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      拼焊機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):3204239閱讀:1035來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):拼焊機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種焊接機(jī),特別涉及一種薄板拼焊機(jī)。
      背景技術(shù)
      目前,市場(chǎng)對(duì)寬幅鋼板需求旺盛而我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)大多生產(chǎn)窄幅鋼板,這就需要用拼焊機(jī)將窄幅鋼板拼焊成寬幅鋼板。現(xiàn)在大多數(shù)廠家采用琴鍵壓緊式拼焊機(jī),這種琴鍵壓緊方式是通過(guò)圍繞鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)的琴鍵壓緊待焊鋼板,鉸鏈兩邊的琴鍵下各設(shè)置一個(gè)氣囊,通過(guò)控制氣囊的進(jìn)氣和排氣控制琴鍵去壓緊和放松待焊鋼板,該種拼焊機(jī)的缺點(diǎn)是壓緊力偏低;氣囊受熱后易于老化;當(dāng)被焊鋼板厚度改變時(shí),琴鍵與鋼板之間為線接觸,防止被焊鋼板變形能力差。當(dāng)被焊鋼板為薄板時(shí)以上缺點(diǎn)更加突出。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種壓緊力大,焊接精度高,防止被焊鋼板變形能力強(qiáng),一次性完成焊縫長(zhǎng),特別適用于薄鋼板拼焊的焊接設(shè)備。
      本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的該焊接機(jī)主要由三部分組成,(一)焊接工作臺(tái),包括前支架12、左右支撐箱10、下橫梁14及后支架16構(gòu)成;在工作臺(tái)面17上設(shè)置有萬(wàn)向球18,由萬(wàn)向球支撐代替輥道支撐待焊鋼板,使鋼板在水平面上可沿任意方向進(jìn)行推進(jìn),以便于待焊鋼板的對(duì)中。(二)壓緊裝置部分,包括上橫梁8及其在它上面設(shè)置的液壓油缸13,液壓油缸13中的活塞桿通過(guò)一個(gè)鉸鏈與連桿15一端相連,連桿15的另一端通過(guò)另一鉸鏈與壓板11相連,當(dāng)液壓缸13中的活塞桿上升帶動(dòng)連桿15擺動(dòng),使壓板11下降并壓緊待焊鋼板。由于壓板為導(dǎo)熱性好、熱傳導(dǎo)快的金屬板,又壓力接觸為面接觸,使鋼板在被焊接時(shí)熱量釋放快從而使其熱變形小。(三)焊接執(zhí)行部分,包括小車(chē)行走梁7、小車(chē)4、線性直線導(dǎo)軌5、小車(chē)行走齒輪3和齒條6,在小車(chē)4的下方連有十字滑架和電動(dòng)滑架,在電動(dòng)滑架上接焊槍。拼焊機(jī)在工作時(shí),焊槍可通過(guò)焊接小車(chē)進(jìn)行縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)縱向進(jìn)給;焊槍還可通過(guò)十字滑架進(jìn)行上下、橫向往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)上下、橫向手動(dòng)進(jìn)給;焊槍也可通過(guò)電動(dòng)滑架實(shí)現(xiàn)上下自動(dòng)進(jìn)給。由于焊接小車(chē)行走梁7與上橫梁8相互分離,使得上橫梁8在壓緊待焊鋼板過(guò)程中的彈性變形不會(huì)傳遞給小車(chē)行走梁,保證了小車(chē)的行走精度進(jìn)而保證鋼板的焊接精度。
      本實(shí)用新型產(chǎn)生以下有益效果該拼焊機(jī)的壓緊裝置是用液壓壓板代替氣動(dòng)琴鍵壓板,使壓力成倍增加;壓力接觸為面接觸并且壓板為導(dǎo)熱性好傳熱快的金屬板,使得焊接區(qū)熱量釋放快,鋼板變形小;前后支架采用萬(wàn)向球支撐代替輥道支撐,可實(shí)現(xiàn)鋼板在水平面上二維運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼板的送進(jìn)更加靈活,焊縫對(duì)接容易;同時(shí)小車(chē)行走梁與上橫梁的分離提高了焊接精度。


