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      一種led型的機(jī)動(dòng)車前照燈的制作方法

      文檔序號(hào):2948088閱讀:192來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種led型的機(jī)動(dòng)車前照燈的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于機(jī)動(dòng)車的照明燈具,特別是一種LED型的機(jī)動(dòng)車前照燈。
      背景技術(shù)
      目前普遍使用的同類機(jī)動(dòng)車前照燈,結(jié)構(gòu)一般由燈罩、燈殼、反光碗、燈絲燈泡、燈座、防塵蓋、燈光調(diào)整螺釘?shù)冉M成。燈泡內(nèi)有兩條燈絲,一條為遠(yuǎn)光燈絲,一條為近光燈絲。遠(yuǎn)光燈絲位于反光碗的焦點(diǎn)上,其反射光線是平行水平光線,在配光屏幕上呈橢圓狀光斑;近光燈絲則位于反光碗焦點(diǎn)的上方,其反射光線為向下的平行光線,在配光屏幕上產(chǎn)生明暗截止線。前照燈的燈光高低可以通過燈光調(diào)整螺釘來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。這種采用燈絲燈泡的前照燈存在照明耗電耗能較大、熄火情況下照明持續(xù)時(shí)間短、燈泡壽命短等缺陷。因此目前已經(jīng)出現(xiàn)了采用LED光源的前車燈,用以克服照明耗電耗能較大、熄火情況下照明持續(xù)時(shí)間短、燈泡壽命短等問題。 中國(guó)專利第201110375197. 3號(hào)提供了一種LED前車燈,可以用作機(jī)動(dòng)車前照燈。其結(jié)構(gòu)包括近光燈組,遠(yuǎn)光燈組,PCB板,散熱器;所述近光燈組和遠(yuǎn)光燈組安裝于PCB板上,所述PCB板后部裝有散熱器;其特征在于所述近光燈組包括一顆LED燈和一個(gè)近光杯;所述遠(yuǎn)光燈組包括一顆LED燈和一個(gè)遠(yuǎn)光杯;所述近光杯和遠(yuǎn)光杯內(nèi)面為鏡面,并且該鏡面沿軸向分割為數(shù)個(gè)非規(guī)則的自由曲面;所述近光杯和遠(yuǎn)光杯的杯體均沿軸向上分為至少3段,每一段對(duì)不同的區(qū)域進(jìn)行照明。這一技術(shù)方案的缺陷一是由于遠(yuǎn)光杯和近光杯為同軸線布置且按軸線作前后排列,所以造成反光鏡和燈體的總長(zhǎng)度較長(zhǎng),作機(jī)動(dòng)車前照燈不好布置,與處在外段光杯相配合的LED燈也不便于固定安裝、且對(duì)內(nèi)段光杯發(fā)射的光線和與其配合的LED燈發(fā)射的光線造成一定的遮擋;二是由于LED燈最亮的中心發(fā)光點(diǎn)朝前方直照,會(huì)對(duì)來(lái)車駕駛員和其它道路使用者造成眩目或不舒適感,容易產(chǎn)生交通事故,車輛道路行駛安全效果差,而且光照不均勻性過大,照明效果不佳甚至有害。中國(guó)專利第201120376957. 8號(hào)提供了一種具有溫度保護(hù)功能的LED車燈。其結(jié)構(gòu)包括反光碗、固定于反光碗上的LED驅(qū)動(dòng)電路單元和LED芯片,其特征在于所述的LED芯片的芯片基座上設(shè)有溫度傳感器,所述的溫度傳感器的信號(hào)輸出端與LED驅(qū)動(dòng)電路單元的反饋信號(hào)輸入端連接。從圖示上,LED燈的最亮中心發(fā)光點(diǎn)的朝向與光杯軸線構(gòu)成90°夾角,即LED燈最亮中心發(fā)光點(diǎn)是朝向反光碗,由反光碗折射向前方,可以解決LED燈最亮的中心發(fā)光點(diǎn)造成眩眼的問題。