專利名稱：一種車(chē)輛警示燈牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛警示燈牌，特別是一種電路簡(jiǎn)單用于車(chē)倆夜間行駛警示 后面車(chē)輛的顯示牌。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車(chē)輛警示牌，例如保持車(chē)距這樣的警示牌，大部分是采用反光材料制成，在 后面車(chē)輛的燈光照射時(shí)，反射字體，以警示駕駛員保持車(chē)距，該牌子雖然設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但是在 出現(xiàn)大霧天氣時(shí)顯示效果差，而且該牌子在雨天沾上泥土后，基本就不起警示作用了。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種車(chē)輛警示燈牌，其通過(guò)在顯示燈板上設(shè)置變壓器及 燈的連接排布，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛行駛警示后面車(chē)輛，防止追尾現(xiàn)象的發(fā)生。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種車(chē)輛警示燈牌，包括固定安裝在車(chē)體上的顯示燈 板，其特征在于所述的顯示燈板上設(shè)置有變壓器及與變壓器連接的若干個(gè)燈，所述的若干 個(gè)燈按字體筆畫(huà)排列于顯示燈板上。本實(shí)用新型電路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，成本極低，而且通過(guò)燈排成的字體，能讓駕駛員在很遠(yuǎn) 的距離就能獲悉前方車(chē)輛，為安全駕駛提供便利的條件，具有一定的市場(chǎng)價(jià)值。

圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例子的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型燈采用串聯(lián)連接的電路示意圖。圖3是本實(shí)用新型燈采用并聯(lián)連接的電路示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例子對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。請(qǐng)參見(jiàn)圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提供一種車(chē)輛警示燈牌，包括固定安裝在車(chē)體 上的顯示燈板1，其特征在于所述的顯示燈板1上設(shè)置有變壓器及與變壓器連接的若干個(gè) 燈，所述的若干個(gè)燈3按字體筆畫(huà)排列于顯示燈板上，要排的字體可以根據(jù)需要排列，比如 排列成“保持車(chē)距”或者“注意安全”等。本實(shí)用新型所述的燈采用LED燈，所述的變壓器 與燈的連接方式可以是串聯(lián)連接，也可以是并聯(lián)連接，變壓器通過(guò)電線2于車(chē)體電源連接， 具體電路如圖2和圖3所示。值得一提的是，本實(shí)用新型所述的顯示燈板可以是一防水盒體，這樣把上述的電 路安裝于盒體內(nèi)，有效保護(hù)電路，延長(zhǎng)使用壽命?？梢?jiàn)本實(shí)用新型利用簡(jiǎn)單的電路，通過(guò)燈擺設(shè)成要警示的字體，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在夜間 行駛時(shí)警示后面車(chē)輛的作用。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做的均
3等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
權(quán)利要求一種車(chē)輛警示燈牌，包括固定安裝在車(chē)體上的顯示燈板，其特征在于所述的顯示燈板上設(shè)置有變壓器及與變壓器連接的若干個(gè)燈，所述的若干個(gè)燈按字體筆畫(huà)排列于顯示燈板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)輛警示燈牌，其特征在于所述的若干個(gè)燈為L(zhǎng)ED燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)輛警示燈牌，其特征在于所述的顯示燈板為一防水盒體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛警示燈牌，包括固定安裝在車(chē)體上的顯示燈板，其特征在于所述的顯示燈板上設(shè)置有變壓器及與變壓器連接的若干個(gè)燈，所述的若干個(gè)燈按字體筆畫(huà)排列于顯示燈板上。本實(shí)用新型電路簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)成本低，安裝于車(chē)輛尾部，可實(shí)現(xiàn)警示后面的車(chē)輛保持車(chē)距，防止追尾。
文檔編號(hào)G09F9/00GK201655177SQ20092031877
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2009年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月28日
發(fā)明者蔣瑞 申請(qǐng)人:許新芳;蔣瑞