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      石墨烯材質(zhì)的交通燈散熱片的制作方法

      文檔序號:12436552閱讀:327來源:國知局
      石墨烯材質(zhì)的交通燈散熱片的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及交通信號技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及石墨烯材質(zhì)的交通燈散熱片。



      背景技術(shù):

      交通信號燈是指給道路提供指示功能的燈具。它由燈具,電器,光源,燈桿,燈臂,法蘭盤,基礎(chǔ)預(yù)埋件組成一個整體。交通信號燈在長時間工作過程中交通信號燈光源和交通信號燈電源會產(chǎn)生很大的熱量,同時,現(xiàn)有的交通信號燈散熱殼體采用齒狀散熱肋片散熱效果較差,因此質(zhì)量重且體積大,這樣對支撐交通信號燈的燈桿強度要求就變的非常高,燈桿支撐強度較小時,惡劣天氣下可能導(dǎo)致燈桿折斷或交通信號燈脫落,燈桿支撐強度較大時,燈桿自身制造加工成本則急劇攀升。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明公開的石墨烯材質(zhì)的交通燈散熱片,包括設(shè)置于地面上的燈桿、固定于燈桿上端的燈盒和設(shè)置于燈盒內(nèi)的發(fā)光組件,所述發(fā)光組件包括燈罩、LED光源和散熱基座,所述散熱基座安裝于燈盒內(nèi)的后背面上,所述LED光源設(shè)置于散熱基座上,所述散熱基座包括一石墨烯散熱塊,所述石墨烯散熱塊由若干相互交叉設(shè)置的石墨烯散熱片組成,利用石墨烯材料的高散熱性,由若干石墨烯散熱片組成石墨烯散熱塊,增大與空氣的接觸面積,提高散熱效果。

      本發(fā)明公開的石墨烯材質(zhì)的交通燈散熱片,所述的石墨烯散熱片包括若干沿X軸分布的石墨烯散熱片和若干沿Y軸分布的石墨烯散熱片,所述X軸石墨烯散熱片和所述Y軸石墨烯散熱片交互設(shè)置于散熱基座上,增大與空氣的接觸面積,提高散熱效果。

      本發(fā)明公開的石墨烯材質(zhì)的交通燈散熱片,所述的石墨烯散熱片由石墨烯薄膜和絕緣膠膜壓延而成,利用絕緣膠膜的電磁屏蔽性,避免靜電、漏電情況的發(fā)生,防止基板被擊穿,保證信號燈的正常使用。

      本發(fā)明公開的石墨烯材質(zhì)的交通燈散熱片,所述的石墨烯薄膜厚度為50-100μm。

      本發(fā)明公開的石墨烯材質(zhì)的交通燈散熱片,所述的燈罩可拆卸式安裝在燈盒上,通過拆卸燈罩便于更換燈盒內(nèi)的發(fā)光組件。

      本發(fā)明公開的石墨烯材質(zhì)的交通燈散熱片,所述的發(fā)光組件數(shù)量為三個,并從上到下依次設(shè)置于燈盒上。

      本發(fā)明公開的石墨烯材質(zhì)的交通燈散熱片,所述的LED燈源包括紅色LED燈源、黃色LED燈源和綠色LED燈源,所述紅色LED燈源、黃色LED燈源和綠色LED燈源依次設(shè)置于發(fā)光組件中,采用LED燈源亮度穩(wěn)定,使用壽命長,功耗也小,而紅色LED燈源發(fā)出紅光禁止行人和機動車?yán)^續(xù)通過,黃色LED燈源發(fā)出黃光提醒行人和機動車注意變燈,綠色LED燈源發(fā)出綠光允許行人和機動車通過。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于通過采用石墨烯散熱技術(shù),不僅可大大提高信號燈的散熱性能,延長信號燈的使用壽命,而且還可簡化信號燈的安裝,便于產(chǎn)品的售后維修。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明公開的石墨烯材質(zhì)的交通燈散熱片的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本發(fā)明公開的石墨烯材質(zhì)的交通燈散熱片的燈光組件的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3是本發(fā)明公開的石墨烯材質(zhì)的交通燈散熱片的石墨烯散熱塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖和具體實施方式,進一步闡明本發(fā)明,應(yīng)理解下述具體實施方式僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍,在閱讀了本發(fā)明之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對發(fā)明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。

      如圖1、圖2和圖3所示,本發(fā)明公開的石墨烯材質(zhì)的交通燈散熱片,包括設(shè)置于地面上的燈桿1、固定于燈桿1上端的燈盒2和設(shè)置于燈盒2內(nèi)的發(fā)光組件3,所述發(fā)光組件3包括燈罩4、LED光源5和散熱基座6,所述散熱基座6安裝于燈盒2內(nèi)的后背面上,所述LED光源5設(shè)置于散熱基座6上,所述散熱基座6包括一石墨烯散熱塊,所述石墨烯散熱塊由若干相互交叉設(shè)置的石墨烯散熱片7組成,利用石墨烯材料的高散熱性,由若干石墨烯散熱片7組成石墨烯散熱塊,增大與空氣的接觸面積,提高散熱效果。

      作為一種優(yōu)選,所述石墨烯散熱片7包括若干沿X軸分布的石墨烯散熱片和若干沿Y軸分布的石墨烯散熱片,所述X軸石墨烯散熱片和所述Y軸石墨烯散熱片交互設(shè)置于散熱基座6上,增大與空氣的接觸面積,提高散熱效果。

      作為一種優(yōu)選,所述石墨烯散熱片7由石墨烯薄膜和絕緣膠膜壓延而成,利用絕緣膠膜的電磁屏蔽性,避免靜電、漏電情況的發(fā)生,防止基板被擊穿,保證信號燈的正常使用。

      作為一種優(yōu)選,所述石墨烯薄膜厚度為50-100μm,本實施例采用70μm,厚度與一張紙相同,但是硬度較高,便于增大與空氣接觸面積且安裝移動更為方便。

      作為一種優(yōu)選,所述燈罩4可拆卸式安裝在燈盒2上,通過拆卸燈罩4便于更換燈盒2內(nèi)的發(fā)光組件3。

      作為一種優(yōu)選,所述發(fā)光組件3數(shù)量為三個,并從上到下依次設(shè)置于燈盒2上。

      作為一種優(yōu)選,所述LED燈源5包括紅色LED燈源、黃色LED燈源和綠色LED燈源,所述紅色LED燈源、黃色LED燈源和綠色LED燈源依次設(shè)置于發(fā)光組件3中,采用LED燈源5亮度穩(wěn)定,使用壽命長,功耗也小,而紅色LED燈源發(fā)出紅光禁止行人和機動車?yán)^續(xù)通過,黃色LED燈源發(fā)出黃光提醒行人和機動車注意變燈,綠色LED燈源發(fā)出綠光允許行人和機動車通過。

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