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      一種自潔式汽車空氣濾紙的制作方法

      文檔序號(hào):10009762閱讀:446來源:國(guó)知局
      一種自潔式汽車空氣濾紙的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于汽車空氣濾紙技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種自潔式汽車空氣濾紙。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前阻隔性質(zhì)的微粒過濾器按微粒被捕集的位置可以分為表面過濾器和深層過濾器兩類。
      [0003]表面過濾器有金屬網(wǎng)、多空板、化學(xué)微孔濾膜等。篩網(wǎng)狀材料將過濾中雜質(zhì)直接截留在材料表面,優(yōu)點(diǎn)是這結(jié)構(gòu)可反復(fù)清潔,消耗成本較低;由于薄膜的孔徑很小,能把極大部分塵粒阻留在膜的表面,完成氣固分離的過程。這個(gè)過程與一般濾料的分離過程不同,粉塵不深入到支撐濾料的纖維內(nèi)部。在過濾紙料工作一開始就能在膜表面形成透氣很好的粉塵薄層,既能保證較高的的除塵效率,又能保證相對(duì)較低的運(yùn)行阻力。而其缺點(diǎn)是表面過濾模式,易造成過濾紙料表面堵塞,該類產(chǎn)品過濾精度較低,過濾精度25-1200 μ m0
      [0004]常見的深層三維過濾紙料,其優(yōu)點(diǎn)是纖維組織疏松,高空隙率增加了雜質(zhì)的容截量,該種纖維材料系屬?gòu)?fù)式截留模式,即較大的顆粒雜質(zhì)被截留在纖維表面,而細(xì)微顆粒則被捕捉于濾紙深層中,因此過濾具有較高過濾效率,此外浸漬與高溫?zé)崽幚?,即?yīng)用短時(shí)間固化技術(shù),能有效地防止過濾時(shí)纖維受流體高速?zèng)_帶而散失。而且此類過濾器阻力不大,效率很高,過濾精度較高,過濾精度1-200 μ m。實(shí)用意義很大,得到了廣泛的應(yīng)用。
      [0005]深層過濾,當(dāng)顆粒尺寸小于介質(zhì)孔道直徑時(shí),不能在過濾介質(zhì)表面形成濾餅,這些顆粒便進(jìn)入介質(zhì)內(nèi)部借慣性和擴(kuò)散作用趨近孔道壁面,并在靜電和表面力的作用下沉積下來,從而與流體分離。深層過濾會(huì)使過濾介質(zhì)內(nèi)部的孔道逐漸縮小,所以過濾介質(zhì)必須定期更換。其缺點(diǎn)不可反復(fù)清潔,屬于丟棄型(一次使用),消耗成本較高。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0006]本實(shí)用新型的目的就是提供一種兼具“表面過濾”與“深層過濾”的優(yōu)勢(shì)的自潔式汽車空氣濾紙??朔爽F(xiàn)有技術(shù)中“表面過濾”與“深層過濾”無法兼顧,只能以其中一個(gè)為主過濾模式,同時(shí)具有高效、長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)。
      [0007]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的,所采用的技術(shù)方案為:
      [0008]—種自潔式汽車空氣濾紙,其結(jié)構(gòu)包括規(guī)格為80—120克/平方米的原紙,其特征在于,在所述原紙的上、下側(cè)面厚度為150— 200 μm的紙面上浸涂有樹脂層。
      [0009]其中,構(gòu)成所述原紙的四邊設(shè)置有樹脂浸透固化邊。
      [0010]本實(shí)用新型所提供的一種自潔式汽車空氣濾紙,預(yù)先與技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):其一,在構(gòu)成濾紙的兩個(gè)側(cè)面設(shè)置有由樹脂構(gòu)成的樹脂層,使其表面形成與灰塵同一極性的電荷,即灰塵與之相遇便會(huì)自行脫落,從而達(dá)到自潔的目的;其二,由于構(gòu)成的濾紙為兩側(cè)面為具有150— 200 μπι的樹脂濾紙層,中部為濾紙?jiān)垖?,該原紙層可以?shí)現(xiàn)微小顆粒的深層過濾,并且由于微小顆粒的灰塵比例較小,因此可以大大提高濾紙的使用壽命。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為一種自潔式汽車空氣濾紙的截面結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2為濾紙的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]如圖1所示,構(gòu)成本實(shí)用新型提供的一種自潔式汽車空氣濾紙的結(jié)構(gòu)包括由植物纖維、聚酯纖維和具有挺度的玻璃纖維構(gòu)成的規(guī)格為80—120克/平方米的原紙,其厚度一般在450— 550 μ m,在上述原紙的上、下側(cè)面厚度為150— 200 μ m的原紙層I上浸涂樹脂層2,即使得樹脂掛在原紙的厚度為150— 200 μπι的上、下側(cè)面上,使得原紙中間形成無樹脂夾層3。
      [0014]使用時(shí),灰塵經(jīng)濾紙過濾時(shí),大顆粒經(jīng)過濾紙的掛有樹脂的層面時(shí),由于其樹脂表面形成與灰塵同一極性的電荷,即灰塵與之相遇便會(huì)自行脫落,從而達(dá)到自潔的目的;濾紙中部的原紙層3可以實(shí)現(xiàn)微小顆粒的深層過濾,并且由于微小顆粒的灰塵比例較小,因此可以大大提尚濾紙的使用壽命。
      [0015]在構(gòu)成上述一種自潔式汽車空氣濾紙的結(jié)構(gòu)中,構(gòu)成所述原紙的四邊設(shè)置有樹脂浸透固化邊4,可以提高濾紙的挺度。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種自潔式汽車空氣濾紙,其結(jié)構(gòu)包括規(guī)格為80— 120克/平方米的原紙,其特征在于,在所述原紙的上、下側(cè)面厚度為150— 200 μm的紙面上浸涂有樹脂層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自潔式汽車空氣濾紙,其特征在于:構(gòu)成所述原紙的四邊設(shè)置有樹脂浸透固化邊。
      【專利摘要】本實(shí)用新型屬于濾紙技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種自潔式汽車空氣濾紙。其技術(shù)方案為:其結(jié)構(gòu)包括規(guī)格為80—120克/平方米的原紙,在所述原紙的上、下側(cè)面厚度為150—200μm的紙面上浸涂有樹脂層。該濾紙能夠兼具表面過濾與深層過濾的優(yōu)勢(shì),具有高效和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
      【IPC分類】D21H19/14, D21H27/08, D21H27/18
      【公開號(hào)】CN204919224
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520610350
      【發(fā)明人】張赫廷, 王革
      【申請(qǐng)人】河北國(guó)威新材料科技有限公司
      【公開日】2015年12月30日
      【申請(qǐng)日】2015年8月14日
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