專利名稱：薄管內(nèi)對(duì)口器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種薄管內(nèi)對(duì)口器，具體的說是一種將兩個(gè)薄管的端口在內(nèi)部對(duì) 齊的對(duì)口器。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，公知的兩薄管之間焊接技術(shù)已經(jīng)成為常識(shí)技術(shù)，然而，在實(shí)際操作中將兩薄 管的連接口對(duì)齊找正還是存在一定的難度，由于管壁很薄無法使用夾力較大的工具，使用 人手握持在焊接時(shí)產(chǎn)生的高溫和飛濺會(huì)對(duì)人員造成傷害，故而兩薄管對(duì)口的操作制約著焊 接的進(jìn)度和人員的安全。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有兩個(gè)薄管對(duì)口難度大、不易對(duì)口的不足，本實(shí)用新型提供一種薄管 內(nèi)對(duì)口器，該薄管內(nèi)對(duì)口器可以很容易的將兩個(gè)薄管口對(duì)正找齊，不傷薄管。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是薄管內(nèi)對(duì)口器有齒輪式和氣動(dòng) 式兩種結(jié)構(gòu)齒輪式其結(jié)構(gòu)為圓筒形支架上設(shè)有數(shù)個(gè)槽孔，槽孔內(nèi)安有撐腳，撐腳形狀為外端 帶有弧形的矩形體，內(nèi)端為帶腳圓柱體，支架內(nèi)下端設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪，旋轉(zhuǎn)輪外側(cè)設(shè)有帶有一定 角度的荊齒，內(nèi)端設(shè)有內(nèi)齒，撐腳內(nèi)端的圓柱體與荊齒滑動(dòng)連接；旋轉(zhuǎn)輪內(nèi)設(shè)有主動(dòng)輪、介 輪和同體的雙聯(lián)輪，主動(dòng)輪上安有方軸，方軸連接方軸延長臂，主動(dòng)輪嚙合介輪，介輪嚙合 雙聯(lián)輪上的小齒輪，雙聯(lián)輪上的大齒輪嚙合內(nèi)齒。氣動(dòng)式其結(jié)構(gòu)為圓弧形支架上設(shè)有數(shù)個(gè)槽孔，槽孔內(nèi)安有撐腳，撐腳形狀為外端 帶有圓弧的矩形體，內(nèi)端為帶腳圓柱體，支架內(nèi)下端設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪，旋轉(zhuǎn)輪外側(cè)設(shè)有帶有一定 角度的荊齒，內(nèi)端設(shè)有凸塊，撐腳內(nèi)端的圓柱體與荊齒滑動(dòng)連接；在凸塊的上方設(shè)有氣缸， 氣缸上的氣缸支桿在凸塊的上方，氣管連接氣缸。本實(shí)用新型的有益效果是對(duì)口嚴(yán)密、容易，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，成型圓度精準(zhǔn)， 有效提高焊接效果。

圖1是本實(shí)用新型薄管內(nèi)對(duì)口器齒輪式結(jié)構(gòu)剖視圖。圖2是本實(shí)用新型薄管內(nèi)對(duì)口器齒輪式結(jié)構(gòu)右視圖。圖3是本實(shí)用新型薄管內(nèi)對(duì)口器氣動(dòng)式結(jié)構(gòu)剖視圖。圖4是本實(shí)用新型薄管內(nèi)對(duì)口器氣動(dòng)式結(jié)構(gòu)右視圖。圖中1、內(nèi)齒，2、撐腳，3、支架，4、荊齒，5、雙聯(lián)輪，6、介輪，7、主動(dòng)輪，8、方軸，9、旋
轉(zhuǎn)輪，10、氣缸，11、氣缸支桿，12、方軸延長臂，13、氣管，14、凸塊。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。薄管內(nèi)對(duì)口器有齒輪式和氣動(dòng)式兩種結(jié)構(gòu)，齒輪式其結(jié)構(gòu)為如圖1 一圖2所示，圓筒形支架3上設(shè)有數(shù)個(gè)槽孔，槽孔內(nèi)安有撐腳2，撐腳2形狀 為外端帶有弧形的矩形體，內(nèi)端為帶腳圓柱體，支架3內(nèi)下端設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪9，旋轉(zhuǎn)輪9外側(cè)設(shè) 有帶有一定角度的荊齒4，內(nèi)端設(shè)有內(nèi)齒1，撐腳2內(nèi)端的圓柱體與荊齒4滑動(dòng)連接；旋轉(zhuǎn)輪 9內(nèi)設(shè)有主動(dòng)輪7、介輪6和同體的雙聯(lián)輪5，主動(dòng)輪7上安有方軸8，方軸8連接方軸延長臂 12，主動(dòng)輪7嚙合介輪6，介輪6嚙合雙聯(lián)輪5上的小齒輪，雙聯(lián)輪5上的大齒輪嚙合內(nèi)齒1。齒輪式結(jié)構(gòu)的使用方式為將薄管內(nèi)對(duì)口器撐腳2的矩形體端對(duì)正放在兩個(gè)薄管 口的中間，轉(zhuǎn)動(dòng)方軸延長臂12聯(lián)動(dòng)方軸8帶動(dòng)主動(dòng)輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，通過嚙合的介輪6、雙聯(lián)輪5 帶動(dòng)內(nèi)齒轉(zhuǎn)動(dòng)，將荊齒4沿其上升角度轉(zhuǎn)動(dòng)，將撐腳2向外擴(kuò)張撐開薄管，此時(shí)兩薄管口對(duì) 齊；將方軸8反轉(zhuǎn)撐腳2回縮放松，將薄管內(nèi)對(duì)口器從薄管內(nèi)取出。