專利名稱：感應(yīng)式雙n形節(jié)能燈管太陽能交通燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種交通燈具，尤其是太陽能供電的交通燈具。
背景技術(shù)：
目前/>知的交通燈具，大多數(shù)是用市電的，用太陽能供電的， 由于燈具耗電大，用LED作燈具，又嫌亮度不足。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有交通燈具耗電大，用LED作燈具，又嫌亮度不足, 本實用新型提供一種感應(yīng)式雙n形節(jié)能燈管太陽能交通燈具，亮度 高庫毛電省。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是太陽能電池、 高頻高壓發(fā)生器、雙n形節(jié)能燈管，依次電連接，用反射鏡聚光作
燈具。太陽能電池經(jīng)特種高頻高壓發(fā)生器，產(chǎn)生高頻高壓與緊靠在 一起的雙n形節(jié)能燈管電連接，雙n形節(jié)能燈管在電場感應(yīng)下，氣
體電離發(fā)光，由于是感應(yīng)式，耗電極省，根據(jù)測試表明，特制的高 頻高壓發(fā)生器，接上緊靠在一起的雙n形節(jié)能燈管后的功率比空載 時(不接任何負(fù)載)時要小得多，這對同一領(lǐng)域的人也感到難以置 信。特種高頻高壓發(fā)生器由T1、 T2、 T3高頻變壓器和高頻三極管、 高壓整流堆高壓電容組成，從高壓電容的兩端輸出高壓， 一端接一 根緊靠在一起的n形節(jié)能燈管，另一端接另外一根緊靠在一起的n 形節(jié)能燈管，n形節(jié)能燈管只要不漏氣，斷絲的都可用，雙n形節(jié)能燈管的亮度與頻率、高壓的大小，輸出的功率有關(guān)。
本實用新型的有益效果是，在沒有電的地方，釆用這種交通燈 具，l毛電省亮度高，制作工藝簡單，斷絲的節(jié)能燈管可利用。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。 圖l是本實用新型結(jié)構(gòu)框圖。
圖2是緊靠在一起的雙n形節(jié)能燈管結(jié)構(gòu)圖。 圖3是高頻高壓發(fā)生器電路原理圖。
圖中l(wèi)、太陽能電池和蓄電池2、高頻高壓發(fā)生器3、雙n 形節(jié)能燈管4、反射鏡5、 n形節(jié)能燈管。
具體實施方式
在


圖1中，太陽能電池和蓄電池(1),提供電源給高頻高壓發(fā) 生器(2 )產(chǎn)生高頻高壓，電連接到緊靠在一起的雙n形節(jié)能燈管(3 ) 用反射鏡(4 )反射，增加亮度。在圖2中，雙n形節(jié)能燈管(3 ) 是由兩個單根n形節(jié)能燈管(5)緊靠組成，其中A和B分別接高頻 高壓發(fā)生器(2)的輸出端。在圖3中由T1、 T2、 R和三才及管組成高 頻振蕩電路，經(jīng)變壓器T1耦合到T3進行升壓，通過D高壓整流堆 整流，電容C濾波和貯能，從電容C輸出高頻高壓。
權(quán)利要求1、一種感應(yīng)式雙n形節(jié)能燈管太陽能交通燈具，其結(jié)構(gòu)是太陽能電池、高頻高壓發(fā)生器、雙n形節(jié)能燈管，依次電連接，其特征是高頻高壓發(fā)生器，輸出的高頻高壓電連接到雙n形節(jié)能燈管的一根n形節(jié)能燈管的一端和另一根n形節(jié)能燈管的一端，兩根n形節(jié)能燈管緊靠在一起。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)式雙n形節(jié)能燈管太陽能文通燈具 的特征是高頻高壓發(fā)生器由Tl、 T2、 T3高頻變壓器和高頻 三極管、高壓整流堆高壓電容組成，從高壓電容的兩端輸出。
專利摘要一種感應(yīng)式雙n形節(jié)能燈管太陽能交通燈具，它的結(jié)構(gòu)是太陽能電池、高頻高壓發(fā)生器、雙n形節(jié)能燈管，依次電連接，太陽能電池經(jīng)特種高頻高壓發(fā)生器，產(chǎn)生高頻高壓，電連接到緊靠在一起的雙n形節(jié)能燈管，雙n形節(jié)能燈管在電場感應(yīng)下，氣體電離發(fā)光，由于是感應(yīng)式，耗電極省，外加反射鏡聚光，增加亮度，廣泛應(yīng)用于交通燈、交通路標(biāo)。
文檔編號F21W111/02GK201344448SQ20082020998
公開日2009年11月11日 申請日期2008年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月22日
發(fā)明者丁樟富 申請人:丁樟富