專利名稱:轉(zhuǎn)向架壓裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種液壓裝置,準(zhǔn)確的說是一種轉(zhuǎn)向架壓裝裝置。
背景技術(shù):
客車轉(zhuǎn)向架一系的彈簧及轉(zhuǎn)臂壓裝是轉(zhuǎn)向架組裝當(dāng)中的重要工序,以往壓裝都需 要在大型壓力機(jī)(如龍門式壓力機(jī))等設(shè)備上進(jìn)行,而大型的壓力機(jī)一般都無法移動(dòng),則需 要將工件通過天車吊裝到壓力機(jī)旁進(jìn)行組裝,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且壓裝效果也不理想;由于 天車在吊裝轉(zhuǎn)向架組件過程中,還會(huì)存在一些不安全因素,影響整個(gè)工件的組裝進(jìn)程。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提出一種轉(zhuǎn)向架壓裝 裝置,能夠方便的對(duì)轉(zhuǎn)向架進(jìn)行壓裝,簡(jiǎn)便易用,移動(dòng)靈活,達(dá)到了節(jié)約設(shè)備及人員成本的 目的。為了解決以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種轉(zhuǎn)向架壓裝裝置,包括框架、壓頭、 支撐臺(tái)和液壓泵站,所述框架上安裝有所述液壓泵站,所述液壓泵站上連接有液壓桿,所述 液壓桿設(shè)置在所述框架的頂端,在所述液壓桿的下端連接有所述壓頭,在所述壓頭的下方 設(shè)置有所述支撐臺(tái)與所述框架相連。進(jìn)一步的,前述的轉(zhuǎn)向架壓裝裝置,在所述框架的底端設(shè)置有萬向?qū)л?,方便的?所述轉(zhuǎn)向架壓裝裝置移動(dòng)到任意所需位置,有效的克服了天車存在到達(dá)盲區(qū)的這一問題。前述的轉(zhuǎn)向架壓裝裝置,所述壓頭與工件接觸面的形狀為階梯狀結(jié)構(gòu),工件圓弧 的最大尺寸與壓頭的形狀階梯的間距的尺寸相等,當(dāng)工件尺寸發(fā)生變化,只需要更換相應(yīng) 的壓頭即可。為了使本實(shí)用新型更加的方便的應(yīng)用于生產(chǎn),前述的轉(zhuǎn)向架壓裝裝置,所述壓頭 與工件接觸面的形狀為半圓形結(jié)構(gòu),這樣壓頭可以有較大的使用范圍,與所述壓頭半圓尺 寸相近的工件都可以使用,無需經(jīng)常更換壓頭,使用更加方便。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型簡(jiǎn)便易用,移動(dòng)靈活,并且適合產(chǎn)品壓裝的 特點(diǎn),既滿足生產(chǎn)需要,同時(shí)達(dá)到了節(jié)約設(shè)備及人員成本的目的,符合精益生產(chǎn)的原則;該 設(shè)備可以大大縮短工人組裝時(shí)間,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。經(jīng)投入使用后,使用該轉(zhuǎn)向器壓裝裝 置可有效的提高組裝效率,節(jié)省2/3的組裝時(shí)間。該裝置的結(jié)構(gòu)方式還可以大量應(yīng)用于其 它各類轉(zhuǎn)臂式客車轉(zhuǎn)向架生產(chǎn)中。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1本實(shí)施例的一種轉(zhuǎn)向架壓裝裝置,如
圖1所示,包括框架1、壓頭2、支撐臺(tái)3和液 壓泵站4,所述框架1上安裝有所述液壓泵站4,所述液壓泵站上連接有液壓桿5,所述液壓 桿5設(shè)置在所述框架的頂端,在所述液壓桿的下端連接有接觸面的形狀為階梯狀的壓頭2, 在所述壓頭的下方設(shè)置有所述支撐臺(tái)3與所述框架相連;在所述框架的底端設(shè)置有萬向?qū)?輪6。所述壓頭與工件接觸面的形狀為階梯狀結(jié)構(gòu),工件圓弧的最大尺寸與壓頭的形狀 階梯的間距的尺寸相等,當(dāng)工件尺寸發(fā)生變化,只需要更換相應(yīng)的壓頭即可。實(shí)施例2本實(shí)施例與實(shí)施例1結(jié)構(gòu)相似,區(qū)別在于所述壓頭與工件接觸面的形狀為半圓形 結(jié)構(gòu);這樣壓頭可以有較大的使用范圍,與所述壓頭半圓尺寸相近的工件都可以使用,無需 經(jīng)常更換壓頭,使用更加方便。除上述實(shí)施例外,本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變 換形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種轉(zhuǎn)向架壓裝裝置,其特征在于包括框架、壓頭、支撐臺(tái)和液壓泵站,所述框架 上安裝有所述液壓泵站,所述液壓泵站上連接有液壓桿,所述液壓桿設(shè)置在所述框架的頂 端,在所述液壓桿的下端連接有所述壓頭,在所述壓頭的下方設(shè)置有所述支撐臺(tái)與所述框 架相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架壓裝裝置,其特征在于在所述框架的底端設(shè)置有萬 向?qū)л啞?br>
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架壓裝裝置,其特征在于所述壓頭與工件接觸面的形 狀為階梯狀結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架壓裝裝置,其特征在于所述壓頭與工件接觸面的形 狀為半圓形結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種轉(zhuǎn)向架壓裝裝置,涉及一種液壓裝置,包括框架、壓頭、支撐臺(tái)和液壓泵站,所述框架上安裝有所述液壓泵站,所述液壓泵站上連接有液壓桿,所述液壓桿設(shè)置在所述框架的頂端,在所述液壓桿的下端連接有所述壓頭,在所述壓頭的下方設(shè)置有所述支撐臺(tái)與所述框架相連。本實(shí)用新型簡(jiǎn)便易用,移動(dòng)靈活,并且適合產(chǎn)品壓裝的特點(diǎn),既滿足生產(chǎn)需要,同時(shí)達(dá)到了節(jié)約設(shè)備及人員成本的目的,符合精益生產(chǎn)的原則;該設(shè)備可以大大縮短工人組裝時(shí)間,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B23P19/027GK201900435SQ201020662930
公開日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月14日
發(fā)明者宋玉奇, 徐力, 謝瑩瑩, 趙仁軍 申請(qǐng)人:南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司