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      中心定位焊線裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3188037閱讀:525來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:中心定位焊線裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種中心定位焊線裝置。
      背景技術(shù)
      作為鎳氫電池之后、燃料電池之前的產(chǎn)品,鋰離子電池正迅速躥紅。鋰電池用 于自行車、摩托車及手機(jī)、電腦及數(shù)碼產(chǎn)品等,技術(shù)已經(jīng)日臻成熟,目前我國(guó)小功率鋰 離子電池產(chǎn)量占全球三分之一多??蛻舨粌H會(huì)考評(píng)電池的電化學(xué)性能,而且注意力越來(lái) 越多地放在了尺寸精度、外形美觀上,有些高端客戶會(huì)提出一些特殊要求,例如方形 電池焊線時(shí),要以電池的中心為基準(zhǔn)來(lái)判斷焊線是否合格。現(xiàn)有的方形鋰電池生產(chǎn)工藝中對(duì)鋰電池的定位方式一般采用邊定位,采用此定 位方式,電池的外形尺寸對(duì)焊線質(zhì)量影響較大,要確保焊線的合格率,就必須提高電池 外形尺寸精度,其后果是大幅度提高電池成本。采用此中心定位焊線裝置能很好地解決 此問(wèn)題,對(duì)電池的外形尺寸沒(méi)有要求,焊線合格率幾乎100%。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種方形工件的中心定位焊線裝置,采用此結(jié)構(gòu)的中 心定位裝置,可快速夾持、固定工件兩側(cè)面,自動(dòng)校正工件的中心,提高了工件定位的 精度、定位與夾緊同步進(jìn)行,又提高工作效益,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,完全能實(shí)現(xiàn)方形 工件中心定位功能,適用范圍廣,克服了現(xiàn)有產(chǎn)品以側(cè)面定位,無(wú)法消除由于工件外形 尺寸不一致而引起的定位誤差的不足。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種中心定位焊線裝置,包括底板、夾緊塊、工件托板和汽缸座,底板中部固 定滑軌,滑軌兩端分別安裝滑塊,兩滑塊之間設(shè)有過(guò)渡塊,過(guò)渡塊的中部通過(guò)銷軸連接 旋轉(zhuǎn)條,旋轉(zhuǎn)條上分別連接兩拉桿和汽缸連接桿,兩拉桿上分別連接滑塊連接板,兩滑 塊連接板下端部通過(guò)螺釘固定在滑塊上,兩滑塊連接板的上端部通過(guò)螺釘連接夾緊塊; 所述汽缸連接桿通過(guò)螺釘連接汽缸的一側(cè),汽缸上設(shè)有可調(diào)氣管接頭,汽缸的另一側(cè)通 過(guò)螺釘連接汽缸座;所述工件托板的一側(cè)設(shè)有擋片,導(dǎo)線的端面緊靠在擋片上,實(shí)現(xiàn)軸 向定位,導(dǎo)線放置在托板的凹槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)徑向定位。本實(shí)用新型的有益效果為1)采用此結(jié)構(gòu)的中心定位裝置,定位與夾緊同步進(jìn)行,工作效率高,另外工件 的外形誤差,對(duì)定位精度沒(méi)有影響,在不影響品質(zhì)的前提下,可放寬產(chǎn)品外形尺寸,從 而降低生產(chǎn)成本。2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,定位時(shí),可自動(dòng)消除銷、孔間隙引起的誤差,中心定 位精度高,相同原理的類似結(jié)構(gòu)已推廣應(yīng)用于焊接夾具、標(biāo)簽貼附設(shè)備中,取得了良好 的應(yīng)用效果。
      下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的中心定位焊線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的中心定位焊線裝置的分解結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的中心定位焊線裝置的工作原理圖。圖中1、底板;2、夾緊塊;3、工件托板;4、汽缸座;5、滑軌;6、過(guò)渡塊;7、 滑塊;8、旋轉(zhuǎn)條;9、拉桿;10、汽缸連接桿;11、滑塊連接板;12、汽缸;13、氣 管接頭;14、擋片;15、工件;16、銷軸。
      具體實(shí)施方式
