本實用新型涉及照明技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種路燈及其散熱器。
背景技術(shù):
LED(LightEmittingDiode),發(fā)光二極管,是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見光的固態(tài)的半導(dǎo)體器件,它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。LED燈的出現(xiàn),相對于普通燈(白熾燈等)具有節(jié)能、壽命長、適用性好、回應(yīng)時間短、環(huán)保等優(yōu)點,LED燈按不同的結(jié)構(gòu)又可分為:球泡燈、射燈、日光燈、燈絲燈、路燈等。
道路照明是城市照明的重要組成部分,傳統(tǒng)的路燈常采用,高壓鈉燈360度發(fā)光,光損失大的缺點造成了能源的巨大浪費。當(dāng)前,全球的環(huán)境在日益惡化,各國都在發(fā)展清潔能源。而隨著國民經(jīng)濟的高速增長,我國能源供需矛盾日漸突出,電力供應(yīng)開始存在著嚴(yán)重短缺的局面,節(jié)能是所急需解決的問題。因此,開發(fā)新型高效、節(jié)能、壽命長、顯色指數(shù)高、環(huán)保的LED路燈對城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。
道路照明與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān),隨著我國城市化進(jìn)程的加快,LED路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動特性好、響應(yīng)速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環(huán)保等優(yōu)勢逐漸走入人們的視野、成為世界上最具有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢的新一代節(jié)能光源,因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的最佳選擇。
然而現(xiàn)有技術(shù)中,路燈的散熱效果很差,壽命很短。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型提供一種路燈及其散熱器,能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中的散熱效果差及壽命短的問題。
為了解決上述問題,本實用新型采用的一種技術(shù)方案是:提供一種散熱器,散熱器包括殼體和散熱組件,殼體一面設(shè)有用于容納光源的基板,另一面設(shè)有通風(fēng)結(jié)構(gòu),散熱組件設(shè)有相變材料并與基板連接,光源發(fā)光產(chǎn)生的熱量通過相變材料吸取并由通風(fēng)結(jié)構(gòu)排出。
其中,殼體包括相對設(shè)置的上面板和下面板、相對設(shè)置的上端蓋和下端蓋以及相對設(shè)置的左端蓋和右端蓋,上面板、下面板、上端蓋、下端蓋、左端蓋和右端蓋圍合形成具有容納腔的殼體,散熱組件設(shè)于殼體內(nèi)。
其中,上面板、下面板、上端蓋、下端蓋、左端蓋和右端蓋分別加工成型。
其中,散熱器還包括燈頭,燈頭與上端蓋連接,燈頭包括具有中空結(jié)構(gòu)的燈頭主體,燈頭主體的外表面設(shè)有用于將散熱器固定的多個螺釘孔。
其中,燈頭主體的外表面還均勻分布有用于將燈頭安裝至殼體的安裝通孔。
其中,散熱組件包括基部和與基部連接的散熱鰭片,基部設(shè)有容置相變材料的容置部。
其中,通風(fēng)結(jié)構(gòu)包括呈兩排設(shè)置的多個通槽。
其中,相變材料為易揮發(fā)的液體。
其中,相變材料為水、乙醇或丙酮。
為了解決上述問題,本實用新型采用的另一種技術(shù)方案是:提供一種路燈,該路燈包括如前的散熱器。
本實用新型的路燈及其散熱器通過將光源產(chǎn)生的熱量由想變材料吸收并從通風(fēng)結(jié)構(gòu)排出,相比現(xiàn)有技術(shù)的路燈散熱效果差、壽命短的情況,本實用新型的路燈及其散熱器散熱效果好,壽命長。
附圖說明
圖1是本實用新型散熱器一實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1所示的散熱器的俯視結(jié)構(gòu)示意圖
圖3是圖1所示的散熱器的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是圖1所示的散熱器的散熱組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,均屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
請結(jié)合參閱圖1-圖4,圖1是本實用新型散熱器一實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是圖1所示的散熱器的俯視結(jié)構(gòu)示意圖,圖3是圖1所示的散熱器的主視結(jié)構(gòu)示意圖,圖4是圖1所示的散熱器的散熱組件的結(jié)構(gòu)示意圖。本實用新型的散熱器包括殼體10、散熱組件20和燈頭30。
殼體10包括相對設(shè)置的上面板101和下面板102、相對設(shè)置的上端蓋103和下端蓋104以及相對設(shè)置的左端蓋105和右端蓋106,上面板101、下面板102、上端蓋103、下端蓋104、左端蓋105和右端蓋106圍合形成具有容納腔的殼體10。在本實施例中,上面板101、下面板102、上端蓋103、下端蓋104、左端蓋105和右端蓋106分別加工成型,分別加工成型能夠降低加工難度,降低生產(chǎn)成本。上面板101上設(shè)有容納光源的基板107,下面板102設(shè)有通風(fēng)結(jié)構(gòu)108,在本實施例中,通風(fēng)結(jié)構(gòu)108包括呈兩排設(shè)置的多個通槽,當(dāng)然不僅限于此,通風(fēng)結(jié)構(gòu)108也還可以包括設(shè)于上端蓋103、下端蓋104、左端蓋105和右端蓋106的通風(fēng)孔。
散熱組件20包括基部201和與基部201連接的散熱鰭片202,基部201設(shè)有容置相變材料的容置部。在本實施例中,相變材料為易揮發(fā)的液體,優(yōu)選水、乙醇或丙酮。
燈頭30與上端蓋103連接,燈頭30包括具有中空結(jié)構(gòu)的燈頭主體301,燈頭主體301的外表面設(shè)有用于將散熱器固定的多個螺釘孔302。在本實施例中,相對的上表面和下表面均優(yōu)選設(shè)有3個螺釘孔,當(dāng)散熱器套設(shè)于比如電線桿上時,通過該3個螺釘孔鎖緊固定。在燈頭主體301的外表面還均勻分布有用于將燈頭30安裝至殼體10的安裝通孔303,對應(yīng)的上端蓋103也設(shè)有通孔,通過螺釘即可將燈頭30穩(wěn)固安裝至殼體10。
本實用新型還提供一種路燈,該路燈包括上述實施例的散熱器和光源。
本實用新型的路燈及其散熱器具有以下優(yōu)點:
1.通過相變材料吸收熱量,再通過通風(fēng)結(jié)構(gòu)排出,散熱效率高。
2.安裝方便,通過3個螺釘即可將散熱器固定安裝于電線桿上。
3.各結(jié)構(gòu)均分開成型,成型模具簡單,降低了生產(chǎn)成本。
以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。