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      使用在普通車床上的深孔精鏜裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3060833閱讀:1970來源:國(guó)知局
      專利名稱:使用在普通車床上的深孔精鏜裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種安裝在普通車床上,對(duì)圓柱面內(nèi)孔進(jìn)行精鏜切削的使 用在普通車床上的深孔精鏜裝置,尤其適合精度要求高,特種合金材料的深孔 零件的加工。
      背景技術(shù)
      對(duì)于深孔且精度要求高的回轉(zhuǎn)體類工件,目前多采用臥式加工中心或深孔 鏜床進(jìn)行加工,其加工成本高,工藝流程長(zhǎng)。使設(shè)備條件較差的中小型企業(yè), 難以完成此類零件的加工。 發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種可以降低回 轉(zhuǎn)體類園柱面內(nèi)孔零件深孔精鏜的加工成本,擴(kuò)展了普通車床加工功能的用在 普通車床上的深孔精鏜裝置。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括在普通車床的中滑板上用螺釘固定 的基座、通過螺釘與基座固定連接在一起的基座上蓋,在基座與基座上蓋之間 通過螺釘固定夾緊有鏜刀桿,在鏜刀桿前端通過壓刀螺釘裝夾有鏜刀,鏜刀桿 與基座的圓周配合面下端母線處開有鍵槽,鍵槽內(nèi)安裝有保持鏜刀吃刀方向的 定位鍵。
      鏜刀桿的后端被固定夾持在支承座上蓋和支承座上,支承座通過螺釘固定 在副滑板上,副滑板通過壓板貼合在導(dǎo)軌基座的導(dǎo)軌上形成導(dǎo)軌副,并沿導(dǎo)軌 基座的導(dǎo)軌方向滑動(dòng),導(dǎo)軌基座位于普通車床的床鞍上。
      副滑板沿導(dǎo)軌基座的導(dǎo)軌方向作直線運(yùn)動(dòng),設(shè)置T型螺釘螺母定位、壓緊副滑板與基座的相對(duì)位置,以達(dá)到輔助支承精確定位的要求。 本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)
      1、 本裝置二點(diǎn)支承,夾持鏜刀桿,使刀桿的剛性增強(qiáng)。切削穩(wěn)定性和精度 隨之提高。.
      2、 本裝置與車床其它部件無任何干涉,完全保證了車床的其它加工功能。
      3、 調(diào)整簡(jiǎn)單、操作方便,具有較高的效率。

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為本實(shí)用新型在床身上的相對(duì)位置圖。
      圖中,l床鞍;2中滑板;3壓刀螺釘;4鏜刀桿;5基座上蓋;6基座;7 定位鍵;8螺釘;9支承座;IO支承座上蓋;ll螺釘;12T型螺栓螺母;13壓 板螺釘;14壓板;15導(dǎo)軌基座;16副滑板;17螺釘;18鏜刀。
      具體實(shí)施方式

      如圖l、 2所示,本實(shí)用新型包括在普通車床的中滑板2上用螺釘8固定著 的基座6、通過螺釘17與基座6固定連接在一起的基座上蓋5,在基座6與基 座上蓋5之間通過螺釘17固定夾緊有鏜刀桿4,在鏜刀桿4前端通過壓刀螺釘 3裝夾有鏜刀18,鏜刀桿4與基座6的圓周配合面下端母線處開有鍵槽,鍵槽 內(nèi)安裝有保持鏜刀18吃刀方向的定位鍵7。
      鏜刀桿4的后端被固定夾持在支承座上蓋10和支承座9上,支承座9通過 螺釘11固定在副滑板16上,副滑板16通過壓板14和壓板螺釘13貼合在導(dǎo)軌 基座15的導(dǎo)軌上形成導(dǎo)軌副,并沿導(dǎo)軌基座15的導(dǎo)軌方向滑動(dòng),導(dǎo)軌基座15 位于普通車床的床鞍1上。
      副滑板16沿導(dǎo)軌基座15的導(dǎo)軌方向作直線運(yùn)動(dòng),設(shè)置T型螺釘螺母12定位、壓緊副滑板16與基座15的相對(duì)位置,以達(dá)到輔助支承精確定位的要求。