      圖1、本實(shí)用新型側(cè)視圖;圖2、本實(shí)用新型主視圖;圖3、本實(shí)用新型的焊接工作面支撐架橫截面圖;具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述在該焊接設(shè)備的工作面的支架上設(shè)置有萬(wàn)向球,這些萬(wàn)向球支撐起待焊鋼板,使得鋼板在水平面上可沿任意方向推進(jìn),便于待焊的兩塊鋼板的對(duì)中。在上橫梁上設(shè)置有若干個(gè)液壓油缸,這些油缸中的活塞桿上升帶動(dòng)連桿15圍繞鉸鏈擺動(dòng),使壓板11下降從而壓緊鋼板,反之,壓板上升,這些壓緊裝置沿焊縫兩邊均勻排列。在焊接小車(chē)行走梁上設(shè)置有線性直線導(dǎo)軌5和齒條6,小車(chē)上的行走齒輪3帶動(dòng)焊接小車(chē)進(jìn)行縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)縱向進(jìn)給。在焊接小車(chē)的下部還設(shè)置有十字滑架,其上設(shè)置有手輪可分別帶動(dòng)十字滑架中的絲桿和螺母運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)焊槍橫向或上下進(jìn)給。同時(shí)焊槍也可通過(guò)電動(dòng)滑架1實(shí)現(xiàn)上下自動(dòng)進(jìn)給。該焊接機(jī)中的壓下板一般采用紫銅板,上、下橫梁及小車(chē)行走梁全部采用箱形梁。
      權(quán)利要求1.一種拼焊機(jī),包括前支架(12),左右支撐箱(10),下橫梁(14)、后支架(16)、上橫梁(8)、立柱(9)及在其上設(shè)置的小車(chē)行走梁(7),在小車(chē)行走梁(7)上設(shè)置有小車(chē)(4)、線性直線導(dǎo)軌(5)、齒條(6)、小車(chē)行走齒輪(3)、電動(dòng)滑架(1)和十字滑架(2),其特征在于所述的上橫梁(8)上設(shè)置有液壓缸(13)、連桿(15)和壓板(11),液壓缸中的活塞桿通過(guò)鉸鏈與連桿(15)的一端相連,連桿(15)的另一端通過(guò)另一鉸鏈與壓板(11)相連,所述的小車(chē)行走梁與上橫梁相互分離,在工作面(17)上設(shè)置有萬(wàn)向球(18)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拼焊機(jī),其特征在于所述的壓板(11)為導(dǎo)熱性好、傳熱性快的金屬板。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拼焊機(jī),其特征在于所述的壓板(11)為紫銅板。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拼焊機(jī),其特征在于所述的上橫梁(8)、下橫梁(14)和小車(chē)行走梁為箱形梁。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓壓板式拼焊機(jī),該設(shè)備壓緊力大,焊接精度高,防止被焊鋼板變形能力強(qiáng),一次性完成焊縫長(zhǎng),特別適用于對(duì)薄鋼板的拼焊。該設(shè)備由焊接工作臺(tái)、壓緊裝置、焊接執(zhí)行裝置三部組成,焊接工作臺(tái)的支架上設(shè)置有萬(wàn)向球,壓緊裝置所在橫梁與焊接小車(chē)的行走梁相互分離,在上橫梁上設(shè)置的壓緊裝置主要有液壓缸、連桿和壓板,液壓缸中的活塞桿通過(guò)鉸鏈與連桿的一端相連,連桿的另一端通過(guò)另一鉸鏈與壓板相連,從而通過(guò)液壓缸中的活塞移動(dòng)帶動(dòng)連桿和壓板壓緊鋼板。該拼焊機(jī)的壓緊裝置是用液壓壓板代替氣動(dòng)琴鍵壓板,使壓力成倍增加;壓力接觸為面接觸并且壓板為導(dǎo)熱性好傳熱快的金屬板,使得焊接區(qū)熱量釋放快,鋼板變形小;前后支架采用萬(wàn)向球支撐代替輥道支撐,可實(shí)現(xiàn)鋼板在水平面上二維運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼板的送進(jìn)更加靈活,焊縫對(duì)接容易。
      文檔編號(hào)B23K9/32GK2757996SQ20042011718
      公開(kāi)日2006年2月15日 申請(qǐng)日期2004年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月14日
      發(fā)明者張文偉, 彭存根, 楊旭東, 趙陽(yáng)囤, 王立新, 孫愛(ài)紅, 李永興 申請(qǐng)人:太原鋼鐵(集團(tuán))有限公司
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