一種具有風(fēng)光互補(bǔ)功能的市政照明路燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有風(fēng)光互補(bǔ)功能的市政照明路燈，包括燈桿，所述燈桿固定設(shè)置在底座上，所述燈桿頂部設(shè)有太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池板與燈桿之間通過(guò)旋轉(zhuǎn)裝置相連接，所述太陽(yáng)能電池板的上表面設(shè)有太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器，太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器與旋轉(zhuǎn)裝置信號(hào)連接，所述燈桿內(nèi)設(shè)有蓄電池，蓄電池與太陽(yáng)能電池板之間通過(guò)能量轉(zhuǎn)換器電連接；所述燈桿上部安裝有支撐桿，支撐桿末端安裝有燈頭。本實(shí)用新型的有益效果是太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器和旋轉(zhuǎn)裝置相配合，在最大限度上獲得太陽(yáng)能，給蓄電池充電；導(dǎo)熱硅脂墊板將燈泡工作時(shí)產(chǎn)生的熱量傳遞給散熱鰭片，散熱鰭片再將熱量散發(fā)出去，使得散熱效果明顯增強(qiáng)，提高了路燈的使用壽命。
【專利說(shuō)明】
一種具有風(fēng)光互補(bǔ)功能的市政照明路燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種市政照明路燈，具體涉及一種具有風(fēng)光互補(bǔ)功能的市政照明路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，在高速公路、城市路燈夜間照明以及園林景區(qū)裝飾亮化工程中都有廣泛的應(yīng)用。這些年我國(guó)的太陽(yáng)能路燈建設(shè)取得了飛速的發(fā)展，道路照明質(zhì)量不斷提高。它的工作原理是:在白天，由太陽(yáng)能光伏板獲取太陽(yáng)能，再轉(zhuǎn)換為電能向蓄電池內(nèi)充電，在夜間再由蓄電池向燈供電進(jìn)行照明。
[0003]LED燈在發(fā)光過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，若不能及時(shí)散熱，將會(huì)影響LED燈的使用壽命;此外，在陰天時(shí)，太陽(yáng)能電池板則無(wú)法發(fā)揮作用，導(dǎo)致必須使用市政供電來(lái)提供照明，尤其是在冬季光照不強(qiáng)的情況下，則太陽(yáng)能路燈的利用效率不高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有風(fēng)光互補(bǔ)功能的市政照明路燈以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種具有風(fēng)光互補(bǔ)功能的市政照明路燈，包括燈桿，所述燈桿固定設(shè)置在底座上，所述燈桿頂部設(shè)有太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池板與燈桿之間通過(guò)旋轉(zhuǎn)裝置相連接，所述太陽(yáng)能電池板的上表面設(shè)有太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器，太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器與旋轉(zhuǎn)裝置信號(hào)連接，所述燈桿內(nèi)設(shè)有蓄電池，蓄電池與太陽(yáng)能電池板之間通過(guò)能量轉(zhuǎn)換器電連接;所述燈桿上部安裝有支撐桿，支撐桿末端安裝有燈頭，燈頭包括殼體和安裝在殼體內(nèi)的燈泡，燈泡上方設(shè)有導(dǎo)熱硅脂墊板，導(dǎo)熱硅脂墊板上側(cè)設(shè)有散熱鰭片;所述殼體上側(cè)設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置，風(fēng)力發(fā)電裝置包括安裝架，安裝架上設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有若干葉輪，所述葉輪呈碗狀，葉輪的開(kāi)口朝同一時(shí)針?lè)较颉?br>[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的效果是:所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過(guò)逆變器與蓄電池電連接。
[0008]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的效果是:所述支撐桿采用焊接的方式固定在燈桿上。
[0009]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的效果是:所述燈泡與蓄電池電連接。
[0010]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的效果是:所述散熱鰭片為波浪形。
[0011 ]本實(shí)用新型的有益效果是太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器和旋轉(zhuǎn)裝置相配合，在最大限度上獲得太陽(yáng)能，給蓄電池充電；導(dǎo)熱硅脂墊板將燈泡工作時(shí)產(chǎn)生的熱量傳遞給散熱鰭片，散熱鰭片再將熱量散發(fā)出去，使得散熱效果明顯增強(qiáng)，提高了路燈的使用壽命；當(dāng)遇到大風(fēng)天氣時(shí)，風(fēng)力推動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而實(shí)現(xiàn)了風(fēng)力發(fā)電的目的；當(dāng)遇到大雨天氣時(shí)，雨水對(duì)碗狀葉輪同樣具有推動(dòng)作用，使得風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)發(fā)電的目的。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型燈頭的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[00?5]圖4為本實(shí)用新型圖3的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]請(qǐng)參閱圖1-圖4，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種具有風(fēng)光互補(bǔ)功能的市政照明路燈，包括燈桿2，所述燈桿2固定設(shè)置在底座I上，所述燈桿2頂部設(shè)有太陽(yáng)能電池板6，太陽(yáng)能電池板6與燈桿2之間通過(guò)旋轉(zhuǎn)裝置5相連接，所述太陽(yáng)能電池板6的上表面設(shè)有太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器7，太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器7與旋轉(zhuǎn)裝置5信號(hào)連接，所述燈桿2內(nèi)設(shè)有蓄電池3，蓄電池3與太陽(yáng)能電池板6之間通過(guò)能量轉(zhuǎn)換器電連接，太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器7和旋轉(zhuǎn)裝置5配合，在最大限度上獲得太陽(yáng)能，給蓄電池3充電；
