本實(shí)用新型涉及通道燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種散熱式公交車通道燈。

背景技術(shù)：

隨著大小中城市公交車的普及，越來(lái)越多的人們開始選擇公交車作為出行的交通工具，而公交車到了晚上的時(shí)候，就需要打開通道燈來(lái)對(duì)公交車內(nèi)部照明，而目前，現(xiàn)有通道燈的燈體主要采用日光燈，日光燈作為燈體，雖然其燈管內(nèi)充有微量的氬和稀薄的汞蒸氣，燈管內(nèi)壁上涂有熒光粉，較白熾燈節(jié)能和照明效果好，但燈體內(nèi)的汞蒸氣會(huì)對(duì)大氣產(chǎn)生污染，且其燈體的發(fā)熱原理依然是熱光源，發(fā)熱量大，電能損耗高，同時(shí)存在著對(duì)人體有害的噪音和電輻射等缺點(diǎn)。

為了克服日光燈存在的缺陷，人們開始采用LED燈來(lái)替換日光燈作為公交車通道燈燈體，以達(dá)到節(jié)能環(huán)保、噪音低、照明效果佳、安全耐用和維護(hù)成本低的目的，而現(xiàn)有的通道燈雖然已經(jīng)普遍應(yīng)用于公交車、地鐵，火車等交通工具，但是現(xiàn)有的通道燈最大的問(wèn)題就是散熱效果差，使得本來(lái)就燥熱的公交車變得更加悶熱，而且由于沒(méi)有良好的保護(hù)系統(tǒng)，使得在通道燈發(fā)生故障時(shí)，不能及時(shí)的切斷通道燈電路而產(chǎn)生意外事故。

所以，如何設(shè)計(jì)一種散熱式公交車通道燈，成為我們當(dāng)前要解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱式公交車通道燈，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種散熱式公交車通道燈，包括鋁合金隔熱板，通道燈主體和設(shè)置于通道燈主體兩側(cè)的散熱網(wǎng)，所述鋁合金隔熱板的表面設(shè)置有螺孔，所述通道燈主體的表面安裝有粘合板，所述粘合板之間等距離放置，所述粘合板的表面安裝有采用聚乙烯塑料制成的鋁型材燈座，所述鋁型材燈座與通道燈主體通過(guò)粘合板固定連接，所述鋁型材燈座的表面安裝有的LED燈罩，所述LED燈罩的內(nèi)部安裝有LED燈絲盤，所述通道燈主體的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)線孔，所述導(dǎo)線孔的內(nèi)部安裝有采用風(fēng)扇導(dǎo)線和LED燈導(dǎo)線，所述通道燈主體的內(nèi)部安裝有風(fēng)扇底座，所述風(fēng)扇底座之間等距離放置，所述風(fēng)扇底座的表面安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的側(cè)面安裝有扇葉，所述轉(zhuǎn)軸與通道燈主體通過(guò)風(fēng)扇底座固定連接，所述粘合板的側(cè)面設(shè)置有絕緣柱，所述LED燈導(dǎo)線的表面設(shè)置有保險(xiǎn)盒。

