專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)機(jī)蓋的制造方法及用于該方法中的模具和用料板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車(chē)覆蓋件的制造方法，尤其涉及一種汽車(chē)機(jī)蓋的制造方法及用于該方法中的模具和用料板。
背景技術(shù)：
汽車(chē)車(chē)身外觀覆蓋件如機(jī)蓋產(chǎn)品一般采用鍛壓的制造方法，在進(jìn)行鍛壓前，需準(zhǔn)備好用料板，開(kāi)發(fā)好模具，然后在鍛壓機(jī)上壓制成型。其中準(zhǔn)備產(chǎn)品用料板是不可缺少的內(nèi)容，現(xiàn)在各大汽車(chē)主機(jī)廠(如福特公司)在制造汽車(chē)機(jī)蓋時(shí)均采用直邊形的產(chǎn)品用料，即其產(chǎn)品用料板包括一直線(xiàn)形的前邊和后邊，相應(yīng)地，其制造模具具有一抽型工藝面，該工藝面包括位于工藝面四周的壓邊圈區(qū)50和壓邊圈區(qū)內(nèi)的成品面60，壓邊圈區(qū)包括一前緣51和后緣52，該前緣51和后緣52具有直線(xiàn)形的邊緣。如圖4所示，產(chǎn)品壓制成型后用一切割刀割掉成品面60外圍的用料，得到成品機(jī)蓋。由于成品機(jī)蓋的邊緣是圓弧形而用料板是方型，這種方法的主要缺陷是廢料較多，原材料利用率低，增加了生產(chǎn)成本。因此現(xiàn)有的汽車(chē)機(jī)蓋的制造方法有待改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種降低材料廢料比率的汽車(chē)機(jī)蓋的制造方法。這種汽車(chē)機(jī)蓋的制造方法，包括1)準(zhǔn)備產(chǎn)品用料板的步驟，該產(chǎn)品用料板具有一前邊和一后邊；2)制造模具的步驟，該模具具有抽型工藝面，該工藝面包括位于工藝面四周的具有一前緣和一后緣的壓邊圈區(qū)和壓邊圈區(qū)內(nèi)的成品面以及成品面和壓邊圈區(qū)之間的工藝輔助面；所述的前邊和后邊是圓弧形，所述的前緣和后緣具有圓弧形的邊緣。進(jìn)一步地，所述的工藝輔助面具有一深度為30-40mm，寬度為50_70mm的凹槽。所述的工藝輔助面具有一雙拉延筋。本發(fā)明還提供一種用于權(quán)利要求1所述方法的模具，該模具具有抽型工藝面，該工藝面包括位于工藝面四周的壓邊圈區(qū)和壓邊圈區(qū)內(nèi)的成品面以及成品面和壓邊圈區(qū)之間的工藝輔助面，所述的壓邊圈區(qū)包括一前緣和后緣，該前緣和后緣具有圓弧形的邊緣。進(jìn)一步地，上述的工藝輔助面具有一深度為30-40mm，寬度為50_70mm的凹槽。上述的工藝輔助面具有一雙拉延筋。本發(fā)明還提供一種用料板，包括一前邊和一后邊，該前邊和后邊是圓弧形。由于汽車(chē)機(jī)蓋的產(chǎn)品用料的前邊和后邊為與產(chǎn)品成品面前緣和后緣相應(yīng)的圓弧形，用切割刀切割出產(chǎn)品成品面后，切割出廢料的比率明顯降低了，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本。


圖1是本發(fā)明的機(jī)蓋的抽型工藝面俯視示意圖2是圖1的A-A剖視圖；圖3是圖1的B-B剖視圖；以及圖4是現(xiàn)有技術(shù)機(jī)蓋的抽型工藝面俯視示意具體實(shí)施例方式在準(zhǔn)備產(chǎn)品用料板時(shí)，該產(chǎn)品用料板具有一前邊和一后邊，該前邊和該后邊為圓弧形。圖1為本發(fā)明的機(jī)蓋的抽型工藝面俯視示意圖，其包括一成品面10，成品面10外圍具有壓邊圈區(qū)20，在壓邊圈區(qū)20和成品面10之間具有工藝輔助面(未示出)，壓扁圈區(qū) 20具有一前緣21和一后緣22，該前緣21和該后緣22具有圓弧形的邊緣。