一種車機(jī)用連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車機(jī)用連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]車機(jī)指的是安裝在汽車?yán)锩娴能囕d信息娛樂產(chǎn)品的簡稱，車機(jī)在功能上要能夠?qū)崿F(xiàn)人與車，車與外界(車與車)的信息通訊。在現(xiàn)有的車機(jī)中，接線座子與連接座直接焊接連接在一起，這樣存在當(dāng)座子損壞時(shí)，需要更換整個(gè)車機(jī)，造成不必要的浪費(fèi)。同時(shí)，當(dāng)車機(jī)被用到不同型號汽車上時(shí)，往往由于型號不同，對應(yīng)的接線座子不一樣，從而導(dǎo)致整個(gè)車機(jī)不能被循環(huán)使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種車機(jī)用連接結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了車機(jī)的易于獨(dú)立維修接線座子以及可適用于不同型號汽車的功能。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案為:
[0005]—種車機(jī)用連接結(jié)構(gòu)，包括外殼，在所述外殼內(nèi)設(shè)置有第一 PCB板；所述外殼包括后蓋，在所述后蓋上設(shè)置有接線座子，在所述第一 PCB板上設(shè)置有連接座，在所述接線座子與連接座之間設(shè)置有連接器。
[0006]進(jìn)一步地，在所述連接座內(nèi)設(shè)置有若干插桿，在所述連接器一側(cè)內(nèi)設(shè)置有與所述插桿相匹配的插槽，在所述連接器的另一側(cè)設(shè)置有與所述插槽連接的引腳；在所述接線座子上設(shè)置有第二 PCB板，在所述第二 PCB板上設(shè)置有與所述引腳匹配的卡孔，所述引腳連接所述卡孔。
[0007]優(yōu)選地，在所述接線座子一側(cè)的上、下端分別設(shè)置有固定耳朵，在相對的另一側(cè)中部同樣設(shè)置有所述固定耳朵；在所述后蓋設(shè)置有與所述固定耳朵匹配的固定孔。
[0008]優(yōu)選地，在所述連接器上設(shè)置有起標(biāo)識作用的凸緣，在所述連接座上設(shè)置有與所述凸緣匹配的凹槽。
[0009]本實(shí)用新型提供一種車機(jī)用連接結(jié)構(gòu)，設(shè)置的連接器為快速更換接線座子提供了方便。實(shí)現(xiàn)了車機(jī)的易于獨(dú)立維修接線座子以及可適用于不同型號汽車的功能。設(shè)置的固定耳朵采用在側(cè)面設(shè)置，降低了車機(jī)的高度，同時(shí)保障了安裝的封閉性。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種車機(jī)用連接結(jié)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型一種車機(jī)用連接結(jié)構(gòu)局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型一種車機(jī)用連接結(jié)構(gòu)的連接座局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖，具體闡明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，附圖僅供參考和說明使用，不構(gòu)成對本實(shí)用新型專利保護(hù)范圍的限制。
[0014]如圖1、2和3所不，一種車機(jī)用連接結(jié)構(gòu)，包括外殼1，在所述外殼I內(nèi)設(shè)置有第一PCB板2 ;所述外殼I包括后蓋11，在所述后蓋11上設(shè)置有接線座子4，在所述第一 PCB板2上設(shè)置有連接座3，在所述接線座子4與連接座3之間設(shè)置有連接器5。本實(shí)施例中，在所述連接座3內(nèi)設(shè)置有若干插桿31，在所述連接器5 —側(cè)內(nèi)設(shè)置有與所述插桿31相匹配的插槽52，在所述連接器5的另一側(cè)設(shè)置有與所述插槽52連接的引腳51 ;在所述接線座子4上設(shè)置有第二 PCB板41，在所述第二 PCB板41上設(shè)置有與所述引腳51匹配的卡孔42，所述引腳51連接所述卡孔42。在所述接線座子4 一側(cè)的上、下端分別設(shè)置有固定耳朵43，在相對的另一側(cè)中部同樣設(shè)置有所述固定耳朵43 ;在所述后蓋11設(shè)置有與所述固定耳朵43匹配的固定孔。在所述連接器5上設(shè)置有起標(biāo)識作用的凸緣，在所述連接座3上設(shè)置有與所述凸緣匹配的凹槽。
[0015]組裝原理:連接座被預(yù)先固定在外殼內(nèi)的第一 PCB板上，在更換接線座時(shí)，直接將固定有連接器的接線座插入車機(jī)的后蓋預(yù)留安裝孔內(nèi)，并且使用固定耳朵固定在后蓋上，此時(shí)，連接器與連接座相連接，即可完成更換。
[0016]以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能以此來限定本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍，因此依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車機(jī)用連接結(jié)構(gòu)，包括外殼，在所述外殼內(nèi)設(shè)置有第一 PCB板；所述外殼包括后蓋，其特征在于:在所述后蓋上設(shè)置有接線座子，在所述第一 PCB板上設(shè)置有連接座，在所述接線座子與連接座之間設(shè)置有連接器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車機(jī)用連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述連接座內(nèi)設(shè)置有若干插桿，在所述連接器一側(cè)內(nèi)設(shè)置有與所述插桿相匹配的插槽，在所述連接器的另一側(cè)設(shè)置有與所述插槽連接的引腳；在所述接線座子上設(shè)置有第二 PCB板，在所述第二 PCB板上設(shè)置有與所述引腳匹配的卡孔，所述引腳連接所述卡孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車機(jī)用連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述接線座子一側(cè)的上、下端分別設(shè)置有固定耳朵，在相對的另一側(cè)中部同樣設(shè)置有所述固定耳朵；在所述后蓋設(shè)置有與所述固定耳朵匹配的固定孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車機(jī)用連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述連接器上設(shè)置有起標(biāo)識作用的凸緣，在所述連接座上設(shè)置有與所述凸緣匹配的凹槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種車機(jī)用連接結(jié)構(gòu)，包括外殼，在所述外殼內(nèi)設(shè)置有第一PCB板；所述外殼包括后蓋，在所述后蓋上設(shè)置有接線座子，在所述第一PCB板上設(shè)置有連接座，在所述接線座子與連接座之間設(shè)置有連接器。在所述連接座內(nèi)設(shè)置有若干插桿，在所述連接器一側(cè)內(nèi)設(shè)置有與所述插桿相匹配的插槽，在所述連接器的另一側(cè)設(shè)置有與所述插槽連接的引腳；在所述接線座子上設(shè)置有第二PCB板，在所述第二PCB板上設(shè)置有與所述引腳匹配的卡孔，所述引腳連接所述卡孔。有益效果：實(shí)現(xiàn)了車機(jī)的易于獨(dú)立維修接線座子以及可適用于不同型號汽車的功能。設(shè)置的固定耳朵采用在側(cè)面設(shè)置，降低了車機(jī)的高度，同時(shí)保障了安裝的封閉性。
【IPC分類】H01R13/629, H01R13/42
【公開號】CN205212020
【申請?zhí)枴緾N201520900386
【發(fā)明人】黃曉彬
【申請人】黃曉彬
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年11月12日