但這一技術(shù)方案由于存在這樣的缺陷而不合適用作為機(jī)動(dòng)車前照燈一是不能實(shí)現(xiàn)一個(gè)車燈同時(shí)具有近光和遠(yuǎn)光變換;二是反光碗的反光面下側(cè)形成受光死角,使得向前照射的光束亮度不均勻,照明效果不佳。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了克服現(xiàn)有可以作為機(jī)動(dòng)車前照燈的車燈存在一個(gè)車燈內(nèi)近光燈和遠(yuǎn)光燈之間的光線相互遮擋、LED燈最亮的中心發(fā)光點(diǎn)朝前方直照造成眩眼和向前照射的光束亮度不均勻、反光鏡存在受光死角等缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種改進(jìn)的LED型的機(jī)動(dòng)車前照燈,可以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種LED型的機(jī)動(dòng)車前照燈,包括燈杯體、反光鏡、透光鏡、LDE燈、LED驅(qū)動(dòng)電路板和散熱器,其中反光鏡設(shè)于燈杯體內(nèi)壁面上,透光鏡設(shè)于燈杯體前端口上,散熱器設(shè)于燈杯體上,LED驅(qū)動(dòng)電路板安裝于散熱器上,LDE燈連接固定于LED驅(qū)動(dòng)電路板上且處于燈杯體內(nèi),LED驅(qū)動(dòng)電路板的電源端通過導(dǎo)線可接往燈外電源,其特征是所述燈杯體內(nèi)腔由呈水平狀態(tài)的隔板分割為上側(cè)部分和下側(cè)部分,上側(cè)部分的內(nèi)壁面設(shè)置著一近光燈反光鏡,下側(cè)部分由隔板分隔為左側(cè)部分和右側(cè)部分,左側(cè)部分和右側(cè)部分的內(nèi)壁面分別設(shè)置著一遠(yuǎn)光燈反光鏡,所述上側(cè)部分、左側(cè)部分和右側(cè)部分內(nèi)在呈水平狀態(tài)的隔板上分別布置有一所述LDE燈,LDE燈中心發(fā)光點(diǎn)的朝向與呈水平狀態(tài)的隔板垂直而分別直照著所述近光燈反光鏡或遠(yuǎn)光燈反光鏡。上述技術(shù)方案的所述散熱器可以安裝在燈杯體外側(cè)背面上,散熱器的吸熱端從所述呈水平狀態(tài)的隔板的外側(cè)背面伸入呈水平狀態(tài)的隔板內(nèi),所述LED驅(qū)動(dòng)電路板安裝在散熱器的吸熱端上、LED驅(qū)動(dòng)電路板上的LDE燈分別由所述呈水平狀態(tài)的隔板上的孔口暴露 于所述上側(cè)部分、左側(cè)部分或右側(cè)部分內(nèi)。上述技術(shù)方案的所述將下側(cè)部分分隔成左側(cè)部分和右側(cè)部分的隔板可以為一帶有雙弧線的隔板,該雙弧線與呈水平狀態(tài)的隔板一起構(gòu)成所述兩個(gè)遠(yuǎn)光燈反光鏡的邊緣。上述技術(shù)方案的所述左側(cè)部分和右側(cè)部分之間的隔板上可以設(shè)置有一前位置燈。上述技術(shù)方案的所述前位置燈可以是一 LED燈或白熾燈等。上述技術(shù)方案的所述燈杯體的內(nèi)腔部,從正面看可以是呈圓形狀。上述技術(shù)方案的所述布置在上側(cè)部分的LDE燈可以是處于遠(yuǎn)光燈反光鏡的焦點(diǎn)上方位置,以使近光燈反光鏡所反射的光線為向下的平行光線,在配光屏幕上產(chǎn)生明暗截止線;所述布置在左側(cè)部分和右側(cè)部分的LDE燈可以是處于各自的遠(yuǎn)光燈反光鏡的焦點(diǎn)位置,以使遠(yuǎn)光燈反光鏡所反射的光線為平行水平光線,在配光屏幕上呈明亮橢圓狀光斑。