專利名稱：火焰切割機配套物料轉運系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鋼板下料轉運一體化系統(tǒng)，特別是涉及一種火焰切割機配套 物料轉運系統(tǒng)。
背景技術：
在鋼結構企業(yè)中鋼板切割工作的第一道生產工序是下料，下料完成后需用行車或 叉車將已經切割好的鋼板條板轉運至下一道工序，這兩個工序是獨立的，傳統(tǒng)的作業(yè)方法， 工作繁多首先需要將鋼板調運至運料小車，然后通過運料小車將鋼板運送至多頭火焰切 割機旁邊，再用行車將鋼板調運至火焰多頭切割機的切割平臺上，然后對鋼板進行切割，最 后經過清渣處理后，再用行車將鋼板條吊放到各加工車間。工人勞動強度大，生產效率低， 不利于機械化和大規(guī)模批量作業(yè)，生產運營成本高。
發(fā)明內容本實用新型針對目前鋼結構行業(yè)中下料、轉運工序比較繁瑣、效率低的缺點，提出 一種火焰切割機配套物料轉運系統(tǒng)，有效的節(jié)約了鋼板切割工作的工序，提高了生產效率。本實用新型所采用的技術方案一種火焰切割機配套物料轉運系統(tǒng)，含有多頭火焰切割機(1)、鋼板物料運輸車及 匹配運行軌道，所述多頭火焰切割機(1)橫跨固定在設置于物料存放區(qū)的共用道軌(3)上 方，與所述共用道軌(3)并排設有一定的區(qū)域道軌(4)分別分布在各個鋼板加工區(qū)域，所有 的各區(qū)域道軌(4)和共用道軌(3)相互連接分別形成為一組環(huán)形軌道，所述環(huán)形軌道變道 分支處設有變軌結構，所述環(huán)形軌道上設有一定數(shù)量的鋼板物料運輸車。所述的火焰切割機配套物料轉運系統(tǒng)，所述多頭火焰切割機(1)中間工作區(qū)下部 與共用道軌(3)上方的距離與鋼板物料運輸車高度匹配，鋼板物料運輸車上設有鋼板支架， 用于支撐鋼板并使之和物料運輸車平臺之間具有一定的距離，以保證切割的效果和安全。本實用新型的有益積極效果本實用新型火焰切割機配套物料轉運系統(tǒng)，通過在車間內外不同的鋼板加工區(qū)域 安裝環(huán)形交叉軌道，實現(xiàn)了物料的待轉、切割和運輸交替連續(xù)作業(yè)，一改傳統(tǒng)作業(yè)方式火焰 切割機移動而鋼板不動的工作模式，方便了生產，有效的節(jié)約了鋼板切割工作的工序，提高 了生產效率。

圖1 本實用新型火焰切割機配套物料轉運系統(tǒng)結構示意圖。
具體實施方式
實施例參見圖1，本實用新型火焰切割機配套物料轉運系統(tǒng)，含有多頭火焰切割 機1、鋼板物料運輸車及匹配運行軌道，所述多頭火焰切割機安裝位置處于鋼板切割區(qū)域，多頭火焰切割機1橫跨固定在設置于鋼板物料存放區(qū)的共用道軌3上方，與所述共用道軌3 并排設有一定數(shù)量的區(qū)域道軌4分別分布在各個鋼板加工區(qū)域，所有的各區(qū)域道軌4和共 用道軌3相互連接，分別形成為一組封閉的環(huán)形軌道，所述環(huán)形軌道變道分支處設有變軌 結構，所述環(huán)形軌道上設有一定數(shù)量的鋼板物料運輸車。所述多頭火焰切割機1中間工作區(qū)下部與共用道軌3上方的距離與鋼板物料運輸 車高度匹配，鋼板物料運輸車上設有鋼板支架，用于支撐鋼板并使之和物料運輸車平臺之 間具有一定的距離，以保證切割的效果和安全。