專利名稱：銑車復(fù)合加工機(jī)床上的車床換刀機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車床換刀機(jī)構(gòu)，具體涉及一種銑車復(fù)合加工機(jī)床上的車床換刀機(jī)
構(gòu)，屬于金屬切削數(shù)控加工設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
銑車復(fù)合加工機(jī)床因其將銑削功能和車削功能集于一身，減少了加工機(jī)床的占地 面積，減少了加工一個(gè)工件的裝夾定位次數(shù)，節(jié)省了因工序轉(zhuǎn)換所需要的時(shí)間；銑車復(fù)合加 工機(jī)床因具有上述優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用于金屬的切削加工。但現(xiàn)有的銑車復(fù)合加工機(jī)床沒(méi) 有設(shè)置車刀換刀裝置，致使銑削工序和車削工序在轉(zhuǎn)換時(shí)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)銑削工序和車削工序 銜接的集約化和自動(dòng)控制，無(wú)法實(shí)現(xiàn)車刀刀具的自動(dòng)裝夾及換刀，影響了銑車復(fù)合加工機(jī) 床的自動(dòng)化程度，從而降低了銑車復(fù)合加工機(jī)床的生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種銑車復(fù)合加工機(jī)床上的車床換刀機(jī)構(gòu)，以解決現(xiàn)有的銑 車復(fù)合加工機(jī)床在銑削工序和車削工序轉(zhuǎn)換時(shí)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)車刀刀具的自動(dòng)裝夾及換刀，影 響了銑車復(fù)合加工機(jī)床的自動(dòng)化程度，從而降低了銑車復(fù)合加工機(jī)床的生產(chǎn)效率的問(wèn)題。
本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題采取的技術(shù)方案是 本發(fā)明所述的銑車復(fù)合加工機(jī)床上的車床換刀機(jī)構(gòu)包括軸套、主傳動(dòng)軸、第一氣
缸、第一齒條、第一齒輪、第一齒條定位器、第一軸承、第二軸承、搖臂、第二氣缸、搖臂定位
連接件、兩個(gè)調(diào)整塊、定位塊、旋轉(zhuǎn)體、接刀架、第二齒條、第二齒輪、第二齒條定位器、兩個(gè)
調(diào)整螺釘、兩個(gè)定位螺母、第三軸承、第四軸承和定位軸；主傳動(dòng)軸安裝在軸套內(nèi)，主傳動(dòng)軸
的下端與軸套之間裝有第一軸承，主傳動(dòng)軸的上端與軸套之間裝有第二軸承，第一氣缸的
活塞連桿與第一齒條連接，第一齒條通過(guò)第一齒條定位器實(shí)現(xiàn)第一齒條的定位，第一齒輪
安裝在主傳動(dòng)軸的下端，第一齒輪與第一齒條嚙合；搖臂設(shè)置在主傳動(dòng)軸的上方，搖臂的
一端通過(guò)搖臂定位連接件與主傳動(dòng)軸的上端面連接，旋轉(zhuǎn)體的下端通過(guò)第三軸承、第四軸
承安裝在搖臂的另一端上，旋轉(zhuǎn)體的上端安裝有接刀架，在第三軸承、第四軸承之間的旋轉(zhuǎn)
體上安裝有第二齒輪，第二齒條與第二齒輪嚙合，第二氣缸的活塞連桿與第二齒條連接，第
二齒條定位器實(shí)現(xiàn)第二齒條的定位，定位軸的一端設(shè)置在搖臂上方的旋轉(zhuǎn)體上開有的內(nèi)孔
中，定位軸的另一端露在旋轉(zhuǎn)體的外部，兩個(gè)調(diào)整塊設(shè)置在搖臂上，兩個(gè)調(diào)整塊的一端夾設(shè)
在旋轉(zhuǎn)體的兩端，露在旋轉(zhuǎn)體外部的定位軸與兩個(gè)調(diào)整塊中的一個(gè)調(diào)整塊位置對(duì)應(yīng)，兩個(gè)
調(diào)整塊的另一端設(shè)有定位塊，兩個(gè)調(diào)整螺釘分別穿過(guò)定位塊，每個(gè)調(diào)整螺釘?shù)男攵隧斣?br> 相應(yīng)一個(gè)調(diào)整塊上，每個(gè)調(diào)整螺釘上擰有一個(gè)定位螺母。 本發(fā)明的有益效果是 本發(fā)明可以安裝在機(jī)床的不同位置，除旋轉(zhuǎn)刀排180度來(lái)改變水平車刀的位置之 外，還可以通過(guò)固定多個(gè)刀架，放置多個(gè)刀排，刀排的車刀方向不同，通過(guò)位置差異選擇不 同的排刀，來(lái)實(shí)現(xiàn)車刀的換刀功能。利用加工中心的主軸頭位置的移動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)車刀自動(dòng)換