本發(fā)明提供的制造方法包括準(zhǔn)備用料板的步驟和制造模具的步驟，該產(chǎn)品用料板具有上述的特征，該模具具有上述的抽型工藝面。為了控制走料，保證正常抽型，須在抽型工藝面上有特殊的要求，如圖2和圖3分別為擋風(fēng)玻璃處和大燈處的工藝輔助面的剖視圖， 其包括一凹槽11和一雙拉延筋12，該凹槽的深度為30-40mm，寬度為50_70mm，相對(duì)于方料抽型工藝面的深20-30mm，寬80-100mm的凹槽要深和窄，雙拉延筋12的功效也是保證正常抽型。由于機(jī)蓋產(chǎn)品用料板前后邊為圓弧形，模具的抽型工藝面的壓邊區(qū)的前后緣為圓弧形，與機(jī)蓋成型面的圓弧形前后緣相應(yīng)，本發(fā)明的制造方法在用料切割后產(chǎn)生的廢料相對(duì)較少。據(jù)計(jì)算，圓弧料與方料用料節(jié)省10. 07%，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本，具有有益的效果。
權(quán)利要求
1.一種汽車(chē)機(jī)蓋的制造方法，包括1)準(zhǔn)備產(chǎn)品用料板的步驟，該產(chǎn)品用料板具有一前邊和一后邊；2)制造模具的步驟，該模具具有抽型工藝面，該抽型工藝面包括位于工藝面四周的具有一前緣和一后緣的壓邊圈區(qū)和壓邊圈區(qū)內(nèi)的成品面以及成品面和壓邊圈區(qū)之間的工藝輔助面；3)利用所述模具的抽型工藝面將所述產(chǎn)品用料板上壓制成型；其特征是所述的前邊和后邊是圓弧形，所述的前緣和后緣具有圓弧形的邊緣。
2.如權(quán)利要求1所述的制造方法，其特征是所述的工藝輔助面具有一深度為30-40mm， 寬度為50-70mm的凹槽。
3.如權(quán)利要求1所述的制造方法，其特征是所述的工藝輔助面具有一雙拉延筋。
4.一種用于權(quán)利要求1所述方法中的模具，該模具具有抽型工藝面，該抽型工藝面包括位于工藝面四周的具有一前緣和一后緣的壓邊圈區(qū)和壓邊圈區(qū)內(nèi)的成品面以及成品面和壓邊圈區(qū)之間的工藝輔助面，其特征是該前緣和后緣具有圓弧形的邊緣。
5.如權(quán)利要求4所述的模具，其特征是在所述工藝輔助面具有一深度為30-40mm，寬度為50-70mm的凹槽。
6.如權(quán)利要求4所述的模具，其特征是在所述工藝輔助面具有一雙拉延筋。
7.一種用于權(quán)利要求1所述方法中的用料板，包括一前邊和一后邊，其特征是該前邊和后邊是圓弧形。
全文摘要
本發(fā)明是關(guān)于一種汽車(chē)機(jī)蓋的制造方法，包括準(zhǔn)備產(chǎn)品用料板的步驟，該產(chǎn)品用料板具有一圓弧形的前邊和一圓弧形的后邊；制造模具的步驟，該模具的抽型工藝面包括位于工藝面四周的具有一前緣和一后緣的壓邊圈區(qū)和壓邊圈區(qū)內(nèi)的成品面以及成品面和壓邊圈區(qū)之間的工藝輔助面；該前緣和后緣具有圓弧形的邊緣，該工藝輔助面具有一凹槽和一雙拉延筋。本發(fā)明還提供一種用于該方法中的模具和產(chǎn)品用料板，該模具具有上述的抽型工藝面；該產(chǎn)品用料板具有一圓弧形的前邊和一圓弧形的后邊。本發(fā)明可以減少產(chǎn)品用料的廢料率，節(jié)約生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B21K7/12GK102294432SQ201010206899
公開(kāi)日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2010年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月22日
發(fā)明者黃星文, 黃毅平 申請(qǐng)人:上海鑫毅交通工業(yè)有限公司, 鑫鴻交通工業(yè)(安徽)有限公司