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      車載語(yǔ)音獲取方法及裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10554003閱讀:536來(lái)源:國(guó)知局
      車載語(yǔ)音獲取方法及裝置的制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車載語(yǔ)音獲取方法及裝置,涉及車載語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域,用于解決現(xiàn)有的車載語(yǔ)音獲取的準(zhǔn)確率低的問(wèn)題,本發(fā)明主要的技術(shù)方案為:接收用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令,所述語(yǔ)音錄制指令中包括錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息;向車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)發(fā)送所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并關(guān)閉其他座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組用于接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音;根據(jù)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用戶輸入的語(yǔ)音。本發(fā)明主要用于獲取用戶輸入的車載語(yǔ)音。
      【專利說(shuō)明】
      車載語(yǔ)音獲取方法及裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明實(shí)施例涉及車載語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車載語(yǔ)音獲取方法及裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]如今,人們的生活水平不斷提高,私人購(gòu)車的比例不斷增加,汽車消費(fèi)者對(duì)整車性能的要求也越來(lái)越高。在這種情況下,車載語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)被日漸應(yīng)用在汽車系統(tǒng)上來(lái)實(shí)現(xiàn)一些智能操作,順應(yīng)現(xiàn)代汽車消費(fèi)者對(duì)在車內(nèi)工作、休息、娛樂(lè)及安全等方面的要求。人們已能在汽車中集成具有無(wú)限連接能力的DVD播放器、移動(dòng)電話、全球定位系統(tǒng)(GPS)、MP3播放器、衛(wèi)星電臺(tái)和因特網(wǎng)瀏覽器,所有這些系統(tǒng)都可以通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行控制。
      [0003]目前,現(xiàn)有的車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)拾音模組麥克接收多路的語(yǔ)音,然后通過(guò)車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)對(duì)接收的多路語(yǔ)音指令進(jìn)行分析,并從多路語(yǔ)音當(dāng)中獲取一路控制語(yǔ)音做語(yǔ)音識(shí)別處理,然而這種拾音方式需要配合較高的語(yǔ)音算法,一旦通過(guò)語(yǔ)音算法提取的一路語(yǔ)音是錯(cuò)誤的,將會(huì)導(dǎo)致后續(xù)識(shí)別的控制命令也是錯(cuò)誤的,因此現(xiàn)有的車載語(yǔ)音獲取的準(zhǔn)確率較低。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車載語(yǔ)音獲取方法及裝置,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中車載語(yǔ)音獲取的準(zhǔn)確率低的問(wèn)題。
      [0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車載語(yǔ)音獲取方法,包括:
      [0006]接收用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令,所述語(yǔ)音錄制指令中包括錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息;
      [0007]向車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)發(fā)送所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并關(guān)閉其他座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組用于接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音;
      [0008]根據(jù)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用戶輸入的語(yǔ)音。
      [0009]進(jìn)一步地,所述根據(jù)與所述錄制控制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用戶輸入的語(yǔ)音之后,所述方法還包括:
      [0010]對(duì)所述語(yǔ)音進(jìn)行降噪處理;
      [0011]根據(jù)預(yù)置語(yǔ)音屬性參數(shù)從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取控制語(yǔ)音。
      [0012]具體的,所述根據(jù)預(yù)置語(yǔ)音屬性參數(shù)從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取控制語(yǔ)音包括:
      [0013]根據(jù)預(yù)置語(yǔ)音能量、預(yù)置語(yǔ)音頻率、預(yù)置語(yǔ)音時(shí)間中的一個(gè)或多個(gè)屬性參數(shù),從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取所述控制語(yǔ)音。
      [0014]進(jìn)一步地,所述方法還包括:
      [0015]若在預(yù)置時(shí)間內(nèi)不能夠從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取出所述控制語(yǔ)音,則關(guān)閉與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組。
      [0016]進(jìn)一步地,所述根據(jù)預(yù)置語(yǔ)音屬性參數(shù)從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取控制語(yǔ)音之后,所述方法還包括:
      [0017]將所述控制語(yǔ)音發(fā)送給所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別出所述控制語(yǔ)音,并執(zhí)行所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的控制命令。
      [0018]具體的,所述將所述控制語(yǔ)音發(fā)送給所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)包括:
      [0019]將所述控制語(yǔ)音和與所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的座位標(biāo)識(shí)信息發(fā)送給所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別出所述控制語(yǔ)音,并根據(jù)與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)控制權(quán)限執(zhí)行所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的控制命令。
      [0020]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車載語(yǔ)音獲取裝置,包括:
