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      帶背壓保持、迷宮掛花濾油、多邏輯控制無繩錠子清洗加油機的制作方法

      文檔序號:9593316閱讀:819來源:國知局
      帶背壓保持、迷宮掛花濾油、多邏輯控制無繩錠子清洗加油機的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于紡織機械專件制造行業(yè)將油栗斷電背壓保持、迷宮掛花濾油器、順序邏輯控制、多種邏輯保護控制、無繩供電機電一體化技術(shù)應(yīng)用于錠子維護保養(yǎng)技術(shù)領(lǐng)域的錠子清洗加油補油專用設(shè)備,是一種帶背壓保持、迷宮掛花濾油、多邏輯控制無繩錠子清洗加油機。
      【背景技術(shù)】
      [0002]錠子是紡織工業(yè)細紗機上高速回轉(zhuǎn)的紡織機械專件,全國有數(shù)以億計的錠子運轉(zhuǎn)。研發(fā)和采用既適用于新錠子的首次加油,也適用于細紗機上錠子的后續(xù)補油、清洗換油及維護保養(yǎng),可保證加油量的準確性。避免使用加油量不準確或無缺油保護功能的加油設(shè)備,確保錠子的合理潤滑,避免過度潤滑及潤滑不足,是紡織機械制造業(yè)、紡織企業(yè)的追求。錠子軸承的正確潤滑能夠延長錠子的使用壽命及降低能耗。
      [0003]潤滑的目的是在滑動或滾動摩擦副零件間維持適當?shù)挠湍ぃ湍け仨氉阋允鼓Σ凛^小和防止零件磨損,同時對摩擦件起冷卻作用,以排除摩擦產(chǎn)生的熱量。從錠子的結(jié)構(gòu)看,錠子的上軸承通常為無內(nèi)圈滾柱軸承,下軸承為小球面即所謂尖錠底或截弧面即所謂平錠底滑動軸承結(jié)構(gòu)。下軸承的潤滑方式為油浴潤滑;上軸承的潤滑方式為油膜潤滑,其潤滑效果取決于潤滑油的油位高度,依次在嚴重缺油至過度潤滑區(qū)間,細分為干摩擦的嚴重缺油狀態(tài)、半干摩擦的缺油狀態(tài)、邊界潤滑和混合潤滑方式中,干摩擦處于無潤滑狀態(tài)。
      [0004]—般認為錠子上軸承潤滑油的供油機理為:一是錠子高速回轉(zhuǎn)中,錠桿表面潤滑油離心力及錠桿橫向振動攪動錠子內(nèi)腔潤滑油形成錠子腔內(nèi)油霧,二是錠子高速回轉(zhuǎn)時,錠桿下錐表面的類虹吸提升及油膜沿錠桿下錐面的外溢提升作用,在錠桿軸承擋形成油膜并轉(zhuǎn)移至滾柱軸承內(nèi)環(huán)及保持器間,形成錠子上軸承的薄膜潤滑狀態(tài)。
      [0005]過度潤滑表現(xiàn)為錠子油位超過額定油位,錠子高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生油霧污染。
      [0006]滾動軸承工作中總會有一定的摩擦,對于錠子上軸承來說,表現(xiàn)在滾柱和軸承內(nèi)環(huán),滾柱和保持器,滾柱和錠桿軸承擋間的摩擦。
      [0007]由于錠子短時間缺油,會導(dǎo)致上軸承半干摩擦及干摩擦運行,較硬的滾柱材料犁削較軟的保持器材料,造成保持器材料的金屬由一個表面向另一個表面的轉(zhuǎn)移。在錠桿軸承擋會遺留缺油痕跡,保持器材料通過滾柱轉(zhuǎn)移至錠桿表面。滾柱也會遺留缺油磨痕,保持器材料轉(zhuǎn)移至滾柱表面。這種材料持續(xù)轉(zhuǎn)移的結(jié)果必然導(dǎo)致保持器窗口磨損變大,進而軸承滾柱嚴重向軸承中心偏移,軸承滾柱內(nèi)接圓變小,軸承滾柱內(nèi)接圓大小由保持器窗口尺寸限制。保持器窗口變大,軸承內(nèi)接圓變小,滾柱中心接近保持器內(nèi)緣。正常保持器窗口及軸承內(nèi)接圓滾柱中心接近保持器外緣。保持器窗口嚴重磨損后,滾柱中心接近保持器內(nèi)緣,滾柱中心向軸承中心偏移,軸承內(nèi)接圓即滾柱實際內(nèi)接圓包絡(luò)線變小,會導(dǎo)致油槍槍管插入困難,甚至錠桿插入時也出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象,極端情況下,窗口無法約束滾柱,會造成滾柱脫落,錠子失效。
