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      銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床的車(chē)刀刀排裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3168350閱讀:276來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床的車(chē)刀刀排裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種車(chē)刀刀排裝置,具體涉及一種銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床的車(chē)刀刀排裝
      置,屬于金屬切削數(shù)控加工設(shè)備領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床因其將銑削功能和車(chē)削功能集于一身,減少了加工機(jī)床的占地 面積,減少了加工一個(gè)工件的裝夾定位次數(shù),節(jié)省了因工序轉(zhuǎn)換所需要的時(shí)間;銑車(chē)復(fù)合加 工機(jī)床因具有上述優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用于金屬的切削加工。但現(xiàn)有的銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床沒(méi) 有設(shè)置車(chē)刀刀排裝置,致使銑削工序和車(chē)削工序在轉(zhuǎn)換時(shí),無(wú)法實(shí)現(xiàn)銑削工序和車(chē)削工序 銜接的集約化和自動(dòng)控制,無(wú)法實(shí)現(xiàn)車(chē)刀刀具的自動(dòng)裝夾及換刀,影響了銑車(chē)復(fù)合加工機(jī) 床的自動(dòng)化程度,從而降低了銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床的生產(chǎn)效率。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是提供一種銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床的車(chē)刀刀排裝置,以解決現(xiàn)有的銑車(chē) 復(fù)合加工機(jī)床在銑削工序和車(chē)削工序轉(zhuǎn)換時(shí),無(wú)法實(shí)現(xiàn)車(chē)刀刀具的自動(dòng)裝夾及換刀,影響 了銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床的自動(dòng)化程度,從而降低了銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床的生產(chǎn)效率的問(wèn)題。
      本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題采取的技術(shù)方案是本發(fā)明所述的銑車(chē)復(fù)合加工機(jī) 床的車(chē)刀刀排裝置包括刀排定位器、刀柄和刀排主體,刀排定位器的外形呈圓筒形,刀柄的 外形呈圓錐形,刀排主體在沿長(zhǎng)度方向的側(cè)面上開(kāi)有四個(gè)豎向凹槽,四個(gè)豎向凹槽用于放 置四把加工外圓的車(chē)刀,在位于端部的豎向凹槽兩側(cè)的刀排主體的同一側(cè)面上開(kāi)有一個(gè)刀 孔,四個(gè)刀孔用于放置四把加工內(nèi)孔的車(chē)刀;刀柄設(shè)置在刀排主體的上端面的中部,刀柄的 大端與刀排主體的上端面連接,刀排定位器設(shè)置在刀排主體的上部,刀柄位于刀排定位器 的內(nèi)腔中,刀排定位器的下端面與刀排主體的上端面連接。 本發(fā)明改變了現(xiàn)有的同類(lèi)產(chǎn)品的車(chē)刀更換方式,以及車(chē)刀固定方式。具有更靈活更 簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)設(shè)置刀柄進(jìn)而實(shí)現(xiàn)銑主軸抓取刀排的功能。也可以采用BT30,BT50等其他 銑主軸錐度的刀柄進(jìn)行設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)刀排大多是圓盤(pán)式或固定位置裝夾,不能靈活拆裝。本發(fā) 明較同類(lèi)產(chǎn)品易于拆裝,方便靈活,更適合銑床功能的交替。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)刀排定位大多是通過(guò)固 定位置定位,其定位方式大多手動(dòng)。本發(fā)明定位方式簡(jiǎn)單唯一,而且可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位。


