本實(shí)用新型涉及一種汽車玻璃破碎工具，尤其涉及一種安全錘的錘頭結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

安全錘是一種安裝在封閉艙室里的輔助逃生工具，它一般安裝于汽車等封閉艙室內(nèi)容易取到的地方。當(dāng)汽車等封閉艙室出現(xiàn)火災(zāi)或落入水中等緊急情況下，可以方便取出并砸碎玻璃窗門以順利逃生。

但是，現(xiàn)有的安全錘，其錘頭上用于擊破玻璃的破碎尖端均是裸露在外的，當(dāng)乘客不小心觸碰到該破碎尖端時(shí)，很容易受傷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種安全錘的錘頭結(jié)構(gòu)，破碎尖端設(shè)置在內(nèi)部，避免對(duì)乘客造成誤傷，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種安全錘的錘頭結(jié)構(gòu)，包括錘頭本體和破碎尖端，錘頭本體設(shè)置有一下端開(kāi)口的腔體，該腔體內(nèi)設(shè)置有彈簧和浮動(dòng)護(hù)套，浮動(dòng)護(hù)套可在腔體上、下滑動(dòng)，彈簧的上端抵靠在腔體的底壁上，下端抵靠在浮動(dòng)護(hù)套的上端面上，破碎尖端設(shè)置在該腔體的底壁中心處，浮動(dòng)護(hù)套向上滑動(dòng)時(shí)破碎尖端從浮動(dòng)護(hù)套的通孔伸出。

優(yōu)選的，浮動(dòng)護(hù)套外圓上設(shè)置有環(huán)形的卡槽，該卡槽處套設(shè)有螺套，螺套具有卡接部和旋合部，卡接部設(shè)置在卡槽內(nèi)，且卡接部的厚度小于卡槽的槽寬，旋合部與錘頭本體采用螺紋連接。

優(yōu)選的，在卡槽處套設(shè)有可折疊的橡膠套，該橡膠套的上端設(shè)置在螺套上，橡膠套的下端設(shè)置在卡槽的下槽面的邊沿上。

優(yōu)選的，浮動(dòng)護(hù)套采用具有磁性的材料加工而成。

優(yōu)選的，錘頭本體和破碎尖端采用一體加工制作。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型中，破碎尖端設(shè)置在錘頭本體和浮動(dòng)護(hù)套的內(nèi)部，可以避免誤傷乘客，在進(jìn)行對(duì)玻璃進(jìn)行破碎、敲擊時(shí)，浮動(dòng)護(hù)套向上運(yùn)動(dòng)擠壓彈簧，使得破碎尖端從浮動(dòng)護(hù)套的通孔伸出，達(dá)到破碎的目的，使用完畢后，在彈簧的作用浮動(dòng)護(hù)套向下復(fù)位，始終將破碎尖端隱藏在浮動(dòng)護(hù)套的內(nèi)部。

2、在本實(shí)用新型中，浮動(dòng)護(hù)套采用卡槽、螺套相互配合的結(jié)構(gòu)裝配在錘頭本體上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便。

3、在卡槽處套設(shè)有可折疊的橡膠套，在破碎過(guò)程中可以避免玻璃顆?？ㄔ诳ú凵嫌绊懙礁?dòng)護(hù)套的上、下運(yùn)動(dòng)，保證安全錘正常工作。

4、浮動(dòng)護(hù)套采用具有磁性的材料加工而成，當(dāng)需要將安全錘放置在車廂內(nèi)部各個(gè)位置時(shí)，只需浮動(dòng)護(hù)套吸附在鐵質(zhì)車廂上即可，無(wú)需設(shè)置安全錘的專門安裝裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中本體和破碎尖端的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中浮動(dòng)護(hù)套的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型中螺套的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型工作原理示意圖；

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1、錘頭本體；2、破碎尖端；3、腔體；4、浮動(dòng)護(hù)套；5、卡槽；6、彈簧；7、螺套；8、通孔；9、橡膠套；10、卡接部；11、旋合部。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體的實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步介紹：

一種安全錘的錘頭結(jié)構(gòu)，包括錘頭本體1和破碎尖端2，錘頭本體1設(shè)置有一下端開(kāi)口的腔體3，該腔體3內(nèi)設(shè)置有彈簧6和浮動(dòng)護(hù)套4，浮動(dòng)護(hù)套4可在腔體3上、下滑動(dòng)，彈簧6的上端抵靠在腔體3的底壁上，下端抵靠在浮動(dòng)護(hù)套4的上端面上，破碎尖端2設(shè)置在該腔體3的底壁中心處，浮動(dòng)護(hù)套4向上滑動(dòng)時(shí)破碎尖端2從浮動(dòng)護(hù)套4的通孔8伸出。

浮動(dòng)護(hù)套4外圓上設(shè)置有環(huán)形的卡槽5，該卡槽5處套設(shè)有螺套7，螺套7具有卡接部10和旋合部11，卡接部15設(shè)置在卡槽15內(nèi)，且卡接部10的厚度小于卡槽15的槽寬，旋合部11與錘頭本體1采用螺紋連接。

在卡槽5處套設(shè)有可折疊的橡膠套9，該橡膠套9的上端設(shè)置在螺套7上，橡膠套9的下端設(shè)置在卡槽5的下槽面的邊沿上。

浮動(dòng)護(hù)套4采用具有磁性的材料加工而成。

錘頭本體1和破碎尖端2采用一體加工制作。

本實(shí)用新型的工作原理為：破碎尖端2設(shè)置在錘頭本體1和浮動(dòng)護(hù)套4的內(nèi)部，可以避免誤傷乘客，在進(jìn)行對(duì)玻璃進(jìn)行破碎、敲擊時(shí)，浮動(dòng)護(hù)套4向上運(yùn)動(dòng)擠壓彈簧6，使得破碎尖端2從浮動(dòng)護(hù)套4的通孔8伸出，達(dá)到破碎的目的，使用完畢后，在彈簧6的作用浮動(dòng)護(hù)套4向下復(fù)位，始終將破碎尖端2隱藏在浮動(dòng)護(hù)套4的內(nèi)部。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。