正板14和橫向找正板15，確定底座I與起重機(jī)底架7的位置關(guān)系；3)用前銷(xiāo)軸2將前簧支座8與前支座10連接，確定前簧支座8的安裝位置;4)用后銷(xiāo)軸6將后簧支座9與后支座12連接，確定后簧支座9的安裝位置;5)用A型定位銷(xiāo)3和B型定位銷(xiāo)4與V型推力桿支座5連接，確定V型推力桿支座5在底架7上的安裝位置;6)將V型推力桿支座5、前簧支座8、后簧支座9焊接在起重機(jī)底架7上;7)拔下前銷(xiāo)軸2、后銷(xiāo)軸6、A型定位銷(xiāo)3和B型定位銷(xiāo)4; 8)將底座I吊離起重機(jī)底架7。
[0023]本實(shí)用新型的定位工裝，解決了起重機(jī)后懸架V型推力桿支座及鋼板彈簧支座裝配難的問(wèn)題，保證了V型推力桿支座及前簧支座、后簧支座的安裝角度α的尺寸精度為48° ±
0.5及安裝間距尺寸I的精度為403± I，使懸架系統(tǒng)能有效保證汽車(chē)在行駛、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、加速時(shí)的穩(wěn)定性，減小了車(chē)身的俯仰和側(cè)傾，且工裝可拆卸，操作簡(jiǎn)便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.起重機(jī)后懸架推力桿支座定位工裝，其特征在于:包括底座(I)，底座(I)的底部端面為安裝基準(zhǔn)面，底座(I)上設(shè)置有前支座(10)、后支座(12)、定位板(16)，前支座(10)、后支座(12)設(shè)置在底座(I)相對(duì)的兩個(gè)側(cè)端面上，定位板(16)設(shè)置在底座(I)的底部前后方向上的中心位置，底座(I)上設(shè)置前支座(10)、后支座(12)的兩個(gè)側(cè)端面上的中心線(17)均為縱向安裝定位基準(zhǔn)，與前支座(10)、后支座(12)相鄰的兩個(gè)側(cè)端面上的中心線(18)均為橫向安裝定位基準(zhǔn)，前支座(10)、后支座(12)、定位板(16)分別用于連接要安裝在起重機(jī)底架(7)上的兩個(gè)或兩個(gè)以上的前簧支座(8)、兩個(gè)或兩個(gè)以上的后簧支座(9)及至少一個(gè)V型推力桿支座(5)。2.如權(quán)利要求1所述的起重機(jī)后懸架推力桿支座定位工裝，其特征在于:在每個(gè)前支座(10)、后支座(12)上分別設(shè)置有至少一個(gè)定位銷(xiāo)孔，定位板(16)上設(shè)置有兩個(gè)或兩個(gè)以上的定位銷(xiāo)孔，前簧支座(8)、后簧支座(9)分別通過(guò)前銷(xiāo)軸(2)、后銷(xiāo)軸(6)與前支座(10)、后支座(12)連接，前支座(10)、后支座(12)上的定位銷(xiāo)孔的中心線即為所述的縱向安裝定位基準(zhǔn)，V型推力桿支座(5 )通過(guò)A型定位銷(xiāo)(3 )和B型定位銷(xiāo)(4 )與定位板(16 )上的定位銷(xiāo)孔相連，定位板(16)上的定位銷(xiāo)孔的中心線即為所述的橫向安裝定位基準(zhǔn)。3.如權(quán)利要求1所述的起重機(jī)后懸架推力桿支座定位工裝，其特征在于:底座(I)的底部?jī)啥司O(shè)置有定位面板(13)，定位面板(13)的下端面為安裝基準(zhǔn)面，在底座(I)上沿縱向安裝定位基準(zhǔn)和橫向安裝定位基準(zhǔn)分別設(shè)置有縱向找正板(14)、橫向找正板(15)。4.如權(quán)利要求3所述的起重機(jī)后懸架推力桿支座定位工裝，其特征在于:定位面板(13)、縱向找正板(14)、橫向找正板(15)的表面粗糙度均在Ra3.2?6.3之間。5.如權(quán)利要求1或3所述的起重機(jī)后懸架推力桿支座定位工裝，其特征在于:底座(I)的座體(I I)為框架結(jié)構(gòu)。6.