專利名稱::輕質(zhì)鋁合金輪輞的鍛旋制造方法
技術(shù)領(lǐng)域:
:本發(fā)明涉及一種鍛造方法,特別是一種用于制作輕質(zhì)鋁合金輪輞的鍛旋制造方法。
背景技術(shù):
:作為汽車關(guān)鍵零配件的輪轂,因其是擔(dān)負著承載車重、傳遞動力,給輪胎散熱等多項功能的轉(zhuǎn)動部件,輪轂質(zhì)量的好壞將直接影響汽車的性能和使用質(zhì)量?,F(xiàn)市場上有著多種結(jié)構(gòu)和用不同材料、不同方法制作成的輪轂,但鋁合金鍛造輪穀與傳統(tǒng)的鋼輪、鑄鋁輪相比,重量大幅度減輕僅為鋼輪的1/2,鑄鋁輪的1/3,同時鍛造輪的輪胎磨損率低,節(jié)油效果顯著,安全性好,外觀質(zhì)量好,尺寸精度高。隨著汽車工業(yè)的高速蓬勃發(fā)展,國際汽車工業(yè)也面臨嚴峻的挑戰(zhàn)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,同時也加速了新車種的上市,我國也將汽車輕量化和節(jié)能、減排、降耗的項目列入汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點項目執(zhí)行,為此汽車輕質(zhì)鋁合金鍛造輪轂的發(fā)展、使用、普及將勢在必行。專利申請?zhí)?00610050140.5"鍛造鋁合金車輪鍛-旋成形工藝",雖也提供了一種制作鍛造鋁合金車輪的方法,但此生產(chǎn)方法需要多付模具,模具費用多,生產(chǎn)成本高,并整形后的毛坯在旋壓機上進行冷旋壓成形,因冷旋壓質(zhì)量難保證,易發(fā)生產(chǎn)品破裂現(xiàn)象,產(chǎn)品報廢率高。專利申請?zhí)?00710132396.5"汽車鋁合金輪穀的鍛造方法及鍛造模具",提供的雖是鍛造制作鋁合金輪轂的方法,但此方法也僅能制作出鋁合金輪轂的實心坯料,還需經(jīng)過精加工才能加工出輪轂的形狀,因此材料消耗量大,浪費多,制造成本高。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種輕質(zhì)鋁合金輪輞的鍛旋制造方法,制作所需模具少,并且模具結(jié)構(gòu)簡單、易制作、通用性強,制作成本低,用此法制作成的輪輞不僅質(zhì)量好,而且外觀漂亮。本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案為輕質(zhì)鋁合金輪輞的鍛旋制造方法的加工步驟1)下料將鋁合金棒料鋸成坯料;2)加熱將合格的坯料放在鏈帶爐中加熱到450520'C;3)環(huán)鍛將加熱好的坯料送到壓力機上進行環(huán)鍛壓,并且將坯料環(huán)鍛成鋁合金毛坯環(huán);4)制作旋壓毛坯在旋壓機上,將鋁合金毛坯環(huán)從坯環(huán)的周邊中間沿徑向向外剖開成兩半,并向兩邊分開成丫形制作成旋壓毛坯;5)熱旋壓先對旋壓毛坯的一端進行熱旋壓,將旋壓下模放入旋壓毛坯一端的內(nèi)腔中,再將旋壓毛坯放在旋壓機上,同時旋壓機上的工件滾柱以1000015000轉(zhuǎn)/分的高速回轉(zhuǎn),并沿旋壓下模向外移動,對毛坯進行旋壓加工直到近未端,旋壓的壓力為4~10公斤/厘米2,對旋轉(zhuǎn)毛坯加熱并保持在250350'C,這時再將旋壓上??蹓涸谛龎好魍猓谑覝叵逻M行壓延整形,以達到產(chǎn)品形狀和尺寸的要求,最后拆卸下上、下旋壓模,旋壓毛坯的一端經(jīng)熱旋壓加工成輪輞毛坯;6)調(diào)頭熱旋壓再對旋壓毛坯的另一端進行熱旋壓,同上述,將旋壓下模放入旋壓毛坯另一端的內(nèi)腔中,再將旋壓毛坯放在旋壓機上,同時工件滾柱以1000015000轉(zhuǎn)/分的高速回轉(zhuǎn),并沿旋壓下模向外移動,對毛坯進行旋壓加工直到近未端,旋壓的壓力為4~10公斤/厘米2,對旋轉(zhuǎn)毛坯加熱并保持在250350°C,再將旋壓上??