      圖1是安裝有本發(fā)明的銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床的整體主視立體圖,圖2是安裝有本發(fā) 明的銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床的整體后視立體圖,圖3是本發(fā)明的刀排主體的立體圖,圖4是本發(fā) 明的刀柄與刀排主體裝配關(guān)系的立體圖,圖5是本發(fā)明的整體立體圖。
      具體實(shí)施例方式
      具體實(shí)施方式
      一 、如圖3 5所示,本實(shí)施方式所述的銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床的車(chē)刀刀排裝置包括刀排定位器7-l、刀柄7-2和刀排主體7-3,刀排定位器7-1的外形呈圓筒形, 刀柄7-2的外形呈圓錐形,刀排主體7-3在沿長(zhǎng)度方向的側(cè)面上開(kāi)有四個(gè)豎向凹槽7-3-1, 四個(gè)豎向凹槽7-3-1用于放置四把加工外圓的車(chē)刀,在位于端部的豎向凹槽7-3-1兩側(cè)的 刀排主體7-3的同一側(cè)面上開(kāi)有一個(gè)刀孔7-3-2,四個(gè)刀孔7-3-2用于放置四把加工內(nèi)孔的 車(chē)刀;刀柄7-2設(shè)置在刀排主體7-3的上端面的中部,刀柄7-2的大端與刀排主體7_3的上 端面連接,刀排定位器7-1設(shè)置在刀排主體7-3的上部,刀柄7-2位于刀排定位器7-1的內(nèi) 腔中,刀排定位器7-1的下端面與刀排主體7-3的上端面連接。 刀排主體7-3內(nèi)同時(shí)裝夾8把車(chē)刀(垂直方向4把,水平方向4把)。車(chē)刀刀排 (刀排主體7-3)安放在車(chē)床換刀機(jī)構(gòu)6的上方。車(chē)床換刀機(jī)構(gòu)6可以將刀排原地旋轉(zhuǎn)180 度,將水平車(chē)刀置于加工位置,用于車(chē)削的側(cè)面加工。完成換刀后,進(jìn)行加工時(shí),該裝置將自 動(dòng)旋轉(zhuǎn)至車(chē)尾座上方,以拓展更大范圍的加工空間。車(chē)刀刀排鎖緊定固裝置(刀排定位器 7-l、刀柄7-2)將車(chē)刀刀排鎖緊固定在加工中心的主軸上,最大程度減小擺差,保證車(chē)刀的 加工精度。
      具體實(shí)施方式
      二 如圖3 5所示,本實(shí)施方式所述車(chē)刀刀排裝置7還包括兩個(gè)定 位鍵7-4,刀排主體7-3上端面的兩端各開(kāi)有一個(gè)定位鍵槽7-3-3,刀排定位器7_1的下端 面通過(guò)裝在定位鍵槽7-3-3內(nèi)的定位鍵7-4與刀排主體7-3的上端面連接。定位鍵槽7-3-3 與機(jī)床Y軸(滑鞍l(fā))平行。通過(guò)7-4定位鍵上端面與7-l上鍵槽底面接觸,減輕車(chē)削對(duì)銑 削主軸的沖擊力,從而對(duì)銑床主軸使用壽命得到了延伸。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施 方式一相同。
      具體實(shí)施方式
      三如圖1 2所示,本實(shí)施方式為安裝有本發(fā)明的銑車(chē)復(fù)合加工機(jī) 床,所述復(fù)合加工機(jī)床包括銑床主體,所述銑床主體包括滑鞍1、工作臺(tái)2、立柱3和主軸箱 4,工作臺(tái)2水平位于滑鞍1的上方且二者呈十字形設(shè)置,立柱3位于工作臺(tái)2的后端且立 柱3的下端與滑鞍1連接,主軸箱4位于工作臺(tái)2的上方且主軸箱4與立柱3滑動(dòng)連接;所 述復(fù)合加工機(jī)床還包括車(chē)床主軸總成5、車(chē)床換刀機(jī)構(gòu)6和車(chē)刀刀排裝置7,車(chē)床主軸總成 5設(shè)置在工作臺(tái)2的左端并與工作臺(tái)2滑動(dòng)連接,車(chē)床換刀機(jī)構(gòu)6固設(shè)在工作臺(tái)2的右端, 車(chē)刀刀排裝置7設(shè)置主軸箱4的下方或車(chē)床換刀機(jī)構(gòu)6上。
