專利名稱：單面焊雙面成型焊接機構中的反面焊劑回收裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種單面焊雙面成型焊接機構中的反面焊劑回收裝置， 具體地說是為船用鋼板單面拼接，鋼板反面焊劑回收用，屬于機械設備 技術領域。
背景技術：
在已有技術中，大型船廠用長鋼板對接焊用反面焊劑，因幾道焊縫焊接 完畢后，回收槽內(nèi)的焊渣原為人工收集，操作難度大、生產(chǎn)效率低、勞動強 度大。 發(fā)明內(nèi)容
'本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種單道單面焊接 機構中的反面焊劑回收裝置，使回收焊渣實現(xiàn)自動化操作，降低了工人的勞 動強度，有效地提高了生產(chǎn)效率。
本實用新型的主要解決方案是這樣實現(xiàn)的 .本實用新型主要采用驅動減速機固定在回收槽一端，在驅動減速機輸出 軸上連接固定螺桿副，螺桿副另一端與螺旋葉片軸連接，螺旋葉片軸由若干 個桿端關節(jié)軸承連接成一體，并安裝在固定架上面，固定架安裝在回收槽內(nèi)， 在回收槽另一端下部設有出料口，出料口下方安放集料桶。 本實用新型與已有技術相比具有以下優(yōu)點
本實用新型結構簡單、緊湊，合理；能在較小的空間內(nèi)，完成長距離焊 縫的反面焊劑進行回收，無須人工的參與自動完成焊渣的收集工作；自動化 程度高，能使回收焊渣實現(xiàn)自動化操作；能降低工人的勞動強度，可有效地 提高了生產(chǎn)效率。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的結構P向視圖。
圖3為本實用新型集料桶安放示意圖。
具體實施方式
下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述 如圖l所示包括驅動減速機l、聯(lián)接軸2、螺旋葉片軸3、桿端關 節(jié)軸承4、固定架5、回收槽6及集料桶7。
本實用新型采用驅動減速機1固定在回收槽6 —端，在驅動減速機1輸 出軸上連接聯(lián)接軸2，聯(lián)接軸2另一端與螺旋葉片軸3連接，螺旋葉片軸3 由若干個桿端關節(jié)軸承4連接成一體，并安裝在固定架5上面，固定架5安 裝在回收槽6內(nèi)，在回收槽6另一端下部設有出料口，出料口下方安放集料 桶7。
本實用新型工作原理及工作過程
本實用新型安裝在反面銅板襯墊裝置與反面升降裝置之間由驅動減速機 1提供旋轉動力給聯(lián)接軸2 ，再由聯(lián)接軸2將動力傳遞給螺旋葉片軸3推動 回收槽6內(nèi)的焊渣向焊接結束側輸送，將回收槽6內(nèi)的焊渣由螺旋葉片旋轉 輸送至下料口處落入集料桶7內(nèi)，然后進入集料桶7內(nèi)完成整個焊渣收集工 作；集料桶7再由工人用吊車吊出至處理箱，從而提高了生產(chǎn)效率，減輕了 工人的勞動強度。
權利要求1、一種單面焊雙面成型焊接機構中的反面焊劑回收裝置，其特征是包括驅動減速機(1)、聯(lián)接軸(2)、螺旋葉片軸(3)、桿端關節(jié)軸承(4)、固定架(5)及回收槽(6)，采用驅動減速機(1)固定在回收槽(6)一端，在驅動減速機(1)輸出軸上連接固定聯(lián)接軸(2)，聯(lián)接軸(2)另一端與螺旋葉片軸(3)連接，螺旋葉片軸(3)由若干個桿端關節(jié)軸承(4)連接成一體，并安裝在固定架(5)上面，固定架(5)安裝在回收槽(6)內(nèi)，在回收槽(6)另一端下部設有出料口。
2、 根據(jù)權利要求1所述的單面焊雙面成型焊接機構中的反面焊劑回收裝 置，其特征在于所述的出料口下方安放集料桶(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種單面焊雙面成型焊接機構中的反面焊劑回收裝置，具體地說是為船用鋼板單面拼接，鋼板反面焊劑回收用，屬于機械設備技術領域。采用驅動減速機固定在回收槽一端，在驅動減速機輸出軸上連接固定螺桿副，螺桿副另一端與螺旋葉片軸連接，螺旋葉片軸由若干個桿端關節(jié)軸承連接成一體，并安裝在固定架上面，固定架安裝在回收槽內(nèi)，在回收槽另一端下部設有出料口，出料口下方安放集料桶。本實用新型結構簡單、緊湊，合理；能在較小的空間內(nèi)，完成長距離焊縫的反面焊劑進行回收，無須人工的參與自動完成焊渣的收集工作；自動化程度高，能使回收焊渣實現(xiàn)自動化操作；能降低工人的勞動強度，可有效地提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B23K9/32GK201201113SQ20082011642
公開日2009年3月4日 申請日期2008年5月10日 優(yōu)先權日2008年5月10日
發(fā)明者李秀成, 楊念記, 鮑光輝 申請人:無錫華聯(lián)精工機械有限公司