一種車輛用區(qū)域型安全警示燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種燈具，更具體地說，涉及一種安裝在車輛上起到區(qū)域安全提醒作用的警示燈。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車是工業(yè)搬運車輛，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO(shè)備，廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設(shè)備，在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設(shè)備中的主力軍。
[0003]—般來說，為了保證安全性，叉車在起步前，必須觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛報警，后起步；行駛過程中轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號報警、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。但是，這些報警都是基于駕駛員具有良好的視野、進(jìn)行主動操作來保證安全；倘若前方叉有較高貨物或者倒車時，駕駛員不能觀察到前后方的行人和車輛；而現(xiàn)有技術(shù)中室內(nèi)叉車聲光報警設(shè)備不能提前預(yù)警，使用的圓柱形旋轉(zhuǎn)燈又不能在交叉路口的拐角盲點提前讓行人或車輛發(fā)現(xiàn)，進(jìn)而及時避讓，因此叉車作業(yè)時存在著較大的安全隱患。目前國內(nèi)叉車的標(biāo)準(zhǔn)配置中不包含警示燈，但是在某些安全要求較高的工況中，則需要叉車配備警示燈對操作場地的作業(yè)人員以及其它協(xié)同作業(yè)的車輛進(jìn)行提示，以免造成安全事故。
[0004]而對于室外重型工程車，國內(nèi)均未強(qiáng)制要求配置警示燈，或安裝的警示燈是適用于小型車輛的爆閃或旋轉(zhuǎn)燈，不能實現(xiàn)全方位區(qū)域警示功能，有相當(dāng)大的安全隱患，一旦發(fā)生將造成人員或機(jī)械的致命或重大傷害，經(jīng)濟(jì)損失相當(dāng)之大；國外在相關(guān)領(lǐng)域有一定的研究，少量的警示燈應(yīng)用世界頂級品牌重型工程車上，因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，暫時沒法形成量產(chǎn)，而造價過高，導(dǎo)致在歐美等發(fā)達(dá)國家都不能大面積推廣應(yīng)用，對于國內(nèi)工程車輛廠而言，就更無法接受因提高安全性配置警示燈帶來的成本增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]1.實用新型要解決的技術(shù)問題
[0006]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的室內(nèi)叉車及室外重型工程車未配置警示燈或警示效果不好的不足，提供了一種車輛用區(qū)域型安全警示燈，采用本實用新型的技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低廉，能很容易的形成量產(chǎn)，大大降低了車輛廠配置安全警示燈的采購成本，進(jìn)而被市場認(rèn)可，得到大力的推廣和應(yīng)用；該警示燈可以通過調(diào)整燈源的具體數(shù)量、改變燈源在電路板上的分布位置以及更換對應(yīng)的透鏡來實現(xiàn)不同的光型，在各種應(yīng)用場合均具有較好的警示效果，當(dāng)過往行人或車輛看見警示燈的照射點及區(qū)域后，能夠主動、及時地提前避開即將駛來的叉車或?？吭谥匦凸こ誊嚲緟^(qū)域燈光外側(cè)，大大提高了叉車及工程車作業(yè)時的安全性。
[0007]2.技術(shù)方案
[0008]為達(dá)到上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案為:
[0009]本實用新型的一種車輛用區(qū)域型安全警示燈，包括燈殼和至少一個燈源，所述的至少一個燈源通過電路板安裝在燈殼內(nèi)側(cè)，所述的至少一個燈源的前端設(shè)置有透鏡，所述的透鏡為內(nèi)側(cè)光滑的凸透鏡或內(nèi)側(cè)分布有豎形條紋透鏡或半圓柱透鏡。
[0010]更進(jìn)一步地，還包括調(diào)節(jié)支架，所述的調(diào)節(jié)支架鉸接于燈殼的底部，燈殼可相對調(diào)節(jié)支架上下轉(zhuǎn)動進(jìn)而調(diào)整燈源的照射角度，所述的至少一個燈源焊接于鋁基電路板上，所述的鋁基電路板緊貼于燈殼內(nèi)側(cè)以便快速散熱。
[0011]更進(jìn)一步地，所述的至少一個燈源通過驅(qū)動電路連接控制，所述的驅(qū)動電路連接至車輛內(nèi)部電源。
[0012]更進(jìn)一步地，所述的電路板為鋁基電路板，鋁基電路板與燈殼內(nèi)側(cè)的接觸面上涂覆有導(dǎo)熱硅膠。
[0013]更進(jìn)一步地，所述的透鏡采用塑料或玻璃材質(zhì)。