蹓涸谛龎好魍?,在室溫下進行壓延整形,以達到產(chǎn)品形狀和尺寸的要求,最后拆卸下上、下旋壓模,整個并且中間內(nèi)壁上有凸緣的輪輞毛坯加工好;7)熱處理將加工好的輪輞毛坯按T6要求進行熱處理淬火;8)精加工對上述經(jīng)熱處理后的輪輞毛坯進行精加工,以保證產(chǎn)品的尺寸、精度、公差要求,還在輪輞內(nèi)壁的凸緣處加工出均布的通孔,最后加鍍層。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于1)此鍛旋方法只需一副旋壓上、下模就可加工,并模具結(jié)構(gòu)簡單、易制作,制作成本低;2)此方法采用高溫、高速旋壓熱加工,使輪輞的金相組織均勻、晶粒細化,并重量輕、厚度薄,提高了輪轂的機械性能,精度高、質(zhì)量好,同時還提高了加工工效,與冷旋壓加工輪穀相比不會碎裂和產(chǎn)生針孔,報廢率低,使用壽命長;3)此方法加工用的毛坯都為環(huán)形,因此材料利用率高,浪費少,同時又減少了加工量;4)現(xiàn)將輪輻移至輪輞中間凸緣處的通孔位置上安裝,使輪轂整體平衡車輪行駛更平穩(wěn)、受力更均勾。同時為汽車配件輪轂市場提供了一種新花色品種,根據(jù)需要消費者不需拆卸4輪胎就可隨時很方便的調(diào)換不同形狀、式樣的輪輻,就可改變整個車輪的式樣。鍛壓輪輞各項性能指標均達到國家標準GB<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>圖l、鋁合金毛坯環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2、旋壓毛坯示意圖。圖3、輪輞結(jié)構(gòu)示意圖(已加工好)。圖4、鍛旋制造方法工藝流程圖。具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例作進一步詳細描述。輕質(zhì)鋁合金輪輞的鍛旋制造方法的加工步驟1)下料選用航空級直徑250毫米的鋁合金棒料,根據(jù)輪輞規(guī)格大小鋸成片形坯料,并經(jīng)探傷檢測合格;2)加熱將合格的坯料放在鏈帶爐中加熱到450520'C,首批加熱時間3540分鐘以后連續(xù)生產(chǎn)為1015分鐘;3)環(huán)鍛將加熱好的坯料送到壓力機上進行環(huán)鍛壓,并且將片形坯料環(huán)鍛成鋁合金毛坯環(huán),如圖l所示;4)制作旋壓毛坯在旋壓機上,將鋁合金毛坯環(huán)從坯環(huán)的周邊中間沿徑向向外剖開成兩半,并向兩邊分開成丫形制作成旋壓毛坯,如圖2所示;5〉熱旋壓先對旋壓毛坯的一端進行熱旋壓,將旋壓下模放入旋壓毛坯一端的內(nèi)腔中,再將旋壓毛坯放在旋壓機上,用噴槍對旋壓毛坯加熱保持在250350'C,同時旋壓機上的工件滾柱以1000015000轉(zhuǎn)/分的高速回轉(zhuǎn),并沿旋壓下模向外移動,對毛坯進行旋壓加工直到近未端,旋壓的壓力為410公斤/厘米2,這時再將旋壓上??蹓涸谛龎好魍?,在室溫下進行壓延整形,以達到產(chǎn)品形狀和尺寸的要求,最后拆卸下上、下旋壓模,毛坯的一端經(jīng)熱旋壓加工成輪輞毛坯;6)調(diào)頭熱旋壓再對旋壓毛坯的另一端進行熱旋壓,同上述,將旋壓下模放入旋壓毛坯另一端的內(nèi)腔中,再將旋壓毛坯放在旋壓機上,用噴槍對旋轉(zhuǎn)毛坯加熱保持在250350'C,同時滾柱以1000015000轉(zhuǎn)/分的高速回轉(zhuǎn),并沿旋壓下模向外移動,對毛坯進行旋壓加工直到近未端,旋壓的壓力為410公斤/厘米2,再將旋壓上模扣壓在旋壓毛坯外,在室溫下進行壓延整形,以達到產(chǎn)品形狀和尺寸的要求,最后拆卸下上、下旋壓模,整個并且中間內(nèi)壁上有凸緣的輪輞毛坯加工好;7)熱處理將加工好的輪輞毛坯按T6要求進行熱處理淬火;8)精加工在數(shù)控機床上對上述經(jīng)熱處理的輪輞毛坯進行精加工,以保證產(chǎn)品的尺寸、精度、公差要求,還在輪輞內(nèi)壁的凸緣處加工出均布的通孔,最后加鍍層,如圖3所示。