本實(shí)用新型涉及一種服飾拉鏈袋制袋自動(dòng)化生產(chǎn)線的自動(dòng)打拉頭裝置。

背景技術(shù)：

拉鏈袋是目前市場(chǎng)上流通十分廣泛的一種塑料薄膜包裝袋，因其袋口設(shè)有拉鏈(夾鏈)而得名。拉鏈袋的基本結(jié)構(gòu)包括袋體，袋體具有袋口和三封邊，在袋口的兩側(cè)設(shè)有拉鏈帶，拉鏈帶上配合有用以使兩拉鏈帶啟閉的拉頭，拉鏈帶的兩端形成封閉端以避免拉頭從拉鏈帶上滑落，該封閉端通常通過熱壓使得拉鏈帶的端部粘合在一起形成。

拉鏈袋的傳統(tǒng)制造方法是先生產(chǎn)袋體(具有拉鏈帶)，之后通過人工將拉頭的缺口部擠壓在拉鏈帶上，完成拉頭的組裝，采用該方法生產(chǎn)效率較低，為此，授權(quán)公告號(hào)CN 203317800 U，名稱為“拉鏈袋上鎖頭制袋機(jī)”的中國(guó)實(shí)用新型專利中，公開了一種拉鏈袋上鎖頭制袋機(jī)，包括機(jī)架和在機(jī)架上沿袋膜輸送方向前后依次設(shè)置的放料裝置、疊邊裝置、第一牽引裝置、焊接拉鏈裝置、第二牽引裝置、超聲波裝置、送料裝置、熱切裝置和出料裝置，所述超聲波裝置和送料裝置之間設(shè)有上鎖頭裝置，上鎖頭裝置的前后兩側(cè)分別設(shè)有前后牽引膠輥對(duì)經(jīng)過上鎖頭裝置的袋膜進(jìn)行同步牽引。上鎖頭裝置包括用于鎖頭自動(dòng)下料的振動(dòng)盤、下料導(dǎo)軌及上鎖頭控制系統(tǒng)，當(dāng)袋膜從上鎖頭裝置A處被輸送經(jīng)過時(shí)，振動(dòng)盤在上鎖頭控制系統(tǒng)的控制下工作，通過下料導(dǎo)軌將拉鏈鎖頭輸送至袋膜焊接有拉鏈的袋口一側(cè)，直接將拉鏈鎖頭一個(gè)個(gè)自動(dòng)套接在拉鏈上，完成自動(dòng)上鎖頭功能。該上鎖頭裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，結(jié)構(gòu)還有待進(jìn)一步優(yōu)化。

鑒于此，本發(fā)明人對(duì)上述問題進(jìn)行深入的研究，遂有本案產(chǎn)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、能夠提高拉頭組裝效率的服飾拉鏈袋制袋自動(dòng)化生產(chǎn)線的自動(dòng)打拉頭裝置。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用這樣的技術(shù)方案：

服飾拉鏈袋制袋自動(dòng)化生產(chǎn)線的自動(dòng)打拉頭裝置,包括振動(dòng)盤、殼體以及用以將拉頭推壓到拉鏈帶上的推送機(jī)構(gòu)，振動(dòng)盤的出料端與推送機(jī)構(gòu)的進(jìn)料端銜接，所述推送機(jī)構(gòu)包括支撐塊、壓塊、用以驅(qū)動(dòng)壓塊上下移動(dòng)的壓料氣缸、形成在支撐塊上的第一料道、配設(shè)在第一料道中的推塊、用以帶動(dòng)推塊在第一料道中滑動(dòng)的推料氣缸，壓料氣缸與推料氣缸均固定在殼體上，振動(dòng)盤的出料端與第一料道的進(jìn)料端連通，支撐塊的上方與壓塊的下方之間形成供袋體和拉鏈帶穿過的行走通道。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述壓塊的下表面形成與所述第一料槽對(duì)應(yīng)的第二料槽。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述支撐塊固定在殼體上，所述支撐塊上設(shè)有用以將拉鏈帶分開的分帶導(dǎo)針，分帶導(dǎo)針設(shè)置在第一料槽與第二料槽之間。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，還包括用以帶動(dòng)拉頭在拉鏈帶上滑動(dòng)的拉頭位置調(diào)整機(jī)構(gòu)，拉頭位置調(diào)整機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述袋體上方的擋塊、對(duì)應(yīng)擋塊設(shè)置的頂塊以及用以驅(qū)動(dòng)頂塊上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，頂塊設(shè)置在所述袋體的下方，擋塊連接在所述殼體上且位于所述袋體的上方。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為氣缸。

