專利名稱：一種逃生裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種逃生裝置。
背景技術(shù)：
隨著城市建設(shè)步伐的加快、城市工業(yè)化飛速發(fā)展以及人口的不斷增加，因地震、電氣設(shè)備故障、裝修改造等多種因素引發(fā)的高層危險事故時有發(fā)生。在較高或人員密度較大的樓層，一旦發(fā)生險情，建筑內(nèi)部通道容易因煙霧或停電等導致人員疏散緩慢，甚至造成二次傷害。電梯等運輸工具同樣容易受到火災(zāi)的影響。使用本裝置可以從大樓外部快速安全撤離，并避免煙霧等帶來的傷害。現(xiàn)有技術(shù)使用摩擦阻力來減緩下降速度，這種方法對使用者的操作要求較高，同時不同材料間摩擦系數(shù)差異較大，在實際使用過程中難以精確通過壓力來控制摩擦阻力。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對已有技術(shù)的缺陷，提供一種逃生裝置，可以適應(yīng)不同體重逃生，并且下降過程穩(wěn)定。為了達到目的，本實用新型的構(gòu)思是逃生時，人員先將逃生繩系在身上下降，控制閥可預(yù)先調(diào)節(jié)對應(yīng)不同下降速度，到達地面后另一人員使用另一救生繩下降，同時已經(jīng)被拉出的救生繩自動收回。由于兩個凸輪都是與中軸焊接的，無論兩個卷線筒中哪一個轉(zhuǎn)動均使兩個液壓缸往復(fù)運動的，由于整個液壓回路是封閉的，當液壓缸的活塞桿來回運動時液壓油流動會受控制閥阻尼作用。凸輪內(nèi)凹槽可將卷線筒轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為液壓缸活塞桿往復(fù)直線運動。由于兩個棘輪反向安裝，兩個卷線筒在工作的時候轉(zhuǎn)向也相反，同時在使用完畢后卷線筒可以分別在工作時的相反方向?qū)⒕壬K收回，收回過程棘輪不帶動凸輪轉(zhuǎn)動，可以方便快速的回收救生繩。根據(jù)上述實用新型構(gòu)思，本實用新型采用下述方案一種逃生裝置，包括救生繩、兩個卷線筒、兩個棘輪、兩個凸輪、兩個滾子、兩個U型鋼架、油管、兩個液壓缸、控制閥、中軸和架體；所述架體為長方體框架，所述中軸固定插入架體的兩側(cè)孔中，兩個凸輪相互對稱安裝在中軸上，與中軸過盈配合，不能相對轉(zhuǎn)動；兩個凸輪相位相差180° ;每個凸輪平面內(nèi)有一凹槽，所述滾子固定在液壓缸活塞桿上，并在凸輪內(nèi)凹槽中滑動，凹槽寬度比滾子直徑大0. 5毫米。兩段救生繩分別纏繞在兩個卷線筒上，并且在兩個卷線筒上的纏繞方向相反；所述卷線筒與中軸之間安裝有軸承；所述軸承外環(huán)與卷線筒過盈配合，軸承內(nèi)環(huán)與中軸過盈配合。U型鋼架與架體通過螺栓連接，U型鋼架與架體之間有一墊片，液壓缸通過螺母固定在U型鋼架上，液壓缸有兩個出油口，第一段油管連接上兩個對稱的出油口，第二段油管連接下兩個對稱的出油口，中間連接控制閥。所述棘輪的結(jié)構(gòu)包括彈塊、彈簧、銷柱、外環(huán)、內(nèi)環(huán)，彈塊圍繞銷柱轉(zhuǎn)動，彈簧一端連接在內(nèi)環(huán)上，一端連接在彈塊上，受到彈簧的力彈塊與外環(huán)緊密接觸，內(nèi)環(huán)與卷線筒焊接，夕卜環(huán)與凸輪焊接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下實質(zhì)性特點和優(yōu)點降落安全平穩(wěn)，成本低，操作簡單并可連續(xù)使用。

圖I是本實用新型逃生裝置結(jié)構(gòu)俯視圖。圖2是本實用新型逃生裝置結(jié)構(gòu)立體圖。圖3是轉(zhuǎn)動部分的剖視圖。 圖4是左棘輪機構(gòu)示意圖。圖5是右棘輪機構(gòu)示意圖。圖6是U型鋼架示意圖。圖7是液壓缸示意圖。圖8是液壓缸剖視圖。圖9是左凸輪示意圖。圖10是右凸輪示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
