專利名稱：一種凸焊機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種焊接設(shè)備，尤其是涉及一種凸焊機。
背景技術(shù)：
目前汽車車身螺母(栓)的焊接設(shè)備主要是DN-125、 DN-160和DN-250 三種固定凸焊機，這三種焊機的喉寬都比較小，調(diào)節(jié)范圍在420——480mm，當(dāng) 螺母(栓)焊接孔的位置到鈑金料的距離大于480mm時，上述三種固定凸焊機 無法焊接，并且固定凸焊機價格比較昂貴， 一般在3萬元以上。點焊機雖然調(diào) 節(jié)范圍較大，但其上下電極為電極帽，圖2所示的示意圖，只能焊接鈑金件； 也有一些廠家對固定凸焊機無法焊接的件采用C02進行焊接，而采用這種方式 的焊接，(1)會產(chǎn)生孔位偏差影響下道工序，且返工困難；(2)容易產(chǎn)生焊渣、 虛焊等現(xiàn)象，影響正常裝配，嚴(yán)重時會出現(xiàn)安全問題；(3)焊接的煙塵會影響 空氣質(zhì)量，造成污染環(huán)境。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種螺母 (栓)焊接孔的位置到鈑金料的距離調(diào)節(jié)范圍較大，價格低廉的凸焊機。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為 一種凸焊機，該凸焊機包 括機架、電氣部分和機械部分組成，調(diào)節(jié)控制焊接參數(shù)的控制部分為微電腦控 制箱；電氣部分包括凸焊上電極和凸焊下電極、變壓器以及連接凸焊上電極和 凸焊下電極和變壓器的電纜；機械部分包括焊鉗、加壓機構(gòu)和冷卻水系統(tǒng)；機 架包括焊鉗支架和夾持臂組成，本實用新型將固定凸焊機和懸掛式點焊機進行 優(yōu)化，將原來只能焊接鈑金件的點焊機的上下電極帽進行改進，改為凸焊機上 下電極的桿狀結(jié)構(gòu)，凸焊上電極與空氣加壓機構(gòu)的焊機氣缸連為一體，凸焊上電極和凸焊下電極內(nèi)設(shè)有冷卻水系統(tǒng)；焊鉗支架采用懸空式結(jié)構(gòu)，將凸焊機懸 掛在空中，焊接時焊接件直接從下部放入凸焊機的凸焊上電極和凸焊下電極桿 中，操作靈活性較好。
調(diào)節(jié)控制焊接電流、焊接電壓與時間的數(shù)控系統(tǒng)由微電腦控制箱和外接數(shù) 據(jù)編程器組成，微電腦控制箱具有存儲、輸出數(shù)據(jù)的功能，所需焊接控制參數(shù) 由外接數(shù)據(jù)編程器輸入，微電腦控制箱通過側(cè)面的接入口，與外接數(shù)據(jù)編程器 相連。
凸焊機通過水電氣管路與變壓器相連，連接凸焊機和變壓器的電纜為通水 電纜，通水電纜不僅通電而且通水；變壓器為水冷式變壓器，380V的電壓通 過變壓器后，變?yōu)?4V安全電壓，然后經(jīng)過電纜到達焊鉗的兩臂，工作狀態(tài)時 形成一條焊接回路；焊接時通過兩鉗臂的電流短路而產(chǎn)生高溫，達到融化工件 的目的，同時在焊鉗部分和電纜也會產(chǎn)生熱量，為保證焊機的正常工作，所用 通水電纜和水冷式變壓器其目的都是用循環(huán)水冷卻焊接時在焊鉗部分和電纜產(chǎn) 生的高溫。管路里的高壓氣體通過軟管進入附在變壓器上的氣動三聯(lián)件的油水 分離器中，過濾高壓氣體的雜質(zhì)，根據(jù)所需氣體的壓力調(diào)節(jié)氣動三聯(lián)件的調(diào)壓 閥將調(diào)節(jié)后的氣體送入氣動三聯(lián)件的的油霧器中，在電磁閥的動作下，帶油的 高壓氣體不僅推動焊機汽缸動作，同時也潤滑了焊機汽缸，焊機汽缸動作帶動
凸悍上電極和凸焊下電極桿工作，對沖壓件不同位置的螺母(栓)進行焊接。 采用這種懸掛式的凸焊機，可焊接尺寸較大沖壓件不同位置的螺母(栓)， 克服固定凸焊機喉寬較小的缺陷，也避免了 C02焊接對環(huán)境的污染，且造價低 廉，僅為固定凸焊機投資成本的10%，因采用懸空式結(jié)構(gòu)，節(jié)省了空間；操作 方便，易于推廣。


以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明 圖l為凸焊機的示意圖。