將已經(jīng)過鍛壓加工成的輪輻用螺釘、螺母固定在輪輞內(nèi)壁上的凸緣通孔處固定成整體的輪轂,這時將輪轂安裝在輪胎上,就可供大卡車、貨車使用。權(quán)利要求1、一種輕質(zhì)鋁合金輪輞的鍛旋制造方法,其特征在于加工步驟1)下料將鋁合金棒料鋸成坯料;2)加熱將合格的坯料放在鏈帶爐中加熱到450~520℃;3)環(huán)鍛將加熱好的坯料送到壓力機上進行環(huán)鍛壓,并且將坯料環(huán)鍛成鋁合金毛坯環(huán);4)制作旋壓毛坯在旋壓機上,將鋁合金毛坯環(huán)從坯環(huán)的周邊中間沿徑向向外剖開成兩半,并向兩邊分開成丫形制作成旋壓毛坯;5)熱旋壓先對旋壓毛坯的一端進行熱旋壓,將旋壓下模放入旋壓毛坯一端的內(nèi)腔中,再將旋壓毛坯放在旋壓機上,同時旋壓機上的工件滾柱以10000~15000轉(zhuǎn)/分的高速回轉(zhuǎn),并沿旋壓下模向外移動,對毛坯進行旋壓加工直到近未端,旋壓的壓力為4~10公斤/厘米2,對旋轉(zhuǎn)毛坯加熱并保持在250~350℃,這時再將旋壓上??蹓涸谛龎好魍猓谑覝叵逻M行壓延整形,以達到產(chǎn)品形狀和尺寸的要求,最后拆卸下上、下旋壓模,旋壓毛坯的一端經(jīng)熱旋壓加工成輪輞毛坯;6)調(diào)頭熱旋壓再對旋壓毛坯的另一端進行熱旋壓,同上述,將旋壓下模放入旋壓毛坯另一端的內(nèi)腔中,再將旋壓毛坯放在旋壓機上,同時工件滾柱以10000~15000轉(zhuǎn)/分的高速回轉(zhuǎn),并沿旋壓下模向外移動,對毛坯進行旋壓加工直到近未端,旋壓的壓力為4~10公斤/厘米2,對旋轉(zhuǎn)毛坯加熱并保持在250~350℃,再將旋壓上模扣壓在旋壓毛坯外,在室溫下進行壓延整形,以達到產(chǎn)品形狀和尺寸的要求,最后拆卸下上、下旋壓模,整個并且中間內(nèi)壁上有凸緣的輪輞毛坯加工好;7)熱處理將加工好的輪輞毛坯按T6要求進行熱處理淬火;8)精加工對上述經(jīng)熱處理后的輪輞毛坯進行精加工,以保證產(chǎn)品的尺寸、精度、公差要求,還在輪輞內(nèi)壁的凸緣處加工出均布的通孔,最后加鍍層。2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕質(zhì)鋁合金輪輞的鍛旋制造方法,其特征在于采用噴槍對旋壓毛坯加熱使溫度保持在250350°C。3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕質(zhì)鋁合金輪輞的鍛旋制造方法,其特征在于在數(shù)控機床上對經(jīng)熱處理后的輪輞毛坯進行精加工。全文摘要一種輕質(zhì)鋁合金輪輞的鍛旋制造方法,加工步驟1)下料;2)加熱;3)環(huán)鍛;4)制作旋壓毛坯;5)熱旋壓;6)調(diào)頭熱旋壓;7)熱處理;8)精加工制成輪輞產(chǎn)品,其各項性能指標均達到國家標準。此方法只需一副旋壓上、下模就可加工,并模具結(jié)構(gòu)簡單、易制作,制作成本低;采用高溫、高速旋壓熱加工,使輪輞的金相組織均勻、晶粒細化,重量輕、厚度薄,提高了輪轂的機械性能,精度高、質(zhì)量好,與冷旋壓加工輪轂相比不會碎裂和產(chǎn)生針孔,使用壽命長;此方法加工用的毛坯為環(huán)形,材料利用率高,浪費少又減少了加工量。同時為汽車配件輪轂市場提供一種新花色品種,根據(jù)需要消費者不需拆卸輪胎就可隨時方便的調(diào)換不同形狀、式樣的輪輻,迅速改變整個車輪的式樣。文檔編號B23P15/00GK101653901SQ200910152728公開日2010年2月24日申請日期2009年9月15日優(yōu)先權(quán)日2009年9月15日發(fā)明者丁松偉申請人:丁松偉