本實用新型火焰切割機配套物料轉運系統(tǒng)在環(huán)形軌道上安放著若干個電動軌道 物料運輸車(物料運輸車速度可調，圖1所示實施例中有8個電動軌道物料運輸車，分別為 2-1、2-2、2-3、2-4、2-5、2-6、2-7和2_8 )，所有電動軌道物料運輸車都做逆時針或順時針運動。圖中，公共軌道3兩側是鋼板存放區(qū)，2-1號軌道鋼板物料運輸車正在等待吊車或 叉車安放鋼板；2-2號物料運輸車已經安放好鋼板并向多頭火焰切割機方向運動；2-3號 電動軌道物料運輸車正在通過多頭火焰切割機，其上攜帶的鋼板正在被切割成合乎規(guī)格的 條狀；2-4號電動軌道物料運輸車安放著已經切割完成的條狀鋼板向工作區(qū)域行進；2-5、 2-6、2-7號電動軌道物料運輸車在各自的軌道上等待卸料。2-8號電動軌道物料車卸料完 畢正在返回鋼板存放區(qū)。其中多頭火焰切割機1是在原來的火焰切割機的基礎上改進的， 將原來的鋼板不動，火焰切割機在軌道上平移，改成將火焰切割機橫跨在鋼板切割區(qū)域的 環(huán)形軌道上(公共軌道3)，當電動軌道物料車在通過火焰切割機下的時候整塊鋼板被切割 成合乎要求的鋼板條，然后被送到各個鋼板加工區(qū)域，各電動軌道物料車交替輪流，互不影 響，提高了工效。
權利要求1.一種火焰切割機配套物料轉運系統(tǒng)，含有多頭火焰切割機(1)、鋼板物料運輸車及 匹配運行軌道，其特征是所述多頭火焰切割機(1)橫跨固定在設置于物料存放區(qū)的共用 道軌(3)上方，與所述共用道軌(3)并排設有一定的區(qū)域道軌(4)分別分布在各個鋼板加工 區(qū)域，所有的各區(qū)域道軌(4)和共用道軌(3)相互連接分別形成為一組環(huán)形軌道，所述環(huán)形 軌道變道分支處設有變軌結構，所述環(huán)形軌道上設有一定數(shù)量的鋼板物料運輸車。
2.根據(jù)權利要求1所述的火焰切割機配套物料轉運系統(tǒng)，其特征是所述多頭火焰切 割機(1)中間工作區(qū)下部與共用道軌(3)上方的距離與鋼板物料運輸車高度匹配，鋼板物 料運輸車上設有鋼板支架，用于支撐鋼板并使之和物料運輸車平臺之間具有一定的距離。
專利摘要本實用新型涉及一種鋼板下料轉運一體化系統(tǒng)。一種火焰切割機配套物料轉運系統(tǒng)，含有多頭火焰切割機(1)、鋼板物料運輸車及匹配運行軌道，所述多頭火焰切割機(1)橫跨固定在設置于物料存放區(qū)的共用道軌(3)上方，與所述共用道軌(3)并排設有一定的區(qū)域道軌(4)分別分布在各個鋼板加工區(qū)域，所有的各區(qū)域道軌(4)和共用道軌(3)相互連接分別形成為一組環(huán)形軌道，所述環(huán)形軌道變道分支處設有變軌結構，所述環(huán)形軌道上設有一定數(shù)量的鋼板物料運輸車。本實用新型火焰切割機配套物料轉運系統(tǒng)，通過在車間內外不同的鋼板加工區(qū)域安裝環(huán)形交叉軌道，實現(xiàn)了物料的待轉、切割和運輸交替連續(xù)作業(yè)，一改傳統(tǒng)作業(yè)方式火焰切割機移動而鋼板不動的工作模式，方便了生產，有效的節(jié)約了鋼板切割工作的工序，提高了生產效率。
文檔編號B23K7/00GK201815768SQ20102053013
公開日2011年5月4日 申請日期2010年9月16日 優(yōu)先權日2010年9月16日
發(fā)明者曹志勇, 栗偉, 王艮 申請人:河南天豐鋼結構有限公司