采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案后，振動(dòng)盤中的拉頭送入第一料道中，壓料氣缸帶動(dòng)壓塊向下運(yùn)動(dòng)，壓塊與支撐塊共同壓住袋體和拉鏈帶，通過推料氣缸帶動(dòng)推塊在第一料道中移動(dòng)，并將拉頭從料道中推出，將拉頭頂壓在拉鏈帶上，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、能夠提高拉頭組裝效率的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型服飾拉鏈袋制袋自動(dòng)化生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中自動(dòng)打拉頭裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型自動(dòng)打拉頭裝置中支撐塊配合推料氣缸的俯視圖；

圖4為本實(shí)用新型中拉鏈袋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型中上料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型上料機(jī)構(gòu)中第一支撐塊配合鎖定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實(shí)用新型中上拉鏈帶機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為本實(shí)用新型中出料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為本實(shí)用新型中第一輸送裝置配合第二輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；

圖中：

10-機(jī)架 11-第一牽引機(jī)構(gòu)

12-第二牽引機(jī)構(gòu) 20-上料機(jī)構(gòu)

200-放料架 201-第一支架

202-第一氣缸 203-第二氣缸

204-放料軸 205-料盤

206-傳動(dòng)齒輪 207-限位塊

208-接納槽 209-螺桿

210-頂壓螺帽 211-驅(qū)動(dòng)電機(jī)

212-第一支撐塊 213-第一槽座

30-上拉鏈帶機(jī)構(gòu) 300-安裝架

301-第一驅(qū)動(dòng)氣缸 302-第二驅(qū)動(dòng)氣缸

303-第一安裝板 304-第二安裝板

305-第一熱壓模頭 306-第二熱壓模頭

307-第一導(dǎo)向銷 308-第二導(dǎo)向銷

309-第一固定端 310-第一自由端

311-第一彈簧 312-第一止位塊

313-第四導(dǎo)向銷 314-第二固定端

315-第二自由端 316-第二彈簧

317-第二止位塊 318-第一壓平模頭

319-第二壓平模頭 320-第一導(dǎo)輪組

321-第二導(dǎo)輪組 322-第三導(dǎo)向銷

323-第一防粘環(huán)形帶 324-第二防粘環(huán)形

325-拉鏈帶輸送裝置 40-自動(dòng)打拉頭裝置

401-振動(dòng)盤 402-殼體

403-壓料氣缸 404-壓塊

405-第二料道 406-支撐塊

407-第一料道 408-分帶導(dǎo)針

409-推料氣缸 410-推塊

411-擋塊 50-拉頭位置調(diào)整機(jī)構(gòu)

51-氣缸 52-頂塊

60-封端機(jī)構(gòu) 61-第一壓料氣缸

62-第一壓塊 63-第一底座

70-打孔機(jī)構(gòu) 71-沖頭氣缸

72-沖頭 73-沖頭座

80-切袋機(jī)構(gòu) 90-出料機(jī)構(gòu)