氣動(dòng)式其結(jié)構(gòu)為如圖3 —圖4所示，圓弧形支架3上設(shè)有數(shù)個(gè)槽孔，槽孔內(nèi)安有撐腳2，撐腳2形狀 為外端帶有弧形的矩形體，內(nèi)端為帶腳圓柱體，支架3內(nèi)下端設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪9，旋轉(zhuǎn)輪9外側(cè) 設(shè)有帶有一定角度的荊齒4，內(nèi)端設(shè)有凸塊14，撐腳2內(nèi)端的圓柱體與荊齒4滑動(dòng)連接；在 凸塊14的上方設(shè)有氣缸10，氣缸10上的氣缸支桿11在凸塊14的上方，氣管13連接氣缸 10。氣動(dòng)式結(jié)構(gòu)的使用方式為將薄管內(nèi)對(duì)口器撐腳2的矩形體端對(duì)正放在兩個(gè)薄管 口的中間，氣管13向氣缸10內(nèi)充氣，氣缸支桿11向下推動(dòng)凸塊14轉(zhuǎn)動(dòng)，將荊齒4沿其上升 角度轉(zhuǎn)動(dòng)，將撐腳2向外擴(kuò)張撐開薄管，此時(shí)兩薄管口對(duì)齊；將氣缸放氣氣缸支桿11退回， 撐腳2回縮放松，將薄管內(nèi)對(duì)口器從薄管內(nèi)取出。氣動(dòng)式結(jié)構(gòu)也可制成液壓式結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1. 一種薄管內(nèi)對(duì)口器，有齒輪式和氣動(dòng)式兩種結(jié)構(gòu)，其特征是齒輪式其結(jié)構(gòu)為圓筒 形支架(3 )上設(shè)有數(shù)個(gè)槽孔，槽孔內(nèi)安有撐腳(2 )，撐腳(2 )形狀為外端帶有弧形的矩形體， 內(nèi)端為帶腳圓柱體，支架(3)內(nèi)下端設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪(9)，旋轉(zhuǎn)輪(9)外側(cè)設(shè)有帶有一定角度的 荊齒(4)，內(nèi)端設(shè)有內(nèi)齒(1)，撐腳(2)內(nèi)端的圓柱體與荊齒(4)滑動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)輪(9)內(nèi)設(shè) 有主動(dòng)輪(7)、介輪(6)和同體的雙聯(lián)輪(5)，主動(dòng)輪(7)上安有方軸(8)，方軸(8)連接方軸 延長臂(12)，主動(dòng)輪(7)嚙合介輪(6)，介輪(6)嚙合雙聯(lián)輪(5)上的小齒輪，雙聯(lián)輪(5)上 的大齒輪嚙合內(nèi)齒(1);氣動(dòng)式其結(jié)構(gòu)為圓筒形支架(3)上設(shè)有數(shù)個(gè)槽孔，槽孔內(nèi)安有撐 腳(2)，撐腳(2)形狀為外端帶有弧形的矩形體，內(nèi)端為帶腳圓柱體，支架(3)內(nèi)下端設(shè)有旋 轉(zhuǎn)輪(9)，旋轉(zhuǎn)輪(9)外側(cè)設(shè)有帶有一定角度的荊齒(4)，內(nèi)端設(shè)有凸塊(14)，撐腳(2)內(nèi)端 的圓柱體與荊齒(4)滑動(dòng)連接；在凸塊(14)的上方設(shè)有氣缸(10)，氣缸(10)上的氣缸支桿 (11)在凸塊(14)的上方，氣管(13)連接氣缸(10)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種薄管內(nèi)對(duì)口器，具體的說是一種將兩個(gè)薄管的端口在內(nèi)部對(duì)齊的對(duì)口器，薄管內(nèi)對(duì)口器有齒輪式和氣動(dòng)式兩種結(jié)構(gòu)，齒輪式其結(jié)構(gòu)為圓弧形支架上設(shè)有數(shù)個(gè)槽孔，槽孔內(nèi)安有撐腳，撐腳形狀為外端帶有圓弧的矩形體，內(nèi)端為帶腳圓柱體，支架內(nèi)下端設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪，旋轉(zhuǎn)輪外側(cè)設(shè)有帶有一定角度的荊齒，內(nèi)端設(shè)有內(nèi)齒，撐腳內(nèi)端的圓柱體與荊齒滑動(dòng)連接，齒輪式的旋轉(zhuǎn)輪內(nèi)設(shè)有主動(dòng)輪、介輪和同體的雙聯(lián)輪，主動(dòng)輪上安有方軸，方軸連接方軸延長臂，主動(dòng)輪嚙合介輪，介輪嚙合雙聯(lián)輪上的小齒輪，雙聯(lián)輪上的大齒輪嚙合內(nèi)齒；氣動(dòng)式其外層結(jié)構(gòu)與齒輪式相同，動(dòng)力設(shè)置在凸塊的上方設(shè)有氣缸，氣缸上的氣缸支桿在凸塊的上方，氣管連接氣缸；對(duì)口嚴(yán)密、成型圓度精準(zhǔn)。
文檔編號(hào)B23K37/053GK201931245SQ201020684749
公開日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者張春滿 申請(qǐng)人:張春滿