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      一種用于多點(diǎn)柔性支撐體的高度調(diào)整定位的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:3032948閱讀:225來源:國知局
      專利名稱:一種用于多點(diǎn)柔性支撐體的高度調(diào)整定位的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于鈑金成型技術(shù),涉及一種用于多點(diǎn)柔性支撐體的高度調(diào) 整定位的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      在通常的支撐體高度調(diào)整機(jī)構(gòu)中,組成多點(diǎn)陣模具曲面的支撐桿是 由不同高度的支撐桿形成的,支撐體下端有一個(gè)絲桿螺母機(jī)構(gòu),每個(gè)支 撐桿都是采用固定的高度支撐,若要想改變點(diǎn)陣曲面的形狀,就要先將 支撐體取出來,通過手工調(diào)整這個(gè)絲桿的長度來改變支撐體的高度,這 些支撐體都是密集的布置在一個(gè)箱體內(nèi)互相支撐,當(dāng)被支撐的點(diǎn)高度需 要改變時(shí),這些固定長度的支撐體高度就要依靠人工去手動(dòng)的更換不同 長度的固定支撐,或用手工去調(diào)整支撐的高度以適應(yīng)改變。這種調(diào)整支 撐高度方法的缺點(diǎn)是效率低、精度差、材料消耗大,不適合大批生產(chǎn), 尤其是不適應(yīng)對多點(diǎn)密集支撐高度的調(diào)整。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是提供一種適應(yīng)對多點(diǎn)密集支撐高度的調(diào)整、效率 高、精度好、材料消耗小、適合多品種生產(chǎn)的一種用于多點(diǎn)柔性支撐體 的高度調(diào)整定位的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的底
      座的中間位置水平放置一根蝸桿,蝸桿的兩側(cè)各分布有16個(gè)蝸輪,每 個(gè)蝸輪的上方設(shè)有一個(gè)離合器,驅(qū)動(dòng)主軸下端與離合器和蝸輪相連接, 驅(qū)動(dòng)主軸通過軸承垂直固定在底座安裝板上,驅(qū)動(dòng)主軸的上端與沖頭絲 桿相接,沖頭絲桿與沖頭底部的螺母連接。
      所述底座安裝板為一長條形,其表面均勻開有32個(gè)臺階孔,底座 周邊設(shè)有支撐板,蝸桿兩端的支撐軸承安裝在底座的支撐板上。每個(gè)蝸 輪通過3個(gè)軸承固定在驅(qū)動(dòng)主軸下端,離合器的銜鐵用銷釘安裝在蝸輪 的上端面。離合器的轉(zhuǎn)子通過鍵與驅(qū)動(dòng)主軸相連,離合器的線圈固定在 底座上。驅(qū)動(dòng)主軸通過兩個(gè)端面止推軸承和一個(gè)徑向軸承安裝在底座孔 內(nèi),絲桿的尾部通過銷釘與驅(qū)動(dòng)主軸相連。
      本發(fā)明具有的有益效果,本發(fā)明采用模塊化結(jié)構(gòu),可根據(jù)零件的大小隨意拼裝,根據(jù)零件的形狀、大小任意調(diào)整形面,不需要手工調(diào)整沖 頭的高度而是通過電腦控制實(shí)現(xiàn)精確的調(diào)整支撐體高度。調(diào)形單元底座 的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了多軸集成安裝,可實(shí)現(xiàn)模塊化制造。利用這種模塊的組合 可組成任意大的多點(diǎn)軸驅(qū)動(dòng)集成組合。節(jié)省了傳動(dòng)環(huán)節(jié)。減少了驅(qū)動(dòng)電 機(jī)的數(shù)量。離合器的控制是由計(jì)算機(jī)程序控制的,可實(shí)現(xiàn)任意離合器的 動(dòng)作或多個(gè)離合器的動(dòng)作以控制軸的旋轉(zhuǎn)。


      圖l是本發(fā)明的主視圖; 圖2是本發(fā)明的府視圖; 圖3是本發(fā)明主視剖視圖; 圖4是本發(fā)明的側(cè)面剖視圖5是本發(fā)明主軸調(diào)整機(jī)構(gòu)的局部視圖。
      具體實(shí)施例方式
      傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的底座1的中間位置水平放置一根蝸桿13,驅(qū)動(dòng)電機(jī)2通 過齒輪21帶動(dòng)蝸桿13轉(zhuǎn)動(dòng),蝸桿13的兩側(cè)各分布有16個(gè)蝸輪11,每 個(gè)蝸輪11的上方設(shè)有一個(gè)離合器8,驅(qū)動(dòng)主軸6下端與離合器8和蝸輪 11相連接,驅(qū)動(dòng)主軸6通過止推軸承14垂直支撐在底座安裝板5上, 驅(qū)動(dòng)主軸6的上端與沖頭絲桿7相接,沖頭絲桿7與沖頭底部的螺母15 連接。
