汽車電動液壓轉向系統(tǒng)實訓臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車電控液壓轉向維修與檢測試驗臺，具體為一種汽車電動液壓轉向系統(tǒng)實訓臺。
【背景技術】
[0002]汽車電控助力轉向試驗臺就是實物教學的一種，目前電控助力轉向試驗臺只是把方向機、控制單元安裝在一個固定的臺架上；組合儀表顯示系統(tǒng)各部件安裝其它地方，沒有把組合儀表顯示系統(tǒng)的控制電路原理圖及電動液壓轉向系統(tǒng)工作過程直觀的展現出來，而且移動不方便，使用不方便，教學效果差。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種移動方便、教學效果好的汽車電動液壓轉向系統(tǒng)實訓臺。
[0004]為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案是:
[0005]—種汽車電動液壓轉向系統(tǒng)實訓臺，其包括機架和設置在機架上的汽車電動液壓轉向系統(tǒng)，所述汽車電動液壓轉向系統(tǒng)包括方向機總成、與所述方向機總成連接的方向盤、兩個輪胎和顯示儀表，所述機架上還設置有與所述方向機總成連接的電動液壓栗；
[0006]其關鍵技術在于:所述機架包括底板、設置在底板上的兩個以上的支撐柱、固定設置在支撐柱上的支撐臺和設置在支撐臺上的顯示面板，所述支撐柱之間設置有橫梁，所述方向機總成、方向盤和電動液壓栗設置于所述橫梁上，所述顯示儀表設置于所述顯示面板上，所述輪胎通過所述底板支撐，所述輪胎和所述支撐臺之間設置有減震器，所述底板底部設置有腳輪。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述汽車電動液壓轉向系統(tǒng)還包括中央電控裝置和發(fā)動機電腦。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述汽車電動液壓轉向系統(tǒng)還包括與所述發(fā)動機電腦連接的故障模擬器。
[0009]作為本實用新型的進一步改進，所述顯示面板上設置有原理圖區(qū)，所述原理圖區(qū)內設置有控制電路原理圖。
[0010]作為本實用新型的進一步改進，所述支撐柱之間由高到底依次設置有第一橫梁、第二橫梁和第三橫梁，所述方向盤通過所述第一橫梁支撐，所述電動液壓栗設置在所述第二橫梁上，所述方向機總成通過所述第三橫梁支撐。
[0011]作為本實用新型的進一步改進，所述底板上固定設置有第四橫梁，所述第四橫梁的兩端固定設置有支撐輪胎的托板。
[0012]采用上述技術方案所產生的有益效果在于:
[0013]本實用新型結構簡單，機架上同時設置方向機總成和顯示儀表，實訓操作時能夠同時觀測儀表數據，方便教學，通過顯示面板設置控制電路原理圖，其能夠直觀的展示儀表顯示系統(tǒng)和電動液壓轉向系統(tǒng)的工作過程和原理，使教學效果更好，并且整臺裝置可通過腳輪移動，方便轉換教學場地，使用方便靈活。
[0014]本實用新型可方便實物教學的要求，試驗臺能更好的實現理論指導實踐教學，能夠更加完善教學實際動手能力。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0016]其中:1顯示面板、2原理圖區(qū)、3ABS信息顯示裝置、4中央電控裝置、5顯示儀表、6發(fā)動機電腦、7故障模擬器、8支撐臺、9方向盤、10第一橫梁、11減震器、12電動液壓栗、13方向機總成、14第二橫梁、15第三橫梁、16底板、17支撐柱、18托板、19第四橫梁、20輪胎、21腳輪。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖1和具體實施例對實用新型做進一步詳細描述:
[0018]如圖1所示的一種汽車電動液壓轉向系統(tǒng)實訓臺，其包括機架和設置在機架上的汽車電動液壓轉向系統(tǒng)，所述汽車電動液壓轉向系統(tǒng)包括方向機總成13、與所述方向機總成13連接的方向盤9、兩個輪胎20和顯示儀表5，所述機架上還設置有與所述方向機總成13連接的電動液壓栗12 ;所述機架包括底板16、設置在底板16上的兩個以上的支撐柱17、固定設置在支撐柱17上的支撐臺8和設置在支撐臺8上的顯示面板1，所述支撐柱17之間設置有橫梁，所述方向機總成13、方向盤9和電動液壓栗12設置于所述橫梁上，所述顯示儀表5設置于所述顯示面板1上，所述輪胎20通過所述底板16支撐，所述輪胎20和所述支撐臺8之間設置有減震器11，所述底板16底部設置有腳輪21。所述腳輪21采用萬向腳輪。所述腳輪12為萬向輪，其帶有自鎖結構。所述底板16為矩形板狀，其四個角分別設置一個腳輪12，共設4個。
[0019]所述汽車電動液壓轉向系統(tǒng)還包括中央電控裝置4、發(fā)動機電腦6以及與所述發(fā)動機電腦6連接的故障模擬器7。
[0020]所述顯示面板1上設置有原理圖區(qū)2，所述原理圖區(qū)2內設置有控制電路原理圖。所述支撐柱17之間由高到底依次設置有第一橫梁10、第二橫梁14和第三橫梁15，所述方向盤9通過所述第一橫梁10支撐，所述電動液壓栗12設置在所述第二橫梁14上，所述方向機總成13通過所述第三橫梁15支撐。