3刀的功能，除采用加工中心主軸抓刀的方式之外，也可以采用其他的方式，利用加工中心主 軸頭的移動(dòng)來(lái)抓取鎖緊固定車刀刀排。傳統(tǒng)相同類產(chǎn)品大多是通過(guò)圓盤式刀塔通過(guò)電機(jī)旋 轉(zhuǎn)定位換刀，該結(jié)構(gòu)較同類產(chǎn)品省卻了電機(jī)傳動(dòng)裝置，改善了角度定位控制的方式。


圖1是安裝有本發(fā)明的銑車復(fù)合加工機(jī)床的整體主視立體圖，圖2是安裝有本發(fā) 明的銑車復(fù)合加工機(jī)床的整體后視立體圖，圖3是本發(fā)明的主視立體圖(局部剖視)，圖4 是本發(fā)明的后視立體圖，圖5是本發(fā)明的接刀架的立體圖，圖6是本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)體的立體 圖，圖7是本發(fā)明的第一齒條的立體圖，圖8是本發(fā)明的第二齒條的立體圖。
具體實(shí)施例方式
具體實(shí)施方式
一 如圖1 8所示，本實(shí)施方式所述的銑車復(fù)合加工機(jī)床上的車 床換刀機(jī)構(gòu)6包括軸套6-l、主傳動(dòng)軸6-2、第一氣缸6-3、第一齒條6-4、第一齒輪6_5、第 一齒條定位器6-7、第一軸承6-8、第二軸承6-9、搖臂6-10、第二氣缸6_11、搖臂定位連接 件6-14、兩個(gè)調(diào)整塊6-15、定位塊6-16、旋轉(zhuǎn)體6-17、接刀架6_18、第二齒條6_19、第二齒 輪6-20、第二齒條定位器6-22、兩個(gè)調(diào)整螺釘6-23、兩個(gè)定位螺母6_24、第三軸承6_26、第 四軸承6-27和定位軸6-28 ;主傳動(dòng)軸6-2安裝在軸套6_1內(nèi)，主傳動(dòng)軸6_2的下端與軸套 6-1之間裝有第一軸承6-8，主傳動(dòng)軸6-2的上端與軸套6-1之間裝有第二軸承6-9，第一氣 缸6-3的活塞連桿與第一齒條6-4連接，第一齒條6-4通過(guò)第一齒條定位器6-7實(shí)現(xiàn)第一 齒條6-4的定位，第一齒輪6-5安裝在主傳動(dòng)軸6-2的下端，第一齒輪6-5與第一齒條6_4 嚙合；搖臂6-10設(shè)置在主傳動(dòng)軸6-2的上方，搖臂6-10的一端通過(guò)搖臂定位連接件6_14 與主傳動(dòng)軸6-2的上端面連接，旋轉(zhuǎn)體6-17的下端通過(guò)第三軸承6-26、第四軸承6-27安 裝在搖臂6-10的另一端上，旋轉(zhuǎn)體6-17的上端安裝有接刀架6-18，在第三軸承6-26、第四 軸承6-27之間的旋轉(zhuǎn)體6-17上安裝有第二齒輪6-20，第二齒條6-19與第二齒輪6-20嚙 合，第二氣缸6-11的活塞連桿與第二齒條6-19連接，第二齒條定位器6-22實(shí)現(xiàn)第二齒條 6-19的定位，定位軸6-28的一端設(shè)置在搖臂6-10上方的旋轉(zhuǎn)體6-17上開有的內(nèi)孔中，定 位軸6-28的另一端露在旋轉(zhuǎn)體6-17的外部，兩個(gè)調(diào)整塊6-15設(shè)置在搖臂6-10上，兩個(gè)調(diào) 整塊6-15的一端夾設(shè)在旋轉(zhuǎn)體6-17的兩端，露在旋轉(zhuǎn)體6-17外部的定位軸6-28與兩個(gè) 調(diào)整塊6-15中的一個(gè)調(diào)整塊6-15位置對(duì)應(yīng)，兩個(gè)調(diào)整塊6-15的另一端設(shè)有定位塊6-16， 兩個(gè)調(diào)整螺釘6-23分別穿過(guò)定位塊6-16，每個(gè)調(diào)整螺釘6-23的旋入端頂在相應(yīng)一個(gè)調(diào)整 塊6-15上，每個(gè)調(diào)整螺釘6-23上擰有一個(gè)定位螺母6-24。
具體實(shí)施方式
二 如圖3和圖4所示，本實(shí)施方式所述車床換刀機(jī)構(gòu)6還包括叉形 連接件6-6和第一氣缸連接板6-25，第一氣缸6-3的活塞連桿通過(guò)叉形連接件6_6與第一 齒條6-4連接，第一氣缸6-3通過(guò)第一氣缸連接板6-25與軸套6_1的下端側(cè)壁連接。如此 設(shè)置，使結(jié)構(gòu)更緊湊，便于裝配。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。