      所述底座安裝板5為一長條形,其表面均勻開有32個(gè)臺階孔,底 座1周邊設(shè)有支撐板16,蝸桿13兩端的支撐軸承17安裝在底座支撐板 16上。
      每個(gè)蝸輪11通過3個(gè)軸承12固定在驅(qū)動(dòng)主軸6下端,離合器8的 銜鐵10用銷釘18安裝在蝸輪11的上端面。
      離合器8的轉(zhuǎn)子通過鍵9與驅(qū)動(dòng)主軸6相連,離合器8的線圈固定 在底座1上。
      驅(qū)動(dòng)主軸6通過兩個(gè)端面止推軸承14和一個(gè)徑向軸承19安裝在底 座1孔內(nèi),沖頭絲桿7的尾部通過銷釘20與驅(qū)動(dòng)主軸6相連。
      與支撐體絲杠連接的驅(qū)動(dòng)主軸6,電磁離合器8,蝸輪ll可在軸上 空轉(zhuǎn),其中蝸輪11可通過兩端的電磁離合器8的吸合帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)主軸6 旋轉(zhuǎn),主軸6的旋轉(zhuǎn)可帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)使得支撐體作上下移動(dòng)。所述的蝸
      輪的旋轉(zhuǎn)是通過蝸桿的傳動(dòng)產(chǎn)生的,蝸桿在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)可實(shí)現(xiàn) 正、反轉(zhuǎn)傳動(dòng)。使主軸在離合器的結(jié)合下使絲杠帶動(dòng)支撐體上、下移動(dòng) 定位。
      本發(fā)明所述蝸輪使對稱的布置在蝸桿的兩側(cè),通過蝸桿的旋轉(zhuǎn)可同 時(shí)帶動(dòng)兩側(cè)蝸輪旋轉(zhuǎn),所述的蝸桿是沿軸向有一定長度的全螺紋的蝸 桿。在蝸桿兩側(cè)沿軸向可均勻布置多組蝸輪的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。由于蝸輪是在 蝸桿兩側(cè)對稱布置的,所以通過蝸輪蝸桿齒面的嚙合可對長蝸桿起到支 撐定位的作用,尤其是長蝸桿的中間部位可需要靠兩側(cè)蝸輪支撐定位。
      其中所述的電機(jī)是伺服電機(jī),可用于精確的控制蝸桿的轉(zhuǎn)速及角度 以實(shí)現(xiàn)對支撐體高度的精確定位。所述的電磁離合器可在控制程序的控 制下通斷,以實(shí)現(xiàn)對每個(gè)支撐體進(jìn)行調(diào)整的過程。
      1) 調(diào)形單元的底座,表面上均勻布置了兩排等間距帶臺階的孔。
      2) 在底座的臺階孔內(nèi)均安裝有軸承用以支撐定位轉(zhuǎn)軸,軸下端伸 出底座一定長度。
      3) 底座上面有一蓋板,螺栓與底座連接固定,周邊平齊,蓋板上 開有與底座同軸心的兩排孔,孔的直徑可通過轉(zhuǎn)軸上端。
      4) 調(diào)形單元底座是依靠在底座下面周圈的圍板支撐的,圍板用螺 栓與底座連接,在圍板下端周圈設(shè)計(jì)有一臺階,臺階深度與圍板厚度一 致,圍板安裝后與底座平齊。
      5) 依靠圍板的支撐,調(diào)形單元底座的下面形成一空間,其空間可 容納底座下面伸出的轉(zhuǎn)軸,其長度方向裝有一根蝸桿,蝸桿軸伸出到圍 板外端,并裝一齒輪。
      6) 調(diào)形單元底座下面伸出的軸上安裝有齒輪和電磁離合器,齒輪 與蝸桿嚙合。
      下面是根據(jù)附圖詳細(xì)描述本發(fā)明柔性支撐調(diào)整機(jī)構(gòu)的實(shí)例。
      如圖1、2所示本發(fā)明多點(diǎn)柔性調(diào)整機(jī)構(gòu)是一長條形模塊形底座1, 驅(qū)動(dòng)電機(jī)2在底座1的一端,通過齒輪與蝸桿13軸連接傳動(dòng)扭矩,支 撐體3裝在底座1上部,利用這種底座1可以組成任意大小的模具體4
      如圖3、4所示,在長條形的底座安裝板5上均勻布置了一些主軸6, 主軸6可帶動(dòng)沖頭絲杠7旋轉(zhuǎn),使沖頭3上下移動(dòng)。
      如圖4、 5所示,這些主軸6是靠止推軸承14支撐在底座1的臺階 孔,軸6下端伸出底座安裝板5外部,軸6上裝有離合器8,離合器8 的轉(zhuǎn)子通過鍵9連接與主軸6傳遞扭矩,離合器8的銜鐵片10與蝸輪 11固定連接,蝸輪11內(nèi)裝有軸承12,可使蝸輪11在軸6上旋轉(zhuǎn),蝸 輪11的轉(zhuǎn)動(dòng)是通過蝸桿13傳遞的,在蝸輪11的上端裝有離合器8,在 離合器8不通電時(shí),蝸輪11是在蝸桿13的作用下在主軸6上空轉(zhuǎn)的, 即主軸6不轉(zhuǎn),當(dāng)離合器8通電時(shí),由于銜鐵片10與轉(zhuǎn)子吸合,靠摩 擦力帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),由于轉(zhuǎn)子與主軸6間時(shí)通過鍵9連接的,所以蝸輪 11就帶動(dòng)主軸6旋轉(zhuǎn)了。