900-支架

901-主動(dòng)輪 902-從動(dòng)輪

903-第一輸送帶 904-支撐輥

905-壓輥 906-第二輸送帶

907-連接桿 908-轉(zhuǎn)軸

909-第一擺桿 910-傳動(dòng)桿

911-條形槽 912-限位銷釘

913-偏心輪 914-螺釘

100-拉鏈袋 101-袋體

1011-第一封邊

1012-第二封邊 1013-第三封邊

102-拉鏈帶 103-分袋器

104-拉頭 1051-第一封閉端

1052-第二封閉端 106-氣孔

具體實(shí)施方式

為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)闡述。

參照?qǐng)D1至圖9，服飾拉鏈袋制袋自動(dòng)化生產(chǎn)線，包括機(jī)架10、用以輸送袋體101的上料機(jī)構(gòu)20、用以將拉鏈帶102粘合至袋體101的袋口的上拉鏈帶機(jī)構(gòu)30、第一牽引機(jī)構(gòu)11、用以將拉頭104打壓在拉鏈帶102上的自動(dòng)打拉頭裝置40、用以在拉鏈帶102上形成封閉端的封端機(jī)構(gòu)60、第二牽引機(jī)構(gòu)12、切袋機(jī)構(gòu)80以及出料機(jī)構(gòu)90，以上料機(jī)構(gòu)20所在方位為后，以出料機(jī)構(gòu)90所在方位為前，還包括用以帶動(dòng)拉頭104在拉鏈帶102上滑動(dòng)的拉頭位置調(diào)整機(jī)構(gòu)50，封端機(jī)構(gòu)60設(shè)置在自動(dòng)打拉頭裝置40的前方，拉頭位置調(diào)整機(jī)構(gòu)50設(shè)置在自動(dòng)打拉頭裝置40與封端機(jī)構(gòu)60之間。

本實(shí)用新型生產(chǎn)出的拉鏈袋100包括袋體101，袋體101具有三封邊和袋口，三封邊分別設(shè)為第一封邊1011、第二封邊1012以及第三封邊1013，第三封邊1013設(shè)置在第一封邊1011與第二封邊1012之間，袋口設(shè)置在第一封邊1011與第二封邊1012之間。其中，第三封邊1013在上料之前已經(jīng)形成，第一封邊1011和第二封邊1012則由切袋機(jī)構(gòu)80在切袋時(shí)形成。通過封端機(jī)構(gòu)60在拉鏈帶102的兩端上形成第一封閉端1051和第二封閉端1052，拉頭104滑動(dòng)至第一封閉端1051和第二封閉端1052處則無法再滑動(dòng)，從而避免了在使用過程中，拉頭104的自動(dòng)滑脫。具體地，封端機(jī)構(gòu)60包括第一底座63、第一壓料氣缸61以及設(shè)置在第一壓料氣缸61上的第一壓塊62，第一壓料氣缸61安裝在機(jī)架10上，第一壓塊62內(nèi)設(shè)加熱機(jī)構(gòu)， 拉鏈袋100從第一底座63與第一壓塊62之間經(jīng)過，通過第一壓塊62將拉鏈袋100頂壓在第一底座63上一定的時(shí)間，使得袋體101和拉鏈袋102對(duì)應(yīng)第一壓塊62的位置熱壓粘合在一起，從而形成第一封閉端1051和第二封閉端1052。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述拉頭位置調(diào)整機(jī)構(gòu)50包括設(shè)置在所述袋體101上方的擋塊411、對(duì)應(yīng)擋塊411設(shè)置的頂塊52以及用以驅(qū)動(dòng)頂塊52上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)51，頂塊52設(shè)置在所述袋體101的下方。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)51為氣缸，氣缸安裝在所述機(jī)架10上。在實(shí)施例中，擋塊411連接在自動(dòng)打拉頭裝置40上。采用這種結(jié)構(gòu)，通過氣缸帶動(dòng)頂塊52向上運(yùn)動(dòng)，從而使得拉鏈袋100的上表面的相應(yīng)位置靠近擋塊411，在拉鏈袋100的輸送過程中，拉頭104被擋塊411擋住，而拉鏈袋100的其它部位則繼續(xù)移動(dòng)，從而使得拉頭104相對(duì)拉鏈帶102滑動(dòng)，之后在拉鏈帶102打壓拉頭104的位置進(jìn)行封端。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，還包括打孔機(jī)構(gòu)70，具體地，打孔機(jī)構(gòu)70包括安裝在機(jī)架10上的沖頭氣缸71、連接在沖頭氣缸71活塞桿上的沖頭以及設(shè)置在沖頭72下方的沖頭座73，通過沖頭72的運(yùn)動(dòng)，在拉鏈袋100形成氣孔106。所述上料機(jī)構(gòu)20的出料端與所述上拉鏈帶機(jī)構(gòu)30的進(jìn)料端銜接，所述第一牽引機(jī)11構(gòu)設(shè)置在所述上拉鏈帶機(jī)構(gòu)30與所述自動(dòng)打拉頭裝置40之間，所述自動(dòng)打拉頭裝置40的出料端與所述封端機(jī)構(gòu)60的進(jìn)料端銜接，所述封端機(jī)構(gòu)60的出料端與打孔機(jī)構(gòu)70的進(jìn)料端銜接，所述第二牽引機(jī)12構(gòu)設(shè)置在所述切袋機(jī)構(gòu)80與打孔機(jī)構(gòu)70之間，所述切袋機(jī)構(gòu)80的出料端與所述出料機(jī)構(gòu)90的進(jìn)料端銜接。當(dāng)然，本實(shí)用新型中，第一牽引機(jī)構(gòu)11和第二牽引機(jī)構(gòu)12的位置并不局限于上述位置，其主要起到帶動(dòng)拉鏈袋100運(yùn)動(dòng)的目的，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)需要設(shè)置更多的牽引機(jī)構(gòu)或者張緊機(jī)構(gòu)，在實(shí)施例中，第一牽引機(jī)構(gòu)11和第二牽引機(jī)構(gòu)12均采用導(dǎo)輥組。