      [0021]接收單元,用于接收用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令,所述語(yǔ)音錄制指令中包括錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息;
      [0022]發(fā)送單元,用于向車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)發(fā)送錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,所以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并關(guān)閉其他座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組用于接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音;
      [0023]獲取單元,用于根據(jù)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用戶輸入的語(yǔ)音。
      [0024]進(jìn)一步地,所述裝置還包括:
      [0025]降噪單元,用于對(duì)所述語(yǔ)音進(jìn)行降噪處理;
      [0026]提取單元,用于根據(jù)預(yù)置語(yǔ)音屬性參數(shù)從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取控制語(yǔ)音。
      [0027]具體的,所述提取單元,具體用于根據(jù)預(yù)置語(yǔ)音能量、預(yù)置語(yǔ)音頻率、預(yù)置語(yǔ)音時(shí)間中的一個(gè)或多個(gè)屬性參數(shù),從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取所述控制語(yǔ)音。
      [0028]進(jìn)一步地,所述方法還包括:
      [0029]關(guān)閉單元,用于若在預(yù)置時(shí)間內(nèi)不能夠從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取出所述控制語(yǔ)音,則關(guān)閉與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組。
      [0030]所發(fā)送單元,還用于將所述控制語(yǔ)音發(fā)送給所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別出所述控制語(yǔ)音,并執(zhí)行所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的控制命令。
      [0031]所述發(fā)送單元,具體用于將所述控制語(yǔ)音和與所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的座位標(biāo)識(shí)信息發(fā)送給所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別出所述控制語(yǔ)音,并根據(jù)與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)控制權(quán)限執(zhí)行所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的控制命令。
      [0032]本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車載語(yǔ)音獲取方法及裝置,首先接收用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令,所述語(yǔ)音錄制指令中包括錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,然后向車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)發(fā)送所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并關(guān)閉其他座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,其中,與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組用于接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音,最后根據(jù)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用戶輸入的語(yǔ)音。與目前通過(guò)一個(gè)拾音模組錄制的多路語(yǔ)音中獲取一路控制語(yǔ)音做語(yǔ)音識(shí)別處理相比,本發(fā)明實(shí)施例在收到用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令之后,開(kāi)啟語(yǔ)音錄制指令中與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并通過(guò)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用輸入的語(yǔ)音,由于與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組僅可接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音,因此通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例獲取的語(yǔ)音即為一路的語(yǔ)音,無(wú)需額外進(jìn)行從路語(yǔ)音當(dāng)中獲取一路語(yǔ)音的處理操作,從而通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例可以提高車載語(yǔ)音獲取的準(zhǔn)確率。
      【附圖說(shuō)明】
      [0033]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0034]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車載語(yǔ)音獲取方法流程圖;
      [0035]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種車載語(yǔ)音獲取方法流程圖;
      [0036]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車載語(yǔ)音獲取裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0037]圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種車載語(yǔ)音獲取裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0038]為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      [0039]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車載語(yǔ)音獲取方法,如圖1所示,所述方法包括:
      [0040]101、接收用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令。
      [0041]其中,所述語(yǔ)音錄制指令中包括錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,所述語(yǔ)音錄制指令用于啟動(dòng)錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,所述語(yǔ)音錄制指令具體可以為用戶說(shuō)出的包含有座位標(biāo)識(shí)信息的關(guān)鍵詞。在本發(fā)明實(shí)施例中,不同座位設(shè)置的關(guān)鍵詞是不同的,關(guān)鍵詞的設(shè)定可以根據(jù)用戶的使用習(xí)慣進(jìn)行設(shè)置,也可以由系統(tǒng)統(tǒng)一配置,如所述關(guān)鍵詞具體可以為:“開(kāi)啟I號(hào)位置語(yǔ)音”、“開(kāi)啟2號(hào)位置語(yǔ)音”、“開(kāi)啟駕駛員位置語(yǔ)音控制指令”、“啟動(dòng)駕駛員位置語(yǔ)音”、“啟動(dòng)副駕駛位置語(yǔ)音”等,本發(fā)明實(shí)施例不做具體限定。