      如圖1-3所示,本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種中心定位焊線裝置,包括底板1、 夾緊塊2、工件托板3和汽缸座4,底板2中部固定滑軌5,滑軌5兩端分別固定滑塊7, 兩滑塊7之間設(shè)有過(guò)渡塊6,過(guò)渡塊6的中部通過(guò)銷軸16連接旋轉(zhuǎn)條8,旋轉(zhuǎn)條8繞規(guī)格 為Φ6*20的銷軸轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)條8上分別連接兩拉桿9和汽缸連接桿10,兩拉桿9上分別 連接滑塊連接板11,兩滑塊連接板11下端部通過(guò)螺釘固定在滑塊7上,兩滑塊連接板11 的上端部通過(guò)螺釘連接夾緊塊2 ;所述汽缸連接桿10通過(guò)螺釘與汽缸12的一側(cè)連接,汽 缸12上設(shè)有可調(diào)氣管接頭13,汽缸12的另一側(cè)通過(guò)螺釘連接汽缸座4;所述工件托板3 的一側(cè)設(shè)有擋片14,導(dǎo)線的一端緊靠在擋片14上,實(shí)現(xiàn)軸向定位,導(dǎo)線放置在工件托板 3的凹槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)徑向定位。工作原理旋轉(zhuǎn)條8圍繞規(guī)格為Φ6Χ20的銷軸16轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)條8帶動(dòng)拉桿9、滑塊連接 板11 一起轉(zhuǎn)動(dòng)。由于運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是中心對(duì)稱機(jī)構(gòu),規(guī)格為Φ6Χ20的銷軸16的中心是機(jī) 構(gòu)的對(duì)稱中心,當(dāng)旋轉(zhuǎn)條8左右擺動(dòng)時(shí),二個(gè)夾緊塊2,會(huì)同時(shí)向中間靠攏,或同時(shí)向兩 邊分開(kāi),夾緊塊2分開(kāi)時(shí)放入工件,氣缸15推動(dòng)旋轉(zhuǎn)條8,夾緊塊2向中間靠攏,加緊工 件,實(shí)現(xiàn)中心定位。工件被加緊時(shí),對(duì)左、右?jiàn)A緊塊有反作用力,此力能消除由銷與孔的間隙而引 起的定位誤差,提高定位精度。
      權(quán)利要求1. 一種中心定位焊線裝置,包括底板(1)、夾緊塊(2)、工件托板(3)和汽缸 座(4),其特征在于底板(2)中部固定滑軌(5),滑軌(5)兩端分別安裝滑塊 (7),兩滑塊(7)之間設(shè)有過(guò)渡塊(6),過(guò)渡塊(6)的中部通過(guò)銷軸(16)連 接旋轉(zhuǎn)條(8),旋轉(zhuǎn)條(8)上分別連接兩拉桿(9)和汽缸連接桿(10),兩拉桿(9)上分別連接滑塊連接板(11),兩滑塊連接板(11)下端部通過(guò)螺釘固定在滑塊 (7)上,兩滑塊連接板(11)的上端部通過(guò)螺釘連接夾緊塊(2);所述汽缸連接桿(10)通過(guò)螺釘與汽缸(12)的一側(cè)連接,汽缸(12)上設(shè)有可調(diào)氣管接頭(13), 汽缸(12)的另一側(cè)通過(guò)螺釘連接汽缸座(4);所述工件托板(3)的一側(cè)設(shè)有擋片(14)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種中心定位焊線裝置,包括底板、夾緊塊、工件托板和汽缸座,底板中部固定滑軌,滑軌兩端分別安裝滑塊,兩滑塊之間設(shè)有過(guò)渡塊,過(guò)渡塊的中部通過(guò)銷軸連接旋轉(zhuǎn)條,旋轉(zhuǎn)條上分別連接兩拉桿和汽缸連接桿,兩拉桿上分別連接滑塊連接板,滑塊連接板下部固定在滑塊上。本實(shí)用新型的有益效果為采用此結(jié)構(gòu)的中心定位裝置,定位與夾緊同步進(jìn)行,工作效率高,另外工件的外形誤差,對(duì)定位精度沒(méi)有影響,在不影響品質(zhì)的前提下,可放寬產(chǎn)品外形尺寸,從而降低生產(chǎn)成本;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,定位時(shí),可自動(dòng)消除銷、孔間隙引起的誤差,中心定位精度高,相同原理的類似結(jié)構(gòu)已推廣應(yīng)用于焊接夾具、標(biāo)簽貼附設(shè)備中,取得了良好的應(yīng)用效果。
      文檔編號(hào)B23K37/04GK201792144SQ20102052993
      公開(kāi)日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2010年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月15日
      發(fā)明者周志華 申請(qǐng)人:周志華
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