上述技術(shù)方案的所述LED驅(qū)動(dòng)電路板可以由印刷電路板體和安裝在其上的電路部分構(gòu)成,電路部分可以由型號(hào)AL8806的驅(qū)動(dòng)器集成電路及其外圍的穩(wěn)壓二極管、電容、電阻、電感器作對(duì)應(yīng)連接構(gòu)成。本發(fā)明的有益效果由于燈杯體內(nèi)腔由呈水平狀態(tài)的隔板分割為上側(cè)部分和下側(cè)部分,上側(cè)部分的內(nèi)壁面設(shè)置著一近光燈反光鏡,下側(cè)部分由隔板分隔為左側(cè)部分和右側(cè)部分,左側(cè)部分和右側(cè)部分的內(nèi)壁面分別設(shè)置著一遠(yuǎn)光燈反光鏡,所述上側(cè)部分、左側(cè)部分和右側(cè)部分內(nèi)在呈水平狀態(tài)的隔板上分別布置有一所述LDE燈,所以前照燈能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)、近燈光變換,且前照燈內(nèi)的近光燈和遠(yuǎn)光燈之間的光線不會(huì)出現(xiàn)相互遮擋的問題;由于LDE燈中心發(fā)光點(diǎn)的朝向與呈水平狀態(tài)的隔板相垂直而分別直照著所述近光燈反光鏡或遠(yuǎn)光燈反光鏡,不會(huì)朝前方直照,這樣光線均通過反光鏡的反射而朝前平行射出,光線比較柔和,光束亮度比較均勻,特別是對(duì)來(lái)車駕駛員和其它道路使用者不存在眩目或不舒適感,可以減少發(fā)生交通事故,提高車輛道路行駛安全性;由于燈杯體內(nèi)腔由呈水平狀態(tài)的隔板分割為上側(cè)部分和下側(cè)部分,LDE燈是布置在呈水平狀態(tài)的隔板上,上側(cè)部分、左側(cè)部分或右側(cè)部分內(nèi)壁面都不會(huì)產(chǎn)生受光死角,所以向前照射的光束亮度均勻,照明效果好;由于采用LED燈作為光源,所以整車電路承載的電流小,電纜短路的幾率小,不容易發(fā)熱,有利于道路行駛安全;由于所述左側(cè)部分和右側(cè)部分之間的隔板上還可以設(shè)置前位置燈,所以前位置燈可以組合在機(jī)動(dòng)車的前照燈內(nèi),提高了前照燈的使用功能,節(jié)省了機(jī)動(dòng)車要另外安裝前位置燈的費(fèi)用。以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作更具體的描述。


      圖I是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的正面示意圖。圖2是圖I的A-A剖視示意圖。
      圖3是圖I的B-B剖視示意圖。圖4是圖I的任一個(gè)LED驅(qū)動(dòng)電路板上電路部分的線路原理圖。圖中1、燈杯體;2、反光鏡;3、透光鏡;4、LDE燈;5、LED驅(qū)動(dòng)電路板;6、散熱器;7、呈水平狀態(tài)的隔板;8、上側(cè)部分;9、近光燈反光鏡;10、隔板;11、左側(cè)部分;12、右側(cè)部分;13和14、遠(yuǎn)光燈反光鏡;15、前位置燈;16、吸熱端;17、孔口 ;18和19、LDE燈。
      具體實(shí)施例方式
      參照?qǐng)DI 圖3,本LED型的機(jī)動(dòng)車前照燈,包括燈杯體I、反光鏡2等、透光鏡3、LDE燈4等、LED驅(qū)動(dòng)電路板5等和散熱器6,其中反光鏡2設(shè)于燈杯體I內(nèi)壁面上,透光鏡3設(shè)于燈杯體I前端口上,散熱器6設(shè)于燈杯體I上,LED驅(qū)動(dòng)電路板5安裝于散熱器6上,LDE燈4連接固定于LED驅(qū)動(dòng)電路板5上且處于燈杯體I內(nèi),LED驅(qū)動(dòng)電路板5的電源端通過導(dǎo)線可接往燈外電源,其特征是所述燈杯體I內(nèi)腔由呈水平狀態(tài)的隔板7分割為上側(cè)部分8