      [0042]需要說(shuō)明的是,本發(fā)明實(shí)施例是通過(guò)車內(nèi)座位的頂部設(shè)置的拾音硬件模組接收用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令,拾音硬件模組當(dāng)中內(nèi)置有關(guān)鍵詞識(shí)別引擎,當(dāng)用戶說(shuō)出的關(guān)鍵詞符合拾音硬件模組當(dāng)中的關(guān)鍵詞時(shí),拾音硬件模組會(huì)將語(yǔ)音錄制指令中包括的錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息發(fā)送給車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,其中所述拾音硬件模組具體可以為麥克風(fēng)等收音設(shè)備。例如,用戶在車內(nèi)的駕駛位置上的用戶說(shuō)出“啟動(dòng)駕駛員位置語(yǔ)音”之后,駕駛位置上設(shè)置的拾音模組就會(huì)獲取到用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令,即獲取關(guān)鍵詞“啟動(dòng)駕駛員位置語(yǔ)音”,若獲取關(guān)鍵詞符合駕駛位置拾音硬件模組內(nèi)置的關(guān)鍵詞,則駕駛位置上的拾音硬件模組會(huì)將語(yǔ)音錄制指令中包括的錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息發(fā)送給車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟駕駛位置上的拾音模組。
      [0043]在本發(fā)明實(shí)施例中,為了防止用戶誤輸入語(yǔ)音錄制指令,即防止用戶無(wú)意當(dāng)中說(shuō)出啟動(dòng)拾音模組的關(guān)鍵詞,在不影響用戶正常輸入語(yǔ)音錄制指令的情況下,可將啟動(dòng)拾音模組的關(guān)鍵詞設(shè)置的稍微長(zhǎng)一些,以此解決用戶誤輸入語(yǔ)音錄制指令的問(wèn)題。
      [0044]102、向車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)發(fā)送所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息。
      [0045]進(jìn)一步地,以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并關(guān)閉其他座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組用于接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音。其中,所述拾音模組設(shè)置在各個(gè)座位的頂部,每個(gè)拾音模組都具有指向性,用于接收對(duì)應(yīng)座位輸入的語(yǔ)音。
      [0046]在本發(fā)明實(shí)施例中,當(dāng)接收到用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令之后,即觸發(fā)開(kāi)啟拾音模組的關(guān)鍵詞之后,接收語(yǔ)音錄制指令的拾音模組會(huì)將錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息發(fā)送給車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并關(guān)閉其他座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,之后開(kāi)啟的拾音模組開(kāi)始工作,接收在錄制語(yǔ)音座位用戶輸入的語(yǔ)音。
      [0047]103、根據(jù)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用戶輸入的語(yǔ)音。
      [0048]對(duì)于本發(fā)明實(shí)施例,在收到用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令之后,開(kāi)啟語(yǔ)音錄制指令中與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并通過(guò)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用輸入的語(yǔ)音,由于與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組僅可接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音,因此通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例獲取的語(yǔ)音即為一路的語(yǔ)音,無(wú)需額外進(jìn)行從路語(yǔ)音當(dāng)中獲取一路語(yǔ)音的處理操作,從而通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例可以提高車載語(yǔ)音獲取的準(zhǔn)確率。
      [0049]本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車載語(yǔ)音獲取方法,首先接收用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令,所述語(yǔ)音錄制指令中包括錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,然后向車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)發(fā)送所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并關(guān)閉其他座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,其中,與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組用于接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音,最后根據(jù)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用戶輸入的語(yǔ)音。與目前通過(guò)一個(gè)拾音模組錄制的多路語(yǔ)音當(dāng)中獲取一路控制語(yǔ)音做語(yǔ)音識(shí)別處理相比,本發(fā)明實(shí)施例在收到用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令之后,開(kāi)啟語(yǔ)音錄制指令中與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并通過(guò)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用輸入的語(yǔ)音,由于與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組僅可接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音,因此通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例獲取的語(yǔ)音即為一路的語(yǔ)音,無(wú)需額外進(jìn)行從路語(yǔ)音當(dāng)中獲取一路語(yǔ)音的處理操作,從而通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例可以提高車載語(yǔ)音獲取的準(zhǔn)確率。
      [0050]本發(fā)明實(shí)施例提供了另一種車載語(yǔ)音獲取方法,如圖2所示,所述方法包括:
      [0051]201、接收用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令。
      [0052]其中,所述語(yǔ)音錄制指令中包括錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,所述語(yǔ)音錄制指令用于啟動(dòng)錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,所述語(yǔ)音錄制指令具體可以為用戶說(shuō)出的包含有座位標(biāo)識(shí)信息的關(guān)鍵詞。在本發(fā)明實(shí)施例中,為了防止用戶誤輸入語(yǔ)音錄制指令,即防止用戶無(wú)意當(dāng)中說(shuō)出啟動(dòng)拾音模組的關(guān)鍵詞,在不影響用戶正常輸入語(yǔ)音錄制指令的情況下,可將啟動(dòng)拾音模組的關(guān)鍵詞設(shè)置的稍微長(zhǎng)一些,以此解決用戶誤輸入語(yǔ)音錄制指令的問(wèn)題。