      以上述這種方式傳遞轉(zhuǎn)動(dòng),沿蝸桿13的軸向均勻布置了若干個(gè)這 樣的組合主軸6結(jié)構(gòu),靠程序控制離合器8的通斷,以調(diào)整支撐體的高 度不同而形成了模型表面曲面,根據(jù)不同的模具要求,此種結(jié)構(gòu)可形成 各種不同的曲面形狀。
      圖5是主軸機(jī)構(gòu)的局部放大視圖,蝸桿13兩側(cè)的蝸輪旋轉(zhuǎn)方向是 相反的,而支撐體的絲杠是左右螺紋對稱的,所以蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)能使支撐體 同時(shí)上升,下降。
      權(quán)利要求
      1.一種用于多點(diǎn)柔性支撐體的高度調(diào)整定位的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是,底座的中間位置水平放置一根蝸桿,蝸桿的兩側(cè)各分布有16個(gè)蝸輪,每個(gè)蝸輪的上方設(shè)有一個(gè)離合器,驅(qū)動(dòng)主軸下端與離合器和蝸輪相連接,驅(qū)動(dòng)主軸通過軸承垂直固定在底座安裝板上,驅(qū)動(dòng)主軸的上端與沖頭絲桿相接,沖頭絲桿與沖頭底部的螺母連接。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于多點(diǎn)柔性支撐體的高度調(diào)整定位的 傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是,所述底座安裝板為一長條形,其表面均勻開有32 個(gè)臺階孔,底座周邊設(shè)有支撐板,蝸桿兩端的支撐軸承安裝在底座的支 撐板上。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于多點(diǎn)柔性支撐體的高度調(diào)整定位的 傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是,每個(gè)蝸輪通過3個(gè)軸承固定在驅(qū)動(dòng)主軸下端,離 合器的銜鐵用銷釘安裝在蝸輪的上端面。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于多點(diǎn)柔性支撐體的高度調(diào)整定位的 傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是,離合器的轉(zhuǎn)子通過鍵與驅(qū)動(dòng)主軸相連,離合器的 線圈固定在底座上。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于多點(diǎn)柔性支撐體的高度調(diào)整定位的 傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是,驅(qū)動(dòng)主軸通過兩個(gè)端面止推軸承和一個(gè)徑向軸承 安裝在底座孔內(nèi),絲桿的尾部通過銷釘與驅(qū)動(dòng)主軸相連。
      全文摘要
      本發(fā)明屬于鈑金成型技術(shù),涉及一種用于多點(diǎn)柔性支撐體的高度調(diào)整定位的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的底座的中間位置水平放置一根蝸桿,蝸桿的兩側(cè)各分布有16個(gè)蝸輪,每個(gè)蝸輪的上方設(shè)有一個(gè)離合器,驅(qū)動(dòng)主軸下端與離合器和蝸輪相連接,驅(qū)動(dòng)主軸通過軸承垂直固定在底座安裝板上,驅(qū)動(dòng)主軸的上端與沖頭絲桿相接,沖頭絲桿與沖頭底部的螺母連接。本發(fā)明采用模塊化結(jié)構(gòu),可根據(jù)零件的大小隨意拼裝,并根據(jù)零件的形狀、大小任意調(diào)整形面,不需要手工調(diào)整沖頭的支撐體高度。調(diào)形單元底座的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了多軸集成安裝,可實(shí)現(xiàn)模塊化制造。
      文檔編號B21D37/10GK101352744SQ20081021227
      公開日2009年1月28日 申請日期2008年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月9日
      發(fā)明者張書生, 方 鄒 申請人:中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司北京航空制造工程研究所
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