專利名稱：一種基于出租車的拼車實(shí)現(xiàn)方法及顯示系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種顯示裝置，尤其涉及的是一種基于出租車的拼車實(shí)現(xiàn)方法及顯示 系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在城市的交通壓力越來越大，交通擁堵成為大城市的一大問題。提高交通工具 的利用率是一種緩解交通壓力的辦法。在交通高峰期，經(jīng)?？梢钥吹匠鲎廛囍挥幸晃怀丝停?而同時(shí)其他人又難以打到出租車的情況。因此不少城市允許甚至鼓勵(lì)出租車拼車，往同一 方向的幾個(gè)乘客可以乘坐一輛出租車，希望通過這種方式提高出租車的使用效率。但是這 種思路目前缺少可操作的方案，拼車并沒有非常普及。出現(xiàn)這種情況有很多因素，其中一個(gè)因素就是出租車司機(jī)不知道等車的乘客要去 的目的地，而等車的乘客也不知道路過的出租車行駛的目的地，更不知道出租車能不能再搭客。因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種基于出租車 的拼車實(shí)現(xiàn)方法及顯示系統(tǒng)，其可以及時(shí)顯示當(dāng)前出租車的拼車信息，方便往同一方向的 幾個(gè)乘客可以乘坐一輛出租車，提高了出租車的使用效率和利用率，為交通均衡提供有效 地接乘用戶路線途徑，實(shí)現(xiàn)了有效的拼車服務(wù)。本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下一種基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，其中，包括一用于安裝在出租車外側(cè)位置以顯示拼車信息的車載LED顯示屏；以及與所述車載LED顯示屏連接的，用于設(shè)置在出租車內(nèi)接收輸入的拼車信息的 車載鍵盤。所述基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，其中，所述車載鍵盤包括一車載鍵盤本體，設(shè)置在車載鍵盤本體內(nèi)的電路模塊，用于通過預(yù)定的鍵盤控制流程實(shí)現(xiàn)對所述車 載鍵盤操作的控制；及在車載鍵盤本體正面依次設(shè)置的IXD顯示屏、數(shù)字按鍵區(qū)和字母按鍵區(qū)；所述LCD顯示屏、數(shù)字按鍵區(qū)的數(shù)字按鍵和字母按鍵區(qū)的字母按鍵分別與所述電 路模塊連接。所述基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，其中，所述車載鍵盤包括一用于與車載電源連 接的電源接口，所述電源接口設(shè)置在所述車載鍵盤本體表面。所述基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，其中，在所述車載鍵盤本體表面還設(shè)置有與所 述電路模塊連接的電源控制開關(guān)。
所述基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，其中，在所述車載鍵盤本體正面還設(shè)置有與所 述電路模塊連接的方向鍵、切換鍵和回車鍵。所述基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，其中，在所述車載鍵盤本體正面還設(shè)置有與所 述電路模塊連接電源指示燈、輸入提示指示燈和狀態(tài)指示燈。所述基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，其中，所述電路模塊采用一 8051單片機(jī)。所述基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，其中，所述拼車信息包括當(dāng)前拼車行駛的目的 地以及車上還能再搭載多少位乘客信息。一種基于出租車的拼車實(shí)現(xiàn)方法，其中，包括步驟系統(tǒng)初始化，通過預(yù)定的鍵盤控制流程實(shí)現(xiàn)對車載鍵盤的控制；車載鍵盤接收輸入的當(dāng)前的拼車信息；通過設(shè)置在出租車外側(cè)位置的車載LED顯示屏顯示當(dāng)前出租車的拼車信息。所述基于出租車的拼車實(shí)現(xiàn)方法，其中，所述拼車信息包括當(dāng)前拼車行駛的目的 地以及車上還能再搭載多少位乘客的信息。本發(fā)明所提供的基于出租車的拼車實(shí)現(xiàn)方法及顯示系統(tǒng)，由于采用了將用于安裝 在出租車外側(cè)位置以顯示拼車信息的車載LED顯示屏安放在出租車上醒目的地方，出租車 司機(jī)通過該系統(tǒng)的車載鍵盤，接收司機(jī)輸入的當(dāng)前的拼車信息；通過設(shè)置在出租車外側(cè)位 置的車載LED顯示屏把行駛的目的地以及車上還能再搭載多少位乘客等拼車信息輸?shù)斤@ 示屏上顯示。