      [0053]202、向車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)發(fā)送所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息。
      [0054]進(jìn)一步地,以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并關(guān)閉其他座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組用于接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音。其中,所述拾音模組設(shè)置在各個(gè)座位的頂部,每個(gè)拾音模組都具有指向性,用于接收對(duì)應(yīng)座位輸入的語(yǔ)音。
      [0055]203、根據(jù)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用戶輸入的語(yǔ)音。
      [0056]對(duì)于本發(fā)明實(shí)施例,在收到用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令之后,開(kāi)啟語(yǔ)音錄制指令中與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并通過(guò)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用輸入的語(yǔ)音,由于與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組僅可接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音,因此通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例獲取的語(yǔ)音即為一路的語(yǔ)音,無(wú)需額外進(jìn)行從路語(yǔ)音當(dāng)中獲取一路語(yǔ)音的處理操作,從而通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例可以提高車載語(yǔ)音獲取的準(zhǔn)確率。
      [0057]204、對(duì)所述語(yǔ)音進(jìn)行降噪處理。
      [0058]在本發(fā)明實(shí)施例中,對(duì)所述語(yǔ)音進(jìn)行降噪處理可以削弱或者剔除非人的聲音,如開(kāi)關(guān)車門聲音、風(fēng)聲、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、雨刮器聲音等,本發(fā)明實(shí)施例不做具體限定。
      [0059]205、根據(jù)預(yù)置語(yǔ)音屬性參數(shù)從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取控制語(yǔ)音。
      [0060]對(duì)于本發(fā)明實(shí)施例,所述根據(jù)預(yù)置語(yǔ)音屬性參數(shù)從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取控制語(yǔ)音包括:根據(jù)預(yù)置語(yǔ)音能量、預(yù)置語(yǔ)音頻率、預(yù)置語(yǔ)音時(shí)間中的一個(gè)或多個(gè)屬性參數(shù),從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取所述控制語(yǔ)音。其中,預(yù)置語(yǔ)音能量、預(yù)置語(yǔ)音頻率、預(yù)置語(yǔ)音時(shí)間的值可以根據(jù)用戶的需求進(jìn)行設(shè)置,也可以由系統(tǒng)統(tǒng)一設(shè)置,本發(fā)明實(shí)施例不做具體限定。若預(yù)置語(yǔ)音能量為50分貝,則將經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中聲音分貝超過(guò)50的語(yǔ)音過(guò)濾掉;若預(yù)置語(yǔ)音頻率為每秒20個(gè)字,則將經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中語(yǔ)速每秒超過(guò)20個(gè)字的語(yǔ)音過(guò)濾掉;若預(yù)置語(yǔ)音時(shí)間為10秒,則將經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中字的間隔時(shí)間超過(guò)10秒的語(yǔ)音過(guò)濾掉。經(jīng)過(guò)上述過(guò)濾過(guò)程序之后得到的語(yǔ)音就是控制語(yǔ)音。
      [0061]在本發(fā)明實(shí)施例中,所述方法還包括:若在預(yù)置時(shí)間內(nèi)不能夠從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取出所述控制語(yǔ)音,則關(guān)閉與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組。其中,所述預(yù)置時(shí)間可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)置,具體可以為5分鐘、10分鐘、15分鐘等,本發(fā)明實(shí)施例不做具體限定。對(duì)于本發(fā)明實(shí)施例,若在預(yù)置時(shí)間內(nèi)不能夠從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取出所述控制語(yǔ)音,關(guān)閉與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,可以節(jié)省拾音模組的系統(tǒng)資源。
      [0062]206、將所述控制語(yǔ)音發(fā)送給所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。
      [0063]進(jìn)一步地,以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別出所述控制語(yǔ)音,并執(zhí)行所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的控制命令。
      [0064]對(duì)于本發(fā)明實(shí)施例,所述將所述控制語(yǔ)音發(fā)送給所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)包括:將所述控制語(yǔ)音和與所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的座位標(biāo)識(shí)信息發(fā)送給所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別出所述控制語(yǔ)音,并根據(jù)與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)控制權(quán)限執(zhí)行所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的控制命令。需要說(shuō)明的是,座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的控制權(quán)限是根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)置的,且不同座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的控制權(quán)限是不同的,比如除駕駛員外其它乘客無(wú)法進(jìn)行車輛控制,只能對(duì)車載娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行語(yǔ)音操控。在本發(fā)明實(shí)施例中,設(shè)置不同座位對(duì)應(yīng)的控制權(quán)限,可以使車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)更好為乘客服務(wù),避免因?yàn)轳{駛員外其它乘客發(fā)出的語(yǔ)音進(jìn)行車輛控制而發(fā)生的安全隱患。
