本實用新型涉及一種高鐵可動心道岔預(yù)防性養(yǎng)護教學(xué)裝置，屬于鐵路交通教學(xué)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

近幾年，由于高速鐵路的迅猛發(fā)展，鐵路的維護問題也更為重要，其中尤以鐵路道岔的維護最為重要。

常見的鐵路道岔病害有：病害Ⅰ，基本軌垂直磨損在正線上超過6毫米，在到發(fā)線上超過8毫米，在其他線上超過10毫米；病害Ⅱ，護輪軌螺栓折損有危及行車安全；病害Ⅲ，轍叉心作用面至護軌頭部外側(cè)的距離小于1391毫米或翼軌作用邊至護軌頭部外側(cè)的距離大于1348毫米；病害Ⅳ，在轍叉心寬40毫米處，轍叉心的垂直面磨損在正線上超過6毫米，在到發(fā)線上超過8毫米，在其他線上超過10毫米；病害Ⅴ，轍叉（轍叉心、翼軌）損壞；病害Ⅵ，道岔兩尖軌相互脫離；病害Ⅶ，尖軌或基本軌損壞；病害Ⅷ，基本軌橫移造成方向不良；病害Ⅸ，在尖軌頂面寬50毫米以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至2毫米及其以上時；病害Ⅹ，尖軌被壓傷，輪緣有爬上尖軌的危險。

如何及時應(yīng)對鐵路上的病害問題，對于鐵路工務(wù)段而言，要求職工必須具備高鐵線路維護的能力，為此，開發(fā)和研究先進的教學(xué)設(shè)備，對實現(xiàn)“以訓(xùn)促學(xué)、以練促學(xué)、以賽促學(xué)”培訓(xùn)機制具有一定的現(xiàn)實意義。然而，現(xiàn)有的培訓(xùn)設(shè)備，缺少對現(xiàn)場病害的檢查、整治以及驗收等過程的教學(xué)裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決培訓(xùn)設(shè)備的短缺，為現(xiàn)場和學(xué)校提供一種高鐵可動心道岔預(yù)防性養(yǎng)護教學(xué)裝置。

本實用新型的解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種高鐵可動心道岔預(yù)防性養(yǎng)護教學(xué)裝置，包括道岔裝置系統(tǒng)，所述道岔裝置系統(tǒng)由轉(zhuǎn)轍部分、中間連接部分、轍叉部分組成；所述轉(zhuǎn)轍部分包括一個基本軌A、一個基本軌B、一個尖軌A、一個尖軌B、一個轉(zhuǎn)轍機械；所述中間連接部分包括一個直軌A、一個直軌B、一個導(dǎo)曲線軌A、一個導(dǎo)曲線軌B；所述轍叉部分包括一個翼軌A、一個翼軌B、一個護軌A、一個護軌B、一個轍叉心；將基本軌A、基本軌B、尖軌A、尖軌B、轉(zhuǎn)轍機械，導(dǎo)曲線軌A、導(dǎo)曲線軌B、翼軌A、翼軌B、護軌A、護軌B、轍叉心布置在道床上組成單開道岔；基本軌A的后端與直軌A的前端連接，基本軌B的后端與導(dǎo)曲線軌B的前端連接；尖軌A的后端與導(dǎo)曲線軌A的前端活動連接，尖軌B的后端與直軌B的前端活動連接，尖軌A、尖軌B均可繞連接端水平轉(zhuǎn)動；導(dǎo)曲線軌B的后端與翼軌B的前端連接，直軌B的后端與翼軌B的前端連接，轍叉心夾在翼軌A和翼軌B的中間；護軌B在導(dǎo)曲線軌A后端的內(nèi)側(cè)，護軌A在直軌A后端的內(nèi)側(cè)；該裝置還包括動態(tài)病害顯示系統(tǒng)，所述動態(tài)病害顯示系統(tǒng)主要由電源、旋鈕控制系統(tǒng)、燈光顯示系統(tǒng)、單片機、文字系統(tǒng)、顯示屏、打印機組成，所述文字系統(tǒng)、顯示屏、旋鈕控制系統(tǒng)分別與單片機連接，所述打印機與單片機連接，所述燈光顯示系統(tǒng)與旋鈕控制系統(tǒng)連接，所述旋鈕控制系統(tǒng)與電源連接，所述燈光顯示系統(tǒng)安置在道岔裝置系統(tǒng)的病害處。

