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      公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)的制作方法

      文檔序號:11135867閱讀:751來源:國知局
      公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及智能硬件技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)。



      背景技術(shù):

      在地鐵類的公共交通工具上基本都配有頂部橫桿扶手,橫桿上大都配有單個拉手,在拉手都裝有印刷廣告牌。此類廣告比較傳統(tǒng),內(nèi)容單一,更換成本極高,不能隨時調(diào)整廣告內(nèi)容,利用乘客的空閑時間發(fā)生互動性營銷傳播,以及為乘客提供快捷的充電服務(wù)。

      另一方面地鐵,公交類公共交通工具人流量大,車廂攝像頭有很多的監(jiān)控死角,造成發(fā)生糾紛以及公共安全事件無法取證等困擾。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于,針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)。

      本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

      構(gòu)造一種公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī),包括外殼,所述外殼上設(shè)置有拉手位或者拉手安裝位;其中,所述外殼上設(shè)置有顯示屏,所述外殼內(nèi)設(shè)置有帶有多媒體播放功能和網(wǎng)絡(luò)連接功能的智能芯片,所述選擇按鈕與所述智能芯片連接。

      本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī),其中,所述外殼上還設(shè)置有用于實現(xiàn)交互功能的選擇按鈕。

      本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī),其中,所述智能芯片包括媒體播放模塊和網(wǎng)絡(luò)連接模塊。

      本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī),其中,所述顯示屏為觸摸液晶屏。

      本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī),其中,所述外殼上還設(shè)置有充電接口。

      本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī),其中,所述充電接口為給外部設(shè)備進(jìn)行充電的USB接口。

      本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī),其中,所述智能芯片連接有繼電器,并通過所述繼電器連接所述USB接口。

      本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī),其中,所述拉手安裝位上設(shè)置有可拆卸的拉手帶。

      本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī),其中,所述智能芯片還包括NFC識別模塊。

      本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī),其中,所述外殼上還設(shè)置有便于與公共交通工具固定連接的固定位。

      本發(fā)明的有益效果在于:通過在公共交通系統(tǒng)的拉手上設(shè)置顯示屏和帶有多媒體播放功能和網(wǎng)絡(luò)連接功能的智能芯片,使得拉手具有智能交互的功能,不僅能供乘客娛樂,還能為乘客提供其他便捷服務(wù)。

      附圖說明

      為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的部分實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖:

      圖1是本發(fā)明較佳實施例的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本發(fā)明較佳實施例的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)原理框圖;

      圖3是本發(fā)明較佳實施例的智能芯片原理框圖。

      具體實施方式

      為了使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明的部分實施例,而不是全部實施例?;诒景l(fā)明的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

      本發(fā)明較佳實施例的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖如圖1和圖2所示,包括外殼10,外殼10上設(shè)置有拉手位20或者拉手安裝位;其中,外殼10上設(shè)置有顯示屏11,外殼10上還設(shè)置有用于實現(xiàn)交互功能的選擇按鈕31;外殼10內(nèi)設(shè)置有帶有多媒體播放功能和網(wǎng)絡(luò)連接功能的智能芯片33,選擇按鈕31與智能芯片33連接。本發(fā)明實施例通過在公共交通系統(tǒng)的拉手上設(shè)置顯示屏11和帶有多媒體播放功能和網(wǎng)絡(luò)連接功能的智能芯片33,使得拉手具有智能交互的功能,不僅能供乘客娛樂,還能為乘客提供其他便捷服務(wù)。

      上述公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)中,如圖3所示,智能芯片包括媒 體播放模塊331和網(wǎng)絡(luò)連接模塊332。其中,媒體播放模塊331可以播放各種音視頻內(nèi)容,可以是本地存儲播放,也可以是播放網(wǎng)絡(luò)視頻片源。網(wǎng)絡(luò)連接模塊332可以是有線網(wǎng)絡(luò)連接,也可以是無線網(wǎng)絡(luò)連接。

      上述公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)中,顯示屏11可以為普通顯示屏,優(yōu)選為觸摸液晶屏,通過該觸摸液晶屏可實現(xiàn)終端機(jī)與用戶之間的快捷交互。同時,當(dāng)需要進(jìn)行報站或乘客重要通知發(fā)布時,也可以通過該顯示屏進(jìn)行發(fā)布。由于該公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)距離乘客最近,方便乘客迅速了解當(dāng)前站點信息和實時交通信息。

      上述公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)中,外殼10上還設(shè)置有充電接口12;充電接口12為給外部設(shè)備進(jìn)行充電的USB接口,外部設(shè)備可以是手機(jī)、平板電腦等手持電子設(shè)備。

      具體地,上述智能芯片33連接有繼電器34,并通過繼電器34連接USB接口。

      上述公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)中,拉手安裝位上設(shè)置有可拆卸的拉手帶,以便于乘務(wù)員進(jìn)行拆卸更換或清洗。

      上述公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)中,智能芯片33還包括NFC識別模塊333,以實現(xiàn)NFC識別設(shè)備進(jìn)行交互。

      上述公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)中,外殼10上還設(shè)置有便于與公共交通工具固定連接的固定位。其中,公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)可以是公交、地鐵等。

      上述公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)中,固定位是便于公共交通工具上的橫桿穿過的通孔。

      優(yōu)選地,上述外殼10與拉手位一體成型設(shè)置。

      應(yīng)當(dāng)理解的是,對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換,而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。

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