一種汽車led前大燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車LED前大燈，包括燈殼、LED燈和基板，該汽車LED前大燈還包括導(dǎo)熱板和散熱體，所述燈殼上設(shè)有開口，所述導(dǎo)熱板安裝在燈殼內(nèi)，所述基板固定在導(dǎo)熱板上，所述LED燈安裝在基板上并位于開口處，所述散熱體安裝在燈殼內(nèi)，其一端與導(dǎo)熱板連接，其另一端伸出燈殼。本實(shí)用新型將導(dǎo)熱板安裝在燈殼內(nèi)，基板固定在導(dǎo)熱板上，LED燈安裝在基板上，散熱體接在導(dǎo)熱體上，利用導(dǎo)熱板將LED燈工作時的熱量傳導(dǎo)到燈殼外的散熱體進(jìn)行散熱，起到良好的散熱功能，避免了LED燈工作過熱導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象，保證了LED燈的工作效果和提高了LED燈的使用壽命。
【專利說明】
一種汽車LED前大燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車LED前大燈，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車LED前大燈作為汽車的重要照明部件，其使用壽命越來越受到重視?，F(xiàn)有的汽車LED前大燈的散熱效果不好，影響工作效果和使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種具有良好散熱效果的汽車LED前大燈。
[0004]本實(shí)用新型可以通過采取以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]—種汽車LED前大燈，包括燈殼、LED燈和基板，該汽車LED前大燈還包括導(dǎo)熱板和散熱體，所述燈殼上設(shè)有開口，所述導(dǎo)熱板安裝在燈殼內(nèi)，所述基板固定在導(dǎo)熱板上，所述LED燈安裝在基板上并位于開口處，所述散熱體安裝在燈殼內(nèi)，其一端與導(dǎo)熱板連接，其另一端伸出燈殼。
[0006]優(yōu)選的是，所述散熱體由多層銅網(wǎng)構(gòu)成，多層所述銅網(wǎng)疊壓固定在導(dǎo)熱板的末端的頂部和底部上。
[0007]優(yōu)選的是，所述汽車LED前大燈還包括鎖扣，所述鎖扣安裝在多層銅網(wǎng)的表面并將多層銅網(wǎng)鎖緊在導(dǎo)熱板上。
[0008]優(yōu)選的是，所述鎖扣包括上扣板和下扣板，所述上扣板和下扣板均呈凹槽狀，所述上扣板的兩側(cè)設(shè)有卡槽，所述下扣板的兩側(cè)設(shè)有卡塊，所述卡塊卡在卡槽內(nèi)使上扣板和下扣板形成扣環(huán)將多層銅網(wǎng)鎖緊在導(dǎo)熱板上。
[0009]優(yōu)選的是，所述卡塊和卡槽均分別有四個，所述四個卡槽成對分布在上扣板的兩側(cè)，所述四個卡塊成對分布在下扣板的兩側(cè)。
[0010]優(yōu)選的是，所述上扣板的頂面向下凹形成上限位塊，所述上限位塊壓緊在銅網(wǎng)的頂面。
[0011]優(yōu)選的是，所述下扣板的底面向上凹形成下限位塊，所述下限位塊壓緊在銅網(wǎng)的Isifi]。
[0012]優(yōu)選的是，所述燈殼包括上殼體和下殼體，所述上殼體卡合在下殼體上形成殼腔，所述導(dǎo)熱板安裝在殼腔內(nèi)。
[0013]優(yōu)選的是，所述基板為銅基板。
[0014]優(yōu)選的是，所述汽車LED前大燈還包括固定架，所述固定架套裝在燈殼上。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型將導(dǎo)熱板安裝在燈殼內(nèi)，基板固定在導(dǎo)熱板上，LED燈安裝在基板上，散熱體接在導(dǎo)熱體上，利用導(dǎo)熱板將LED燈工作時的熱量傳導(dǎo)到燈殼外的散熱體進(jìn)行散熱，起到良好的散熱功能，避免了LED燈工作過熱導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象，保證了LED燈的工作效果和提高了LED燈的使用壽命;同時，散熱體采用多層銅網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增大了散熱體的散熱面積，能對LED燈進(jìn)行快速散熱。另外，導(dǎo)熱板和散熱體之間采用雙扣壓的鎖扣，使散熱體和導(dǎo)熱板之間接觸緊密，能有效地將導(dǎo)熱板的熱量傳遞到散熱體上，實(shí)現(xiàn)快速散熱。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的汽車LED前大燈的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型的汽車LED前大燈的結(jié)構(gòu)分解圖；
[0018]圖3是圖1中的鎖扣的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例作詳細(xì)描述。
[0020]如圖1至圖3所示，本實(shí)施例的汽車LED前大燈包括燈殼1、LED燈2、基板3、導(dǎo)熱板4、散熱體5、鎖扣6和固定架7，所述燈殼I上設(shè)有開口 11，所述導(dǎo)熱板4安裝在燈殼I內(nèi)并可通過螺絲固定在燈殼I內(nèi)，所述基板3固定在導(dǎo)熱板4上，該基板3可以有兩個，分別固定在導(dǎo)熱板
