板7;上安裝面25設(shè)于散熱支架2的上表面，用于安裝近光燈珠3和近光反光杯5;下安裝面26設(shè)于散熱支架2的下表面，用于安裝遠(yuǎn)光燈珠4和遠(yuǎn)光反光杯6;導(dǎo)光槽27設(shè)于散熱支架2的下表面，由下安裝面26延伸到遮光板安裝支架24處，散熱支架2逐漸變薄，避免對(duì)遠(yuǎn)光的遮擋。
[0032]參照?qǐng)D4，遮光板7的鋒利刀口中點(diǎn)位于鏡片9的焦點(diǎn)A處，鏡片9采用凸透鏡結(jié)構(gòu)，根據(jù)凸透鏡成像原理，經(jīng)過焦點(diǎn)A的光穿過透鏡以后變水平直射光，聚光性更強(qiáng)，可以得到清晰明亮的光斑；由于鏡片9采用曲面和平面相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，成像有一定的扭曲，光線經(jīng)過傳統(tǒng)的平直的遮光板的遮擋，再經(jīng)過透鏡以后成像的明暗截止線是彎曲的，因此本實(shí)用新型采用月牙形遮光板，用來修正鏡片9的成像扭曲，可以得到平直的明暗截止線。
[0033]圖5給出本實(shí)用新型中遮光板的后視結(jié)構(gòu)示意圖，其中虛線框內(nèi)部示出了遮光板中部的折彎結(jié)構(gòu)，通過此結(jié)構(gòu)選擇性地遮擋光線來修正近光光型。
[0034]參照?qǐng)D6，當(dāng)近光燈開啟時(shí)，近光燈珠3被點(diǎn)亮并發(fā)出的光線射到近光反光杯5的內(nèi)壁并反射到遮光板7處，光線在遮光板7出匯聚并被遮擋掉一部分以后射向鏡片9，通過鏡片9的折射作用射出近光光線，多條近光光線形成近光光型；當(dāng)遠(yuǎn)光燈開啟時(shí)，近光燈珠3與遠(yuǎn)光燈珠4同時(shí)被點(diǎn)亮，遠(yuǎn)光燈珠4發(fā)出的光線射到遠(yuǎn)光反光杯6的內(nèi)壁并反射到遮光板7處，由于遠(yuǎn)光燈珠4位于鏡片9的中軸線以下，遠(yuǎn)光光線會(huì)被散熱支架2遮擋，因此本實(shí)用新型采用了導(dǎo)光槽27的結(jié)構(gòu)，其傾斜式結(jié)構(gòu)能夠避免對(duì)遠(yuǎn)光光線的遮擋，遠(yuǎn)光光線同樣在遮光板7處匯聚并被遮擋掉一部分以后射向鏡片9，通過鏡片9的折射作用射出遠(yuǎn)光光線，多條遠(yuǎn)光光線形成遠(yuǎn)光光型;此時(shí)遠(yuǎn)光光線與近光光線同時(shí)射出，形成遠(yuǎn)近光一體的光型；由于本實(shí)用新型采用了鋒利刀口設(shè)計(jì)的遮光板7，遠(yuǎn)近光光型的拼接縫隙更小或沒有縫隙。
[0035]以上僅是本實(shí)用新型的一個(gè)最佳實(shí)例，不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制，顯然在本實(shí)用新型的構(gòu)思下，可以對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行不同的變更與改進(jìn)，但這些均在本實(shí)用新型的保護(hù)之列。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種遠(yuǎn)近光一體的LED汽車透鏡，包括散熱風(fēng)扇(I)、散熱支架(2)、近光燈珠(3)、遠(yuǎn)光燈珠(4)、近光反光杯(5)、遠(yuǎn)光反光杯(6)、遮光板(7)、鏡片支架(8)和鏡片(9);其特征在于:散熱風(fēng)扇(I)安裝于散熱支架(2)尾部，散熱支架(2)的上表面設(shè)有近光燈珠(3)和近光反光杯(5);散熱支架(2)的下表面設(shè)有遠(yuǎn)光燈珠(4)和遠(yuǎn)光反光杯(6)，散熱支架(2)的前端安裝有遮光板(7)和鏡片支架(8)，遮光板(7)的前端為一月牙形的鋒利刀口結(jié)構(gòu)，用于遮擋出平直的且明暗分明的清晰截止線，遮光板(7)套于鏡片支架(8)內(nèi)，鏡片支架(8)前端安裝有鏡片(9)，鏡片(9)用于將光線折射出近光及遠(yuǎn)光光型。