具體實(shí)施方式
三如圖3和圖4所示，本實(shí)施方式所述車床換刀機(jī)構(gòu)6還包括第 二氣缸連接板6-12、第二氣缸連接板連接件6-13和第二齒條連接板6-21 ，第二氣缸連接板 6-12通過(guò)第二氣缸連接板連接件6-13與搖臂6-10連接，第二氣缸6-11安裝在第二氣缸連 接板6-12上。如此設(shè)置，使結(jié)構(gòu)更緊湊，便于裝配。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一或二相同。
具體實(shí)施方式
四如圖1 2所示，本實(shí)施方式為安裝有本發(fā)明的銑車復(fù)合加工機(jī) 床，所述復(fù)合加工機(jī)床包括銑床主體，所述銑床主體包括滑鞍1、工作臺(tái)2、立柱3和主軸箱 4，工作臺(tái)2水平位于滑鞍1的上方且二者呈十字形設(shè)置，立柱3位于工作臺(tái)2的后端且立 柱3的下端與滑鞍1連接，主軸箱4位于工作臺(tái)2的上方且主軸箱4與立柱3滑動(dòng)連接；所 述復(fù)合加工機(jī)床還包括車床主軸總成5、車床換刀機(jī)構(gòu)6和車刀刀排裝置7，車床主軸總成 5設(shè)置在工作臺(tái)2的左端并與工作臺(tái)2滑動(dòng)連接，車床換刀機(jī)構(gòu)6固設(shè)在工作臺(tái)2的右端， 車刀刀排裝置7設(shè)置主軸箱4的下方或車床換刀機(jī)構(gòu)6上。
工作原理(參見圖1 8): 換刀機(jī)構(gòu)工作原理?yè)Q刀機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)目的是實(shí)現(xiàn)車刀的送刀與退刀。通過(guò)刀排旋 轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)車刀的更換而達(dá)到外圓加工與內(nèi)孔加工的目的。傳動(dòng)關(guān)系第一氣缸6-3做伸出退 回運(yùn)動(dòng)，使第一齒條6-4做前后運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)第一齒輪6-5轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪6-5帶動(dòng)主傳動(dòng)軸 6-2轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)搖臂6-10(刀臂)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)送刀退刀動(dòng)作；第二氣缸6-ll做伸出退回運(yùn) 動(dòng)使接刀架6-18 (接刀盤)做0度和180度旋轉(zhuǎn)使刀排加工外圓和內(nèi)孔的刀具實(shí)現(xiàn)切換。
權(quán)利要求
一種銑車復(fù)合加工機(jī)床上的車床換刀機(jī)構(gòu)，其特征在于所述車床換刀機(jī)構(gòu)(6)包括軸套(6-1)、主傳動(dòng)軸(6-2)、第一氣缸(6-3)、第一齒條(6-4)、第一齒輪(6-5)、第一齒條定位器(6-7)、第一軸承(6-8)、第二軸承(6-9)、搖臂(6-10)、第二氣缸(6-11)、搖臂定位連接件(6-14)、兩個(gè)調(diào)整塊(6-15)、定位塊(6-16)、旋轉(zhuǎn)體(6-17)、接刀架(6-18)、第二齒條(6-19)、第二齒輪(6-20)、第二齒條定位器(6-22)、兩個(gè)調(diào)整螺釘(6-23)、兩個(gè)定位螺母(6-24)、第三軸承(6-26)、第四軸承(6-27)和定位軸(6-28)；主傳動(dòng)軸(6-2)安裝在軸套(6-1)內(nèi)，主傳動(dòng)軸(6-2)的下端與軸套(6-1)之間裝有第一軸承(6-8)，主傳動(dòng)軸(6-2)的上端與軸套(6-1)之間裝有第二軸承(6-9)，第一氣缸(6-3)的活塞連桿與第一齒條(6-4)連接，第一齒條(6-4)通過(guò)第一齒條定位器(6-7)實(shí)現(xiàn)第一齒條(6-4)的定位，第一齒輪(6-5)安裝在主傳動(dòng)軸(6-2)的下端，第一齒輪(6-5)與第一齒條(6-4)嚙合；搖臂(6-10)設(shè)置在主傳動(dòng)軸(6-2)的上方，搖臂(6-10)的一端通過(guò)搖