圖2為點焊機上電極凸焊和下電極帽的示意圖。
圖中標(biāo)記為1、通水電纜；2、夾持臂；3、電極臂；4、焊機氣缸；5、凸 焯上電極；6、凸焊下電極；7、點焊電極帽。
具體實施方式
圖1所示的一種凸焊機，由機架、電氣部分和機械部分組成，調(diào)節(jié)控制焊 接參數(shù)的控制部分為微電腦控制箱；電氣部分包括凸焊上電極5、凸焊下電極6， 水冷式變壓器以及連接凸焊上電極5、凸焊下電極6和水冷式變壓器的通水電纜 1，通水電纜1通過電極臂3將凸焊下電極6相連到水冷式變壓器上，通水電纜 1 一端與水冷式變壓器連接，另一端穿過電極臂3通過焊機氣缸4與凸焊上電 極5連接；夾持臂2套接與焊機氣缸4的中部，固定在焊鉗支架上，焊鉗支架 采用懸空式結(jié)構(gòu)，將凸焊機整體懸掛在所需的工作現(xiàn)場，焊接件直接從下部放 入凸焊機的上下電極中，操作靈活性較好。機械部分包括焊鉗、加壓機構(gòu)和冷 卻水系統(tǒng)；加壓機構(gòu)包括凸焊機的焊機氣缸4、氣體管路及氣動三聯(lián)件，通水電 纜1和水冷式變壓器都包括循環(huán)水系統(tǒng)。凸焊機工作時，焊機氣缸4帶動凸焊 上電極5、凸焊下電極6完成焊接動作。
上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn) 并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的 各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于 其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種凸焊機，包括機架、電氣部分和機械部分，電氣部分包括與凸焊上電極和凸焊下電極連通的變壓器以及連接凸焊上電極、凸焊下電極和變壓器的電纜，調(diào)節(jié)控制焊接電流、焊接電壓與時間的數(shù)控系統(tǒng)；機械部分包括空氣加壓機構(gòu)、動力傳動裝置和冷卻水系統(tǒng)組成；機架包括焊鉗支架和夾持臂(2)；其特征在于所述的凸焊上電極(5)、凸焊下電極(6)為桿狀結(jié)構(gòu)，凸焊上電極(5)與空氣加壓機構(gòu)的焊機氣缸(4)連為一體，凸焊上電極和凸焊下電極內(nèi)設(shè)有冷卻水系統(tǒng)。
2、 按照權(quán)利要求1所述的一種凸焊機，其特征在于所述的凸焊上電極(5)、 凸焊下電極(6)與變壓器連接的電纜為通水電纜(1)。
3、 按照權(quán)利要求1所述的一種凸焊機，其特征在于所述的焊鉗支架采用 懸空式結(jié)構(gòu)，凸焊機由懸空支架和夾持臂(2)固定。
4、 按照權(quán)利要求1所述的一種凸焊機，其特征在于所述的焊機氣缸(4) 經(jīng)過氣動三聯(lián)件的電磁閥與變壓器相連。
5、 按照權(quán)利要求1所述的一種凸焊機，其特征在于所述的變壓器為水冷 式變壓器。
專利摘要本實用新型公開了一種凸焊機，由機架、電氣部分和機械部分組成，電氣部分包括與上下電極連通的變壓器以及連接凸焊上電極和凸焊下電極和變壓器的電纜，調(diào)節(jié)控制焊接電流、焊接電壓與時間的數(shù)控系統(tǒng)；機械部分由空氣加壓機構(gòu)、動力傳動裝置和冷卻水系統(tǒng)組成；凸焊上電極(5)、凸焊下電極(6)為桿狀結(jié)構(gòu)，凸焊上電極(5)與空氣加壓機構(gòu)的焊機氣缸(4)連為一體，凸焊上電極(5)、凸焊下電極(6)與變壓器連接的電纜為通水電纜(1)，變壓器為水冷式變壓器；采用這種懸掛式的凸焊機，可焊接尺寸較大沖壓件不同位置的螺母(栓)，克服固定凸焊機喉寬較小的缺陷，也避免了CO₂焊接對環(huán)境的污染，且成本較低，因采用懸空式結(jié)構(gòu)，節(jié)省了空間。
文檔編號B23K11/30GK201220324SQ200820037929
公開日2009年4月15日 申請日期2008年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月6日
發(fā)明者吳葉茂, 鄧三興 申請人:奇瑞汽車股份有限公司