進一步地，所述燈光顯示系統(tǒng)包括10只LED燈。

進一步地，所述燈光顯示系統(tǒng)中的10只LED燈安置在道岔裝置系統(tǒng)的10個病害處。

進一步地，所述的旋鈕控制系統(tǒng)有11個檔位，分別為0~10號檔位。

進一步地，所述的旋鈕控制系統(tǒng)的1~10號檔位分別控制一只LED燈。

本實用新型的有益效果是：本實用新型能夠顯示高鐵提速道岔的基本結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)；能夠模擬顯示高鐵提速道岔病害檢查的過程和結(jié)果；能夠顯示高鐵提速道岔病害整治的過程和措施；能夠顯示高鐵提速道岔病害整治驗收的過程和結(jié)論。該裝置能夠把現(xiàn)場的檢查、整治和驗收過程展示給學(xué)生，并能夠輸出所有過程的資料，從而實現(xiàn)對職工和學(xué)員高鐵線路現(xiàn)場維護能力的培養(yǎng)，提高鐵路局工務(wù)段和鐵道專業(yè)員工培訓(xùn)的效率，為鐵路局和高職院校節(jié)約資金，提高工作效率。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于操作。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的局部放大圖。

圖3為動態(tài)病害顯示系統(tǒng)原理框圖。

圖中標號：

1、道岔裝置系統(tǒng)，2、轉(zhuǎn)轍部分，3、中間連接部分，4、轍叉部分，5、基本軌A，6、基本軌B，7、尖軌A，8、尖軌B，9、轉(zhuǎn)轍機械，10、直軌A，11、直軌B，12、導(dǎo)曲線軌A，13、導(dǎo)曲線軌B，14、翼軌A，15、翼軌B，16、護軌A，17、護軌B,18、轍叉心，Ⅰ、病害Ⅰ，Ⅱ、病害Ⅱ，Ⅲ、病害Ⅲ，Ⅳ、病害Ⅳ，Ⅴ、病害Ⅴ，Ⅵ、病害Ⅵ，Ⅶ、病害Ⅶ，Ⅷ、病害Ⅷ，Ⅸ、病害Ⅸ，Ⅹ、病害Ⅹ。

具體實施方式

如圖1-3所示，一種高鐵可動心道岔病害模擬演練裝置，包括道岔裝置系統(tǒng)1，所述道岔裝置系統(tǒng)由轉(zhuǎn)轍部分2、中間連接部分3、轍叉部分4組成；所述轉(zhuǎn)轍部分2包括一個基本軌A 5、一個基本軌B 6、一個尖軌A 7、一個尖軌B 8、一個轉(zhuǎn)轍機械9；所述中間連接部分3包括一個直軌A 10、一個直軌B 11、一個導(dǎo)曲線軌A 12、一個導(dǎo)曲線軌B 13；所述轍叉部分4包括一個翼軌A 14、一個翼軌B 15、一個護軌A 16、一個護軌B 17、一個轍叉心18；將基本軌A 5、基本軌B 6、尖軌A 7、尖軌B 8、轉(zhuǎn)轍機械9，導(dǎo)曲線軌A 12、導(dǎo)曲線軌B 13、翼軌A 14、翼軌B 15、護軌A 16、護軌B 17、轍叉心18布置在道床上組成單開道岔；基本軌A 5的后端與直軌A 10的前端連接，基本軌B 6的后端與導(dǎo)曲線軌B 13的前端連接；尖軌A 7的后端與導(dǎo)曲線軌A 12的前端活動連接，尖軌B 8的后端與直軌B 11的前端活動連接，尖軌A 7、尖軌B 8均可繞連接端水平轉(zhuǎn)動；導(dǎo)曲線軌B 13的后端與翼軌B 14的前端連接，直軌B 11的后端與翼軌B 15的前端連接，轍叉心18夾在翼軌A 14和翼軌B 15的中間；護軌B 17在導(dǎo)曲線軌A 12后端的內(nèi)側(cè)，護軌A 16在直軌A 10后端的內(nèi)側(cè)；該裝置還包括動態(tài)病害顯示系統(tǒng)，所述動態(tài)病害顯示系統(tǒng)主要由電源、旋鈕控制系統(tǒng)、燈光顯示系統(tǒng)、單片機、文字系統(tǒng)、顯示屏、打印機組成，所述文字系統(tǒng)、顯示屏、旋鈕控制系統(tǒng)分別與單片機連接，所述打印機與單片機連接，所述燈光顯示系統(tǒng)與旋鈕控制系統(tǒng)連接，所述旋鈕控制系統(tǒng)與電源連接，所述燈光顯示系統(tǒng)安置在道岔裝置系統(tǒng)的病害處。