服飾拉鏈袋制袋自動(dòng)化生產(chǎn)線的上料機(jī)構(gòu)20，包括放料架200、可轉(zhuǎn)動(dòng)地架設(shè)在放料架200上的放料軸204以及穿設(shè)在放料軸204上的料盤205，袋體101盤繞在料盤205上。所述放料架200上設(shè)有第一支架201、第二支架、第一氣缸202以及第二氣缸203，第一支架202的一端鉸接在放料架200上，另一端與第一氣缸202的活塞桿鉸接，第一氣缸202的缸體鉸接在放料架200上，第二支架的一端鉸接在放料架200上，另一端與第二氣缸203的活塞桿鉸接，第二氣缸203的缸體鉸接在放料架200上，放料軸204可轉(zhuǎn)動(dòng)地架設(shè)在第一支架201和第二支架上。在實(shí)施中，第一氣缸202和第二氣缸203分別設(shè)置在第一支架201和第二支架的上方。本實(shí)用新型中，在上料機(jī)構(gòu)20的上方設(shè)有拉鏈帶輸送裝置325，用以輸送拉鏈帶102，拉鏈帶102和袋體101共同進(jìn)入上拉鏈帶機(jī)構(gòu)30進(jìn)行上拉鏈帶。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述第一支架201或者所述第二支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)211，在所述放料軸204上套設(shè)有傳動(dòng)齒輪206，驅(qū)動(dòng)電機(jī)211的輸出軸與傳動(dòng)齒輪206傳動(dòng)連接。通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)211帶動(dòng)放料軸204轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)料盤205轉(zhuǎn)動(dòng)，配合第一牽引機(jī)構(gòu)11和第二牽引機(jī)構(gòu)12實(shí)現(xiàn)袋體101的持續(xù)輸送。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述第一支架201上設(shè)有第一支撐塊212，第一支撐塊212上設(shè)有用以放置所述放料軸204的第一槽座213，還包括用以封閉該第一槽座213的限位塊207，限位塊207的一端為鉸接在所述第一支架201上的鉸接端，另一端為自由端，還包括用以將該自由端鎖固在所述第一支架201上的鎖定機(jī)構(gòu)。采用這種結(jié)構(gòu)，可以避免放料軸204在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程從第一槽座213上意外滑脫。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括鉸接在所述第一支架201上的螺桿209、用以接納螺桿209的接納槽208以及配設(shè)在螺桿209上的頂壓螺帽210，接納槽208從所述自由端向所述鉸接端延伸，且接納槽208從所述限位塊207的上端面貫穿至所述第一支撐塊212的下端面。 使用時(shí)，通過旋松頂壓螺帽210，并轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿209使得螺桿209從接納槽208上移開，之后將轉(zhuǎn)動(dòng)限位塊207將第一槽座213打開，此時(shí)可以將放料軸204取出，放料軸204放上料盤205之后，再將放料軸204放置到第一槽座213上，轉(zhuǎn)動(dòng)限位塊207，通過限位塊207將第一槽座213封閉，并轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿209，通過頂壓螺帽210將限位塊207頂壓在第一支撐塊212上。

在本實(shí)用新型中，第二支架上也設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)用以對(duì)放料軸204的另一端進(jìn)行鎖定，鎖定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與第一支架201上的鎖定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，此處不再詳述。

