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      利用車床加工網(wǎng)格型花紋凹槽和螺旋型凹槽軋輥的裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3163210閱讀:791來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:利用車床加工網(wǎng)格型花紋凹槽和螺旋型凹槽軋輥的裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及銑削裝置,具體為一種裝配在普通車床上用來(lái)銑削加工網(wǎng)格型花紋凹槽和螺旋型凹槽軋輥的裝置。
      背景技術(shù)
      根據(jù)建設(shè)部門的有關(guān)規(guī)定,今后將在住宅公建生活給水、暖氣管道系統(tǒng)中,提倡使用耐腐蝕性能好的塑料金屬?gòu)?fù)合管,來(lái)替代腐蝕相當(dāng)嚴(yán)重的鋼管。目前已有的塑料—金屬?gòu)?fù)合管是在鋁管內(nèi)襯有塑料管的塑—鋁復(fù)合管,由于其價(jià)格較昂貴,硬度及剛性都較差,耐壓性能差,因此不能滿足作為輸送流體管道、特別是鋪設(shè)在地下的輸送流體管道的要求,而不能推廣應(yīng)用。在鋼管內(nèi)襯有塑料管的塑—鋼復(fù)合管由于具有成本低、硬度及剛性都很好、耐壓性能也非常好的優(yōu)點(diǎn),很適合用來(lái)作為輸送流體的管道。在制作塑—鋼復(fù)合管時(shí),在襯塑料管之前,鋼管內(nèi)壁上需要制出凸起狀的網(wǎng)格型花紋和螺旋型紋,使塑料管牢牢地固定在鋼管內(nèi)。這種內(nèi)壁上具有凸起狀網(wǎng)格型花紋和螺旋型紋的鋼管是由具有凸起狀網(wǎng)格型花紋和螺旋型紋的鋼板加工而成的,而鋼板上的凸起狀的網(wǎng)格型花紋或螺旋型紋是通過(guò)其上具有網(wǎng)格型花紋凹槽或螺旋型凹槽的軋輥軋制的。中國(guó)專利CN87203468U公開的“利用普通車床加工花紋軋輥的裝置”是利用車床加工其上具有扁豆形花紋凹槽軋輥的裝置,但該裝置不能利用車床加工網(wǎng)格型花紋凹槽和螺旋型凹槽軋輥。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種利用車床加工網(wǎng)格型花紋凹槽和螺旋型凹槽軋輥的裝置,該裝置可在軋輥表面上加工網(wǎng)格型花紋凹槽和螺旋型凹槽,從而解決了利用表面具有網(wǎng)格型花紋凹槽和螺旋型凹槽的軋輥制成具有凸起網(wǎng)格型花紋和螺旋型紋的鋼板的問(wèn)題。
      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是對(duì)CN87203468U“利用普通車床加工花紋軋輥的裝置”的一種改進(jìn),即在軋輥一端的輥軸上設(shè)置有高精度多頭花紋分度機(jī)構(gòu),并在主傳動(dòng)及銑削機(jī)構(gòu)與高精度多頭花紋分度機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有刀具縱向移動(dòng)及軋輥轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
      本實(shí)用新型的積極效果和優(yōu)點(diǎn)是該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易制造,操作簡(jiǎn)便,可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化操作,加工速度快,效果好,精度高,不僅可銑削也可車削,不僅可在軋輥表面加工網(wǎng)格型花紋凹槽,又可在軋輥表面加工大導(dǎo)程多頭螺旋型凹槽,可任意改變螺旋角,因此可在軋輥表面加工任意螺旋角的螺旋型凹槽。


      圖1本實(shí)用新型的主視圖圖2本實(shí)用新型的右側(cè)視圖具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型是由固定在車床卡盤上的花鍵軸1、以及縱移傘齒輪副2、傳動(dòng)軸3和5、橫移傘齒輪副4、傘齒輪副6、銑刀傳動(dòng)軸7、銑刀8、縱向移動(dòng)溜板9組成的主傳動(dòng)及銑削機(jī)構(gòu)以及由固定在尾座支架上的液壓缸10組成的液壓機(jī)構(gòu)構(gòu)成的,其特征在于在軋輥11的一端的輥軸上設(shè)置有高精度多頭花紋的分度機(jī)構(gòu),其高精度多頭花紋的分度機(jī)構(gòu)是在軋輥11一端的輥軸上,置有分度齒輪12,分度齒輪12的外部置有有通過(guò)分度銷13使其與輥軸相固定并與分度齒輪12相固定的固定環(huán)14,固定環(huán)14的外部置有固定于輥軸上的擋圈15;在主傳動(dòng)及銑削機(jī)構(gòu)與高精度多頭花紋的分度機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有刀具縱向移動(dòng)與軋輥轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
      在主傳動(dòng)及銑削機(jī)構(gòu)與高精度多頭花紋的分度機(jī)構(gòu)所設(shè)置的刀具縱向移動(dòng)與軋輥轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),是在高精度多頭花紋的分度機(jī)構(gòu)的分度齒輪12的下方,置有與分度齒輪12相嚙合置于掛輪架24上的掛輪16和掛輪17,與掛輪17相連接的傳動(dòng)軸18的另一端連接有傘齒輪19,與傘齒輪19相嚙合的二個(gè)換向傘齒輪20之間置有離合器21,與換向傘齒輪20相連接的傳動(dòng)軸上連接有齒輪22,齒輪22上置有與齒輪22相嚙合并固定于主傳動(dòng)及銑削機(jī)構(gòu)的縱向移動(dòng)溜板9上的齒軸23。