4的上、下側(cè)，所述基板3為銅基板;所述LED燈2安裝在基板3上并位于開口 11處，所述散熱體5安裝在燈殼I內(nèi)，其一端通過鎖扣6與導(dǎo)熱板4連接，其另一端伸出燈殼1，所述固定架7套裝在燈殼I上，方便將整個汽車LED燈固定在汽車上。本實(shí)施例的汽車LED前大燈利用導(dǎo)熱板4將LED燈3工作時的熱量傳導(dǎo)到燈殼外的散熱體5進(jìn)行散熱，起到良好的散熱功能，避免了LED燈2工作過熱導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象，保證了LED燈的工作效果和提高了 LED燈的使用壽命；
[0021]在本實(shí)施例中，所述燈殼I包括上殼體12和下殼體13，所述上殼體12卡合在下殼體13上形成殼腔，所述導(dǎo)熱板4安裝在殼腔內(nèi)，采用上下殼體結(jié)構(gòu)，方便安裝。
[0022]在本實(shí)施例中，所述散熱體5由多層銅網(wǎng)構(gòu)成，多層所述銅網(wǎng)疊壓固定在導(dǎo)熱板4的末端的頂部和底部上，所述鎖扣6安裝在多層銅網(wǎng)的表面并將多層銅網(wǎng)鎖緊在導(dǎo)熱板4上，散熱體5采用多層銅網(wǎng)結(jié)構(gòu)，能增大散熱面積，起到快速散熱作用。
[0023]在本實(shí)施例中，所述鎖扣6包括上扣板61和下扣板62，所述上扣板61和下扣板62均呈凹槽狀，其中，上扣板61的長度略大于下扣板的長度，使下扣板62的兩側(cè)均置于上扣板61內(nèi)以使卡合;所述上扣板61的兩側(cè)設(shè)有卡槽611，該卡槽611有四個，所述四個卡槽611成對分布在上扣板61的兩側(cè);所述下扣板62的兩側(cè)設(shè)有卡塊621，所述卡塊621均分別有四個，所述四個卡塊621成對分布在下扣板61的兩側(cè);所述卡塊621卡在卡槽611內(nèi)使上扣板61和下扣板62形成扣環(huán)將多層銅網(wǎng)鎖緊在導(dǎo)熱板4上，利用上扣板61和下扣板62以板壓形式將銅網(wǎng)壓緊在導(dǎo)熱板4上并通過雙重卡塊卡合，使銅網(wǎng)能有效的固定在導(dǎo)熱板上。為了將銅網(wǎng)鎖緊在導(dǎo)熱板4上，使其不容易發(fā)生移動和保證熱量傳遞效果，所述上扣板61的頂面向下凹形成上限位塊612，所述下扣板62的底面向上凹形成下限位塊622，所述上限位塊612和下限位塊622壓緊在銅網(wǎng)的頂面和底面。
[0024]以上結(jié)合最佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但本實(shí)用新型并不局限于以上揭示的實(shí)施例，而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本實(shí)用新型的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。
【主權(quán)項】
1.一種汽車LED前大燈，包括燈殼、LED燈和基板，其特征在于還包括導(dǎo)熱板和散熱體，所述燈殼上設(shè)有開口，所述導(dǎo)熱板安裝在燈殼內(nèi)，所述基板固定在導(dǎo)熱板上，所述LED燈安裝在基板上并位于開口處，所述散熱體安裝在燈殼內(nèi)，其一端與導(dǎo)熱板連接，其另一端伸出燈殼。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車LED前大燈，其特征在于所述散熱體由多層銅網(wǎng)構(gòu)成，多層所述銅網(wǎng)疊壓固定在導(dǎo)熱板的末端的頂部和底部上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車LED前大燈，其特征在于所述汽車LED前大燈還包括鎖扣，所述鎖扣安裝在多層銅網(wǎng)的表面并將多層銅網(wǎng)鎖緊在導(dǎo)熱板上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車LED前大燈，其特征在于所述鎖扣包括上扣板和下扣板，所述上扣板和下扣板均呈凹槽狀，所述上扣板的兩側(cè)設(shè)有卡槽，所述下扣板的兩側(cè)設(shè)有卡塊，所述卡塊卡在卡槽內(nèi)使上扣板和下扣板形成扣環(huán)將多層銅網(wǎng)鎖緊在導(dǎo)熱板上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車LED前大燈，其特征在于所述卡塊和卡槽均分別有四個，所述四個卡槽成對分布在上扣板的兩側(cè)，所述四個卡塊成對分布在下扣板的兩側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車LED前大燈，其特征在于所述上扣板的頂面向下凹形成上限位塊，所述上限位塊壓緊在銅網(wǎng)的頂面。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車LED前大燈，其特征在于所述下扣板的底面向上凹形成下限位塊，所述下限位塊壓緊在銅網(wǎng)的底面。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車LED前大燈，其特征在于所述燈殼包括上殼體和下殼體，所述上殼體卡合在下殼體上形成殼腔，所述導(dǎo)熱板安裝在殼腔內(nèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車LED前大燈，其特征在于所述基板為銅基板。10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項所述的汽車LED前大燈，其特征在于所述汽車LED前大燈還包括固定架，所述固定架套裝在燈殼上。
【文檔編號】F21V19/00GK205579394SQ201620356253
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月26日
【發(fā)明人】黃波
【申請人】廣州歐浦朗電器有限公司