采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案后，在裝料時(shí)，將放料軸204穿設(shè)在料盤205中，通過第一氣缸202和第二氣缸203帶動(dòng)第一支架201和第二支架轉(zhuǎn)動(dòng)并下降至合適的位置，之后通過滾動(dòng)料盤205，使得放料軸204架設(shè)到第一支架201和第二支架上，之后通過第一氣缸202和第二氣缸203將放料軸204和料盤205抬升至一定高度即可，如此本實(shí)用新型僅僅需要一個(gè)人即可實(shí)現(xiàn)大料盤的上料，能夠節(jié)省勞動(dòng)力，方便進(jìn)行上料。

服飾拉鏈袋制袋自動(dòng)化生產(chǎn)線的上拉鏈帶機(jī)構(gòu)30，包括安裝架300、設(shè)置在安裝架300上的第一熱壓模頭305以及對(duì)應(yīng)第一熱壓模頭305設(shè)置的第二熱壓模頭306，第一熱壓模頭305和第二熱壓模頭306之間形成供袋體101和拉鏈帶102穿過的過料空間，在本實(shí)用新型中還設(shè)有分袋器103，通過分袋器103起到導(dǎo)向作用，使得拉鏈帶102夾設(shè)在袋體101中進(jìn)行輸送，在安裝架300上設(shè)有用以驅(qū)動(dòng)第一熱壓模頭305移動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)氣缸301和用以驅(qū)動(dòng)第二熱壓模頭306移動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)氣缸302，第一驅(qū)動(dòng)氣缸301和第二驅(qū)動(dòng)氣缸302沿水平方向設(shè)置，所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸301的活塞桿上設(shè)有第一安裝板303，所述第一熱壓模頭305通過第一導(dǎo)向銷307可移動(dòng)地連接在第一安裝板303上，還包括可移動(dòng)地穿設(shè)在第一安裝板303上的第二導(dǎo)向銷308，第二導(dǎo)向銷308的一端為第一自由端310，另一端為與所述第一熱壓模頭305連接的第一固定端309，第一自由端310上設(shè)有用以防 止第二導(dǎo)向銷308滑脫的第一止位塊312，第一固定端309上套設(shè)有第一彈簧311，第一安裝板303位于第一止位塊312與第一彈簧311之間，第一彈簧311的一端抵頂在第一安裝板303上，另一端抵頂在第一熱壓模頭305上。具體地，在第一安裝板303上設(shè)有軸孔，第二導(dǎo)向銷308可滑動(dòng)地配設(shè)在軸孔中，在第一自由端310設(shè)有外螺紋，第一止位塊312為螺母，通過第一止位塊312可以調(diào)整第一彈簧311的彈力。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，還包括第一壓平模頭318和與第一壓平模頭318配合的第二壓平模頭319，第一壓平模頭318通過第三導(dǎo)向銷322可移動(dòng)地連接在第一安裝板303上，還包括可移動(dòng)地穿設(shè)在第一安裝板303上的第四導(dǎo)向銷313，第四導(dǎo)向銷313的一端為第二自由端315，另一端為與第一壓平模頭318連接的第二固定端314，第二自由端315上設(shè)有用以防止第四導(dǎo)向銷313滑脫的第二止位塊317，第二止位塊317采用螺母，第二固定端314上套設(shè)有第二彈簧316，第一安裝板303位于第二止位塊317與第二彈簧316之間，第二彈簧316的一端抵頂在第一安裝板303上，另一端抵頂在第二熱壓模頭306上。采用該結(jié)構(gòu)，可以使得第一壓平模頭318與第二壓平模頭319之間形成合適的壓力，保證拉鏈帶102的壓平質(zhì)量。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸302固定在所述安裝架300上，所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸302的活塞桿上連接有第二安裝板304，所述第二熱壓模頭306和所述第二壓平模頭319均固定在第二安裝板304上。