起重機(jī)后懸架推力桿支座定位工裝安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝在底架(7)上的兩個(gè)或兩個(gè)以上前簧支座(8)、兩個(gè)或兩個(gè)以上后簧支座(9)及至少一個(gè)V型推力桿支座(5)，其特征在于:還包括底座(1)，底座(I)的底部端面為安裝基準(zhǔn)面，底座(I)上設(shè)置有前支座(10)、后支座(12)、定位板(16)，前支座(10)、后支座(12)設(shè)置在底座(I)相對(duì)的兩個(gè)側(cè)端面上，定位板(16)設(shè)置在底座(I)的底部前后方向上的中心位置，底座(I)上設(shè)置前支座(10)、后支座(12)的兩個(gè)側(cè)端面上的中心線(17)均為縱向安裝定位基準(zhǔn)，與前支座(10)、后支座(12)相鄰的兩個(gè)側(cè)端面上的中心線(18)均為橫向安裝定位基準(zhǔn)。7.如權(quán)利要求6所述的起重機(jī)后懸架推力桿支座定位工裝安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:在每個(gè)前支座(10)、后支座(12)上分別設(shè)置有至少一個(gè)定位銷(xiāo)孔，定位板(16)上設(shè)置有兩個(gè)或兩個(gè)以上的定位銷(xiāo)孔，前簧支座(8)、后簧支座(9)分別通過(guò)前銷(xiāo)軸(2)、后銷(xiāo)軸(6)與前支座(10)、后支座(12)連接，前支座(10)、后支座(12)上的定位銷(xiāo)孔的中心線即為所述的縱向安裝定位基準(zhǔn)，V型推力桿支座(5 )通過(guò)A型定位銷(xiāo)(3 )和B型定位銷(xiāo)(4 )與定位板(16 )上的定位銷(xiāo)孔相連，定位板(16)上的定位銷(xiāo)孔的中心線即為所述的橫向安裝定位基準(zhǔn)。8.如權(quán)利要求7所述的起重機(jī)后懸架推力桿支座定位工裝安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:底座(I)的底部?jī)啥司O(shè)置有定位面板(13)，定位面板(13)的下端面為安裝基準(zhǔn)面，在底座(I)上沿縱向安裝定位基準(zhǔn)和橫向安裝定位基準(zhǔn)分別設(shè)置有縱向找正板(14)、橫向找正板(15)。9.如權(quán)利要求8所述的起重機(jī)后懸架推力桿支座定位工裝安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:定位面板(13)、縱向找正板(14)、橫向找正板(15)的表面粗糙度均在Ra3.2?6.3之間。10.如權(quán)利要求6或8所述的起重機(jī)后懸架推力桿支座定位工裝安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:底座(I)的座體(11)為框架結(jié)構(gòu)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種起重機(jī)后懸架推力桿支座定位工裝及其安裝結(jié)構(gòu)，包括底座，底座的底部端面為安裝基準(zhǔn)面，底座上設(shè)置有前支座、后支座、定位板，前支座、后支座設(shè)置在底座相對(duì)的兩個(gè)側(cè)端面上，定位板設(shè)置在底座的底部，底座上設(shè)置前支座、后支座的兩個(gè)側(cè)端面上的中心線均為縱向安裝定位基準(zhǔn)，與前支座、后支座相鄰的兩個(gè)側(cè)端面上的中心線均為橫向安裝定位基準(zhǔn)，前支座、后支座、定位板分別用于連接要安裝在起重機(jī)底架上的前簧支座、后簧支座及V型推力桿支座，保證了前簧支座、后簧支座的位置精度和V型推力桿支座安裝角度及安裝間距尺寸l的精度，能有效保證汽車(chē)在行駛、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、加速時(shí)的穩(wěn)定性。
【IPC分類(lèi)】B25B11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205166756
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520946586
【發(fā)明人】劉國(guó)鈴, 魏文芳, 曾芳英, 肖連慶, 王堂均
【申請(qǐng)人】四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月24日