專利名稱：多拐曲軸熱蹾擠成型模具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種多拐曲軸一次熱蹾擠成型的模具，屬汽車發(fā)動機曲軸模具裝置。
背景技術：
現今國內外所生產的汽車發(fā)動機多拐曲軸，多數都是采用定位模，在5-10噸模鍛錘上連續(xù)多次鍛打成型，不但加工環(huán)節(jié)多，需一拐一鍛，而且難度大，所生產出來的多拐曲軸加工余量大，給機加帶來很大不便，既浪費了能源材料及加工工時，而且廢品率高，造成成本居高不下，已遠遠滿足不了實際的需要。

發(fā)明內容
本實用新型的目的就是為了適應當今汽車生產的飛速發(fā)展，與世界接軌的需要，克服上述生產方式的缺陷，將產品質量提高的同時，把成本降至最低，為此，提供一種多拐曲軸一次熱蹾擠成型模具，可實現多拐一次成型、精度高，加工余量小，就其單面加工余量而言，僅有2.5mm±0.3，屬精度極高的機械組合模具，超過了國際上對精鍛件所規(guī)定的單面加工余量標準，同時由于其精度高，余量小，經機加后，它的纖維流線可保持完好，所以強度極好。
本實用新型一種多拐曲軸熱蹾擠成型模具，包括有上模體、下模體、主軸頸模片、錯移拐模片等，所述上模體為空筒形，筒體內壁對稱開有兩個縱向的斜面鍵槽，且在筒體內上蓋下面中心處設有一柱形沖頭，下模體包括兩個對稱相同的下筒體，兩個上滑板及一個下滑板，在下筒體壁的中部垂直開有兩個與上模體的斜面鍵槽相應的通槽，槽內各裝有1個楔形的斜面滑塊，其外壁為斜面且與上模體的斜面鍵槽的角度、大小相同，在下筒體的上端面設有模片限位環(huán)，兩個下筒體下端各與一個上滑板固定，上、下滑板之間為滑動連接，在下滑板軸向兩側面各設有一個可雙向水平運動的風動缸，其柱塞與上滑板兩端的支承架固定，在下筒體內安裝有成對的主軸頸模片及錯移拐模片，模片后部向內凹為斜面滑塊進退槽，模片兩端各有一凹槽，安裝有立面導向板，下筒體的頂層為一對主軸頸模片其下為一對錯移拐模片，兩者交替排列，每加工一個曲拐需一組組合，除頂層一對主軸頸模片外，其余模片都在相同位置開有過塞孔，由固定在上滑板上的下筒體內沿的立式模片復位風缸的柱塞穿過，上、下模片之間通過長條形的閉合式鏈環(huán)鏈接，模片與模片相對的端面的中部各開有一個半圓形的曲軸頸卡口，其中錯移拐模片前部為方型缺口，其內安裝有錯拐滑塊，二者為滑動連接，錯拐滑塊后部凹槽卡在錯移拐模片后部的過梁上，當下模體閉合、同時曲軸頸卡口閉合，錯拐滑塊后部則頂在兩側斜面滑塊上，且軸的曲拐一側的錯拐滑塊的橫梁與錯移拐模片的過梁間的距離等于曲拐的中心距，在錯拐滑塊曲軸頸卡口外圍有向內凹陷的拐頰模腔，對應軸的曲拐一側的斜面滑塊的相應位置上有深度為2倍曲拐中心距的漸斜凹槽，其寬度不小于錯拐滑塊后端的寬度。本實用新型一種多拐曲軸熱蹾擠成型模具，其優(yōu)點是可實現多拐一次成型、精度高，加工余量小，強度好。


圖1 上模體剖視圖圖2 下模體俯視圖圖3 圖2的A-A剖示圖圖4 下模體左視圖圖5 主軸頸模片示意圖圖6 錯移拐模片示意圖圖7 錯拐滑塊示意圖圖8 下模體閉合狀態(tài)半剖示圖圖9 上、下模體閉合成型狀態(tài)半剖示圖具體實施方式
以加工四拐曲軸為例，參見圖1，所示上模體為圓筒形，在筒體2內壁對稱開有兩個縱向的斜面鍵槽4，上蓋1下面中心設有一柱型沖頭3。參見圖2，下模體包括兩個半圓形的下筒體5和兩個長方形的上滑板6及一個長方型的下滑板7，參見圖3，在兩個下筒體壁的中部垂直開有兩個通槽，槽內各裝有一個楔形的斜面滑塊8，斜面滑塊8的外壁為與上模體的斜面鍵槽4角度、大小相同，通槽橫向為內寬外窄，可對斜面滑塊8起限位作用，在下筒體的上端面設有模片限位環(huán)9，對模片進行頂部限位，兩個下筒體的下端分別與一個上滑板6固定，上、下滑板之間通過滑道連接，在下滑板軸向兩側面各安裝一可水平雙向動作的風動缸10，其兩端的柱塞與上滑板兩端的支承架11把合在一起，參見圖4，在下筒體內安裝有成對的主軸頸模片12及錯移拐模片13，兩者交替排列，共4組，模片后端開有一缺口，為斜面滑塊進退槽21，在模片兩端有凹槽18用來安裝立面導向板17，防止開模時將模片拖出，且除頂層的主軸頸模片外，其余模片都在相同位置開有過塞孔20(參見圖5、圖6、圖7)由上滑板上沿下筒體內沿安裝的立式模片復位風動缸的柱塞穿過上下模片之間通過長條形的閉合式鏈環(huán)鏈接，復位風動缸的柱塞頂起頂