這樣等車的乘客就很方便的知道路過的出租車的信息，就可以選擇合適自己 的出租車乘坐。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)起來具有可操作性，既能緩解交通壓力，又方便了乘客在交通高 峰時(shí)段的出行，還能增加出租車司機(jī)的收益，同時(shí)因?yàn)樘岣吡顺鲎廛嚨睦寐?，也就減少了 尾氣排放，更有利于環(huán)保。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例的基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例的車載鍵盤結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施例的預(yù)定的鍵盤控制流程；圖4是本發(fā)明實(shí)施例的基于出租車的拼車實(shí)現(xiàn)方法流程圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明所提供的基于出租車的拼車實(shí)現(xiàn)方法及顯示系統(tǒng)，為使本發(fā)明的目的、技 術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理 解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。本發(fā)明實(shí)施例的一種基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，如圖1所示，主要包括一車載 LED顯示屏100和一與所述車載LED顯示屏100連接的車載鍵盤200，其中，所述車載LED 顯示屏100安裝在車頂或出租車外現(xiàn)眼的位置，用于顯示相應(yīng)的拼車信息。在所述車載LED 顯示屏內(nèi)設(shè)置有LED控制器110 (LED controller)，用于通過芯片處理控制LED燈電路中的 各個(gè)位置的開關(guān)，該LED控制器根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的程序再控制驅(qū)動(dòng)電路使LED陣列有規(guī)律 地發(fā)光，從而顯示出文字或圖形。所述車載鍵盤200安裝在出租車司機(jī)座位旁，便于司機(jī)輸入文字和數(shù)字，本實(shí)施
4例中，所述車載鍵盤200通過PS2總線與所述車載LED顯示屏100連接，用于接收司機(jī)輸入 的拼車信息的車載鍵盤。其中，所述拼車信息包括當(dāng)前拼車行駛的目的地以及車上還能再 搭載多少位乘客信息。進(jìn)一步地，所述基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，如圖2所示，所述車載鍵盤200包括 一車載鍵盤本體201 ；設(shè)置在車載鍵盤本體201內(nèi)的電路模塊202，用于給車載鍵盤提供基 本的電路控制；及在車載鍵盤本體201正面依次設(shè)置的IXD顯示屏210、數(shù)字按鍵區(qū)220和 字母按鍵區(qū)230。所述LCD顯示屏210、數(shù)字按鍵區(qū)220的數(shù)字按鍵和字母按鍵區(qū)230的字母按鍵分 別與所述電路模塊202連接。較佳地，所述電路模塊采用一 8051單片機(jī)，8051單片機(jī)進(jìn)行 控制，完成鍵盤掃描，LCD顯示，PS總線傳輸功能。如圖2所示，在所述車載鍵盤本體201正面還設(shè)置有與所述電路模塊202連接的 方向鍵、切換鍵和回車鍵250。以及與所述電路模塊202連接電源指示燈、輸入提示指示燈 和狀態(tài)指示燈240。所述車載鍵盤200還包括一用于與車載電源連接的電源接口 203，所述電源接口 203設(shè)置在所述車載鍵盤本體201表面。如圖2所示，在所述車載鍵盤本體201表面還設(shè)置有與所述電路模塊202連接的 電源控制開關(guān)260，用于控制車載鍵盤200內(nèi)電路模塊202電源的通斷。如圖2所示，本實(shí)施例的基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，供電從車載電源供電，車載 鍵盤200上設(shè)置的電源控制開關(guān)260，可以控制整個(gè)系統(tǒng)的開關(guān)(車載LED屏和車載鍵盤)。 車載鍵盤200的數(shù)字按鍵區(qū)220的數(shù)字按鍵和字母按鍵區(qū)230的字母按鍵分別由0_9數(shù)字 鍵和26個(gè)英文字母鍵組成，再加上相應(yīng)的切換鍵，方向鍵，回車鍵250組成。本實(shí)施例的鍵盤布局及輸入方式與計(jì)算機(jī)鍵盤兼容。同時(shí)鍵盤上的三個(gè)LED指示 燈(如圖2所示，分別為電源指示燈，輸入提示燈，車載LED屏狀態(tài)指示燈)和小的LCD液 晶顯示屏，供出租車司機(jī)輸入信息時(shí)使用，以方便文字輸入和判斷輸入是否正確。 