      [0065]本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種車載語(yǔ)音獲取方法,首先接收用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令,所述語(yǔ)音錄制指令中包括錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,然后向車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)發(fā)送所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并關(guān)閉其他座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,其中,與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組用于接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音,最后根據(jù)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用戶輸入的語(yǔ)音。與目前通過(guò)一個(gè)拾音模組錄制的多路語(yǔ)音當(dāng)中獲取一路控制語(yǔ)音做語(yǔ)音識(shí)別處理相比,本發(fā)明實(shí)施例在收到用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令之后,開(kāi)啟語(yǔ)音錄制指令中與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并通過(guò)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用輸入的語(yǔ)音,由于與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組僅可接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音,因此通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例獲取的語(yǔ)音即為一路的語(yǔ)音,無(wú)需額外進(jìn)行從路語(yǔ)音當(dāng)中獲取一路語(yǔ)音的處理操作,從而通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例可以提高車載語(yǔ)音獲取的準(zhǔn)確率。
      [0066]進(jìn)一步地,作為圖1所述方法的具體實(shí)現(xiàn),本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車載語(yǔ)音獲取裝置,如圖3所示,所述裝置包括:接收單元31、發(fā)送單元32、獲取單元33。
      [0067]接收單元31,用于接收用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令。
      [0068]其中,所述語(yǔ)音錄制指令中包括錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,所述語(yǔ)音錄制指令用于啟動(dòng)錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,所述語(yǔ)音錄制指令具體可以為用戶說(shuō)出的包含有座位標(biāo)識(shí)信息的關(guān)鍵詞。在本發(fā)明實(shí)施例中,不同座位設(shè)置的關(guān)鍵詞是不同的,關(guān)鍵詞的設(shè)定可以根據(jù)用戶的使用習(xí)慣進(jìn)行設(shè)置,也可以由系統(tǒng)統(tǒng)一配置,如所述關(guān)鍵詞具體可以為:“開(kāi)啟I號(hào)位置語(yǔ)音”、“開(kāi)啟2號(hào)位置語(yǔ)音”、“開(kāi)啟駕駛員位置語(yǔ)音控制指令”、“啟動(dòng)駕駛員位置語(yǔ)音”、“啟動(dòng)副駕駛位置語(yǔ)音”等,本發(fā)明實(shí)施例不做具體限定。
      [0069]需要說(shuō)明的是,本發(fā)明實(shí)施例是通過(guò)車內(nèi)座位的頂部設(shè)置的拾音硬件模組接收用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令,拾音硬件模組當(dāng)中內(nèi)置有關(guān)鍵詞識(shí)別引擎,當(dāng)用戶說(shuō)出的關(guān)鍵詞符合拾音硬件模組當(dāng)中的關(guān)鍵詞時(shí),拾音硬件模組會(huì)將語(yǔ)音錄制指令中包括的錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息發(fā)送給車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,其中所述拾音硬件模組具體可以為麥克風(fēng)等收音設(shè)備。例如,用戶在車內(nèi)的駕駛位置上的用戶說(shuō)出“啟動(dòng)駕駛員位置語(yǔ)音”之后,駕駛位置上設(shè)置的拾音模組就會(huì)獲取到用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令,即獲取關(guān)鍵詞“啟動(dòng)駕駛員位置語(yǔ)音”,若獲取關(guān)鍵詞符合駕駛位置拾音硬件模組內(nèi)置的關(guān)鍵詞,則駕駛位置上的拾音硬件模組會(huì)將語(yǔ)音錄制指令中包括的錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息發(fā)送給車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟駕駛位置上的拾音模組。
      [0070]在本發(fā)明實(shí)施例中,為了防止用戶誤輸入語(yǔ)音錄制指令,即防止用戶無(wú)意當(dāng)中說(shuō)出啟動(dòng)拾音模組的關(guān)鍵詞,在不影響用戶正常輸入語(yǔ)音錄制指令的情況下,可將啟動(dòng)拾音模組的關(guān)鍵詞設(shè)置的稍微長(zhǎng)一些,以此解決用戶誤輸入語(yǔ)音錄制指令的問(wèn)題。
      [0071]發(fā)送單元32,用于向車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)發(fā)送錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,所以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并關(guān)閉其他座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組用于接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音。其中,所述拾音模組設(shè)置在各個(gè)座位的頂部,每個(gè)拾音模組都具有指向性,用于接收對(duì)應(yīng)座位輸入的語(yǔ)音。
      [0072]在本發(fā)明實(shí)施例中,當(dāng)接收到用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令之后,即觸發(fā)開(kāi)啟拾音模組的關(guān)鍵詞之后,接收語(yǔ)音錄制指令的拾音模組會(huì)將錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息發(fā)送給車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并關(guān)閉其他座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,之后開(kāi)啟的拾音模組開(kāi)始工作,接收在錄制語(yǔ)音座位用戶輸入的語(yǔ)音。
      [0073]獲取單元33,用于根據(jù)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用戶輸入的語(yǔ)音。
      [0074]對(duì)于本發(fā)明實(shí)施例,在收到用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令之后,開(kāi)啟語(yǔ)音錄制指令中與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并通過(guò)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用輸入的語(yǔ)音,由于與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組僅可接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音,因此通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例獲取的語(yǔ)音即為一路的語(yǔ)音,無(wú)需額外進(jìn)行從路語(yǔ)音當(dāng)中獲取一路語(yǔ)音的處理操作,從而通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例可以提高車載語(yǔ)音獲取的準(zhǔn)確率。