進(jìn)一步的，所述螺孔的內(nèi)部安裝有螺母，所述鋁合金隔熱板與通道燈主體通過(guò)螺母固定連接。

進(jìn)一步的，所述LED燈罩的側(cè)面設(shè)置有塑料固件。

進(jìn)一步的，所述LED燈絲盤的表面安裝有鎢燈絲。

進(jìn)一步的，所述保險(xiǎn)盒的內(nèi)部設(shè)置有絕緣筒，所述絕緣筒的內(nèi)部設(shè)置有采用熱敏電阻制成的保險(xiǎn)絲。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)螺孔和螺母可以將通道燈固定在公交車頂部，僅占用公交車一小部分空間，通道燈頂板為鋁合金散隔熱板，避免在陽(yáng)光暴曬下對(duì)通道燈產(chǎn)生破壞，粘合板將鋁型材燈座固定在通道燈主體表面，且六個(gè)粘合板呈直線、等距離放置，達(dá)到高強(qiáng)照射效果，每個(gè)鋁型材燈座之間用塑料固件固定連接，增強(qiáng)了LED燈的穩(wěn)固性，LED燈的燈絲采用的使鎢燈絲，具有高強(qiáng)亮度的特點(diǎn)，該通道燈的散熱裝置為風(fēng)力散熱，采用風(fēng)扇向LED燈吹風(fēng)達(dá)到散熱的目的，通道燈主體兩側(cè)的散熱網(wǎng)保障了通道燈主體內(nèi)部空氣的流通，保險(xiǎn)盒內(nèi)部設(shè)置有熱敏電阻制成的保險(xiǎn)絲，避免產(chǎn)生意外事故。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的通道燈主體局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的保險(xiǎn)盒局部結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖4是本實(shí)用新型的保險(xiǎn)盒局部結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖中：1-鋁合金隔熱板；2-螺母；3-螺孔；4-通道燈主體；5-鋁型材燈座；6-LED燈罩；7-鎢燈絲；8-粘合板；9-塑料固件；10-導(dǎo)線孔；11-散熱網(wǎng)；12-風(fēng)扇導(dǎo)線；13-LED燈導(dǎo)線；14-扇葉；15-轉(zhuǎn)軸；16-風(fēng)扇底座；17-絕緣柱；18-保險(xiǎn)盒；19-絕緣筒；20-保險(xiǎn)絲；21-LED燈絲盤。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種散熱式公交車通道燈，包括鋁合金隔熱板1，通道燈主體4和設(shè)置于通道燈主體4兩側(cè)的散熱網(wǎng)11，所述鋁合金隔熱板1的表面設(shè)置有螺孔3，所述通道燈主體4的表面安裝有粘合板8，所述粘合板8之間等距離放置，所述粘合板8的表面安裝有采用聚乙烯塑料制成的鋁型材燈座5，所述鋁型材燈座5與通道燈主體4通過(guò)粘合板8固定連接，所述鋁型材燈座5的表面安裝有LED燈罩6，所述LED燈罩6的內(nèi)部安裝有LED燈絲盤21，所述通道燈主體4的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)線孔10，所述導(dǎo)線孔10的內(nèi)部安裝有風(fēng)扇導(dǎo)線12和LED燈導(dǎo)線13，所述通道燈主體4的內(nèi)部安裝有風(fēng)扇底座16，所述風(fēng)扇底座16之間等距離放置，所述風(fēng)扇底座16的表面安裝有轉(zhuǎn)軸15，所述轉(zhuǎn)軸15的側(cè)面安裝有扇葉14，所述轉(zhuǎn)軸15與通道燈主體4通過(guò)風(fēng)扇底座16固定連接，所述粘合板8的側(cè)面設(shè)置有絕緣柱17，所述LED燈導(dǎo)線13的表面設(shè)置有保險(xiǎn)盒18。

進(jìn)一步的，所述螺孔3的內(nèi)部安裝有螺母2，所述鋁合金隔熱板1與通道燈主體4通過(guò)螺母2固定連接，所述鋁合金隔熱板1具有良好的散熱效果。

進(jìn)一步的，所述LED燈罩6的側(cè)面設(shè)置有塑料固件9，所述塑料固件9將六個(gè)鋁型材燈座6固定連接，使LED燈不會(huì)掉落。

進(jìn)一步的，所述LED燈絲盤21的表面安裝有鎢燈絲7，所述鎢燈絲7具有高強(qiáng)亮度的特點(diǎn)。

進(jìn)一步的，所述保險(xiǎn)盒18的內(nèi)部設(shè)置有絕緣筒19，所述絕緣筒19的內(nèi)部設(shè)置有采用熱敏電阻制成的保險(xiǎn)絲20，所述保險(xiǎn)絲20在通道燈內(nèi)部電路出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)自動(dòng)斷開，避免出現(xiàn)意外事故。

工作原理：通過(guò)螺孔3和螺母2可將該通道燈固定在公交車頂部，將風(fēng)扇導(dǎo)線12和LED燈導(dǎo)線13接入公交車內(nèi)載電源，電流通過(guò)風(fēng)扇導(dǎo)線12將風(fēng)扇打開，通過(guò)轉(zhuǎn)軸15的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)扇葉14的轉(zhuǎn)動(dòng)即可產(chǎn)生風(fēng)，電流通過(guò)LED導(dǎo)線13即可將和LED燈打開，照亮公交車的內(nèi)部，在LED燈照明的過(guò)程中，LED燈導(dǎo)線13內(nèi)部的電流會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，所以由扇葉14轉(zhuǎn)動(dòng)吹風(fēng)來(lái)對(duì)LED燈進(jìn)行散熱，通道燈主體2內(nèi)部流動(dòng)的空氣經(jīng)散熱網(wǎng)11與外界交換，若電流產(chǎn)生的熱量過(guò)多，超過(guò)風(fēng)扇散熱的范圍，保險(xiǎn)盒18內(nèi)部的保險(xiǎn)絲20即可自動(dòng)斷開，避免因通道燈過(guò)熱而產(chǎn)生意外事故。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。