在使用時(shí)，通過第一安裝板303帶動(dòng)第一熱壓模頭305和第一壓平模頭318同步運(yùn)動(dòng)，通過第二安裝板304帶動(dòng)第二熱壓模頭306和第二壓平模頭318同步運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)拉鏈帶102和袋體101的熱壓貼合和整平。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，還包括第一防粘環(huán)形帶323和第二防粘環(huán)形帶324，在所述安裝架300上設(shè)有第一導(dǎo)輪組320和第二導(dǎo)輪組321，第一防粘環(huán)形帶323套設(shè)在第一導(dǎo)輪組320上，第二防粘環(huán)形帶324 套設(shè)在第二導(dǎo)輪組321上，第一防粘環(huán)形帶323和第二防粘環(huán)形帶324均穿過所述過料空間，所述袋體101和所述拉鏈帶102設(shè)置在第一防粘環(huán)形帶323和第二防粘環(huán)形帶324之間。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述第一防粘環(huán)形帶323和所述第二防粘環(huán)形帶324均呈矩形，所述第一導(dǎo)輪組320包括四個(gè)導(dǎo)輪，四個(gè)導(dǎo)輪設(shè)置在矩形的四個(gè)角點(diǎn)處，所述第二導(dǎo)輪組321包括四個(gè)導(dǎo)輪，四個(gè)導(dǎo)輪設(shè)置在矩形的四個(gè)角點(diǎn)處。在使用時(shí)，第一熱壓模頭305和第二熱壓模頭306分別抵壓在第一防粘環(huán)形帶323和所述第二防粘環(huán)形帶324，避免了袋體101直接受熱而粘在第一熱壓模頭305和第二熱壓模頭306上，從而保證了袋體101和拉鏈帶102的質(zhì)量。

采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案后，通過第一驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)301動(dòng)第一熱壓模頭305，通過第二驅(qū)動(dòng)氣缸302驅(qū)動(dòng)第二熱壓模頭306，通過第一熱壓模頭305和第二熱壓模頭306頂壓袋體101和拉鏈帶102，使得拉鏈帶102粘合在袋體101上，當(dāng)?shù)谝或?qū)動(dòng)氣缸301的活塞桿的行程太大時(shí)，第一熱壓模頭305可以壓縮第一彈簧311相對(duì)第一安裝板303移動(dòng)，避免第一熱壓模頭305將袋體101壓壞，當(dāng)?shù)谝或?qū)動(dòng)氣缸303的活塞桿的形成太小時(shí)，通過第一彈簧311對(duì)第一熱壓模頭305施加一定的作用力，使得第一熱壓模頭305更好地頂壓袋體101，保證袋體101與拉鏈帶102更好地粘合，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、能夠保證拉鏈袋制造美觀的優(yōu)點(diǎn)。

服飾拉鏈袋制袋自動(dòng)化生產(chǎn)線的自動(dòng)打拉頭裝置40,包括振動(dòng)盤401、殼體402以及用以將拉頭104推壓到拉鏈帶102上的推送機(jī)構(gòu)，振動(dòng)盤401的出料端與推送機(jī)構(gòu)的進(jìn)料端銜接，所述推送機(jī)構(gòu)包括支撐塊406、壓塊404、用以驅(qū)動(dòng)壓塊404上下移動(dòng)的壓料氣缸403、形成在支撐塊404上的第一料道405、配設(shè)在第一料道405中的推塊410、用以帶動(dòng)推塊410在第一料道407中滑動(dòng)的推料氣缸409，壓料氣缸403與推料氣缸409均固定在殼體402上。振動(dòng)盤401的出料端與第一料道407的進(jìn)料端連通，支撐塊 406的上方與壓塊404的下方之間形成供袋體101和拉鏈帶102穿過的行走通道。支撐塊406設(shè)置在壓塊404的下方，拉鏈袋100該行走通道中經(jīng)過。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述壓塊404的下表面形成與所述第一料槽407對(duì)應(yīng)的第二料槽405。第一料槽407和第二料槽405共同形成料道。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述支撐塊406固定在殼體402上，所述支撐塊406上設(shè)有用以將拉鏈帶102分開的分帶導(dǎo)針408，分帶導(dǎo)針408設(shè)置在第一料槽407與第二料槽405之間，具體地，分帶導(dǎo)針408設(shè)置在第一料道407旁邊。在工作時(shí)，分帶導(dǎo)針408伸至拉鏈帶102的兩鏈帶之間，從而將兩鏈帶分開，通過壓塊404與支撐塊406共同壓住袋體101和拉鏈帶102，使得袋體101和拉鏈帶102暫時(shí)定位，將拉頭104順利地頂壓到拉鏈帶102上。

