本發(fā)明涉及一種車燈，尤指一種分體組合式的LED路燈統(tǒng)。

背景技術(shù)：

惰性氣體燈正逐步取代傳統(tǒng)的鹵素?zé)舳蔀槠嚨幕緲?biāo)準(zhǔn)配置。然而，現(xiàn)有的一種分體組合式的LED路燈統(tǒng)的大部分燈體都是一體成型或通過膠粘的方式將各組件組合而成，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且加工困難，增加了組裝惰性氣體燈的難度。

因此，為了克服上述缺陷，發(fā)明一種結(jié)構(gòu)簡單、拆裝容易、調(diào)節(jié)方便且可調(diào)范圍較大的一種分體組合式的LED路燈統(tǒng)實(shí)為必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的主要目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、拆裝容易、調(diào)節(jié)方便且可調(diào)范圍較大的一種分體組合式的LED路燈統(tǒng)。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供了一種分體組合式的LED路燈統(tǒng)，包括殼體和LED照明燈，所述殼體包括可拆卸地組裝在一起的上殼體和下殼體，所述上殼體（或下殼體）具有至少一個(gè)由其內(nèi)壁延伸出的定位裝置，所述下殼體（或上殼體）具有至少一個(gè)滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)槽對應(yīng)收容所述定位裝置。

本發(fā)明一種分體組合式的LED路燈統(tǒng)還可進(jìn)一步包括以下技術(shù)特征：

在發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述殼體還包括導(dǎo)電罩，所述導(dǎo)電罩收容于殼體中，并包裹所述LED照明燈。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明一種分體組合式的LED路燈統(tǒng)中由于各組件都是可拆卸的配合方式組裝在一起，特別是上下殼體之間，采用了扣合的組裝方式，替代傳統(tǒng)的焊接或膠粘或一體成型的組裝方式，大大方便了惰性氣體燈的組裝和拆卸，也方便了LED照明燈的更換操作；并且結(jié)構(gòu)簡單、拆裝容易、調(diào)節(jié)方便且可調(diào)范圍較大。

為使本發(fā)明更加容易理解，下面將結(jié)合附圖進(jìn)一步闡述本發(fā)明一種分體組合式的LED路燈統(tǒng)的具體實(shí)施例。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種分體組合式的LED路燈統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參照圖1所示，本發(fā)明提供了本發(fā)明提供了一種分體組合式的LED路燈統(tǒng)，包括和LED照明燈1和殼體2，所述殼體2包括可拆卸地組裝在一起的上殼體和下殼體，所述上殼體具有至少一個(gè)由其內(nèi)壁延伸出的定位裝置，所述下殼體具有至少一個(gè)滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)槽對應(yīng)收容所述定位裝置。

其中，所述LED照明燈1內(nèi)充滿惰性氣體，為發(fā)光源，在通電狀態(tài)下，能發(fā)射各種顏色的光。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述殼體2包括通過螺釘組裝在一起的上殼體和下殼體，上殼體和下殼體具有同心開設(shè)的圓形通孔，用于收容照明燈等組件。

組裝上殼體和下殼體：首先，通過將上殼體的定位裝置對應(yīng)卡入下殼體的滑動(dòng)槽；然后，向下按壓上殼體，沿滑動(dòng)槽的縱向推動(dòng)定位裝置，當(dāng)定位裝置推動(dòng)到滑動(dòng)槽的折點(diǎn)位置時(shí)，再沿“F”型滑動(dòng)槽的橫向推動(dòng)定位裝置，最后，定位裝置即可卡入滑動(dòng)槽的封閉端，從而將上殼體和下殼體組裝在一起。拆卸時(shí)，反向推動(dòng)定位裝置，即可將上殼體從下殼體中推出。這種扣合的方式，相對于傳統(tǒng)的焊接或螺釘?shù)劝惭b方式，既可方便上下殼體的拆卸和組裝，同時(shí)由于滑動(dòng)槽呈F型，上下殼體相扣合后，上殼體不容易從下殼體中脫落出來，有利于上下殼體間的穩(wěn)固配合。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述下殼體包括通過螺釘鉚接在一起的基座和底座，所述基座呈臺(tái)階狀，其中部開設(shè)有筒狀的收容空腔，可用于容置導(dǎo)電罩、防滑芯、彈簧和磁鐵等，所述底座內(nèi)可嵌有線圈。其上還開有若干個(gè)安裝孔，通過固定于安裝孔的螺釘將基座和底座組裝在一起。所述底座上還設(shè)有電線定位槽，所述若干條電線整齊地收納于所述電線定位槽中，有利于電線的整理和識別。所述電線定位槽外還可進(jìn)一步包覆有絕緣套，以防止電線漏電。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，一種分體組合式的LED路燈統(tǒng)進(jìn)一步導(dǎo)電罩4和彈簧5，所述導(dǎo)電罩4為空心的金屬塊，其包裹于LED照明燈1的下方，其頂部成型有凸臺(tái)。所述彈簧5抵持于所述導(dǎo)電罩4的凸臺(tái)與所述底座之間，起到彈性恢復(fù)的作用。導(dǎo)電罩4亦可由其它耐高溫的材料替代，由于LED照明燈在長時(shí)間工作下，高溫發(fā)熱，容易產(chǎn)生變形，導(dǎo)電罩4具有耐高溫的特性，將其包裹于LED照明燈外，可避免LED照明燈發(fā)熱變形對運(yùn)動(dòng)的影響，提高了LED照明燈往復(fù)運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。

在本發(fā)明中，所述一種分體組合式的LED路燈統(tǒng)還可進(jìn)一步包括燈罩，所述燈罩通過螺釘安裝在殼體2上，其包括導(dǎo)光部和阻光部，所述導(dǎo)光部為玻璃罩，所述阻光部為金屬罩或塑料罩，其上開有透光，LED照明燈發(fā)出的光線可通過導(dǎo)光部和阻光部的透光照射出來。

在本發(fā)明的又一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述定位裝置可設(shè)置在下殼體，所述滑動(dòng)槽可設(shè)置在上殼體，同樣通過定位裝置與滑動(dòng)槽間的相互扣合，實(shí)現(xiàn)上殼體與下殼體之間的裝配。

在本發(fā)明中，所述滑動(dòng)槽和定位裝置的形狀不受限制，只要是相互配合的凹凸結(jié)構(gòu)即可。所述導(dǎo)電罩4可為鋁芯或銅芯等。所述定位裝置和滑動(dòng)槽的個(gè)數(shù)不受限制，最好為偶數(shù)個(gè)，有利于上下殼體間的平穩(wěn)對接。

以上所揭露的僅為本發(fā)明一種分體組合式的LED路燈統(tǒng)的較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。