      工作原理(參見(jiàn)圖1 5): 根據(jù)傳統(tǒng)刀排的結(jié)構(gòu)靈活改進(jìn)與主軸錐柄的巧妙結(jié)合實(shí)現(xiàn)刀排的松夾。刀排定位 器利用安裝在主軸外圍的定位鎖緊裝置,通過(guò)鍵槽的特殊位置設(shè)計(jì)調(diào)整,使刀排按一定方 向的定位在固定位置,從而起到刀排固定作用。在進(jìn)行車(chē)削加工時(shí),刀柄7-2與主軸箱4內(nèi) 的銑床主軸的下端連接,刀排定位器7-1的上端與主軸箱4連接;在進(jìn)行銑削加工時(shí),刀柄 7-2連同刀排主體7-3 —起被放置在車(chē)床換刀機(jī)構(gòu)6的接刀架上。
      權(quán)利要求
      一種銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床的車(chē)刀刀排裝置,其特征在于所述車(chē)刀刀排裝置(7)包括刀排定位器(7-1)、刀柄(7-2)和刀排主體(7-3),刀排定位器(7-1)的外形呈圓筒形,刀柄(7-2)的外形呈圓錐形,刀排主體(7-3)在沿長(zhǎng)度方向的側(cè)面上開(kāi)有四個(gè)豎向凹槽(7-3-1),四個(gè)豎向凹槽(7-3-1)用于放置四把加工外圓的車(chē)刀,在位于端部的豎向凹槽(7-3-1)兩側(cè)的刀排主體(7-3)的同一側(cè)面上開(kāi)有一個(gè)刀孔(7-3-2),四個(gè)刀孔(7-3-2)用于放置四把加工內(nèi)孔的車(chē)刀;刀柄(7-2)設(shè)置在刀排主體(7-3)的上端面的中部,刀柄(7-2)的大端與刀排主體(7-3)的上端面連接,刀排定位器(7-1)設(shè)置在刀排主體(7-3)的上部,刀柄(7-2)位于刀排定位器(7-1)的內(nèi)腔中,刀排定位器(7-1)的下端面與刀排主體(7-3)的上端面連接。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床的車(chē)刀刀排裝置,其特征在于所述車(chē)刀刀排裝置(7)還包括兩個(gè)定位鍵(7-4),刀排主體(7-3)上端面的兩端各開(kāi)有一個(gè)定位鍵槽(7-3-3),刀排定位器(7-1)的下端面通過(guò)裝在定位鍵槽(7-3-3)內(nèi)的定位鍵(7-4)與刀排主體(7-3)的上端面連接。
      全文摘要
      銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床的車(chē)刀刀排裝置,它涉及一種車(chē)刀刀排裝置,解決現(xiàn)有的銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床在銑削工序和車(chē)削工序轉(zhuǎn)換時(shí),無(wú)法實(shí)現(xiàn)車(chē)刀刀具的自動(dòng)裝夾及換刀,影響了銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床的自動(dòng)化程度,從而降低了銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床的生產(chǎn)效率的問(wèn)題。刀排主體在沿長(zhǎng)度方向的側(cè)面上開(kāi)有四個(gè)豎向凹槽,在位于端部的豎向凹槽兩側(cè)的刀排主體的同一側(cè)面上開(kāi)有一個(gè)刀孔,刀柄設(shè)置在刀排主體的上端面的中部,刀柄的大端與刀排主體的上端面連接,刀排定位器設(shè)置在刀排主體的上部,刀柄位于刀排定位器的內(nèi)腔中,刀排定位器的下端面與刀排主體的上端面連接。本發(fā)明改變了現(xiàn)有的同類(lèi)產(chǎn)品的車(chē)刀更換方式,以及車(chē)刀固定方式,提高了生產(chǎn)效率。
      文檔編號(hào)B23B29/24GK101733420SQ20101000147
      公開(kāi)日2010年6月16日 申請(qǐng)日期2010年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月4日
      發(fā)明者余錦坤, 王立平, 董海濱, 馬懷念 申請(qǐng)人:黑龍江光大數(shù)控機(jī)床有限責(zé)任公司
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