一種環(huán)保汽車用照明燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種環(huán)保汽車用照明燈。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著人們對(duì)環(huán)保、節(jié)能越來越重視，LED的應(yīng)用普及也越來越廣泛。汽車照明用燈因?yàn)槠涔ぷ鳝h(huán)境惡劣以及對(duì)光照強(qiáng)度、聚光性能和泛光射方面的要求，LED無(wú)法勝任，故而在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間一直使用氙燈。
[0003]基于此，有人提出一種汽車LED照明燈，將傳統(tǒng)汽車照明燈上的發(fā)光組件由氙燈改為L(zhǎng)ED燈，并在面罩和反光杯之間設(shè)置密封圈，從而使得LED組件能夠勝任汽車照明用燈的惡劣工作條件。但是，汽車用照明燈具采用LED燈珠時(shí)照明光線反射差，導(dǎo)致亮度不足，難以滿足人們的需求，同時(shí)LED燈珠在損壞時(shí)不易更滑，且LED燈珠在使用過程中產(chǎn)生的熱量不易散發(fā)，容易導(dǎo)致燈具內(nèi)部元器件的老化，影響使用壽命，同時(shí)現(xiàn)有的照明燈具不能實(shí)現(xiàn)照明方向的調(diào)節(jié)，造成使用不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種環(huán)保汽車用照明燈。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]一種環(huán)保汽車用照明燈，包括車體固定件、外殼，所述外殼一側(cè)上設(shè)有面罩，所述外殼與面罩之間設(shè)有密封圈，所述外殼內(nèi)部圓周方向上設(shè)有第一 LED發(fā)光組件，中心位置設(shè)有第二 LED發(fā)光組件，所述第二 LED發(fā)光組件外側(cè)設(shè)有反光杯，所述反光杯一側(cè)上設(shè)有凸透鏡，所述反光杯側(cè)壁圓周方向上設(shè)有若干塊反光板，所述第二 LED發(fā)光組件與外殼內(nèi)部之間為拔插式連接，所述外殼上且靠近第二 LED發(fā)光組件處設(shè)有吸熱層，所述吸熱層上設(shè)有散熱翅片組，所述外殼下側(cè)設(shè)有連接桿，所述連接桿與滑塊相連接，所述滑塊與螺桿相連接，所述螺桿與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述吸熱層粘貼在外殼上，且厚度為3mm?1mm0
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述散熱翅片組與吸熱層之間為粘貼連接。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接桿與滑塊之間鉸接連接。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，本實(shí)用新型將第二 LED發(fā)光組件與外殼內(nèi)部之間為拔插式連接，這樣當(dāng)?shù)诙?LED發(fā)光組件發(fā)生損壞時(shí)，能夠方便直接更換第二 LED發(fā)光組件，維修方便；通過設(shè)置反光板，這樣在反光板的作用下能夠提高光線的發(fā)射，提高照明亮度；通過設(shè)置吸熱層、散熱翅片組，這樣能夠有效的將第二 LED發(fā)光組件產(chǎn)生的熱量及時(shí)排出，避免了熱量的積累，提高了燈具的使用壽命；通過設(shè)置滑塊、螺桿與驅(qū)動(dòng)電機(jī)，這樣在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的作用下實(shí)現(xiàn)螺桿的旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)滑塊的移動(dòng)通過連接桿來實(shí)現(xiàn)燈具照明方向的調(diào)節(jié)，滿足人們的需求。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1.車體固定件；2.外殼；3.面罩；4.密封圈；5.第一 LED發(fā)光組件；6.第二LED發(fā)光組件；7.反光杯；8.凸透鏡；9.反光板；10.吸熱層；11.散熱翅片組；12.連接桿；13.滑塊；14.螺桿；15.驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]請(qǐng)參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]所述一種環(huán)保汽車用照明燈，包括車體固定件1、外殼2，所述外殼2—側(cè)上設(shè)有面罩3，所述外殼2與面罩3之間設(shè)有密封圈4，所述外殼2內(nèi)部圓周方向上設(shè)有第一 LED發(fā)光組件5，中心位置設(shè)有第二 LED發(fā)光組件6，所述第二 LED發(fā)光組件6外側(cè)設(shè)有反光杯7，所述反光杯7 —側(cè)上設(shè)有凸透鏡8所述反光杯7側(cè)壁圓周方向上設(shè)有若干塊反光板9，所述第二 LED發(fā)光組件6與外殼2內(nèi)部之間為拔插式連接，這樣當(dāng)?shù)诙?LED發(fā)光組件6發(fā)生損壞時(shí)，能夠方便直接更換第二 LED發(fā)光組件6，維修方便。所述外殼2上且靠近第二 LED發(fā)光組件6處設(shè)有吸熱層10，其中所述吸熱層10粘貼在外殼I上，且厚度為3mm?10mm，這樣能夠?qū)崃考皶r(shí)排出。
