国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      交通制導(dǎo)信號(hào)燈的制作方法

      文檔序號(hào):2965362閱讀:173來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:交通制導(dǎo)信號(hào)燈的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種交通制導(dǎo)信號(hào)燈,該信號(hào)燈可以設(shè)置在公路十字交叉路口的中央。
      目前,國(guó)際國(guó)內(nèi)常用的路口三色信號(hào)燈的燈頭中心點(diǎn)在一條直線上,按橫線或豎線排放,這種排放方式發(fā)出的信號(hào)語(yǔ)言定義僅由顏色確定,方向定義無(wú)唯一性,箭頭燈加強(qiáng)了方向性,但依然按左、前、右各自將三色信號(hào)燈線性排放,并產(chǎn)生了新的缺點(diǎn)燈頭多達(dá)36個(gè)或更多,使人眼花繚亂,又與信號(hào)燈簡(jiǎn)單的顏色定義相干擾,制導(dǎo)功能不能充分發(fā)揮,對(duì)徹底解決交通堵塞問(wèn)題尤為不利。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種交通制導(dǎo)信號(hào)燈,該信號(hào)燈是一種組合簡(jiǎn)單,語(yǔ)言豐富,視覺(jué)效果好,制導(dǎo)功能強(qiáng)的交通制導(dǎo)信號(hào)燈。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種交通制導(dǎo)信號(hào)燈,有一個(gè)安裝架,其上裝有多個(gè)燈頭,所述的燈頭沿一個(gè)直角坐標(biāo)系對(duì)稱安裝在所述的安裝架上,在坐標(biāo)原點(diǎn)處安裝一個(gè)黃色燈頭,在水平坐標(biāo)軸上對(duì)稱于原點(diǎn)安裝有一對(duì)紅色燈頭和一對(duì)綠色燈頭,在垂直坐標(biāo)軸上對(duì)稱于坐標(biāo)原點(diǎn)安裝有一對(duì)紅色燈頭和一對(duì)綠色燈頭。
      本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)1、能簡(jiǎn)單高效地向左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)、回轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車發(fā)出精確的信號(hào)語(yǔ)言,尤其增加了對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的安全控制,用減少車輛占路空間的方法提高通行能力。
      2、能使人視線集中,不用變換視角就可以準(zhǔn)確的分辨信號(hào)的含義。
      3、可在車流復(fù)雜多變的路口發(fā)布分流指令,減少車輛沖突。
      4、信號(hào)燈頭直徑與交通制導(dǎo)信號(hào)燈整體有效直徑的比例在1∶6以上,視效倍增。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明。


      圖1為本實(shí)用新型的示意圖圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例之一的結(jié)構(gòu)示意圖圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施例之二的結(jié)構(gòu)示意圖圖4為本實(shí)用新型的燈頭安裝示意圖(圖2A-A剖視圖)圖5為本實(shí)用新型的實(shí)施例之三的結(jié)構(gòu)示意圖圖6為本實(shí)用新型的實(shí)施例之四的結(jié)構(gòu)示意圖圖7為本實(shí)用新型的實(shí)施例之五的結(jié)構(gòu)示意圖圖8為本實(shí)用新型的實(shí)施例之六的結(jié)構(gòu)示意圖參見(jiàn)
      圖1所示,本實(shí)用新型的交通制導(dǎo)信號(hào)燈,有一個(gè)安裝架1,其上裝有多個(gè)燈頭2,所述的燈頭沿一個(gè)直角坐標(biāo)系對(duì)稱安裝在所述的安裝架上,在坐標(biāo)原點(diǎn)處安裝一個(gè)黃色燈頭3,在水平坐標(biāo)軸上對(duì)稱于原點(diǎn)安裝有一對(duì)紅色燈頭4和一對(duì)綠色燈頭5,在垂直坐標(biāo)軸上對(duì)稱于坐標(biāo)原點(diǎn)安裝有一對(duì)紅色燈頭6和一對(duì)綠色燈頭7。該燈的工作方式是垂直坐標(biāo)軸上部的綠燈亮,水平坐標(biāo)軸上的一對(duì)紅燈亮,表示直行。
      水平坐標(biāo)軸左側(cè)的綠燈亮,垂直坐標(biāo)軸上的一對(duì)紅燈亮,表示左行。
      水平坐標(biāo)軸右側(cè)的綠燈亮,垂直坐標(biāo)軸上的一對(duì)紅燈亮,表示右行。
      垂直坐標(biāo)軸下部的綠燈亮,水平坐標(biāo)軸上的一對(duì)紅燈亮,表示調(diào)頭。
      參見(jiàn)圖2,實(shí)施例之一的的交通制導(dǎo)信號(hào)燈,所述的安裝架是一個(gè)直角坐標(biāo)式的安裝架8,設(shè)有水平軸安裝架81及垂直軸安裝架82,該安裝架是由金屬管制成,在水平軸安裝架上紅色燈頭距離坐標(biāo)原點(diǎn)是兩個(gè)信號(hào)燈位,綠色燈頭距離坐標(biāo)原點(diǎn)是三個(gè)信號(hào)燈位。所述燈頭的直徑為120毫米,與標(biāo)準(zhǔn)的交通信號(hào)燈相同,中心的黃色燈的直徑為160毫米,參見(jiàn)圖4,所述燈頭由燈殼402、燈泡403及卡箍401組成,燈頭通過(guò)卡箍固定在安裝架上。信號(hào)燈頭直徑與交通制導(dǎo)信號(hào)燈整體有效直徑的比例在1∶6以上,視覺(jué)效果較好。
