專利名稱：一種新型冷軋螺紋機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冷軋機(jī)，確切地說(shuō)是冷軋螺紋機(jī)。
目前，直徑為Φ3～Φ12mm冷軋螺紋鋼的加工方法，一般均采用牽引法進(jìn)行冷軋三面螺紋，然后收盤，收盤的冷軋鋼再進(jìn)行調(diào)直、剪切處理。所用設(shè)備多，且至少需用二十幾千瓦電機(jī)，能耗高；需用人工至少5人以上，且工人勞動(dòng)強(qiáng)度大；另一方面，經(jīng)牽引后的冷軋螺紋鋼不同程度變細(xì)，其機(jī)械性能受到影響。
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本人設(shè)計(jì)出一種工作效率高、能耗相對(duì)低的用于軋制橫截面為橢圓形的雙面螺紋鋼的新型冷軋螺紋機(jī)。
具體的技術(shù)方案是這樣的一種新型冷軋螺紋機(jī)，包括電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及冷軋機(jī)構(gòu)，其特征在于所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)構(gòu)和一對(duì)齒輪副；減速機(jī)構(gòu)的輸出軸一側(cè)同軸設(shè)有齒輪副中的一個(gè)齒輪5，另一側(cè)同軸設(shè)有一螺紋軋滾2；從動(dòng)軸平行于輸出軸，其上設(shè)有與齒輪5嚙合的另一齒輪和與螺紋軋滾2對(duì)應(yīng)的另一螺紋軋滾。
所述減速機(jī)構(gòu)或?yàn)橐唤M帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，或?yàn)橐唤M鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，或?yàn)闇p速機(jī)。
所述齒輪副的模數(shù)相同。
所述從動(dòng)軸的兩端一側(cè)徑向分別設(shè)有調(diào)節(jié)絲杠。
本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)，使冷軋螺紋機(jī)設(shè)計(jì)更合理，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，使用時(shí)不需要牽引機(jī)構(gòu)，保證了產(chǎn)品螺紋鋼的機(jī)械性能。該機(jī)只需一臺(tái)7.5千瓦以下的電機(jī)作為動(dòng)力，降低了能耗；所用人工相對(duì)減少，工作效率比現(xiàn)有設(shè)備提高三倍以上。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明。
由圖可見(jiàn)，該冷軋螺紋機(jī)，包括電機(jī)3、帶傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)4、一對(duì)齒輪副及冷軋機(jī)構(gòu)。帶傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)4由兩組帶輪機(jī)構(gòu)組成，減速機(jī)構(gòu)的輸出軸6一側(cè)同軸安裝著齒輪副中的一個(gè)齒輪5，另一側(cè)同軸安裝著一螺紋軋滾2。從動(dòng)軸7平行于輸出軸6，從動(dòng)軸7上分別安裝著與齒輪5嚙合的另一齒輪5和與螺紋軋滾2對(duì)應(yīng)的另一螺紋軋滾2。該對(duì)齒輪副模數(shù)相同。
所述從動(dòng)軸7的兩端一側(cè)徑向分別安裝著調(diào)節(jié)絲杠1，根據(jù)所需軋制材料的厚度，用以調(diào)節(jié)兩螺紋軋滾間的距離。
該冷軋螺紋機(jī)工作時(shí)，所需加工的螺紋鋼材料，從兩螺紋軋滾2之間的間隙處送入冷軋機(jī)，經(jīng)兩只螺紋軋滾2對(duì)滾軋制后即得所需的橫截面為橢圓形的雙面螺紋鋼，再經(jīng)后續(xù)工序調(diào)直、定尺、切斷，即得成品。
該設(shè)備比現(xiàn)有技術(shù)提高效率三倍以上，生產(chǎn)成本降低30％。
權(quán)利要求1.一種新型冷軋螺紋機(jī)，包括電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及冷軋機(jī)構(gòu)，其特征在于所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)構(gòu)和一對(duì)齒輪副；減速機(jī)構(gòu)的輸出軸一側(cè)同軸設(shè)有齒輪副中的一個(gè)齒輪5，另一側(cè)同軸設(shè)有一螺紋軋滾2；從動(dòng)軸平行于輸出軸，其上設(shè)有與齒輪5嚙合的另一齒輪和與螺紋軋滾2對(duì)應(yīng)的另一螺紋軋滾。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型冷軋螺紋機(jī)，其特征在于所述減速機(jī)構(gòu)或?yàn)橐唤M帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，或?yàn)橐唤M鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，或?yàn)闇p速機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型冷軋螺紋機(jī)，其特征在于所述齒輪副的模數(shù)相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型冷軋螺紋機(jī)，其特征在于所述從動(dòng)軸的兩端一側(cè)徑向分別設(shè)有調(diào)節(jié)絲杠。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種冷軋機(jī)械設(shè)備,具體地說(shuō)是冷軋螺紋機(jī)。其特征在于其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)構(gòu)和一對(duì)齒輪副;減速機(jī)構(gòu)的輸出軸另一側(cè)同軸設(shè)有一螺紋軋滾2；從動(dòng)軸平行于輸出軸,其上設(shè)有與螺紋軋滾2對(duì)應(yīng)的另一螺紋軋滾2。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn),使冷軋螺紋機(jī)設(shè)計(jì)更合理,結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,使用時(shí)不需要牽引機(jī)構(gòu),保證了產(chǎn)品螺紋鋼的機(jī)械性能。該機(jī)只需一臺(tái)7.5千瓦以下的電機(jī)作為動(dòng)力,降低了能耗;所用人工相對(duì)減少,工作效率比現(xiàn)有設(shè)備提高三倍以上。
文檔編號(hào)B21H3/00GK2500409SQ01245020
公開(kāi)日2002年7月17日 申請(qǐng)日期2001年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月22日
發(fā)明者許飛 申請(qǐng)人:許飛