      [0075]需要說(shuō)明的是,本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車載語(yǔ)音獲取裝置所涉及各功能單元的其他相應(yīng)描述,可以參考圖1中的對(duì)應(yīng)描述,在此不再贅述。本發(fā)明實(shí)施例中可以通過(guò)硬件處理器(hardware processor)來(lái)實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能模塊。
      [0076]本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車載語(yǔ)音獲取裝置,首先接收用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令,所述語(yǔ)音錄制指令中包括錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,然后向車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)發(fā)送所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并關(guān)閉其他座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,其中,與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組用于接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音,最后根據(jù)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用戶輸入的語(yǔ)音。與目前通過(guò)一個(gè)拾音模組錄制的多路語(yǔ)音當(dāng)中獲取一路控制語(yǔ)音做語(yǔ)音識(shí)別處理相比,本發(fā)明實(shí)施例在收到用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令之后,開(kāi)啟語(yǔ)音錄制指令中與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并通過(guò)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用輸入的語(yǔ)音,由于與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組僅可接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音,因此通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例獲取的語(yǔ)音即為一路的語(yǔ)音,無(wú)需額外進(jìn)行從路語(yǔ)音當(dāng)中獲取一路語(yǔ)音的處理操作,從而通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例可以提高車載語(yǔ)音獲取的準(zhǔn)確率。
      [0077]進(jìn)一步地,作為圖2所述方法的具體實(shí)現(xiàn),本發(fā)明實(shí)施例提供了另一種車載語(yǔ)音獲取裝置,如圖4所示,所述裝置包括:接收單元41、發(fā)送單元42、獲取單元43。
      [0078]接收單元41,用于接收用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令。
      [0079]其中,所述語(yǔ)音錄制指令中包括錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,所述語(yǔ)音錄制指令用于啟動(dòng)錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,所述語(yǔ)音錄制指令具體可以為用戶說(shuō)出的包含有座位標(biāo)識(shí)信息的關(guān)鍵詞。在本發(fā)明實(shí)施例中,為了防止用戶誤輸入語(yǔ)音錄制指令,即防止用戶無(wú)意當(dāng)中說(shuō)出啟動(dòng)拾音模組的關(guān)鍵詞,在不影響用戶正常輸入語(yǔ)音錄制指令的情況下,可將啟動(dòng)拾音模組的關(guān)鍵詞設(shè)置的稍微長(zhǎng)一些,以此解決用戶誤輸入語(yǔ)音錄制指令的問(wèn)題。
      [0080]發(fā)送單元42,用于向車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)發(fā)送錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,所以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并關(guān)閉其他座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組用于接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音。其中,所述拾音模組設(shè)置在各個(gè)座位的頂部,每個(gè)拾音模組都具有指向性,用于接收對(duì)應(yīng)座位輸入的語(yǔ)音。
      [0081]獲取單元43,用于根據(jù)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用戶輸入的語(yǔ)音。
      [0082]對(duì)于本發(fā)明實(shí)施例,在收到用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令之后,開(kāi)啟語(yǔ)音錄制指令中與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并通過(guò)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用輸入的語(yǔ)音,由于與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組僅可接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音,因此通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例獲取的語(yǔ)音即為一路的語(yǔ)音,無(wú)需額外進(jìn)行從路語(yǔ)音當(dāng)中獲取一路語(yǔ)音的處理操作,從而通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例可以提高車載語(yǔ)音獲取的準(zhǔn)確率。
      [0083]進(jìn)一步地,所述裝置還包括:
      [0084]降噪單元44,用于對(duì)所述語(yǔ)音進(jìn)行降噪處理;
      [0085]在本發(fā)明實(shí)施例中,對(duì)所述語(yǔ)音進(jìn)行降噪處理可以削弱或者剔除非人的聲音,如開(kāi)關(guān)車門聲音、風(fēng)聲、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、雨刮器聲音等,本發(fā)明實(shí)施例不做具體限定。
      [0086]提取單元45,用于根據(jù)預(yù)置語(yǔ)音屬性參數(shù)從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取控制語(yǔ)
      ■~>V.曰O
      [0087]所述提取單元45,具體用于根據(jù)預(yù)置語(yǔ)音能量、預(yù)置語(yǔ)音頻率、預(yù)置語(yǔ)音時(shí)間中的一個(gè)或多個(gè)屬性參數(shù),從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取所述控制語(yǔ)音。其中,預(yù)置語(yǔ)音能量、預(yù)置語(yǔ)音頻率、預(yù)置語(yǔ)音時(shí)間的值可以根據(jù)用戶的需求進(jìn)行設(shè)置,也可以由系統(tǒng)統(tǒng)一設(shè)置,本發(fā)明實(shí)施例不做具體限定。若預(yù)置語(yǔ)音能量為50分貝,則將經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中聲音分貝超過(guò)50的語(yǔ)音過(guò)濾掉;若預(yù)置語(yǔ)音頻率為每秒20個(gè)字,則將經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中語(yǔ)速每秒超過(guò)20個(gè)字的語(yǔ)音過(guò)濾掉;若預(yù)置語(yǔ)音時(shí)間為10秒,則將經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中字的間隔時(shí)間超過(guò)10秒的語(yǔ)音過(guò)濾掉。經(jīng)過(guò)上述過(guò)濾過(guò)程序之后得到的語(yǔ)音就是控制語(yǔ)音。