[0016]所述吸熱層10上設(shè)有散熱翅片組11，其中所述散熱翅片組11與吸熱層10之間為粘貼連接，這樣在吸熱層10、散熱翅片組11能夠有效的將第二 LED發(fā)光組件6產(chǎn)生的熱量及時(shí)排出，避免了熱量的積累，提高了燈具的使用壽命。所述外殼2下側(cè)設(shè)有連接桿12，所述連接桿12與滑塊13相連接，其中所述連接桿12與滑塊13之間鉸接連接。所述滑塊13與螺桿14相連接，所述螺桿14與驅(qū)動(dòng)電機(jī)15相連接。這樣在驅(qū)動(dòng)電機(jī)15的作用下實(shí)現(xiàn)螺桿14的旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)滑塊13的移動(dòng)通過連接桿12來實(shí)現(xiàn)燈具照明方向的調(diào)節(jié)，滿足人們的需求。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種環(huán)保汽車用照明燈，包括車體固定件(I)、外殼(2)，所述外殼(2)—側(cè)上設(shè)有面罩(3)，所述外殼(2)與面罩(3)之間設(shè)有密封圈(4)，所述外殼(2)內(nèi)部圓周方向上設(shè)有第一 LED發(fā)光組件(5)，中心位置設(shè)有第二 LED發(fā)光組件(6)，所述第二 LED發(fā)光組件(6)外側(cè)設(shè)有反光杯(7)，所述反光杯(7)—側(cè)上設(shè)有凸透鏡(8)，其特征在于:所述反光杯(7)側(cè)壁圓周方向上設(shè)有若干塊反光板(9)，所述第二 LED發(fā)光組件(6)與外殼(2)內(nèi)部之間為拔插式連接，所述外殼(2)上且靠近第二 LED發(fā)光組件(6)處設(shè)有吸熱層(10)，所述吸熱層(10)上設(shè)有散熱翅片組(11)，所述外殼(2 )下側(cè)設(shè)有連接桿(12)，所述連接桿(12 )與滑塊(13 )相連接，所述滑塊(13)與螺桿(14)相連接，所述螺桿(14)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(15)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保汽車用照明燈，其特征在于:所述吸熱層(10)粘貼在外殼(I)上，且厚度為3mm?1mm03.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保汽車用照明燈，其特征在于:所述散熱翅片組(11)與吸熱層(10)之間為粘貼連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保汽車用照明燈，其特征在于:所述連接桿(12)與滑塊(13)之間鉸接連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種環(huán)保汽車用照明燈，包括車體固定件、外殼，所述外殼一側(cè)上設(shè)有面罩，所述外殼與面罩之間設(shè)有密封圈，所述外殼內(nèi)部圓周方向上設(shè)有第一LED發(fā)光組件，中心位置設(shè)有第二LED發(fā)光組件，所述第二LED發(fā)光組件外側(cè)設(shè)有反光杯，所述反光杯一側(cè)上設(shè)有凸透鏡，所述反光杯側(cè)壁圓周方向上設(shè)有若干塊反光板，所述第二LED發(fā)光組件與外殼內(nèi)部之間為拔插式連接，所述外殼上且靠近第二LED發(fā)光組件處設(shè)有吸熱層，所述吸熱層上設(shè)有散熱翅片組，所述外殼下側(cè)設(shè)有連接桿，所述連接桿與滑塊相連接，所述滑塊與螺桿相連接，所述螺桿與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接。本實(shí)用新型維修方便，照明亮度高，同時(shí)避免了熱量的積累，還能夠?qū)崿F(xiàn)燈具照明方向的調(diào)節(jié)。
【IPC分類】F21V17/00, F21V31/00, F21S8/10, F21W101/02, F21Y101/02, F21V19/00, F21V29/74
【公開號(hào)】CN204829642
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520597898
【發(fā)明人】徐振華
【申請(qǐng)人】南通航大電子科技有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月11日