[0018]所述燈桿2上部安裝有支撐桿4，支撐桿4末端安裝有燈頭9，燈頭9包括殼體91和安裝在殼體91內(nèi)的燈泡92，燈泡92上方設(shè)有導(dǎo)熱硅脂墊板93，導(dǎo)熱硅脂墊板93上側(cè)設(shè)有散熱鰭片94，導(dǎo)熱硅脂墊板92將燈泡92工作時(shí)產(chǎn)生的熱量傳遞給散熱鰭片94，散熱鰭片94再將熱量散發(fā)出去，使得散熱效果明顯增強(qiáng)，提高了路燈的使用壽命；
[0019]所述殼體91上側(cè)設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置8，風(fēng)力發(fā)電裝置8包括安裝架81，安裝架81上設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)82，風(fēng)力發(fā)電機(jī)82的輸出軸83上設(shè)有若干葉輪84，所述葉輪84呈碗狀，葉輪84的開(kāi)口朝同一時(shí)針?lè)较?，?dāng)遇到大風(fēng)天氣時(shí)，風(fēng)力推動(dòng)葉輪84轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而實(shí)現(xiàn)了風(fēng)力發(fā)電的目的；當(dāng)遇到大雨天氣時(shí)，雨水對(duì)碗狀葉輪84同樣具有推動(dòng)作用，使得風(fēng)力發(fā)電機(jī)82的輸出軸83轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)發(fā)電的目的。
[0020]所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)82通過(guò)逆變器與蓄電池3電連接。
[0021]所述支撐桿4采用焊接的方式固定在燈桿2上。
[0022]所述燈泡92與蓄電池3電連接。
[0023]所述散熱鰭片94為波浪形。
[0024]本實(shí)用新型的工作原理是:太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器7和旋轉(zhuǎn)裝置5配合，在最大限度上獲得太陽(yáng)能，給蓄電池3充電；導(dǎo)熱硅脂墊板92將燈泡92工作時(shí)產(chǎn)生的熱量傳遞給散熱鰭片94，散熱鰭片94再將熱量散發(fā)出去，使得散熱效果明顯增強(qiáng)，提高了路燈的使用壽命；當(dāng)遇到大風(fēng)天氣時(shí)，風(fēng)力推動(dòng)葉輪84轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而實(shí)現(xiàn)了風(fēng)力發(fā)電的目的；當(dāng)遇到大雨天氣時(shí)，雨水對(duì)碗狀葉輪84同樣具有推動(dòng)作用，使得風(fēng)力發(fā)電機(jī)82的輸出軸83轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)發(fā)電的目的。
[0025]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0026]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有風(fēng)光互補(bǔ)功能的市政照明路燈，包括燈桿，其特征在于，所述燈桿固定設(shè)置在底座上，所述燈桿頂部設(shè)有太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池板與燈桿之間通過(guò)旋轉(zhuǎn)裝置相連接，所述太陽(yáng)能電池板的上表面設(shè)有太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器，太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤器與旋轉(zhuǎn)裝置信號(hào)連接，所述燈桿內(nèi)設(shè)有蓄電池，蓄電池與太陽(yáng)能電池板之間通過(guò)能量轉(zhuǎn)換器電連接;所述燈桿上部安裝有支撐桿，支撐桿末端安裝有燈頭，燈頭包括殼體和安裝在殼體內(nèi)的燈泡，燈泡上方設(shè)有導(dǎo)熱硅脂墊板，導(dǎo)熱硅脂墊板上側(cè)設(shè)有散熱鰭片；所述殼體上側(cè)設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置，風(fēng)力發(fā)電裝置包括安裝架，安裝架上設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有若干葉輪，所述葉輪呈碗狀，葉輪的開(kāi)口朝同一時(shí)針?lè)较颉?.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有風(fēng)光互補(bǔ)功能的市政照明路燈，其特征在于，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過(guò)逆變器與蓄電池電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有風(fēng)光互補(bǔ)功能的市政照明路燈，其特征在于，所述支撐桿采用焊接的方式固定在燈桿上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有風(fēng)光互補(bǔ)功能的市政照明路燈，其特征在于，所述燈泡與蓄電池電連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有風(fēng)光互補(bǔ)功能的市政照明路燈，其特征在于，所述散熱鰭片為波浪形。
【文檔編號(hào)】F21W131/103GK205678567SQ201620594440
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月18日 公開(kāi)號(hào)201620594440.9, CN 201620594440, CN 205678567 U, CN 205678567U, CN-U-205678567, CN201620594440, CN201620594440.9, CN205678567 U, CN205678567U
【發(fā)明人】王桂林, 吳鑫林, 陳曉軍
【申請(qǐng)人】泉州泉港森捷電子技術(shù)有限公司