      [0008]加油設(shè)備設(shè)計缺陷導(dǎo)致加油量不準或個體差異較大,使少量錠子與機臺加油或補油周期不一致,導(dǎo)致這部分錠子油位過低,工作于缺油狀態(tài)。
      [0009]目前市場上錠子清洗加油機主要機型為AU52F型,近年來市場也逐漸研發(fā)推出一些新型錠子清洗加油機,如真空錠子清洗加油機,定量加油機,簡易定量補油器等。
      [0010]真空錠子清洗加油機原理采用真空栗,事先加電抽取真空,工作時可不帶電工作,使用單槍,負壓抽出錠子內(nèi)臟油,在錠子與系統(tǒng)成為密閉循環(huán)條件下,將新油補充到錠子內(nèi)腔,并甩掉了電力拖線。單槍操作減輕了工人勞動強度,甩掉電力拖線增加了設(shè)備使用安全性能。但仍有需要改進的地方,比如在錠子與系統(tǒng)不能成為密閉循環(huán)條件下,可能加入新油時,錠子內(nèi)腔吸入的不僅僅是新油,抑或是油氣混合物,這樣就造成加油量不準。另外,設(shè)備需要事先啟動真空栗抽負壓,而在給錠子加油進程中,真空栗不再工作,故設(shè)備的真空度并不是額定值,使用中,設(shè)備的真空度始終處于下降中,而設(shè)備的流量在槍體通徑不變的情況下,則隨負壓的降低而減小,也即同樣的油量,隨著負壓的降低,需要延長時間來彌補,這樣保證錠子油位一致性顯然困難。由于負壓不能恒定,隨負壓減少,清洗加油能力下降,且工作中產(chǎn)生油氣混合物,存在加油量誤差大,甚至缺油現(xiàn)象,增加保全工抽查負擔及錠子缺油風(fēng)險。
      [0011]定量加油機原理采用醫(yī)用定量栗程控設(shè)定加油量,直流電機驅(qū)動齒輪栗抽取錠子內(nèi)腔臟油。分別使用兩把槍,一把用于定量加油,一把用于抽取廢油,并甩掉了電力拖線。但仍有需要改進的地方,比如抽油槍無法將錠子底部廢油完全抽出,只能抽取槍口平面處錠子內(nèi)的臟油,以至于由于抽油槍并非工作在錠子上軸承封閉條件下,疑錠子吸振卷簧層間臟油也無法置換。另外,由于加油槍工作于常壓狀態(tài)中,也即屬于無壓力加油,對于老式尖錠底結(jié)構(gòu)的錠子可以實施錠子底部的加油,即錠子油可以自然流入錠腳底部,但由于是無壓加油,潤滑油無法進入卷簧簧間,而被簧間空氣阻斷。潤滑油在錠子內(nèi)腔自然升高,形成油位虛高,當將錠桿插入錠子時,潤滑油瞬時溢出,而真實油位過低。對于新型平錠底結(jié)構(gòu)的錠子,由于錠子的特殊結(jié)構(gòu),該定量加油槍無法將潤滑油壓入錠腳底部及簧間,錠子油位更無法保證。
      [0012]AU52F型錠子清洗加油機基本構(gòu)造為典型基本最小液壓系統(tǒng)。如圖11所示為AU52F型錠子清洗加油機液壓原理圖,由電動機001廢油箱壓力調(diào)整閥002加油箱精過濾器003回油壓力表004加油箱壓力調(diào)整閥005廢油箱過濾器006清洗油栗009廢油箱010清洗槍011加油槍012加油箱過濾器013組成。圖12為其電原理圖,主要由開關(guān)014和電機001組成。
      優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉。缺點是顯而易見的,主要表現(xiàn)在:
      1.設(shè)備功率為370W左右,開機即工作,即使不加油時,設(shè)備仍需工作,靠壓力調(diào)整閥卸荷來維持系統(tǒng)壓力,造成電力無用功損失。
      2.配有較長配電電纜,電纜遇油易老化,拖線不安全,尤其在1008錠或1200錠的長車時更加凸顯,至少需要近40m長的電源線。