[0014]更進(jìn)一步地，還包括由電機(jī)驅(qū)動的可升降可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤，所述的轉(zhuǎn)盤固定于車輛頂部，其上設(shè)置有1-4個安裝位置，且每個安裝位置上均對應(yīng)安裝有調(diào)節(jié)支架。
[0015]更進(jìn)一步地，所述的調(diào)節(jié)支架通過固定支架固連于車輛上。
[0016]3.有益效果
[0017]采用本實用新型提供的技術(shù)方案，與已有的公知技術(shù)相比，具有如下有益效果:
[0018](1)本實用新型的一種車輛用區(qū)域型安全警示燈，燈源的前端設(shè)置有透鏡，透鏡為內(nèi)側(cè)光滑的凸透鏡或內(nèi)側(cè)分布有豎形條紋透鏡或半圓柱透鏡，燈源啟動后發(fā)出的光線分別穿過上述的透鏡照射到地面上形成的光型呈現(xiàn)出聚焦式的單點狀或分散式的長條狀或區(qū)域式的半圓狀，對行人或車輛起到警示作用，當(dāng)過往行人或車輛看見警示燈的照射點及區(qū)域后，能夠主動、及時地提前避開即將駛來的叉車或停靠在重型工程車警示區(qū)域燈光外側(cè)，大大提高了叉車及工程車作業(yè)時的安全性；
[0019](2)本實用新型的一種車輛用區(qū)域型安全警示燈，還包括由電機(jī)驅(qū)動的可升降可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤固定于車輛頂部，其上設(shè)置有1-4個安裝位置，且每個安裝位置上均固定有調(diào)節(jié)支架，當(dāng)警示燈與轉(zhuǎn)盤配合使用時，讓轉(zhuǎn)盤進(jìn)行低中高速擺動或旋轉(zhuǎn)，人眼的視覺停留會感覺形成了一個弧形或圓圈區(qū)域，進(jìn)而起到全方位警示作用，相較于在車輛各方位均安裝警示燈而言，區(qū)域警示效果更加明顯，且成本更低；
[0020](3)本實用新型的一種車輛用區(qū)域型安全警示燈，鋁基電路板與燈殼內(nèi)側(cè)的接觸面上涂覆有導(dǎo)熱硅膠，可以進(jìn)一步提高散熱速率，延長燈源的使用壽命；
[0021](4)本實用新型的一種車輛用區(qū)域型安全警示燈，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低廉，不同的光型可通過調(diào)整燈源的具體數(shù)量、改變燈源在電路板上的分布位置以及更換對應(yīng)的透鏡來實現(xiàn)，主要應(yīng)用于叉車和工程車上，也可以適用于電瓶車等廠內(nèi)行駛的機(jī)動車輛，特別是人車混合作業(yè)場所，應(yīng)用范圍及應(yīng)用場合非常廣泛。
【附圖說明】
[0022]圖1、圖2為實施例1中的一種車輛用區(qū)域型安全警示燈的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3為實施例2中的一種車輛用區(qū)域型安全警示燈的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖4為實施例3中的一種車輛用區(qū)域型安全警示燈的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖5為實施例3中的一種車輛用區(qū)域型安全警示燈的側(cè)視圖；
[0026]圖6、圖7、圖8為本實用新型的一種車輛用區(qū)域型安全警示燈的使用效果圖。
[0027]示意圖中的標(biāo)號說明:1、燈殼；2、調(diào)節(jié)支架；3、透鏡；4、車輛；5、安裝位置；6、光型；7、轉(zhuǎn)盤。
【具體實施方式】
[0028]為進(jìn)一步了解本實用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖對本實用新型作詳細(xì)描述。
[0029]結(jié)合圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7和圖8，本實用新型的一種車輛用區(qū)域型安全警示燈，包括燈殼1和至少一個燈源，所述的至少一個燈源通過電路板安裝在燈殼1內(nèi)側(cè)，所述的至少一個燈源的前端設(shè)置有透鏡3，所述的透鏡3為內(nèi)側(cè)光滑的凸透鏡或內(nèi)側(cè)分布有豎形條紋透鏡或半圓柱透鏡。
[0030]下面結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步的描述。
[0031]實施例1
[0032]如圖1和圖2所示，本實施例的一種車輛用區(qū)域型安全警示燈，包括燈殼1和至少一個燈源，本實施例的至少一個燈源為兩個或七個，且均通過電路板安裝在燈殼1內(nèi)側(cè)，電路板采用鋁基電路板，燈源焊接于鋁基電路板上，并通過驅(qū)動電路連接控制燈源的啟閉，驅(qū)動電路連接至車輛4內(nèi)部電源，而鋁基電路板緊貼于燈殼1內(nèi)側(cè)方便快速散熱，鋁基電路板與燈殼1內(nèi)側(cè)的接觸面上涂覆有導(dǎo)熱硅膠，可以進(jìn)一步提高散熱效率，延長使用壽命。同時本實施例還包括調(diào)節(jié)支架2，調(diào)節(jié)支架2鉸接于燈殼1的底部，燈殼1可相對調(diào)節(jié)支架2上下轉(zhuǎn)動進(jìn)而調(diào)整燈源的照射角度，使