      如圖所示,在普通車床的中滑板2上用螺釘8固定著基座6,通過螺釘17 將基座上蓋5與基座6聯(lián)在一起,鏜刀桿4固定夾緊在基座6與基座上蓋5的 兩半園之間,擰緊螺釘17可將鏜刀桿4夾固,鏜刀桿4側(cè)面有長(zhǎng)鍵槽,與基座 6半園孔底部裝有的定位鍵7配合,保持鏜刀方向。
      鏜刀桿4的前端夾持有鏜刀18,由壓刀螺釘3壓緊。鏜刀桿4的后端被固 定夾持在帶有滑動(dòng)導(dǎo)軌的輔助支承內(nèi),輔助支承包括安裝在床鞍1上的導(dǎo)軌基 座15、在導(dǎo)軌基座15的導(dǎo)軌上滑動(dòng)的副滑板16與壓板14形成了導(dǎo)軌副可沿X 方向作直線運(yùn)動(dòng),副滑板16上的基座6與支承座上蓋10固定夾持著鏜刀桿4, 并與床鞍滑板上的基座一起夾持著鏜刀桿隨床鞍及床鞍滑板做軸向和徑向的進(jìn) 給運(yùn)動(dòng)。副滑板16上的T型螺釘螺母12可使輔助支承精確定位,支承座9固 定在副滑板16上,支承座上蓋10與支承座9由螺釘連接將鏜刀桿4夾固。工 件的一端由卡盤夾緊隨主軸旋轉(zhuǎn),另一端由中心架支承,剛性增強(qiáng)的鏜刀桿隨 床鞍移動(dòng),完成進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
      權(quán)利要求1、一種使用在普通車床上的深孔精鏜裝置,包括在普通車床的中滑板(2)上用螺釘(8)固定的基座(6)、通過螺釘(17)與基座(6)固定連接在一起的基座上蓋(5),其特征在于在基座(6)與基座上蓋(5)之間通過螺釘(17)固定夾緊有鏜刀桿(4),在鏜刀桿(4)前端通過壓刀螺釘(3)裝夾有鏜刀(18),鏜刀桿(4)與基座(6)的圓周配合面下端母線處開有鍵槽,鍵槽內(nèi)安裝有保持鏜刀(18)吃刀方向的定位鍵(7)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的使用在普通車床上的深孔精鏜裝置,其特征在于 鏜刀桿(4)的后端被固定夾持在支承座上蓋(10)和支承座(9)上,支承座(9)通過螺栓(11)固定在副滑板(16)上,副滑板(16)通過壓板(14)和 壓板螺釘(13)貼合在導(dǎo)軌基座(15)的導(dǎo)軌上形成導(dǎo)軌副,并沿導(dǎo)軌基座(15) 的導(dǎo)軌方向滑動(dòng),導(dǎo)軌基座(15)位于普通車床的床鞍(1)上。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的使用在普通車床上的深孔精鏜裝置,其特征在于 副滑板(16)沿導(dǎo)軌基座(15)的導(dǎo)軌方向作直線運(yùn)動(dòng),設(shè)置T型螺釘螺母(12) 定位、壓緊副滑板(16)與基座(15)的相對(duì)位置。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種安裝在普通車床上,對(duì)圓柱面內(nèi)孔進(jìn)行精鏜切削的使用在普通車床上的深孔精鏜裝置,包括在普通車床的中滑板上用螺釘固定的基座、通過螺釘與基座固定連接在一起的基座上蓋,在基座與基座上蓋之間通過螺釘固定夾緊有鏜刀桿,在鏜刀桿前端通過壓刀螺釘裝夾有鏜刀,鏜刀桿與基座的圓周配合面下端母線處開有鍵槽,鍵槽內(nèi)安裝有保持鏜刀吃刀方向的定位鍵,具有切削穩(wěn)定性和精度高、調(diào)整簡(jiǎn)單、操作方便、效率高的優(yōu)點(diǎn),適合精度要求高、特種合金材料的深孔零件的加工。
      文檔編號(hào)B23B43/00GK201157920SQ200820069419
      公開日2008年12月3日 申請(qǐng)日期2008年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月26日
      發(fā)明者侯劍鋒, 劉蘇峰, 燕 張, 鄭文喜 申請(qǐng)人:安陽鑫盛機(jī)床股份有限公司
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