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      一種led自行車車燈的制作方法

      文檔序號(hào):9025593閱讀:306來源:國(guó)知局
      一種led自行車車燈的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及照明技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種LED自行車車燈。
      【背景技術(shù)】
      [0002]自行車是我們常用的一種交通工具。傳統(tǒng)的自行車為了在光線較差的環(huán)境下能被汽車的駕駛者發(fā)現(xiàn),通常會(huì)在自行車上設(shè)置反光罩,當(dāng)汽車的燈光照射到反光罩后,反光罩會(huì)反射光線讓駕駛者注意,以此來減少事故的發(fā)生。但是,當(dāng)所處環(huán)境的光線較暗,而汽車駕駛者又未打開車燈駕駛時(shí),反光罩則無法起到提醒的作用,騎車的安全性較差。因此,為解決上述問題,特提供一種新的技術(shù)方案。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種LED自行車車燈。
      [0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      [0005]一種LED自行車車燈,包括車燈安裝架、車燈本體以及車燈開關(guān),所述車燈安裝架與車燈本體之間設(shè)有支撐臂,所述車燈本體呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),且每一個(gè)側(cè)面上均設(shè)有LED照明罩與LED照明燈,所述車燈本體的側(cè)面上還設(shè)有至少一條反光條,所述車燈本體的上表面設(shè)有光伏板,所述光伏板與設(shè)置在車燈本體內(nèi)的電池組電性連接。
      [0006]作為優(yōu)選,所述支撐臂為多級(jí)伸縮臂。
      [0007]作為優(yōu)選,所述車燈本體的每一個(gè)側(cè)面上設(shè)有兩條反光條,且對(duì)稱布置。
      [0008]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,本實(shí)用新型通過在車燈本體的每一個(gè)側(cè)面上設(shè)LED照明燈以及反光條,在昏暗的環(huán)境按下車燈開關(guān)令LED照明燈發(fā)光,可以實(shí)現(xiàn)四個(gè)方向的警示作用,提醒汽車駕駛者的注意,大大提高了騎車時(shí)的安全性,而且反光板可以具有自身發(fā)電的功能。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖中:1.車燈安裝架;2.支撐臂;3.車燈本體;4.車燈開關(guān);5.LED照明罩;6.LED照明燈;7.反光條;8.光伏板。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
      [0012]請(qǐng)參閱圖1,一種LED自行車車燈,包括車燈安裝架1、車燈本體3以及車燈開關(guān)4,所述車燈安裝架I與車燈本體3之間設(shè)有支撐臂2,所述支撐臂2為多級(jí)伸縮臂,且保證支撐臂2具有足夠的伸縮距離,可以實(shí)現(xiàn)車燈本體3的高度調(diào)整,便于其他駕駛者觀察到車燈本體3上LED照明燈6的光線,提高了安全性,所述車燈本體3呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),且每一個(gè)側(cè)面上均設(shè)有LED照明罩5與LED照明燈6,所述車燈本體3的側(cè)面上還設(shè)有至少一條反光條7,所述車燈本體3的每一個(gè)側(cè)面上設(shè)有兩條反光條7,且對(duì)稱布置,通過在車燈本體3上設(shè)置LED照明燈6與反光條7能夠?qū)崿F(xiàn)雙作用的警示作用,使得該車燈本體3的安全性得到大大提高,所述車燈本體3的上表面設(shè)有光伏板8,所述光伏板8與設(shè)置在車燈本體3內(nèi)的電池組電性連接,使得車燈本體3具有自身充電的功能,車燈使用更加方便。
      [0013]使用時(shí),將車燈安裝架I固定在車把手上,按動(dòng)車燈開關(guān)4啟動(dòng)車燈上LED照明燈6的照明,當(dāng)車燈高度低時(shí),使用者身體擋住了 LED照明燈6的光線,可以調(diào)整支撐臂2完成車燈的高度調(diào)節(jié),使達(dá)到較好的警示效果。
      [0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種LED自行車車燈,包括車燈安裝架(I )、車燈本體(3)以及車燈開關(guān)(4),其特征在于:所述車燈安裝架(I)與車燈本體(3)之間設(shè)有支撐臂(2),所述車燈本體(3)呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),且每一個(gè)側(cè)面上均設(shè)有LED照明罩(5)與LED照明燈(6),所述車燈本體(3)的側(cè)面上還設(shè)有至少一條反光條(7 ),所述車燈本體(3 )的上表面設(shè)有光伏板(8 ),所述光伏板(8 )與設(shè)置在車燈本體(3)內(nèi)的電池組電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED自行車車燈,其特征在于:所述支撐臂(2)為多級(jí)伸縮臂。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED自行車車燈,其特征在于:所述車燈本體(3)的每一個(gè)側(cè)面上設(shè)有兩條反光條(7 ),且對(duì)稱布置。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種LED自行車車燈,包括車燈安裝架、車燈本體以及車燈開關(guān),所述車燈安裝架與車燈本體之間設(shè)有支撐臂,所述車燈本體呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),且每一個(gè)側(cè)面上均設(shè)有LED照明罩與LED照明燈,所述車燈本體的側(cè)面上還設(shè)有至少一條反光條,所述車燈本體的上表面設(shè)有光伏板,所述光伏板與設(shè)置在車燈本體內(nèi)的電池組電性連接。本實(shí)用新型通過在車燈本體的每一個(gè)側(cè)面上設(shè)LED照明燈以及反光條,在昏暗的環(huán)境按下車燈開關(guān)令LED照明燈發(fā)光,可以實(shí)現(xiàn)四個(gè)方向的警示作用,提醒汽車駕駛者的注意,大大提高了騎車時(shí)的安全性,而且反光板可以具有自身發(fā)電的功能。
      【IPC分類】F21W101/023, F21V21/14, F21S8/10
      【公開號(hào)】CN204678193
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520232633
      【發(fā)明人】陳建華
      【申請(qǐng)人】杭州富陽(yáng)新銳生物科技有限公司
      【公開日】2015年9月30日
      【申請(qǐng)日】2015年4月17日
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