進一步地，所述燈光顯示系統(tǒng)包括10只LED燈。

進一步地，所述燈光顯示系統(tǒng)中的10只LED燈安置在道岔裝置系統(tǒng)的10個病害處。

進一步地，所述的旋鈕控制系統(tǒng)有11個檔位，分別為0~10號檔位。

進一步地，所述的旋鈕控制系統(tǒng)的1~10號檔位分別控制一只LED燈。

演示前：

將基本軌A 5、基本軌B 6、尖軌A 7、尖軌B 8、轉(zhuǎn)轍機械9，導(dǎo)曲線軌A 12、導(dǎo)曲線軌B 13、翼軌A 14、翼軌B 15、護軌A 16、護軌B 17、轍叉心18固定在道床上；

將高鐵提速道岔的基本結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)、病害檢查的過程和結(jié)果、病害整治的過程和措施、病害整治驗收的過程和結(jié)論等信息錄入到文字系統(tǒng)中。

教學(xué)時：

將電源、旋鈕控制系統(tǒng)、燈光顯示系統(tǒng)、單片機、文字錄入系統(tǒng)、顯示屏、打印機和開關(guān)按圖2依次連接好，將燈光顯示系統(tǒng)中的10只LED燈安放在圖1中道岔裝置系統(tǒng)1上的Ⅰ~Ⅹ病害處。

當旋鈕控制系統(tǒng)的旋鈕旋至“0”檔位時，單片機和燈光顯示系統(tǒng)不工作；當旋鈕旋至“1”檔位時，燈光顯示系統(tǒng)的1號LED燈閃爍，表示此處為Ⅰ號病害，同時在顯示屏上顯示道岔的基本結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)、Ⅰ號病害檢查的過程及結(jié)果、Ⅰ號病害整治的過程和措施、Ⅰ號病害整治驗收的過程和結(jié)論，通過打印機將上述數(shù)據(jù)打印輸出；當旋鈕旋至“2”檔位時，燈光顯示系統(tǒng)的2號LED燈閃爍，表示此處為Ⅱ號病害，同時在顯示屏上顯示道岔的基本結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)、Ⅱ號病害檢查的過程及結(jié)果、Ⅱ號病害整治的過程和措施、Ⅱ號病害整治驗收的過程和結(jié)論，通過打印機將上述數(shù)據(jù)打印輸出；……；當旋鈕旋至“10”檔位時，燈光顯示系統(tǒng)的10號LED燈閃爍，表示此處為Ⅹ號病害，同時在顯示屏上顯示道岔的基本結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)、Ⅹ號病害檢查的過程及結(jié)果、Ⅹ號病害整治的過程和措施、Ⅹ號病害整治驗收的過程和結(jié)論，通過打印機將上述數(shù)據(jù)打印輸出。