采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案后，振動(dòng)盤401中的拉頭送入第一料道407中，壓料氣缸403帶動(dòng)壓塊404向下運(yùn)動(dòng)，壓塊404與支撐塊406共同壓住袋體101和拉鏈帶102，通過推料氣缸409帶動(dòng)推塊410在第一料道407中移動(dòng)，并將拉頭104從料道中推出，將拉頭104頂壓在拉鏈帶102上，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、能夠提高拉頭組裝效率的優(yōu)點(diǎn)。

服飾拉鏈袋制袋自動(dòng)化生產(chǎn)線的出料機(jī)構(gòu)90，包括支架900和設(shè)置在支架900上的第一輸送帶裝置，該支架900為機(jī)架10的一部分。第一輸送帶裝置的進(jìn)料端對(duì)應(yīng)切袋機(jī)構(gòu)80的出料端設(shè)置，還包括設(shè)置在支架900上的第二輸送帶裝置，第二輸送帶裝置包括支撐輥904、可上下移動(dòng)的壓輥905、用以帶動(dòng)壓輥905上下移動(dòng)的壓輥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及套設(shè)在支撐輥904和壓輥905上的第二輸送帶906，支撐輥904可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在支架900上，第二輸送帶906設(shè)置在第一輸送帶裝置的上方，第一輸送帶裝置與第二輸送帶之間形成拉鏈袋輸送通道。在實(shí)施例中，壓輥905和支撐輥904均沿水平方向布設(shè)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述壓輥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鉸接在所述支架900上的轉(zhuǎn)軸908、與轉(zhuǎn)軸908固定連接的第一擺桿909、與第一擺桿909傳動(dòng)連接的傳動(dòng)桿910、用以帶動(dòng)傳動(dòng)桿910上下移動(dòng)的偏心輪913、連接桿907以及與偏心輪913傳動(dòng)連接的傳動(dòng)電機(jī)(在機(jī)架10內(nèi)，未示出)。偏心輪913設(shè)置在傳動(dòng)桿910的下端，通過偏心輪913的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)桿910上下活動(dòng)。轉(zhuǎn)軸908與壓輥905平行設(shè)置，連接桿907的一端與所述壓輥905固定連接，另一端與所述轉(zhuǎn)軸908固定連接，傳動(dòng)桿910大體沿豎直方向設(shè)置，在傳動(dòng)桿910上設(shè)有條形通槽911，條形通槽911沿傳動(dòng)桿910的長(zhǎng)度方向開設(shè)。本實(shí)用新型還包括穿設(shè)在條形通槽911中的限位銷釘912，限位銷釘912固定在所述支架900上，限位銷釘912起到限位導(dǎo)向作用，傳動(dòng)桿910可以沿著限位銷釘912進(jìn)行上下移動(dòng)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述傳動(dòng)桿910通過螺釘914固定在所述第一擺桿909上。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述第一輸送帶裝置包括主動(dòng)軸901、從動(dòng)軸902、套設(shè)在主動(dòng)軸901和從動(dòng)軸902上的第一輸送帶906以及用以驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸901轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，主動(dòng)軸901和從動(dòng)軸902可轉(zhuǎn)動(dòng)地架設(shè)在所述支架900上。主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以采用電機(jī)和皮帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)不再進(jìn)行詳述。

采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案后，切袋機(jī)構(gòu)80切料之后，通過壓輥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)壓輥905向下運(yùn)動(dòng)，壓輥905將拉鏈袋100壓到第一輸送裝置上，第二輸送帶906與第一輸送帶903共同帶動(dòng)拉鏈袋100移動(dòng)，避免了拉鏈袋粘在切袋機(jī)構(gòu)80上，之后通過壓輥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使得壓輥905回位，袋體101通過第一輸送裝置輸送至預(yù)定的位置進(jìn)行收集，如此，本具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，能夠避免堆料，保證拉鏈袋順利輸送的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的產(chǎn)品形式并非限于本案圖示和實(shí)施例，任何人對(duì)其進(jìn)行類似思路的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。