專利名稱：軋輥車床中心架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車床設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種軋輥車床中心架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的加工軋輥的車床，其中心架支撐爪材料是銅和鑄鐵制造的，在加工軋輥時(shí)， 由于軋輥重量大，支撐爪磨損嚴(yán)重，造成軋輥中心下移，產(chǎn)品達(dá)不到技術(shù)要求，合格率低，支 撐爪的更換頻率很快，增加了加工成本，影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。 中國(guó)專利文獻(xiàn)CN 2547441Y公開了一種《車床中心架》，它包括圓形支座，圓形支 座上呈輻射狀設(shè)置的孔內(nèi)裝有徑向可調(diào)的支撐桿，支撐桿內(nèi)端裝有支撐爪，支撐爪前端開 有一槽，槽內(nèi)裝有一滾輪，部分滾輪從槽中露出，且滾輪轉(zhuǎn)軸與圓形支座的圓心軸線平行。 這種中心架通過其內(nèi)部支撐桿上的單個(gè)滾輪支撐軋輥，由于單個(gè)滾輪與軋輥的接觸面較小 且各滾輪間沒有聯(lián)系，這種結(jié)構(gòu)的中心架的各滾輪所受壓力較大，剛性和穩(wěn)定性有限，同時(shí) 圓形支座不能打開，不方便放置軋輥。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種方便放置軋輥、支撐爪耐磨性好的軋輥車床中心 架。 實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種軋棍車床中心架，包括環(huán)形架，環(huán)形架的 內(nèi)圈三等分設(shè)置有三根徑向可伸縮的支撐桿；所述環(huán)形架包括上架和下架，二者一端由轉(zhuǎn) 軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端可開合，并由螺栓相對(duì)固定；所述每根支撐桿的內(nèi)端上均固定有圓柱形 的尼龍支撐爪。 軋輥車床中心架還包括三個(gè)鎖銷；所述三個(gè)鎖銷分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在一根支撐桿上。 軋輥車床中心架還包括底座；所述底座與環(huán)形架的下架的下端面固定連接，底座 上設(shè)置有槽，槽內(nèi)設(shè)置有用于與車床固定的螺栓。 所述底座還包括位于槽兩側(cè)的與環(huán)形架的下架的下端面固定連接的加強(qiáng)筋。 本實(shí)用新型具有積極的積極效果本實(shí)用新型的軋輥車床中心架的環(huán)形架分為上 下架，可以從一端打開，這樣需要放置軋輥時(shí)就可以先把上架打開，放置好后在放下上架， 并擰緊螺栓，方便了操作。圓柱形的尼龍支撐爪一方面與軋棍接觸面大，抓持更加牢固，另 一方面，尼龍耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)。在每根支撐桿上設(shè)置鎖銷，可以更好的限定支撐桿的 位置，確保在軋棍的加工過程中，支撐爪對(duì)軋輥的定位。底座的槽和加強(qiáng)筋的作用是在確保 底座的乘重能力的同時(shí)減輕底座的重量，同時(shí)還方便中心架與車床的拆卸安裝。

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附
圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中 圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。[0012] 附圖中標(biāo)號(hào)為環(huán)形架1，上架11，下架12，轉(zhuǎn)軸13，螺栓14，支撐桿2，尼龍支撐爪 3，鎖銷4，底座5，槽51 ，螺栓52，加強(qiáng)筋53 。
具體實(shí)施方式
(實(shí)施例l) 見圖l，本實(shí)施例的一種軋棍車床中心架，包括環(huán)形架l，環(huán)形架1的內(nèi)圈三等分設(shè) 置有三根徑向可伸縮的支撐桿2 ;所述環(huán)形架1包括上架11和下架12，二者一端由轉(zhuǎn)軸13 轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端可開合，并由螺栓14相對(duì)固定；所述每根支撐桿2的內(nèi)端上均固定有圓柱 形的尼龍支撐爪3。每根支撐桿2上還分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)鎖銷4。底座5與環(huán)形架1的 下架12的下端面固定連接，底座5上設(shè)置有槽51，槽51內(nèi)設(shè)置有用于與車床固定的螺栓 52。底座5還包括位于槽51兩側(cè)的與環(huán)形架1的下架12的下端面固定連接的加強(qiáng)筋53。 應(yīng)當(dāng)理解，以上所描述的具體實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí) 用新型。由本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍之中。
權(quán)利要求一種軋棍車床中心架，包括環(huán)形架(1)，環(huán)形架(1)的內(nèi)圈三等分設(shè)置有三根徑向可伸縮的支撐桿(2)；其特征在于所述環(huán)形架(1)包括上架(11)和下架(12)，二者一端由轉(zhuǎn)軸(13)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端可開合，并由螺栓(14)相對(duì)固定；所述每根支撐桿(2)的內(nèi)端上均固定有圓柱形的尼龍支撐爪(3)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的軋棍車床中心架，其特征在于還包括三個(gè)鎖銷(4);所述三個(gè)鎖銷(4)分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在一根支撐桿(2)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1的軋棍車床中心架，其特征在于還包括底座(5);所述底座(5)與環(huán)形架(1)的下架(12)的下端面固定連接，底座(5)上設(shè)置有槽(51)，槽(51)內(nèi)設(shè)置有用 于與車床固定的螺栓(52)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3的軋棍車床中心架，其特征在于所述底座(5)還包括位于槽(51) 兩側(cè)的與環(huán)形架(1)的下架(12)的下端面固定連接的加強(qiáng)筋(53)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種軋棍車床中心架，包括環(huán)形架，環(huán)形架的內(nèi)圈三等分設(shè)置有三根徑向可伸縮的支撐桿；所述環(huán)形架包括上架和下架，二者一端由轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端可開合，并由螺栓相對(duì)固定；所述每根支撐桿的內(nèi)端上均固定有圓柱形的尼龍支撐爪。本實(shí)用新型的軋輥車床中心架的環(huán)形架分為上下架，可以從一端打開，這樣需要放置軋輥時(shí)就可以先把上架打開，放置好后在放下上架，并擰緊螺栓，方便了操作。圓柱形的尼龍支撐爪一方面與軋棍接觸面大，抓持更加牢固，另一方面，尼龍耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B23Q1/76GK201471167SQ200920307418
公開日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月5日
發(fā)明者戴建方 申請(qǐng)人:江蘇東冶軋輥有限公司