層的曲軸頸模片，再通過閉合式鏈環(huán)把下面的模片依次拉起復位并相互之間留有同樣的間隙，模片與模片相對端面的中部都開有一個半圓形的曲軸頸卡口19，其中錯移拐模片為分體式結構，其前部中間的方型缺口處安裝有一個錯拐滑塊22，錯拐滑塊后部有一凹槽卡在錯移拐模片后端的過梁15上，對錯拐滑塊向后運動起限程作用，當下模體閉合，同時曲軸頸卡口19閉合時，相對的錯拐滑塊兩端頂緊于兩側的斜面滑塊上，且軸的曲拐一側的錯拐滑塊的橫梁24與錯移拐模片的過梁15的間距為曲拐的長度，在錯拐滑塊曲軸頸卡口外圍為向內凹的拐頰模腔23，相對的兩個錯拐模片上，軸的曲拐一側的拐頰模腔較小，另一側的拐頰模腔較大，其大小由所加工的曲軸尺寸確定，在斜面滑塊上對應軸的曲拐一側的相位置設有深度為2倍曲拐中心距的漸斜凹槽14，其寬度不小于錯拐滑塊后端的寬度，參見圖8，將加熱后的棒料25放到上滑板的微動夾板16內，在風動缸10的作用下下筒體橫向收緊，成閉合狀態(tài)，模片上的曲軸頸卡口閉合，參見圖9，然后由上模體向下蹾擠，產生對棒料的蹾粗變形力，此時上模體內的沖頭3壓迫各模片沿下筒體內壁依次向下滑動，與此同時受上模體斜面鍵槽4的作用，下模體通槽內的斜面滑塊8向心運動，促使錯移拐模片上的錯拐滑塊水平推進，在縱向和水平兩種復合變形力的作用下，將棒料一次加工成四拐曲軸，參見圖3左側當兩個漸斜凹槽14部份重疊時，每個漸斜凹槽的寬度與臥在其中的錯拐滑塊后端的寬度相應，且上面的漸斜凹槽比下面的漸斜凹槽的寬度小。
權利要求1.一種多拐曲軸熱蹾擠成型模具，其特征在于它包括有上模體、下模體、主軸頸模片，錯移拐模片等，所述上模體為空筒形，筒體(2)內壁對稱開有兩個縱向的斜面鍵槽(4)，且在筒體內的上蓋(1)下面中心處設有一柱形沖頭(3)，下模體包括兩個對稱相同的下筒體(5)，兩個上滑板(6)及一個下滑板(7)，在下筒體壁的中部垂直開有兩個與上模體的斜面鍵槽(4)相應的通槽，槽內各裝有1個楔形的斜面滑塊(8)，其外壁為斜面且與上模體的斜面鍵槽(4)的角度、大小相同，在下筒體的上端面設有模片限位環(huán)(9)，下筒體下端各與一個上滑板(6)固定，上、下滑板(6、7)之間為滑動連接，在下滑板(7)軸向兩側面各設有一個可雙向水平運動的風動缸(10)，其柱塞與滑板兩端的支承架(11)固定，在下筒體內安裝有成對的主軸頸模片(12)及錯移拐模片(13)，模片后端向內凹為斜面滑塊進退槽(21)，模片兩端各有一凹槽(18)，安裝有立面導向板(17)，下筒體內頂層為一對主軸頸模片，其下為一對錯移拐模片，兩者交替排列，上、下模片之間通過長條形的閉合式鏈環(huán)鏈接，且間隙相同，模片與模片相對端面的中部各開有一個半圓形的曲頸卡口(19)，其中錯移拐模片前部為方形缺口，其內安裝有錯拐滑塊(22)，二者滑動連接，錯拐滑塊后部凹槽卡在錯移拐模片后部的過梁(15)上，當下模體閉合，同時曲軸頸卡口(19)閉合，錯拐滑塊后部則頂在兩側斜面滑塊(8)上，且軸的曲拐一側的錯拐滑塊的橫梁(24)與錯移拐模片的過梁(15)之間的距離等于曲拐的中心距，在錯拐滑塊上的曲軸頸卡口外圍有向內凹陷的拐頰模腔(23)，對應軸的曲拐一側的斜面滑塊的相應位置上有深度為2倍曲拐中心距的漸斜凹槽(14)，其寬度不小于錯拐滑塊后端的寬度。
2.如權利要求1所述的多拐曲軸熱蹾擠成型模具，其特征在于下筒體內除頂層一對主軸頸模片外，其余模片都在相同位置開有過塞孔(20)，由固定在上滑板上的下筒體內沿的立式模片復位風缸的柱塞穿過。
3.如權利要求1或2所述的多拐曲軸熱蹾擠成型模具，其特征在于每個漸斜凹槽(14)的寬度與臥在其中的錯拐滑塊后端的寬度相應，當兩個漸斜凹槽部分重疊時，上面漸斜凹槽的寬度小于下面的漸斜凹槽。
專利摘要本實用新型公開了一種多拐曲軸熱蹾擠成型模具,它主要包括上模體、下模體、主軸頸模片,錯移拐模片等,上模體由筒體、上蓋及沖頭組成,筒體上對稱開有斜面鍵槽,下模體包括兩個對稱相同的下筒體及上、下滑板,在下筒體內成對安裝有主軸頸模片及錯移拐模片,二者交替排列,每加工一個曲拐,需一組組合。它借助于壓機的一次往復動作,就可蹾擠成型多拐曲軸,精度高,加工余量小,經機加后,可保持它的纖維流線的完整,強度極好。
文檔編號B21J5/00GK2502936SQ0126027
公開日2002年7月31日 申請日期2001年9月26日 優(yōu)先權日2001年9月26日
發(fā)明者劉長福 申請人:劉長福