和下側(cè)部分,上側(cè)部分8的內(nèi)壁面設(shè)置著一近光燈反光鏡9,下側(cè)部分由隔板10分隔為左側(cè)部分11和右側(cè)部分12,左側(cè)部分11和右側(cè)部分12的內(nèi)壁面分別設(shè)置著一遠(yuǎn)光燈反光鏡13、14,所述上側(cè)部分8、左側(cè)部分11或右側(cè)部分12內(nèi)在呈水平狀態(tài)的隔板7上分別布置有一所述LDE燈4等,LDE燈4等的中心發(fā)光點(diǎn)的朝向與呈水平狀態(tài)的隔板7垂直而分別直照著所述近光燈反光鏡9或遠(yuǎn)光燈反光鏡13、14。另外,所述左側(cè)部分11和右側(cè)部分12之間的隔板10上設(shè)置有一前位置燈15 ;散熱器6安裝在燈杯體I外側(cè)背面上,散熱器6的吸熱端14從所述呈水平狀態(tài)的隔板7的外側(cè)背面伸入呈水平狀態(tài)的隔板7內(nèi),所述LED驅(qū)動(dòng)電路板5等分別安裝在散熱器6的吸熱端16上下兩側(cè)面、LED驅(qū)動(dòng)電路板5等上的LDE燈4等分別由所述呈水平狀態(tài)的隔板7上的孔口 17等分別暴露于所述上側(cè)部分8、左側(cè)部分11或右側(cè)部分12內(nèi);將下側(cè)部分分隔成左側(cè)部分11和右側(cè)部分12的隔板10為一具有雙弧線的隔板,該雙弧線與呈水平狀態(tài)的隔板7 —起構(gòu)成所述兩個(gè)遠(yuǎn)光燈反光鏡13、14的邊緣;前位置燈是一 LED燈;如圖I所示,燈杯體的內(nèi)腔部,從正面看是呈圓形狀;布置在上側(cè)部分8的LDE燈4是處于近光燈反光鏡9的焦點(diǎn)上方位置,以使近光燈反光鏡9所反射的光線為向下的平行光線;布置在左側(cè)部分11和右側(cè)部分12的LDE燈18、19是分別處于遠(yuǎn)光燈反光鏡13、14的焦點(diǎn)位置,以使遠(yuǎn)光燈反光鏡13、14所反射的光線為平行水平光線。參照?qǐng)D4,LED驅(qū)動(dòng)電路板5上電路部分的線路原理圖,由型號(hào)AL8806的驅(qū)動(dòng)器集成電路IC及其外圍的穩(wěn)壓二極管Dl和D2、電容Cl C4、電阻Rl R3、電感器L作對(duì)應(yīng)連接構(gòu)成,燈外電源由穩(wěn)壓二極管Dl輸入后,經(jīng)過IC的處理后,從IC的I腳輸出驅(qū)動(dòng)信號(hào),驅(qū)動(dòng)LED燈發(fā)光。
      權(quán)利要求
      1.一種LED型的機(jī)動(dòng)車前照燈,包括燈杯體、反光鏡、透光鏡、LDE燈、LED驅(qū)動(dòng)電路板和散熱器,其中反光鏡設(shè)于燈杯體內(nèi)壁面上,透光鏡設(shè)于燈杯體前端口上,散熱器設(shè)于燈杯體上,LED驅(qū)動(dòng)電路板安裝于散熱器上,LDE燈連接固定于LED驅(qū)動(dòng)電路板上且處于燈杯體內(nèi),LED驅(qū)動(dòng)電路板的電源端通過導(dǎo)線可接往燈外電源,其特征是所述燈杯體內(nèi)腔由呈水平狀態(tài)的隔板分割為上側(cè)部分和下側(cè)部分,上側(cè)部分的內(nèi)壁面設(shè)置著一近光燈反光鏡,下側(cè)部分由隔板分隔為左側(cè)部分和右側(cè)部分,左側(cè)部分和右側(cè)部分的內(nèi)壁面分別設(shè)置著一遠(yuǎn)光燈反光鏡,所述上側(cè)部分、左側(cè)部分和右側(cè)部分內(nèi)在呈水平狀態(tài)的隔板上分別布置有一所述LDE燈,LDE燈中心發(fā)光點(diǎn)的朝向與呈水平狀態(tài)的隔板垂直而分別直照著所述近光燈反光鏡或遠(yuǎn)光燈反光鏡。