      參見(jiàn)圖3,實(shí)施例之二的的交通制導(dǎo)信號(hào)燈,所述的安裝架是一個(gè)同心環(huán)式的安裝架9,設(shè)有內(nèi)環(huán)安裝架91及外環(huán)安裝架92,在內(nèi)環(huán)安裝架上的紅色燈頭距離坐標(biāo)原點(diǎn)是兩個(gè)信號(hào)燈位,在外環(huán)安裝架上的綠色燈頭距離坐標(biāo)原點(diǎn)是三個(gè)信號(hào)燈位。
      參見(jiàn)圖5,實(shí)施例之三的的交通制導(dǎo)信號(hào)燈,將四個(gè)所述的直角坐標(biāo)式安裝架組裝在一個(gè)落地?zé)糁?0上構(gòu)成四面顯示信號(hào)燈20。
      參見(jiàn)圖6,實(shí)施例之四的的交通制導(dǎo)信號(hào)燈,將四個(gè)所述的同心環(huán)式安裝架組裝在一個(gè)落地?zé)糁蠘?gòu)成四面顯示信號(hào)燈30。
      參見(jiàn)圖7,實(shí)施例之五的的交通制導(dǎo)信號(hào)燈,將四個(gè)所述的直角坐標(biāo)式安裝架組裝在一起吊裝在十字交叉路口構(gòu)成四面顯示信號(hào)燈40。
      參見(jiàn)圖8,實(shí)施例之六的的交通制導(dǎo)信號(hào)燈,將四個(gè)所述的同心環(huán)式安裝架組裝在一起吊裝在十字交叉路口構(gòu)成四面顯示信號(hào)燈50。
      權(quán)利要求1.一種交通制導(dǎo)信號(hào)燈,有一個(gè)安裝架(1),其上裝有多個(gè)燈頭(2),其特征在于所述的燈頭沿一個(gè)直角坐標(biāo)系對(duì)稱安裝在所述的安裝架上,在坐標(biāo)原點(diǎn)處安裝一個(gè)黃色燈頭(3),在水平坐標(biāo)軸上對(duì)稱于原點(diǎn)安裝有一對(duì)紅色燈頭(4)和一對(duì)綠色燈頭(5),在垂直坐標(biāo)軸上對(duì)稱于坐標(biāo)原點(diǎn)安裝有一對(duì)紅色燈頭(6)和一對(duì)綠色燈頭(7)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通制導(dǎo)信號(hào)燈,其特征在于所述的安裝架是一個(gè)直角坐標(biāo)式的安裝架(8),設(shè)有水平軸安裝架(81)及垂直軸安裝架(82),在水平軸安裝架上紅色燈頭距離坐標(biāo)原點(diǎn)是兩個(gè)信號(hào)燈位,綠色燈頭距離坐標(biāo)原點(diǎn)是三個(gè)信號(hào)燈位。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的交通制導(dǎo)信號(hào)燈,其特征在于所述的安裝架是一個(gè)同心環(huán)式的安裝架(9),設(shè)有內(nèi)環(huán)安裝架(91)及外環(huán)安裝架(92),在內(nèi)環(huán)安裝架上的紅色燈頭距離坐標(biāo)原點(diǎn)是兩個(gè)信號(hào)燈位,在外環(huán)安裝架上的綠色燈頭距離坐標(biāo)原點(diǎn)是三個(gè)信號(hào)燈位。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的交通制導(dǎo)信號(hào)燈,其特征在于將四個(gè)所述的直角坐標(biāo)式安裝架組裝在一個(gè)落地?zé)糁?10)上構(gòu)成四面顯示信號(hào)燈(20)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的交通制導(dǎo)信號(hào)燈,其特征在于將四個(gè)所述的同心環(huán)式安裝架組裝在一個(gè)落地?zé)糁蠘?gòu)成四面顯示信號(hào)燈(30)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的交通制導(dǎo)信號(hào)燈,其特征在于將四個(gè)所述的直角坐標(biāo)式安裝架組裝在一起吊裝在十字交叉路口構(gòu)成四面顯示信號(hào)燈(40)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的交通制導(dǎo)信號(hào)燈,其特征在于將四個(gè)所述的同心環(huán)式安裝架組裝在一起吊裝在十字交叉路口構(gòu)成四面顯示信號(hào)燈(50)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種交通制導(dǎo)信號(hào)燈,有一個(gè)安裝架1,其上裝有多個(gè)燈頭2,所述的燈頭沿一個(gè)直角坐標(biāo)系對(duì)稱安裝在所述的安裝架上,在坐標(biāo)原點(diǎn)處安裝一個(gè)黃色燈頭3,在水平坐標(biāo)軸上對(duì)稱于原點(diǎn)安裝有一對(duì)紅色燈頭4和一對(duì)綠色燈頭5,在垂直坐標(biāo)軸上對(duì)稱于坐標(biāo)原點(diǎn)安裝有一對(duì)紅色燈頭6和一對(duì)綠色燈頭7。
      文檔編號(hào)F21S10/02GK2376025SQ9921433
      公開(kāi)日2000年4月26日 申請(qǐng)日期1999年6月23日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月23日
      發(fā)明者王京鎖 申請(qǐng)人:王京鎖
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1