国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      通用化的數(shù)控切割機的制作方法

      文檔序號:3187086閱讀:235來源:國知局
      專利名稱:通用化的數(shù)控切割機的制作方法
      技術領域
      本實用新型屬于機械加工技術領域,具體是一種通用化的數(shù)控切割機。
      背景技術
      隨著機械工業(yè)的發(fā)展,數(shù)控切割機在熱加工領域占據(jù)越來越重要的地位,但因為 切割機機型過多,產(chǎn)品結構通用化程度低,造成了機器的零件品種多、制造周期長、庫存積 壓大、維修備件更換通用性差、后期維護改造設備升級困難等等一系列缺點。目前切割機按驅動方式主要分為兩類數(shù)控單邊驅動切割機,數(shù)控雙邊驅動切割 機。其傳動特點為數(shù)控雙邊驅動切割機為縱向雙邊導軌上都帶有齒條,左右兩邊都有交流 伺服電機帶動齒輪箱減速,再帶動齒輪齒條同步傳動,主邊驅動,副邊跟隨。而單邊驅動切 割機只有主操作邊有電機減速機帶動齒輪齒條傳動,因為少了一邊的伺服電機和齒輪箱, 成本上可以大幅度降低。但由于是單邊驅動,機器的重心的位置和橫梁的剛性成為制約單 邊驅動切割機的兩個最關鍵因素,決定了其機器軌距不能太大,現(xiàn)單邊切割機一般都在軌 距4米以內,雙邊切割機一般軌距都在4米以上。由于機器結構的特點,很難通用。在具體使用過程中,單邊驅動切割機一般用在火焰切割或小電流等離子切割中, 雙邊驅動切割機一般用在火焰或任意選配的等離子切割中,用戶處配備單邊驅動切割機 可以滿足火焰切割,但隨著產(chǎn)品升級或效益的提高,對切割效率可能會提出更高的要求,此 時,如果再重新訂購一臺新機器的話,無疑會大幅增加生產(chǎn)成本,降低產(chǎn)品的競爭力,如果 在現(xiàn)有的單邊基礎上改造成雙邊,由于在設計中未考慮到縱向安裝位置,一般都不易實現(xiàn)。切割機根據(jù)用戶在現(xiàn)場的操作位置,分為左操作和右操作兩種機型,其特點是左 操作機器的縱向定位機構置于機器左側,右操作機器的縱向定位機構置于機器右側。切割機的通用性比較差的方面有主副邊端梁的通用性、左右操作端梁的通用性、 24KG級/38KG級/50KG級導軌端梁的通用性、單雙邊驅動端梁和橫梁的通用性。
      發(fā)明內容為了解決現(xiàn)有技術中的上述通用性問題,本實用新型提出一種通用化的數(shù)控切割 機,具體技術方案如下一種通用化的數(shù)控切割機,包括橫梁、主副端梁和兩條軌道;所述橫梁上設有割 炬,主副端梁分別設在兩條導軌上、且沿導軌滑行,橫梁跨在主副端梁上。所述主副端梁成 鏡像對稱,且主副端梁上裝設有相同的驅動機構;所述主端梁包括機架和滑車,機架設在滑 車上;在主端梁運動方向上,機架的位置是偏離滑車的中間位置;所述主副端梁上都設有 導軌夾緊機構安裝位置,僅在主端梁上或副端梁設置導軌夾緊機構。所述導軌夾緊機構上可拆卸地設有成對的導軌定位軸承,各對導軌定位軸承沿導 軌中心線對稱排列;各對導軌定位軸承之間的空腔大小與導軌的寬度對應。所述導軌夾緊機構上的導軌定位軸承連接處的位置固定。由以上技術方案,可以把雙邊驅動的主邊端梁、雙驅的副邊端梁、雙驅的左操作端梁、雙驅的右操作端梁、單驅的主邊端梁都統(tǒng)一為一件統(tǒng)一的零件,雙邊驅動的橫梁和單邊 驅動的橫梁統(tǒng)一為一件零件、單驅的副邊端梁作為一件零件。以上經(jīng)實施,現(xiàn)場得到了應用,實踐證明非常成功,降低了能耗,間接提升了客戶 產(chǎn)品的競爭力,增強了客戶設備的延伸性,節(jié)約了社會資源。
      圖Ia是現(xiàn)有技術中的主副端梁示意圖;圖Ib是本例的主副端梁示意圖;圖2是本例的夾緊機構結構示意圖;圖3是本例通用化的數(shù)控切割機的結構示意圖;圖4是圖3的俯視示意圖。
      具體實施方式

      以下結合附圖與具體實施方式