車載鍵盤可以輸入英文和漢字，通過切換鍵切換。車載鍵盤通過標(biāo)準(zhǔn)PS2接口(計(jì) 算機(jī)標(biāo)準(zhǔn)鍵盤接口)與車載LED顯示屏連接，輸入的文字信息經(jīng)過鍵盤控制器轉(zhuǎn)換成PS2 傳輸協(xié)議的格式后經(jīng)過PS2接口傳輸?shù)絃ED控制器110。車載LED屏初始化后也通過PS2 協(xié)議發(fā)送回應(yīng)信息給鍵盤，進(jìn)行初始化確認(rèn)。使用時(shí)，即當(dāng)出租車可以拼車時(shí)，司機(jī)打開控制開關(guān)260，進(jìn)入本發(fā)明實(shí)施例預(yù)定 的鍵盤控制流程，如圖3所示，S10、系統(tǒng)控制開關(guān)被打開；S11、點(diǎn)亮電源指示燈，初始化IXD顯示屏；鍵盤上的電源指示燈(即電源LED)亮， 表示鍵盤開始工作；S12、通過PS2接口發(fā)命令給車載LED顯示屏100，通知車載LED顯示屏100初始 化；S13、檢測車載LED初始化是否成功，如果成功轉(zhuǎn)入步驟S15，否則進(jìn)入步驟S14 ；S14、當(dāng)車載LED顯示屏初始化不成功時(shí)，控制車載LED屏狀態(tài)指示燈閃爍，以提示 給用戶；S15、當(dāng)車載LED顯示屏初始化成功時(shí)，控制車載LED屏狀態(tài)指示燈常亮，進(jìn)入步驟S16 ；S16、控制點(diǎn)亮輸入提示指示燈；S17、等待按鍵輸入；即鍵盤上的輸入提示LED燈亮起時(shí)，司機(jī)可以輸入信息，此時(shí) 等待司機(jī)的按鍵輸入。司機(jī)按照拼音輸入法，輸入拼音，鍵盤上的LCD屏就能顯示拼音所對 應(yīng)的文字，按回車鍵確認(rèn)。同一個(gè)拼音對應(yīng)多個(gè)文字時(shí)，通過方向鍵在LCD屏上選擇需要的 文字，然后按回車鍵確認(rèn)；輸入數(shù)字時(shí)，直接按相應(yīng)數(shù)字鍵后再按回車鍵。S18、當(dāng)有按鍵按下，則進(jìn)行按鍵掃描處理，掃描鍵值；S19、判斷是否有回車鍵按下，如果有則進(jìn)入步驟S20，否則返回步驟S17。S20、根據(jù)PS2協(xié)議傳輸鍵值到車載LED顯示屏，并回到步驟S17等待下一個(gè)輸入。當(dāng)司機(jī)每輸入完一個(gè)文字或數(shù)字后按完回車鍵，鍵盤控制器把文字或數(shù)字的相應(yīng) 鍵值經(jīng)過PS2接口傳輸?shù)杰囕dLED屏的控制器，控制器根據(jù)PS2總線傳送過來的鍵值在字 庫中搜索到相應(yīng)的字或數(shù)字，然后驅(qū)動(dòng)LED顯示。LED屏控制器采用市面常用的LED控制器 模塊，具有字庫全面，維護(hù)方便，價(jià)格便宜的優(yōu)點(diǎn)。如果開機(jī)后LED屏初始化失敗，通過控制開關(guān)重新開機(jī)初始化。由上可見，本發(fā)明實(shí)施例提供的一種基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，其可以及時(shí)顯 示當(dāng)前出租車的拼車信息，方便往同一方向的幾個(gè)乘客可以乘坐一輛出租車，提高了出租 車的使用效率和利用率，為交通均衡提供有效地接乘用戶路線途徑，實(shí)現(xiàn)了有效的拼車服 務(wù)。基于上述實(shí)施例的基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種基于 出租車的拼車實(shí)現(xiàn)方法，如圖4所示，主要包括以步驟步驟S410、系統(tǒng)初始化，通過預(yù)定的鍵盤控制流程實(shí)現(xiàn)對車載鍵盤的控制；步驟S420、車載鍵盤接收輸入的當(dāng)前的拼車信息；步驟S430、通過設(shè)置在出租車外側(cè)位置的車載LED顯示屏顯示當(dāng)前出租車的拼車
fn息o其中，所述拼車信息包括當(dāng)前拼車行駛的目的地以及車上還能再搭載多少位乘客 的信息。綜上所述，本發(fā)明所提供的基于出租車的拼車實(shí)現(xiàn)方法及顯示系統(tǒng)，由于采用了 將用于安裝在出租車外側(cè)位置以顯示拼車信息的車載LED顯示屏安放在出租車上醒目的 地方，出租車司機(jī)通過該系統(tǒng)的車載鍵盤，接收司機(jī)輸入的當(dāng)前的拼車信息；通過設(shè)置在出 租車外側(cè)位置的車載LED顯示屏把行駛的目的地以及車上還能再搭載多少位乘客等拼車 信息輸?shù)斤@示屏上顯示。這樣等車的乘客就很方便的知道路過的出租車的信息，就可以選 擇合適自己的出租車乘坐。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)起來具有可操作性，既能緩解交通壓力，又方便了乘 客在交通高峰時(shí)段的出行，還能增加出租車司機(jī)的收益，同時(shí)因?yàn)樘岣吡顺鲎廛嚨睦寐剩?