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車透鏡，其特征在于所述的散熱風(fēng)扇(I)形成的氣流水平吹向散熱支架(2)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車透鏡，其特征在于所述的散熱支架(2)包括風(fēng)扇安裝支架(21)、散熱鰭片(22)、鏡片支架安裝支架(23)、遮光板安裝支架(24)、上安裝面(25)、下安裝面(26)和導(dǎo)光槽(27); 所述風(fēng)扇安裝支架(21)設(shè)于散熱支架(2)的尾部，用于安裝散熱風(fēng)扇(I); 所述散熱鰭片(22)包括一條或多條鰭片，并設(shè)于散熱支架(2)的下表面或上表面，或上下表面均設(shè)有，用于增加散熱表面積； 所述鏡片支架安裝支架(23)設(shè)于散熱支架(2)的前端，用于安裝鏡片支架(8); 所述遮光板安裝支架(24)設(shè)于散熱支架(2)的前端，用于安裝遮光板(7); 所述上安裝面(25)設(shè)于散熱支架(2)的上表面，用于安裝近光燈珠(3)和近光反光杯(5)； 所述下安裝面(26)設(shè)于散熱支架(2)的下表面，用于安裝遠(yuǎn)光燈珠(4)和遠(yuǎn)光反光杯(6)； 所述導(dǎo)光槽(27)設(shè)于散熱支架(2)的下表面，用于避免對(duì)遠(yuǎn)光的遮擋。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的LED汽車透鏡，其特征在于所述的導(dǎo)光槽(27)由下安裝面(26)延伸到遮光板安裝支架(24)處，其形狀為矩形或梯形。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的LED汽車透鏡，其特征在于所述的上安裝面(25)和下安裝面(26)均為設(shè)有安裝孔和安裝槽的水平面。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車透鏡，其特征在于所述的近光燈珠(3)與鏡片(9)在同一條中軸線上，發(fā)光面向上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車透鏡，其特征在于所述的遠(yuǎn)光燈珠(4)位于鏡片(9)的中軸線正下方，發(fā)光面向下。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車透鏡，其特征在于所述的近光燈珠(3)和遠(yuǎn)光燈珠(4)為由單顆或多顆LED芯片作為一顆燈珠的封裝形式。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車透鏡，其特征在于所述的近光反光杯(5)和遠(yuǎn)光反光杯(6)內(nèi)側(cè)為曲面結(jié)構(gòu)，分別用于收集近光燈珠(3)和遠(yuǎn)光燈珠(4)發(fā)出的光線并反射到鏡片(9) ο10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車透鏡，其特征在于所述的遮光板(7)的表面為反光面或磨砂面;其中部為折彎結(jié)構(gòu)，用于修正近光光型。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種遠(yuǎn)近光一體的LED汽車透鏡，主要解決現(xiàn)有汽車大燈使用壽命短，體積大，明暗截止線不清晰，亮度低的問題。它包括散熱風(fēng)扇(1)安裝于散熱支架(2)尾部，散熱支架(2)的上表面設(shè)有近光燈珠(3)和近光反光杯(5)；散熱支架(2)的下表面設(shè)有遠(yuǎn)光燈珠(4)和遠(yuǎn)光反光杯(6)，散熱支架(2)的前端安裝有遮光板(7)和鏡片支架(8)，遮光板(7)的前端為一月牙形的鋒利刀口結(jié)構(gòu)，用于遮擋出平直的且明暗分明的清晰截止線，遮光板(7)套于鏡片支架(8)內(nèi)，鏡片支架(8)前端安裝有鏡片(9)，鏡片(9)用于將光線折射出近光及遠(yuǎn)光光型。本實(shí)用新型采用的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了明暗截止線清晰、高亮度的LED汽車透鏡。
【IPC分類】F21S8/10, F21V29/67, F21W101/10, F21V1/00, F21Y115/10, F21W101/02, F21V19/00, F21V7/04
【公開號(hào)】CN205118889
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520949457
【發(fā)明人】陳斌杰, 沈國(guó)野, 韓杰
【申請(qǐng)人】海鹽麗光電子科技有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月25日