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      一種自動鎖定導(dǎo)軌的制作方法

      文檔序號:3185985閱讀:679來源:國知局
      專利名稱:一種自動鎖定導(dǎo)軌的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種鎖定裝置,具體來說,涉及一種自動鎖定導(dǎo)軌,它包括帶有滑 槽的軌道和滑軌,滑軌可滑動連接在軌道上。
      背景技術(shù)
      在機(jī)械制造領(lǐng)域,尤其是在機(jī)械產(chǎn)品的裝配領(lǐng)域中,自動化操作往往需要產(chǎn)品的 自動定位。自動鎖定導(dǎo)軌就是常常需要使用的一種組裝工具。利用自動鎖定導(dǎo)軌,可以使放 置在導(dǎo)軌上的零部件的定位更加準(zhǔn)確。現(xiàn)有的自動鎖定導(dǎo)軌主要有彈性壓緊式和插銷式。 彈性壓緊式需要使用彈性部件,其使用壽命有限,并且彈性部件壓緊力有一定限制。插銷式 雖然能夠克服部件使用壽命短的缺陷,但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工不便。

      實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種自動鎖定導(dǎo)軌,在保證其使用壽命 長的前提下,結(jié)構(gòu)簡單,制作加工方便。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是一種自動鎖定導(dǎo)軌,包括帶有滑槽的軌道和滑軌,滑軌可滑動連接在軌道上,其特 征在于,所述的軌道布置有至少兩個傾斜設(shè)置的定位槽,所述的滑軌的一端設(shè)置有可旋轉(zhuǎn) 的鎖塊,該鎖塊的寬度小于滑槽的寬度,也小于定位槽的寬度;該鎖塊的長度大于滑槽的寬 度,小于定位槽的長度。所述的每個定位槽都位于滑槽的兩側(cè)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,采用本實用新型的技術(shù)方案,其優(yōu)點是1.使用壽命長,結(jié)構(gòu)簡單,制作加工方便。本實用新型的一種自動鎖定導(dǎo)軌,包括 帶有滑槽的軌道和滑軌,滑軌可滑動連接在軌道上,所述的軌道布置有至少兩個傾斜設(shè)置 的定位槽,所述的滑軌的一端設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的鎖塊。整個裝置僅包括軌道、滑軌、滑槽、定位 槽和鎖塊,結(jié)構(gòu)簡單,裝配便利。當(dāng)鎖塊處于與軌道平行的狀態(tài)時,滑軌可以自由在軌道中 滑行。當(dāng)鎖塊嵌至在定位槽中時,滑軌被鎖定在軌道中。2.鎖塊在定位槽中的定位更為牢靠。位槽分布在滑軌的兩端,可以讓鎖塊在定位 槽中的定位更為牢靠,避免單側(cè)受力可能導(dǎo)致鎖塊的損壞。