做進一步描述。如圖I和圖2所示,一種逃生裝置,包括救生繩I、兩個卷線筒2、兩個棘輪3、兩個凸輪4、兩個滾子5、兩個U型鋼架6、油管10、兩個液壓缸11、控制閥12、中軸14和架體15 ；所述架體15為長方體框架,所述中軸14固定插入架體15的兩側(cè)孔中，兩個凸輪4相互對稱安裝在中軸14上，與中軸14過盈配合，不能相對轉(zhuǎn)動；兩個凸輪4相位相差180°。如圖3、圖6 10所示，每個凸輪4平面內(nèi)有一凹槽，所述滾子5固定在液壓缸11活塞桿上，并在凸輪內(nèi)凹槽中滑動，凹槽寬度比滾子5直徑大0. 5毫米；兩段救生繩I分別纏繞在兩個卷線筒2上，并且在兩個卷線筒2上的纏繞方向相反；所述卷線筒2與中軸14之間安裝有軸承13 ;所述軸承13外環(huán)與卷線筒2過盈配合，軸承13內(nèi)環(huán)與中軸14過盈配合；U型鋼架6與架體15通過螺栓7連接，U型鋼架6與架體15之間有一墊片8，液壓缸11通過螺母9固定在U型鋼架6上，液壓缸11有兩個出油口，第一段油管IOA連接上兩個對稱的出油口，第二段油管IOB連接下兩個對稱的出油口，中間連接控制閥12 ；如圖4和圖5所示，所述棘輪3的結(jié)構(gòu)包括彈塊16、彈簧17、銷柱18、外環(huán)19、內(nèi)環(huán)20，彈塊16圍繞銷柱18轉(zhuǎn)動，彈簧17 —端連接在內(nèi)環(huán)20上，一端連接在彈塊16上，受到彈簧17的力彈塊16與外環(huán)19緊密接觸，內(nèi)環(huán)20與卷線筒2焊接，外環(huán)19與凸輪4焊接。其中一液壓缸活塞桿壓縮液壓油時另一液壓缸的活塞桿被頂出，這樣液壓缸可以實現(xiàn)連續(xù)往復(fù)運動，當其中一液壓缸的活塞桿頂出時前端的液壓油經(jīng)過油管IOB流到另一液壓缸的前端，同時后端通過油管IOA從另一液壓缸后端抽回液壓油?？刂崎y12用于在液壓油流動時產(chǎn)生阻尼。
權(quán)利要求1.一種逃生裝置，其特征在于，包括救生繩(I)、兩個卷線筒(2)、兩個棘輪(3)、兩個凸輪(4)、兩個滾子(5)、兩個U型鋼架(6)、油管(10)、兩個液壓缸(11)、控制閥(12)、中軸(14)和架體(15);所述架體(15)為長方體框架，所述中軸(14)固定插入架體(15)的兩側(cè)孔中，兩個凸輪(4)相互對稱安裝在中軸(14)上，與中軸(14)過盈配合，不能相對轉(zhuǎn)動；兩個凸輪(4)相位相差180° ;每個凸輪(4)平面內(nèi)有一凹槽，所述滾子(5)固定在液壓缸(11)活塞桿上，并在凸輪內(nèi)凹槽中滑動，凹槽寬度比滾子(5)直徑大0.5毫米；兩段救生繩(I)分別纏繞在兩個卷線筒(2)上，并且在兩個卷線筒(2)上的纏繞方向相反；所述卷線筒(2)與中軸(14)之間安裝有軸承(13);所述軸承(13)外環(huán)與卷線筒(2)過盈配合，軸承(13)內(nèi)環(huán)與中軸(14)過盈配合；U型鋼架(6)與架體(15)通過螺栓(7)連接，U型鋼架(6)與架體(15)之間有一墊片(8)，液壓缸(11)通過螺母(9)固定在U型鋼架(6)上，液壓缸(11)有兩個出油口，第一段油管(10A)連接上兩個對稱的出油口，第二段油管(10B)連接下兩個對稱的出油口，中間連接控制閥(12)； 所述棘輪(3 )的結(jié)構(gòu)包括彈塊(16 )、彈簧(17 )、銷柱(18 )、外環(huán)(19 )、內(nèi)環(huán)(20 )，彈塊(16)圍繞銷柱(18)轉(zhuǎn)動，彈簧(17)—端連接在內(nèi)環(huán)(20)上，一端連接在彈塊(16)上，受到彈簧(17)的力彈塊(16)與外環(huán)(19)緊密接觸，內(nèi)環(huán)(20)與卷線筒(2)焊接，外環(huán)(19)與凸輪(4)焊接。
專利摘要本實用新型公開了一種逃生裝置，它包括救生繩、卷線筒、棘輪、凸輪、滾子、液壓缸、架體、中軸。中軸直接插入架體的兩側(cè)孔中，架體為長方體框架，凸輪內(nèi)有凹槽，固定在液壓缸活塞桿上的滾子可在凹槽中滑動。救生繩纏繞在卷線筒上，且在兩卷線筒上纏繞方向相反，兩凸輪內(nèi)凹槽安裝相位相差180°。本實用新型可以在高樓層失火時，人員在室內(nèi)擁擠不方便逃離的情況下，借助本裝置從窗外逃離，不僅快速，也防止了室內(nèi)煙霧帶來的二次傷害。本裝置使用平穩(wěn)，成本低，操作簡單，解救人員迅速。
文檔編號A62B1/12GK202761934SQ201220490359
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者劉坤, 汪常洋, 司曉夏, 鞠魯粵 申請人:上海大學