料軸套上下對(duì)應(yīng)安裝到鉸鏈固定部分的銷軸孔內(nèi)；通過銷軸將鉸鏈活動(dòng)部分上的孔與固定部分上的孔對(duì)應(yīng)穿在一起；并將開口擋圈固定在銷軸的螺紋端部；通過鉸鏈活動(dòng)部分與車門玻璃裝配，將車門通過鉸鏈固定部分裝配到拖拉機(jī)駕駛室骨架上。本實(shí)用新型整個(gè)鉸鏈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，具有高耐磨性和良好的減振效果，且易于保證鉸鏈同軸；銷軸通過開口擋圈固定，銷軸不易脫落。
【IPC分類】E05D3/02, E05D5/10, E05D9/00
【公開號(hào)】CN204850829
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520653836
【發(fā)明人】張坤坤, 張振偉, 王振偉, 展軍偉, 張韶丹, 王銘源, 胡尚飛, 邸傲
【申請(qǐng)人】一拖（洛陽）福萊格車身有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月27日