      對本技術方案作進一步說明一種通用化的數(shù)控切割機,包括橫梁1、主副端梁2-1和2-2以及兩條軌道;所 述橫梁1上設有割炬3,主副端梁2-1和2-2分別設在兩條導軌上、且沿導軌滑行,橫梁1跨 在主副端梁2-1和2-2上。所述主副端梁2-1和2-2成鏡像對稱,且主副端梁2_1和2_2 上裝設有相同的驅動機構;所述主端梁2-1包括機架4和滑車5,機架4設在滑車5上;在 主端梁2-1運動方向上,機架的4位置是偏離滑車5的中間位置;所述主副端梁2-1和2-2 上都設有導軌夾緊機構安裝位置,僅在主端梁上2-1或副端梁2-2設置導軌夾緊機構。主 副端梁上的驅動機構采用現(xiàn)有技術中成熟的驅動機構即可。所述導軌夾緊機構上可拆卸地設有成對的導軌定位軸承,各對導軌定位軸承沿導 軌中心線對稱排列;各對導軌定位軸承之間的空腔大小與導軌的寬度對應。所述導軌夾緊機構上的導軌定位軸承連接處的位置固定。上述技術方案中,1、參考附圖Ia和圖lb,主副邊端梁的通用性主和副端梁使用了一樣的驅動,一樣的機架結構,不同之處在于副邊不裝導軌夾 緊機構,可以在加工時都留出安裝位置;對于機架的不對稱性,現(xiàn)有技術和本技術方案的兩種結構的有效切割范圍Ll和 L2是相同的,只是最前端的切割位置偏差了 L3,這對實際的切割工藝構成不了影響。所以,采取圖Ib所示結構實現(xiàn)了主副邊端梁的通用化;因為導軌夾緊機構的安裝 位置都一樣,也實現(xiàn)了左右操作的通用化,只是在于實際夾緊安裝位置在左或在右而已。2、參考附圖2,對于MKG級/38KG級/50KG級導軌的主副端梁的通用性圖2中B為38或50KG導軌外邊界線,A為MKG導軌的外邊界線,Bl為38或50KG 導軌定位軸承邊界線,Al為MKG導軌定位軸承邊界線。分析結構可知,適用于各種導軌時,中心線是不變的,可以更改軸承及其上夾緊機 構相關零件的大小,端梁的通用也可以實現(xiàn)。1、雙驅所有類型的主端梁及副端梁統(tǒng)一成一種零件,其為對稱結構,參考附圖 lb;2、夾緊機構對應的孔全部加工,參考附圖3 ;3、端梁零件不作更改作為MKG導軌、38KG導軌、50KG導軌通用;4、所有橫梁統(tǒng)一為雙驅所用的橫梁;[0035] 5、單驅主副端梁的車架形式結構相同,長度方向可以做到比現(xiàn)有的結構縮短。
      權利要求1.一種通用化的數(shù)控切割機,包括橫梁、主副端梁和兩條軌道;所述橫梁上設有割炬, 主副端梁分別設在兩條導軌上、且沿導軌滑行,橫梁跨在主副端梁上,其特征是所述主副端 梁成鏡像對稱,且主副端梁上裝設有相同的驅動機構;所述主端梁包括機架和滑車,機架設 在滑車上;在主端梁運動方向上,機架的位置是偏離滑車的中間位置;所述主副端梁上都 設有導軌夾緊機構安裝位置,僅在主端梁上或副端梁設置導軌夾緊機構。
      2.根據(jù)權利要求1所述的通用化的數(shù)控切割機,其特征是所述導軌夾緊機構上可拆卸 地設有成對的導軌定位軸承,各對導軌定位軸承沿導軌中心線對稱排列;各對導軌定位軸 承之間的空腔大小與導軌的寬度對應。
      3.根據(jù)權利要求2所述的通用化的數(shù)控切割機,其特征是所述導軌夾緊機構上的導軌 定位軸承連接處的位置固定。
      專利摘要一種通用化的數(shù)控切割機,包括橫梁、主副端梁和兩條軌道;所述橫梁上設有割炬,主副端梁分別設在兩條導軌上、且沿導軌滑行,橫梁跨在主副端梁上。所述主副端梁成鏡像對稱,且主副端梁上裝設有相同的驅動機構;所述主端梁包括機架和滑車,機架設在滑車上;在主端梁運動方向上,機架的位置是偏離滑車的中間位置;所述主副端梁上都設有導軌夾緊機構安裝位置,僅在主端梁上或副端梁設置導軌夾緊機構。以上經(jīng)實施,現(xiàn)場得到了應用,實踐證明非常成功,降低了能耗,間接提升了客戶產(chǎn)品的競爭力,增強了客戶設備的延伸性,節(jié)約了社會資源。
      文檔編號B23K37/00GK201815812SQ20102051132
      公開日2011年5月4日 申請日期2010年8月30日 優(yōu)先權日2010年8月30日
      發(fā)明者張友彬, 李建強, 汪廣玉 申請人:常州亞泰焊割科技有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1