也就減少了尾氣排放，更有利于環(huán)保。應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明的應(yīng)用不限于上述的舉例，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可 以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保 護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，其特征在于，包括一用于安裝在出租車外側(cè)位置以顯示拼車信息的車載LED顯示屏；以及與所述車載LED顯示屏連接的，用于設(shè)置在出租車內(nèi)接收輸入的拼車信息的車載鍵盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，其特征在于，所述車載鍵盤包括一車載鍵盤本體，設(shè)置在車載鍵盤本體內(nèi)的電路模塊，用于通過預(yù)定的鍵盤控制流程實(shí)現(xiàn)對所述車載鍵 盤操作的控制；及在車載鍵盤本體正面依次設(shè)置的IXD顯示屏、數(shù)字按鍵區(qū)和字母按鍵區(qū)；所述LCD顯示屏、數(shù)字按鍵區(qū)的數(shù)字按鍵和字母按鍵區(qū)的字母按鍵分別與所述電路模 塊連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，其特征在于，所述車載鍵盤包括 一用于與車載電源連接的電源接口，所述電源接口設(shè)置在所述車載鍵盤本體表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，其特征在于，在所述車載鍵盤本 體表面還設(shè)置有與所述電路模塊連接的電源控制開關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，其特征在于，在所述車載鍵盤本 體正面還設(shè)置有與所述電路模塊連接的方向鍵、切換鍵和回車鍵。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，其特征在于，在所述車載鍵盤本 體正面還設(shè)置有與所述電路模塊連接電源指示燈、輸入提示指示燈和狀態(tài)指示燈。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，其特征在于，所述電路模塊采用 一 8051單片機(jī)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一所述基于出租車的拼車顯示系統(tǒng)，其特征在于，所述拼車信 息包括當(dāng)前拼車行駛的目的地以及車上還能再搭載多少位乘客信息。
9.一種基于出租車的拼車實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，包括步驟系統(tǒng)初始化，通過預(yù)定的鍵盤控制流程實(shí)現(xiàn)對車載鍵盤的控制；車載鍵盤接收輸入的當(dāng)前的拼車信息；通過設(shè)置在出租車外側(cè)位置的車載LED顯示屏顯示當(dāng)前出租車的拼車信息。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述基于出租車的拼車實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，所述拼車信息包括 當(dāng)前拼車行駛的目的地以及車上還能再搭載多少位乘客的信息。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種基于出租車的拼車實(shí)現(xiàn)方法及顯示系統(tǒng)。本發(fā)明所提供的基于出租車的拼車實(shí)現(xiàn)方法及顯示系統(tǒng)，由于采用了將用于安裝在出租車外側(cè)位置以顯示拼車信息的車載LED顯示屏安放在出租車上醒目的地方，通過車載鍵盤，接收司機(jī)輸入的當(dāng)前的拼車信息；通過所述車載LED顯示屏把行駛的目的地以及車上還能再搭載多少位乘客等拼車信息輸?shù)斤@示屏上顯示。這樣等車的乘客就很方便的知道路過的出租車的信息，就可以選擇合適自己的出租車乘坐。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)起來具有可操作性，既能緩解交通壓力，又方便了乘客在交通高峰時(shí)段的出行，提高了出租車的使用效率和利用率，為交通均衡提供有效地接乘用戶路線途徑，實(shí)現(xiàn)了有效的拼車服務(wù)。
文檔編號G09F9/33GK101984475SQ20101052904
公開日2011年3月9日 申請日期2010年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月28日
發(fā)明者林子華 申請人:惠州Tcl移動(dòng)通信有限公司