一種帶雷達(dá)感應(yīng)的路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明具體涉及一種帶雷達(dá)感應(yīng)的路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈為城市帶來(lái)了晚間的靚麗風(fēng)采，為人們?cè)谕黹g出行帶來(lái)了很大的方便，一個(gè)城市有很多路燈，繁多的路燈在電力消耗上就是一個(gè)很大的數(shù)字，由于路燈在晚間都是常開(kāi)的，所以不管有沒(méi)有人經(jīng)過(guò)，燈都是亮的，這就勢(shì)必會(huì)造成很大的電力資源浪費(fèi)，現(xiàn)有的路燈一般不具備自動(dòng)開(kāi)關(guān)的功能，無(wú)法緩解電力資源的浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有的路燈不具備自動(dòng)開(kāi)關(guān)的功能，常開(kāi)的路燈會(huì)造成很大的電力資源浪費(fèi)的問(wèn)題。
[0004]為此，本發(fā)明提供了一種帶雷達(dá)感應(yīng)的路燈，包括路燈燈頭、燈頭架和燈桿，在燈頭架的兩側(cè)分別安裝一個(gè)雷達(dá)生命探測(cè)儀，燈頭架內(nèi)部裝有微電子處理器、控制器和電控開(kāi)關(guān)，燈桿頂部裝有太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池板下部有光敏開(kāi)關(guān)，其中雷達(dá)生命探測(cè)儀、微電子處理器、控制器與太陽(yáng)能電池板聯(lián)接，控制器與電控開(kāi)關(guān)聯(lián)接，路燈燈頭通過(guò)電控開(kāi)關(guān)和光敏開(kāi)關(guān)與太陽(yáng)能電池板聯(lián)接。
[0005]所述的電控開(kāi)關(guān)為計(jì)時(shí)開(kāi)關(guān)，由控制器控制其通斷。
[0006]本發(fā)明提供的這種路燈，由太陽(yáng)能供電，光敏開(kāi)關(guān)和電控開(kāi)關(guān)的配合使用，使得路燈在沒(méi)有人經(jīng)過(guò)的時(shí)候，能自動(dòng)關(guān)閉，能節(jié)省很大的電力資源，解決了現(xiàn)有的路燈不具備自動(dòng)開(kāi)關(guān)的功能，常開(kāi)的路燈會(huì)造成很大的電力資源浪費(fèi)的問(wèn)題。
[0007]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、路燈燈頭；2、燈頭架；3、燈桿；4、雷達(dá)生命探測(cè)儀；5、微電子處理器；6、控制器；7、電控開(kāi)關(guān)；8、光敏開(kāi)關(guān)；9、太陽(yáng)能電池板。
【具體實(shí)施方式】
[0010]一種帶雷達(dá)感應(yīng)的路燈，如圖1所示，包括路燈燈頭1、燈頭架2和燈桿3，其特征在于:在燈頭架2的兩側(cè)分別安裝一個(gè)雷達(dá)生命探測(cè)儀4，燈頭架2內(nèi)部裝有微電子處理器
5、控制器6和電控開(kāi)關(guān)7，燈桿3頂部裝有太陽(yáng)能電池板9，太陽(yáng)能電池板9下部有光敏開(kāi)關(guān)8，其中雷達(dá)生命探測(cè)儀4、微電子處理器5、控制器6與太陽(yáng)能電池板9聯(lián)接，控制器6與電控開(kāi)關(guān)7聯(lián)接，路燈燈頭I通過(guò)電控開(kāi)關(guān)7和光敏開(kāi)關(guān)8與太陽(yáng)能電池板9聯(lián)接。電控開(kāi)關(guān)7為計(jì)時(shí)開(kāi)關(guān)，由控制器6控制其通斷。
[0011]在光線充足的時(shí)候，太陽(yáng)能電池板9吸收太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存，光敏開(kāi)關(guān)8斷開(kāi)，此時(shí)即使有人經(jīng)過(guò)路燈被雷達(dá)生命探測(cè)儀4監(jiān)測(cè)到，路燈也不會(huì)亮，當(dāng)光線較暗的時(shí)候，光敏開(kāi)關(guān)8自動(dòng)閉合，如果有人要經(jīng)過(guò)路燈，在距離路燈一定距離的地方，由雷達(dá)生命探測(cè)儀4探測(cè)到生命信號(hào)，由微電子處理器5處理后傳給控制器6，控制器6使電控開(kāi)關(guān)7閉合，路燈燈頭I與太陽(yáng)能電池板9接通，路燈亮起，當(dāng)人走遠(yuǎn)后，雷達(dá)生命探測(cè)儀4探測(cè)不到生命信號(hào)，電控開(kāi)關(guān)7過(guò)一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，路燈熄滅，節(jié)約電能。
[0012]以上例舉僅僅是對(duì)本發(fā)明的舉例說(shuō)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍的限制，凡是與本發(fā)明相同或相似的設(shè)計(jì)均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶雷達(dá)感應(yīng)的路燈，包括路燈燈頭(I)、燈頭架(2)和燈桿(3)，其特征在于:在燈頭架(2)的兩側(cè)分別安裝一個(gè)雷達(dá)生命探測(cè)儀(4)，燈頭架(2)內(nèi)部裝有微電子處理器(5 )、控制器(6 )和電控開(kāi)關(guān)(7 )，燈桿(3 )頂部裝有太陽(yáng)能電池板(9 )，太陽(yáng)能電池板(9 )下部有光敏開(kāi)關(guān)(8)，其中雷達(dá)生命探測(cè)儀(4)、微電子處理器(5)、控制器(6)與太陽(yáng)能電池板(9)聯(lián)接，控制器(6)與電控開(kāi)關(guān)(7)聯(lián)接，路燈燈頭(I)通過(guò)電控開(kāi)關(guān)(7)和光敏開(kāi)關(guān)(8)與太陽(yáng)能電池板(9)聯(lián)接。
2.如權(quán)利要求1所述的路燈，其特征在于:所述的電控開(kāi)關(guān)(7)為計(jì)時(shí)開(kāi)關(guān)，由控制器(6)控制其通斷。
【專利摘要】本發(fā)明具體涉及一種帶雷達(dá)感應(yīng)的路燈，包括路燈燈頭、燈頭架和燈桿，在燈頭架的兩側(cè)分別安裝一個(gè)雷達(dá)生命探測(cè)儀，燈頭架內(nèi)部裝有微電子處理器、控制器和電控開(kāi)關(guān)，燈桿頂部裝有太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池板下部有光敏開(kāi)關(guān)，其中雷達(dá)生命探測(cè)儀、微電子處理器、控制器與太陽(yáng)能電池板聯(lián)接，控制器與電控開(kāi)關(guān)聯(lián)接，路燈燈頭通過(guò)電控開(kāi)關(guān)和光敏開(kāi)關(guān)與太陽(yáng)能電池板聯(lián)接，系統(tǒng)由太陽(yáng)能供電，光敏開(kāi)關(guān)和電控開(kāi)關(guān)的配合使用，使得路燈在沒(méi)有人經(jīng)過(guò)的時(shí)候，能自動(dòng)關(guān)閉，能節(jié)省很大的電力資源，解決了現(xiàn)有的路燈不具備自動(dòng)開(kāi)關(guān)的功能，常開(kāi)的路燈會(huì)造成很大的電力資源浪費(fèi)的問(wèn)題。
【IPC分類】F21V23-04, H05B37-02, F21S9-03
【公開(kāi)號(hào)】CN104728742
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310692939
【發(fā)明人】袁知中
【申請(qǐng)人】西安麟字半導(dǎo)體照明有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2013年12月18日