      [0088]進(jìn)一步地,所述方法還包括:
      [0089]關(guān)閉單元46,用于若在預(yù)置時(shí)間內(nèi)不能夠從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取出所述控制語(yǔ)音,則關(guān)閉與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組。其中,所述預(yù)置時(shí)間可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)置,具體可以為5分鐘、10分鐘、15分鐘等,本發(fā)明實(shí)施例不做具體限定。對(duì)于本發(fā)明實(shí)施例,若在預(yù)置時(shí)間內(nèi)不能夠從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取出所述控制語(yǔ)音,關(guān)閉與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,可以節(jié)省拾音模組的系統(tǒng)資源。
      [0090]所述發(fā)送單元42,還用于將所述控制語(yǔ)音發(fā)送給所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別出所述控制語(yǔ)音,并執(zhí)行所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的控制命令。
      [0091]所述發(fā)送單元42,具體用于將所述控制語(yǔ)音和與所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的座位標(biāo)識(shí)信息發(fā)送給所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別出所述控制語(yǔ)音,并根據(jù)與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)控制權(quán)限執(zhí)行所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的控制命令。需要說(shuō)明的是,座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的控制權(quán)限是根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)置的,且不同座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的控制權(quán)限是不同的,比如除駕駛員外其它乘客無(wú)法進(jìn)行車輛控制,只能對(duì)車載娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行語(yǔ)音操控。在本發(fā)明實(shí)施例中,設(shè)置不同座位對(duì)應(yīng)的控制權(quán)限,可以使車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)更好為乘客服務(wù),避免因?yàn)轳{駛員外其它乘客發(fā)出的語(yǔ)音進(jìn)行車輛控制而發(fā)生的安全隱串
      ■/Ql、O
      [0092]需要說(shuō)明的是,本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種車載語(yǔ)音獲取裝置所涉及各功能單元的其他相應(yīng)描述,可以參考圖2中的對(duì)應(yīng)描述,在此不再贅述。本發(fā)明實(shí)施例中可以通過(guò)硬件處理器來(lái)實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能模塊。
      [0093]本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種車載語(yǔ)音獲取裝置,首先接收用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令,所述語(yǔ)音錄制指令中包括錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,然后向車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)發(fā)送所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并關(guān)閉其他座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,其中,與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組用于接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音,最后根據(jù)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用戶輸入的語(yǔ)音。與目前通過(guò)一個(gè)拾音模組錄制的多路語(yǔ)音當(dāng)中獲取一路控制語(yǔ)音做語(yǔ)音識(shí)別處理相比,本發(fā)明實(shí)施例在收到用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令之后,開(kāi)啟語(yǔ)音錄制指令中與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并通過(guò)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用輸入的語(yǔ)音,由于與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組僅可接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音,因此通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例獲取的語(yǔ)音即為一路的語(yǔ)音,無(wú)需額外進(jìn)行從路語(yǔ)音當(dāng)中獲取一路語(yǔ)音的處理操作,從而通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例可以提高車載語(yǔ)音獲取的準(zhǔn)確率。
      [0094]以上所描述的裝置實(shí)施例僅僅是示意性的,其中所述作為分離部件說(shuō)明的單元可以是或者也可以不是物理上分開(kāi)的,作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元,即可以位于一個(gè)地方,或者也可以分布到多個(gè)網(wǎng)絡(luò)單元上。可以根據(jù)實(shí)際的需要選擇其中的部分或者全部模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)本實(shí)施例方案的目的。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)的情況下,即可以理解并實(shí)施。
      [0095]通過(guò)以上的實(shí)施方式的描述,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到各實(shí)施方式可借助軟件加必需的通用硬件平臺(tái)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn),當(dāng)然也可以通過(guò)硬件。基于這樣的理解,上述技術(shù)方案本質(zhì)上或者說(shuō)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來(lái),該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品可以存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中,如R0M/RAM、磁碟、光盤等,包括若干指令用以使得一臺(tái)計(jì)算機(jī)設(shè)備(可以是個(gè)人計(jì)算機(jī),服務(wù)器,或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行各個(gè)實(shí)施例或者實(shí)施例的某些部分所述的方法。