臂定位連接件(6-14)與主傳動(dòng)軸(6-2)的上端面連接，旋轉(zhuǎn)體(6-17)的下端通過(guò)第三軸承(6-26)、第四軸承(6-27)安裝在搖臂(6-10)的另一端上，旋轉(zhuǎn)體(6-17)的上端安裝有接刀架(6-18)，在第三軸承(6-26)、第四軸承(6-27)之間的旋轉(zhuǎn)體(6-17)上安裝有第二齒輪(6-20)，第二齒條(6-19)與第二齒輪(6-20)齒合，第二氣缸(6-11)的活塞連桿與第二齒條(6-19)連接，第二齒條定位器(6-22)實(shí)現(xiàn)第二齒條(6-19)的定位，定位軸(6-28)的一端設(shè)置在搖臂(6-10)上方的旋轉(zhuǎn)體(6-17)上開有的內(nèi)孔中，定位軸(6-28)的另一端露在旋轉(zhuǎn)體(6-17)的外部，兩個(gè)調(diào)整塊(6-15)設(shè)置在搖臂(6-10)上，兩個(gè)調(diào)整塊(6-15)的一端夾設(shè)在旋轉(zhuǎn)體(6-17)的兩端，露在旋轉(zhuǎn)體(6-17)外部的定位軸(6-28)與兩個(gè)調(diào)整塊(6-15)中的一個(gè)調(diào)整塊(6-15)位置對(duì)應(yīng)，兩個(gè)調(diào)整塊(6-15)的另一端設(shè)有定位塊(6-16)，兩個(gè)調(diào)整螺釘(6-23)分別穿過(guò)定位塊(6-16)，每個(gè)調(diào)整螺釘(6-23)的旋入端頂在相應(yīng)一個(gè)調(diào)整塊(6-15)上，每個(gè)調(diào)整螺釘(6-23)上擰有一個(gè)定位螺母(6-24)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銑車復(fù)合加工機(jī)床上的車床換刀機(jī)構(gòu)，其特征在于所 述車床換刀機(jī)構(gòu)(6)還包括叉形連接件(6-6)和第一氣缸連接板(6-25)，第一氣缸(6-3) 的活塞連桿通過(guò)叉形連接件(6-6)與第一齒條(6-4)連接，第一氣缸(6-3)通過(guò)第一氣缸 連接板(6-25)與軸套(6-1)的下端側(cè)壁連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種銑車復(fù)合加工機(jī)床上的車床換刀機(jī)構(gòu)，其特征在于 所述車床換刀機(jī)構(gòu)(6)還包括第二氣缸連接板(6-12)、第二氣缸連接板連接件(6-13)和第 二齒條連接板(6-21)，第二氣缸連接板(6-12)通過(guò)第二氣缸連接板連接件(6-13)與搖臂 (6-10)連接，第二氣缸(6-11)安裝在第二氣缸連接板(6-12)上。
全文摘要
銑車復(fù)合加工機(jī)床上的車床換刀機(jī)構(gòu)，它涉及一種車床換刀機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有的銑車復(fù)合加工機(jī)床在銑削工序和車削工序轉(zhuǎn)換時(shí)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)車刀刀具的自動(dòng)裝夾及換刀，影響了銑車復(fù)合加工機(jī)床的自動(dòng)化程度，從而降低了銑車復(fù)合加工機(jī)床的生產(chǎn)效率的問(wèn)題。主傳動(dòng)軸安裝在軸套內(nèi)，主傳動(dòng)軸的下端與軸套之間裝有第一軸承，主傳動(dòng)軸的上端與軸套之間裝有第二軸承，第一氣缸的活塞連桿與第一齒條連接，第一齒條通過(guò)第一齒條定位器實(shí)現(xiàn)第一齒條的定位，第一齒輪安裝在主傳動(dòng)軸的下端，第一齒輪與第一齒條嚙合，搖臂設(shè)置在主傳動(dòng)軸的上方，搖臂的一端通過(guò)搖臂定位連接件與主傳動(dòng)軸的上端面連接。本發(fā)明改變了同類產(chǎn)品的車刀更換方式，易于操作，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B23Q3/155GK101722434SQ20101000147
公開日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2010年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月4日
發(fā)明者余錦坤, 王立平, 董海濱, 馬懷念 申請(qǐng)人:黑龍江光大數(shù)控機(jī)床有限責(zé)任公司