一種汽車led照明大燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向燈，特別涉及一種汽車LED照明大燈。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車燈可照射正前方或正后方，如若兩輛使用該種汽車燈的汽車在相對行駛時同時打出了轉(zhuǎn)向燈，則可能會因轉(zhuǎn)向燈的照射產(chǎn)生刺眼的情況，從而影響兩輛汽車的行駛。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種節(jié)能環(huán)保，省電耐用，且不會影響對面車輛行駛的汽車LED照明大燈。
[0004]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種汽車LED照明大燈，包括燈體、散熱體和電源線，所述燈體與散熱體相接，所述散熱體與電源線相接，所述燈體中部為凹陷設(shè)置，所述燈體凹陷處設(shè)有照明部，所述照明部上密布有燈珠，所述照明部兩側(cè)設(shè)有斜坡。
[0006]本實用新型的有益效果是:通過LED燈的設(shè)置，15W即可達到普通車燈35W的亮度，達到的省電的效果，且在使用過程中，功率小，亮度高，從而增加了使用壽命；側(cè)面設(shè)置的發(fā)光部位能夠達到折射的效果，配合斜坡的遮擋，在兩車會車時，不會影響司機的行駛。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型一種汽車LED照明大燈的整體結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0008]參閱圖1所示，一種汽車LED照明大燈，包括燈體1、散熱體2和電源線3，所述燈體I與散熱體2相接，所述散熱體2與電源線3相接，所述燈體I中部為凹陷設(shè)置，所述燈體I凹陷處設(shè)有照明部4，所述照明部4上密布有燈珠(未圖示)，所述照明部4兩側(cè)設(shè)有斜坡5。
[0009]本實用新型的有益效果是:通過LED燈的設(shè)置，15W即可達到普通車燈35W的亮度，達到的省電的效果，且在使用過程中，功率小，亮度高，從而增加了使用壽命；側(cè)面設(shè)置的發(fā)光部位能夠達到折射的效果，配合斜坡的遮擋，在兩車會車時，不會影響司機的行駛。
[0010]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種汽車LED照明大燈，其特征在于:包括燈體、散熱體和電源線，所述燈體與散熱體相接，所述散熱體與電源線相接，所述燈體中部為凹陷設(shè)置，所述燈體凹陷處設(shè)有照明部，所述照明部上密布有燈珠，所述照明部兩側(cè)設(shè)有斜坡。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車LED照明大燈，包括燈體、散熱體和電源線，所述燈體與散熱體相接，所述散熱體與電源線相接，所述燈體中部為凹陷設(shè)置，所述燈體凹陷處設(shè)有照明部，所述照明部上密布有燈珠，所述照明部兩側(cè)設(shè)有斜坡；該汽車LED照明大燈節(jié)能環(huán)保，省電耐用，且不會影響對面車輛行駛。
【IPC分類】F21W101-12, F21Y101-02, F21V19-00, F21S8-10
【公開號】CN204554628
【申請?zhí)枴緾N201520232779
【發(fā)明人】朱杰軍
【申請人】朱杰軍
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月16日