      銑削時(shí)搬動(dòng)快速手柄,使刀具處于起始位置,開動(dòng)車床,車床夾盤帶動(dòng)花鍵軸1旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)到縱向移動(dòng)的傘齒輪副2,通過(guò)橫向可伸縮的花鍵傳動(dòng)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)固定傘齒輪4,又經(jīng)過(guò)齒輪副6帶動(dòng)銑刀旋轉(zhuǎn),移動(dòng)橫向手柄使銑刀切入軋輥,搬動(dòng)快速手柄,使車床溜板9帶動(dòng)銑刀縱向移動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)齒軸23縱向移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪22,通過(guò)離合器21使傘齒輪20、19轉(zhuǎn)動(dòng)傳入到掛輪17、16,再轉(zhuǎn)動(dòng)分度齒輪12,經(jīng)過(guò)分度銷13,使固定環(huán)14帶動(dòng)軋輥旋轉(zhuǎn)。當(dāng)?shù)毒咩娤髦两K點(diǎn)后,退刀,同時(shí)搬動(dòng)快速手柄,使刀具退回到起始位置,進(jìn)行分度,此時(shí)拔出分度銷13,移動(dòng)溜板9,使分度齒輪12轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)或幾個(gè)齒(視分度數(shù)值而定),此時(shí)軋輥11不轉(zhuǎn)動(dòng),插入分度銷13后又使軋輥11與分度齒輪12連接成一整體,開始銑削下一個(gè)螺旋凹槽,待右旋全部銑完,將銑刀架轉(zhuǎn)動(dòng)到左旋方向,離合器21搭向另一側(cè),再銑左旋。
      如果將銑刀和銑刀傳動(dòng)軸拆下,再安裝上帶有車刀的車削機(jī)構(gòu),以車刀代替銑刀,就可以進(jìn)行車削。
      如果用指狀銑刀也可銑削大型軸齒輪。
      當(dāng)銑削較大的凹槽時(shí),可用液壓缸的液壓系統(tǒng),通過(guò)液壓缸帶動(dòng)溜板縱向移動(dòng)。
      權(quán)利要求1.一種利用車床加工網(wǎng)格型花紋凹槽和螺旋型凹槽軋輥的裝置,是由固定在車床卡盤上的花鍵軸(1)以及縱移傘齒輪副(2)、傳動(dòng)軸(3)(5)、橫移傘齒輪副(4)、傘齒輪副(6)、銑刀傳動(dòng)軸(7)、銑刀(8)、縱向移動(dòng)溜板(9)組成的主傳動(dòng)及銑削機(jī)構(gòu)以及由固定在尾座支架上的液壓缸(10)組成的液壓機(jī)構(gòu)構(gòu)成的,其特征在于在軋輥(11)的一端的輥軸上設(shè)置有高精度多頭花紋的分度機(jī)構(gòu),該分度機(jī)構(gòu)是在軋輥(11)的輥軸上置有分度齒輪(12),分度齒輪(12)的外部置有通過(guò)分度銷(13)使其與輥軸相固定并與分度齒輪(12)相固定的固定環(huán)(14),固定環(huán)(14)的外部置有固定于輥軸上的擋環(huán)(15);在主傳動(dòng)及銑削機(jī)構(gòu)與高精度多頭花紋的分度機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有刀具縱向移動(dòng)與軋輥轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用車床加工網(wǎng)格型花紋凹槽和螺旋型凹槽軋輥的裝置,其特征在于在主傳動(dòng)及銑削機(jī)構(gòu)與高精度多頭花紋的分度機(jī)構(gòu)之間所設(shè)置的刀具縱向移動(dòng)與軋輥轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),是在高精度多頭花紋的分度機(jī)構(gòu)的分度齒輪(12)的下方置有與分度齒輪(12)相嚙合置于掛輪架(24)上的掛輪(16)和掛輪(17),與掛輪(17)相連接的傳動(dòng)軸(18)的另一端連接有傘齒輪(19),與傘齒輪(19)相嚙合的二個(gè)換向傘齒輪(20)之間置有離合器(21),與換向傘齒輪(20)相連接的傳動(dòng)軸上連接有齒輪(22),齒輪(22)上置有與齒輪(22)相嚙合并固定于主傳動(dòng)及銑削機(jī)構(gòu)的縱向移動(dòng)溜板(9)上的齒軸(23)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種利用車床加工網(wǎng)格型花紋凹槽和螺旋型凹槽軋輥的裝置,它是由主傳動(dòng)及銑削機(jī)構(gòu)以及液壓缸組成的液壓機(jī)構(gòu)構(gòu)成的,在軋輥的一端的輥軸上設(shè)置有由分度齒輪(12)、固定環(huán)(14)、擋環(huán)(15)、分度銷(13)組成的高精度多頭花紋的分度機(jī)構(gòu),在主傳動(dòng)及銑削機(jī)構(gòu)與分度機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有刀具縱向移動(dòng)與軋輥轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易制造,操作簡(jiǎn)便,可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化操作,加工速度快,效果好,精度高,不僅可銑削也可車削,不僅可在軋輥表面加工網(wǎng)格型花紋凹槽,又可在軋輥表面加工大導(dǎo)程多頭螺旋型凹槽,可任意改變螺旋角,因此可在軋輥表面加工任意螺旋角的螺旋型凹槽。
      文檔編號(hào)B23B5/08GK2523539SQ0220976
      公開日2002年12月4日 申請(qǐng)日期2002年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月15日
      發(fā)明者胡世賢, 李巍, 張炳義 申請(qǐng)人:胡世賢
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