      [0096]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種車載語(yǔ)音獲取方法,其特征在于,包括: 接收用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令,所述語(yǔ)音錄制指令中包括錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息;向車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)發(fā)送所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并關(guān)閉其他座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組用于接收該座位用戶輸入的語(yǔ)音; 根據(jù)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用戶輸入的語(yǔ)音。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)與所述錄制控制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用戶輸入的語(yǔ)音之后,所述方法還包括: 對(duì)所述語(yǔ)音進(jìn)行降噪處理; 根據(jù)預(yù)置語(yǔ)音屬性參數(shù)從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取控制語(yǔ)音。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)預(yù)置語(yǔ)音屬性參數(shù)從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取控制語(yǔ)音包括: 根據(jù)預(yù)置語(yǔ)音能量、預(yù)置語(yǔ)音頻率、預(yù)置語(yǔ)音時(shí)間中的一個(gè)或多個(gè)屬性參數(shù),從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取所述控制語(yǔ)音。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法還包括: 若在預(yù)置時(shí)間內(nèi)不能夠從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取出所述控制語(yǔ)音,則關(guān)閉與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)預(yù)置語(yǔ)音屬性參數(shù)從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取控制語(yǔ)音之后,所述方法還包括: 將所述控制語(yǔ)音發(fā)送給所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別出所述控制語(yǔ)音,并執(zhí)行所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的控制命令。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述將所述控制語(yǔ)音發(fā)送給所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)包括: 將所述控制語(yǔ)音和與所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的座位標(biāo)識(shí)信息發(fā)送給所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別出所述控制語(yǔ)音,并根據(jù)與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)控制權(quán)限執(zhí)行所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的控制命令。7.一種車載語(yǔ)音獲取裝置,其特征在于,包括: 接收單元,用于接收用戶輸入的語(yǔ)音錄制指令,所述語(yǔ)音錄制指令中包括錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息; 發(fā)送單元,用于向車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)發(fā)送錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息,以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)啟與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,并關(guān)閉其他座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組,與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組用于接收該座位用戶輸入的語(yǔ)■~>V.曰; 獲取單元,用于根據(jù)與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組獲取用戶輸入的語(yǔ)音。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括: 降噪單元,用于對(duì)所述語(yǔ)音進(jìn)行降噪處理; 提取單元,用于根據(jù)預(yù)置語(yǔ)音屬性參數(shù)從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取控制語(yǔ)音。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置,其特征在于, 所述提取單元,具體用于根據(jù)預(yù)置語(yǔ)音能量、預(yù)置語(yǔ)音頻率、預(yù)置語(yǔ)音時(shí)間中的一個(gè)或多個(gè)屬性參數(shù),從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取所述控制語(yǔ)音。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置,其特征在于,所述方法還包括: 關(guān)閉單元,用于若在預(yù)置時(shí)間內(nèi)不能夠從經(jīng)過(guò)降噪處理的語(yǔ)音中提取出所述控制語(yǔ)音,則關(guān)閉與所述錄制語(yǔ)音的座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的拾音模組。11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置,其特征在于, 所述發(fā)送單元,還用于將所述控制語(yǔ)音發(fā)送給所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別出所述控制語(yǔ)音,并執(zhí)行所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的控制命令。12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的裝置,其特征在于, 所述發(fā)送單元,具體用于將所述控制語(yǔ)音和與所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的座位標(biāo)識(shí)信息發(fā)送給所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),以使得所述車載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別出所述控制語(yǔ)音,并根據(jù)與所述座位標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)控制權(quán)限執(zhí)行所述控制語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的控制命令。
      【文檔編號(hào)】G10L15/28GK105913844SQ201610258330
      【公開(kāi)日】2016年8月31日
      【申請(qǐng)日】2016年4月22日
      【發(fā)明人】耿雷
      【申請(qǐng)人】樂(lè)視控股(北京)有限公司, 樂(lè)視致新電子科技(天津)有限公司
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