      3.雙槍操作,操作人員勞動強度較大。
      4.電路控制過于簡單,無相關(guān)保護設(shè)計,設(shè)備一開機就工作。即使不加油或不清洗,電機及油栗仍然運轉(zhuǎn),加油槍及清洗槍的回油口始終產(chǎn)生負壓,該負壓可能抽取空氣中的飛花及錠子上軸承周圍的棉絮,易造成槍管堵塞。 5.加油槍及清洗槍的加油口設(shè)計在上軸承部位,清洗槍循環(huán)時,廢油箱中的臟油同時在污染錠子內(nèi)腔及上軸承,二次污染錠子內(nèi)腔可能導(dǎo)致上軸承早期磨損。
      6.錠子中的臟油雖經(jīng)清洗槍清洗,但無法保證廢油箱中的廢油清潔,同時由于錠子底部臟油油位與清洗槍回油口位置等高,故錠子底部的油也無法完全抽出,因此,錠子中的臟油便加入了加油槍回路的循環(huán),造成加油箱凈油的污染。
      7.沒有設(shè)計加油箱缺油邏輯控制功能,當加油箱油位不足時,可能導(dǎo)致加油栗8出現(xiàn)困油現(xiàn)象,使加油槍加注為油氣混合物,導(dǎo)致錠子油位不準。
      8.由于加油箱與廢油箱與設(shè)備機身一體化設(shè)計,因此,加油箱油位不足時自身加油和廢油箱廢油滿載超限時排放都很不方便,加油箱和廢油箱自身清洗更加困難,以至于不易清洗的加油箱中的錠子油經(jīng)長期沉淀,而沉淀物無法排放,造成清油不清,污染錠子;而廢油箱廢油長時間無法排空清洗,廢油變質(zhì)發(fā)臭。
      [0013]簡易定量補油器,主要用于錠子的定量補油設(shè)計,其原理類似于可調(diào)節(jié)式定量注射器。但補油量需事先設(shè)定,且是事先額定的,無法應(yīng)對錠子缺油量的個體差異,實踐中錠子的油位是參差不齊的,也無法事先預(yù)知或做到個個檢查錠子的實際缺油量,再針對個體實際缺油量設(shè)定實際補油量。因此額定的補油量應(yīng)對參差不齊的缺油量的錠子,其實際油位是無法保證的。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0014]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有設(shè)備的各種不足,提供一種將油栗斷電背壓保持、迷宮掛花濾油器、順序邏輯控制、多種邏輯保護控制、無繩供電機電一體化技術(shù)應(yīng)用于錠子維護保養(yǎng)技術(shù)領(lǐng)域的錠子清洗加油補油專用設(shè)備,以滿足易操作、低功耗、減輕保全工勞動強度、高效、精準、科學(xué)的實施錠子的清洗、加油、補油及換油的多種功能需求。
      [0015]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:一種帶背壓保持、迷宮掛花濾油、多邏輯控制無繩錠子清洗加油機,包括:箱體部分,加油箱部分,回油箱部分,加油通道系統(tǒng)、回油通道系統(tǒng)部分,加油槍部分,棘刺狀迷宮掛花濾油器,鋼絲球亂繞迷宮掛花濾油器,加油栗回油栗順序邏輯控制、多種邏輯保護控制電路、無繩供電電箱部分,加油栗斷電加油槍腔體背壓保持,加油槍回油腔體背壓保持,其中:
      [0016]所述箱體部分分別由上箱體和下箱體組成,上箱體上裝有加油槍座、上箱體手柄,加油槍復(fù)合槍管外管放在上箱體加油槍座孔內(nèi)并插入回油箱復(fù)合槍管回油孔,上箱體和下箱體通過鉸鏈連接、箱扣鎖緊。
      [0017]所述下箱體底部裝有固定輪和萬向輪,使本發(fā)明設(shè)備可以在窄狹車間環(huán)境內(nèi)靈活移動。
      [0018]所述下箱體上裝有獨立可快速駁接可移動式加油箱和回油箱,加油箱和回油箱配有專利快換接頭,可分別獨立快速脫離清洗加
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