      2.按權(quán)利要求I所述的LED型的機(jī)動(dòng)車前照燈,其特征是所述散熱器安裝在燈杯體外側(cè)背面上,散熱器的吸熱端從所述呈水平狀態(tài)的隔板的外側(cè)背面伸入呈水平狀態(tài)的隔板內(nèi),所述LED驅(qū)動(dòng)電路板安裝在散熱器的吸熱端上、LED驅(qū)動(dòng)電路板上的LDE燈分別由所述呈水平狀態(tài)的隔板上的孔口暴露于所述上側(cè)部分、左側(cè)部分或右側(cè)部分內(nèi)。
      3.按權(quán)利要求I或2所述的LED型的機(jī)動(dòng)車前照燈,其特征是所述將下側(cè)部分分隔成左側(cè)部分和右側(cè)部分的隔板為一帶有雙弧線的隔板,該雙弧線與呈水平狀態(tài)的隔板一起構(gòu)成所述兩個(gè)遠(yuǎn)光燈反光鏡的邊緣。
      4.按權(quán)利要求I或2所述的LED型的機(jī)動(dòng)車前照燈,其特征是所述左側(cè)部分和右側(cè)部分之間的隔板上設(shè)置有一前位置燈。
      5.按權(quán)利要求I或2所述的LED型的機(jī)動(dòng)車前照燈,其特征是所述所述燈杯體的內(nèi)腔部,從正面看呈圓形狀。
      6.按權(quán)利要求I或2所述的LED型的機(jī)動(dòng)車前照燈,其特征是所述布置在上側(cè)部分的LDE燈是處于遠(yuǎn)光燈反光鏡的焦點(diǎn)上方位置,所述布置在左側(cè)部分或右側(cè)部分的LDE燈是處于各自的遠(yuǎn)光燈反光鏡的焦點(diǎn)位置。
      7.按權(quán)利要求I或2所述的LED型的機(jī)動(dòng)車前照燈,其特征是所述LED驅(qū)動(dòng)電路板上電路部分,是由型號(hào)AL8806的驅(qū)動(dòng)器集成電路及其外圍的穩(wěn)壓二極管、電容、電阻、電感器作對(duì)應(yīng)連接構(gòu)成,燈外電源由穩(wěn)壓二極管輸入后,從驅(qū)動(dòng)器集成電路的I腳輸出驅(qū)動(dòng)信號(hào),驅(qū)動(dòng)LED燈發(fā)光。
      全文摘要
      一種LED型的機(jī)動(dòng)車前照燈。本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在車燈內(nèi)近光燈和遠(yuǎn)光燈之間的光線相互遮擋、LED燈最亮的中心發(fā)光點(diǎn)朝前方直照造成眩眼和向前照射的光束亮度不均勻、反光鏡存在受光死角等缺陷。技術(shù)方案要點(diǎn)包括對(duì)應(yīng)安裝配合的燈杯體、反光鏡、透光鏡、LDE燈、LED驅(qū)動(dòng)電路板和散熱器,特征是燈杯體內(nèi)腔由呈水平狀態(tài)的隔板分割為上側(cè)部分和下側(cè)部分,上側(cè)部分的內(nèi)壁面設(shè)置著一近光燈反光鏡,下側(cè)部分由隔板分隔為左側(cè)部分和右側(cè)部分,左側(cè)部分和右側(cè)部分的內(nèi)壁面分別設(shè)置著一遠(yuǎn)光燈反光鏡,上側(cè)部分、左側(cè)部分和右側(cè)部分內(nèi)在隔板上分別布置有一所述LDE燈,LDE燈中心發(fā)光點(diǎn)的朝向與隔板垂直而分別直照著所述近光燈反光鏡或遠(yuǎn)光燈反光鏡。
      文檔編號(hào)F21S8/10GK102878512SQ20121039411
      公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月17日
      發(fā)明者林禎徹, 陳培坑, 林永珊, 蔡燦群 申請(qǐng)人:廣東騎光車燈工業(yè)有限公司
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