[0021]所述底板16上固定設置有第四橫梁19，所述第四橫梁19的兩端固定設置有支撐輪胎20的托板18。所述托板18為圓形盤狀。
[0022]作為優(yōu)選的實施方式，本實用新型包含試驗臺架和設置在試驗臺架上的發(fā)動機電子控制單元、電動液壓動力轉向總成、組合儀表顯示系統(tǒng)和中央電控模塊，網關電腦實現數據共享。試驗臺上設置控制原理圖面板，試驗臺硬件配置方向機及懸掛總成、電控助力轉向控制單元、故障自診斷接口、直流電機、電路過載及短路電子保護系統(tǒng)裝在同一試驗臺上，并在試驗臺上配有電控液壓轉向控制系統(tǒng)常見智能故障設置系統(tǒng)，可方便實物教學的要求，可通過故障設置系統(tǒng)設置常見故障，進行故障排除，試驗臺能更好的實現理論指導實踐教學，實用新型汽車高新技術改造產業(yè)范圍。
[0023]顯示面板上的原理圖區(qū)2上繪有電液轉向系統(tǒng)各部件名稱，工作原理及網關通訊數據共享，充分展示電液轉向實訓臺系統(tǒng)的組成結構和工作過程，方便進行電路分析。實訓臺采用相關車型的原廠中央電控模塊，組合儀表，電控液壓控制單元，ABS制動防抱死控制單元，通過網關電腦實現數據共享，故障自診斷及數據流輸出。
[0024]此電控液壓助力轉向系統(tǒng)試驗臺和電子控制系統(tǒng)安裝在同一個試驗臺內還在試驗臺臺架上配有智能故障設置與系統(tǒng)，可方便實踐教學的操作，同時可通過智能故障設置系統(tǒng)設置可能出現的各種故障，進行實時故障排除，此試驗臺有助于更好的提高教學質量。
[0025]作為本實用新型優(yōu)選的實施方式，試驗臺臺架上裝有直流電機。實驗臺臺架上在電動液壓助力轉向試驗臺臺架裝有電路短路監(jiān)測系統(tǒng)。
[0026]作為本實用新型優(yōu)選的實施方式，試驗臺電子控制系統(tǒng)安裝有自診斷接口，能完成車門控制系統(tǒng)編程、讀取故障碼、清除故障碼、數據分析等教學試驗科目。
[0027]作為本實用新型優(yōu)選的實施方式，試驗臺控制面板安裝有傳感器正常工作指示數字表，能指示各傳感器正常工作數值。
[0028]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種汽車電動液壓轉向系統(tǒng)實訓臺，其包括機架和設置在機架上的汽車電動液壓轉向系統(tǒng)，所述汽車電動液壓轉向系統(tǒng)包括方向機總成(13 )、與所述方向機總成(13 )連接的方向盤(9)、兩個輪胎(20)和顯示儀表(5)，所述機架上還設置有與所述方向機總成(13)連接的電動液壓栗(12)； 其特征在于:所述機架包括底板(16)、設置在底板(16)上的兩個以上的支撐柱(17)、固定設置在支撐柱(17)上的支撐臺(8)和設置在支撐臺(8)上的顯示面板(1)，所述支撐柱(17)之間設置有橫梁，所述方向機總成(13)、方向盤(9)和電動液壓栗(12)設置于所述橫梁上，所述顯示儀表(5 )設置于所述顯示面板(1)上，所述輪胎(20 )通過所述底板(16 )支撐，所述輪胎(20)和所述支撐臺(8)之間設置有減震器(11)，所述底板(16)底部設置有腳輪(21)。2.根據權利要求1所述的一種汽車電動液壓轉向系統(tǒng)實訓臺，其特征在于:所述汽車電動液壓轉向系統(tǒng)還包括中央電控裝置(4 )和發(fā)動機電腦(6 )。3.根據權利要求2所述的一種汽車電動液壓轉向系統(tǒng)實訓臺，其特征在于:所述汽車電動液壓轉向系統(tǒng)還包括與所述發(fā)動機電腦(6)連接的故障模擬器(7)。4.根據權利要求3所述的一種汽車電動液壓轉向系統(tǒng)實訓臺，其特征在于:所述顯示面板(1)上設置有原理圖區(qū)(2 )，所述原理圖區(qū)(2 )內設置有控制電路原理圖。5.根據權利要求1-4任一項所述的一種汽車電動液壓轉向系統(tǒng)實訓臺，其特征在于:所述支撐柱(17)之間由高到底依次設置有第一橫梁(10)、第二橫梁(14)和第三橫梁(15)，所述方向盤(9)通過所述第一橫梁(10)支撐，所述電動液壓栗(12)設置在所述第二橫梁(14)上，所述方向機總成(13)通過所述第三橫梁(15)支撐。6.根據權利要求5所述的一種汽車電動液壓轉向系統(tǒng)實訓臺，其特征在于:所述底板(16)上固定設置有第四橫梁(19)，所述第四橫梁(19)的兩端固定設置有支撐輪胎(20)的托板(18)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車電動液壓轉向系統(tǒng)實訓臺，其包括機架和設置在機架上的汽車電動液壓轉向系統(tǒng)，所述汽車電動液壓轉向系統(tǒng)包括方向機總成、與所述方向機總成連接的方向盤、兩個輪胎和顯示儀表，所述機架上還設置有與所述方向機總成連接的電動液壓泵。本實用新型可方便實物教學的要求，試驗臺能更好的實現理論指導實踐教學，能夠更加完善教學實際動手能力。
【IPC分類】G09B9/00
【公開號】CN205140265
【申請?zhí)枴緾N201520890074
【發(fā)明人】蔡海紅
【申請人】北京智揚北方國際教育科技有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月9日