      圖1是本實用新型的仰視圖。圖中,1、滑槽,2、軌道,3、滑軌,4、定位槽,5、鎖塊。
      具體實施方式
      如圖1所示,本實用新型的一種自動鎖定導(dǎo)軌,包括軌道2和滑軌3。該軌道2中 有滑槽1,滑軌3可滑動連接在軌道2的滑槽1中。這樣,滑軌3就可以沿著軌道2中的滑槽1滑行。軌道2布置有至少兩個傾斜設(shè)置的定位槽4。定位槽4的數(shù)量依據(jù)軌道2的長 度和實際需求而定?;?的一端設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的鎖塊5。鎖塊5和滑軌3可以鉸接。鎖 塊5嵌至在滑槽1中,該鎖塊5的寬度小于滑槽1的寬度。這樣,鎖塊5可以在滑槽1中滑 行。為了能夠讓鎖塊5在定位槽4中實現(xiàn)鎖定功能,鎖塊5的寬度小于定位槽4的寬度,鎖 塊5的長度大于滑槽1的寬度,但小于定位槽4的長度。使用該結(jié)構(gòu)的自動鎖定導(dǎo)軌,當(dāng)鎖 塊5處于與軌道2平行的狀態(tài)時,滑軌3可以自由在軌道2中滑行。當(dāng)鎖塊5傾斜,并嵌至 在定位槽4中時,滑軌3被鎖定在軌道2中,不能滑行。使用該結(jié)構(gòu)的自動鎖定導(dǎo)軌,整個 鎖定導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)簡單,加工組裝方便,并且其使用壽命長。進(jìn)一步,每個定位槽4都位于滑槽1的兩側(cè)。定位槽4在滑軌3中的位置可以有多 種形式,但是定位槽4分布在滑軌1的兩端,可以讓鎖塊5在定位槽4中的定位更為牢靠, 避免單側(cè)受力可能導(dǎo)致鎖塊5的損壞。進(jìn)一步,所述的定位槽4與水平線的角度為20度至35度之間。定位槽4與水平 線的夾角在20度和35度之間,例如20度、25度、30度和35度,可以很方便將鎖塊5旋轉(zhuǎn) 至定位槽4中,同時也很方便將其旋轉(zhuǎn)移出定位槽4。進(jìn)一步,所述的定位槽4相互平行。平行設(shè)置的定位槽4可以使鎖塊5在每個鎖 定位置的旋轉(zhuǎn)方向一致,方便操作人員操作。進(jìn)一步,所述的鎖塊5的端部為弧形。由于鎖塊5可能與滑軌3或者定位槽4摩 擦接觸,為減少摩擦和其間的摩擦力,將鎖塊5的端部設(shè)計為弧形。
      權(quán)利要求1.一種自動鎖定導(dǎo)軌,包括帶有滑槽(1)的軌道(2)和滑軌(3),該滑軌(3)可滑動連 接在軌道(2)上,其特征在于,所述的軌道(2)布置有至少兩個傾斜設(shè)置的定位槽(4),所述 的滑軌(3)的一端設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的鎖塊(5),該鎖塊(5)嵌至在滑槽(1)中,該鎖塊(5)的 寬度小于滑槽(1)的寬度,也小于定位槽(4)的寬度;該鎖塊(5)的長度大于滑槽(1)的寬 度,小于定位槽(4)的長度。
      2.按照權(quán)利要求1所述的自動鎖定導(dǎo)軌,其特征在于,所述的每個定位槽(4)都位于滑 槽(1)的兩側(cè)。
      3.按照權(quán)利要求1或2所述的自動鎖定導(dǎo)軌,其特征在于,所述的定位槽(4)與水平線 的夾角在20度至35度之間。
      4.按照權(quán)利要求3所述的自動鎖定導(dǎo)軌,其特征在于,所述的定位槽(4)相互平行。
      5.按照權(quán)利要求4所述的自動鎖定導(dǎo)軌,其特征在于,所述的鎖塊(5)的端部為弧形。
      專利摘要本實用新型涉及一種自動鎖定導(dǎo)軌,包括帶有滑槽的軌道和滑軌,滑軌可滑動連接在軌道上,所述的軌道布置有至少兩個傾斜設(shè)置的定位槽,所述的滑軌的一端設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的鎖塊,該鎖塊嵌至在滑槽中,該鎖塊的寬度小于滑槽的寬度,也小于定位槽的寬度;該鎖塊的長度大于滑槽的寬度,小于定位槽的長度。當(dāng)鎖塊處于與軌道平行的狀態(tài)時,滑軌可以自由在軌道中滑行。當(dāng)鎖塊嵌至在定位槽中時,滑軌被鎖定在軌道中。整個導(dǎo)軌僅包括軌道、滑軌、滑槽、定位槽和鎖塊,結(jié)構(gòu)簡單,裝配便利。
      文檔編號B23P19/00GK201776601SQ20102028904
      公開日2011年3月30日 申請日期2010年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月11日
      發(fā)明者蔣建華 申請人:江蘇康非特動力科技有限公司
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